文／高 揚 華東建筑設計研究總院空港樞紐建筑設計研究院 工程師 碩 士

1 絲路天山——順應國家向西發(fā)展戰(zhàn)略的國家門戶機場

作為連接亞歐、面向中西亞的國家航空樞紐，烏魯木齊國際機場定位為未來的“區(qū)域樞紐”和“國際門戶”。順應國家對于烏魯木齊城市總體規(guī)劃的定位，以絲綢之路經(jīng)濟帶核心區(qū)建設為驅(qū)動，烏魯木齊新航站樓的建設以“天山絲路，大美新疆”為整體建筑設計理念，圍繞一系列亮點，打造了場地集約、交通便捷、運行高效、旅客體驗豐富的現(xiàn)代化門戶樞紐機場。由50 萬平方米的航站樓、34 萬平方米的交通中心，以及塔臺、旅客過夜用房等其他相關配套設施所組成的本期航站區(qū)建設，場區(qū)用地集約高效，總體規(guī)劃近遠期并重，將以近期4800 萬、遠期6300 萬的旅客吞吐量，打造立足本地，輻射周邊，通達全球的航空網(wǎng)絡中心。

2 由表及里——室內(nèi)外環(huán)境空間一脈相承

2.1 國際化現(xiàn)代化與城市特色相結合

隨著世界航空產(chǎn)業(yè)重心逐年東移，亞洲市場在國際航空業(yè)市場份額中所占比例穩(wěn)步提升。烏魯木齊作為對外開放的西部國家門戶，國際化現(xiàn)代化的城市形象已然深入人心。同時，國家在對烏魯木齊城市總體規(guī)劃[1]的定位中，明確描述了打造特色鮮明現(xiàn)代化城市的總體發(fā)展需求。如何在現(xiàn)代化國際化的主體方向中融入地方元素？如何在國際化標準化的設計中充分考慮烏魯木齊機場的實際運營情況？這兩個問題的提出，引出了對于烏魯木齊機場室內(nèi)設計技術路線的多種探索。

2.2 技術路線探索及設計理念梳理

設計充分考慮國際化、現(xiàn)代化的設計理念與中華民族一體多元的文化特征，在融合了民航局對四型機場的民航發(fā)展需求后，開展了大量的室內(nèi)設計概念策劃研究工作。

2.2.1 充分研判國際國內(nèi)大型樞紐機場設計趨勢，提出國際化、現(xiàn)代化為主導的設計理念

從功能性、門戶性、文化性的角度，分析國際國內(nèi)各大型樞紐機場的成功案例。通過各類分析，總結出烏魯木齊國際機場應以國際化、現(xiàn)代化為主導設計理念，為中華文化多元一體提供展示平臺。

2.2.2 詳細分析國際國內(nèi)航空市場特征，實現(xiàn)現(xiàn)代化建筑與人文特色的有機統(tǒng)一

通過國際民航組織對國際及中國境內(nèi)的航空市場趨勢分析，結合中國境內(nèi)旅客大數(shù)據(jù)分析、對旅客客群特征的詳細刻畫，以及對本地地理、氣候及建筑特征的研究，得出機場應融合地理環(huán)境特征，實現(xiàn)現(xiàn)代化建筑與人文特色的有機統(tǒng)一。

2.2.3 現(xiàn)場調(diào)研各類使用者需求、打造旅客體驗一流的現(xiàn)代化機場

為了能讓室內(nèi)設計更好地適應烏魯木齊機場的實際情況，設計團隊開展了四項調(diào)研工作：第一是旅客及機場工作人員的現(xiàn)場及網(wǎng)絡問卷調(diào)查；第二是運營管理部門的座談交流；第三是現(xiàn)場排查對應節(jié)點功能優(yōu)化的現(xiàn)場調(diào)研；第四是基于國際民航運輸組織評級機構Skytrax的評價報告分析。通過各項調(diào)研活動的開展，實現(xiàn)使用便利、運行高效、體驗一流、符合國際民航標準的現(xiàn)代化機場目標。

在詳實的理念策劃支撐下，設計提出了建筑空間規(guī)劃設計的四大理念及特征：便捷高效的交通建筑特征；色彩簡潔的現(xiàn)代建筑特征；符合國際化設計風格的國際建筑特征；以及注重旅客舒適性、美觀性、服務性的人文建筑特征。這些特征的梳理與理念的構建，也與國家倡導打造特色鮮明的“一帶一路”沿線重要現(xiàn)代化城市的整體發(fā)展方向相契合。

2.3 設計方向確定及設計亮點打造

依托于扎實的策劃成果，經(jīng)過數(shù)月的設計方案研究比選后，最終選擇了現(xiàn)代國際作為設計主推的方案發(fā)展方向，其具有如下四大特征：

圖1 室內(nèi)設計策劃技術路線（圖片來源：作者自繪）

圖2 方案設計四大特征（圖片來源：作者自繪）

圖3 航站樓候機區(qū)（圖片來源：作者自繪）

圖4 航站樓商業(yè)區(qū)（圖片來源：作者自繪）

圖5 文化雙軸構建公共藝術體系（圖片來源：作者自繪）

（1）高效快捷，室內(nèi)空間契合高效便捷、務實理性的特質(zhì)，體現(xiàn)交通建筑特征。

（2）色彩簡潔，室內(nèi)色彩簡潔淡雅，體現(xiàn)現(xiàn)代建筑特征。

（3）時尚動感，利用舞動的元素體現(xiàn)新疆人民熱情好客的文化精神，體現(xiàn)國際化建筑特征。

（4）文化潤疆，打造文化軸線，為中華民族一體多元文化提供展示平臺，體現(xiàn)人文建筑特征。

圍繞著室內(nèi)設計的四大特征，室內(nèi)設計從六個方面打造專屬于烏魯木齊的獨特亮點：

2.3.1 亮點一：簡約空間塑造國際空港形象

室內(nèi)空間采用統(tǒng)一的空間模數(shù)體系，提供導向明確、簡約高效的交通空間，體現(xiàn)國際化空港樞紐的特點。同時注重旅客體驗，采用人性化的設計語言，打造空間尺度親切、環(huán)境宜人、服務設施齊全的室內(nèi)空間，體現(xiàn)人性化空港樞紐的特色。并選用絲路、舞動的設計元素，營造靈動、精致的室內(nèi)空間，打造面向未來彰顯烏魯木齊獨特魅力的現(xiàn)代化樞紐空港。

2.3.2 亮點二：淡雅暖色營造溫馨舒適環(huán)境

室內(nèi)的空間色彩基調(diào)為清新淡雅的白色，給繁忙的樞紐機場室內(nèi)空間帶來溫馨、自然的空間主色調(diào)。利用淡雅的白色作為背景，襯托出標識色彩系統(tǒng)的醒目性、導向性，準確傳遞標識系統(tǒng)的視覺信息。在整體色彩搭配上，局部選用木紋的暖色，滿足北方機場環(huán)境的色彩需求，同時帶來溫馨、溫暖的色彩氛圍。

2.3.3 亮點三：多樣設施提供精細化人性化服務

室內(nèi)設計對問詢柜臺、辦票島、衛(wèi)生間、母嬰室、吸煙室等服務設施精細化、定制化設計，滿足多層次、高質(zhì)量的旅客出行需求。關注工作人員的良好工作環(huán)境，打造體驗舒適、運營高效、維護便利的工作環(huán)境。針對航站樓內(nèi)的商務和政務貴賓分別考慮設置獨立道路系統(tǒng)的條件，對室內(nèi)空間進行專項設計，形成功能健全，設施人性化、大氣現(xiàn)代的設計風格，營造精致的貴賓空間體驗。

2.3.4 亮點四：文化雙軸詮釋人文機場精髓

在機場室內(nèi)人文空間體系規(guī)劃中，獨創(chuàng)性地打造了文化雙軸，生動地詮釋了人文機場的內(nèi)涵，充分體現(xiàn)了樞紐機場作為文化傳播窗口的重要作用。

其中，中華文化主軸串聯(lián)交通中心的“大美新疆”博物館、到達大廳的“一帶一路”主題雕塑、出發(fā)大廳的“中國結”核心展區(qū)以及位于室外觀景平臺的“改革開放成果展廊”四個文化展示區(qū)域。中國結主題雕塑作為核心展區(qū)，通過多媒體互動裝置，形成了愛國主義教育與中華文化結合的網(wǎng)紅打卡地。而國際文化主軸將商業(yè)核心空間串聯(lián)，通過裝置藝術、現(xiàn)代科技成果，向全世界展示樞紐機場的文化特色。

由空陸側雙主軸打造的完整文化潤疆體系，一個著眼當下，展現(xiàn)新疆發(fā)展開放成果與中華民族一體多元文化；一個面向未來，對中華文化進行當代藝術演繹，與國際前沿接軌。雙軸線的打造，生動地詮釋了人文機場的建設目標，充分體現(xiàn)了機場作為優(yōu)秀文化傳播的窗口作用。

2.3.5 亮點五：綠色定制實現(xiàn)室內(nèi)健康環(huán)境

室內(nèi)設計充分考慮天窗和幕墻遮陽設計，在引入均勻的自然光線的同時有效避免眩光，節(jié)約能耗，形成柔和舒適的光環(huán)境。結合新疆氣候特點，室內(nèi)空間采用可開啟的側窗，形成自然通風的室內(nèi)微氣候，低碳綠色，打造會呼吸的航站樓。選材方面，積極選用當?shù)鼐G色建材，并通過細化構造設計，營造符合旅客行為特征的聲環(huán)境，創(chuàng)造舒適宜人的候機空間。

2.3.6 亮點六：智慧平安保障機場高效運行

在室內(nèi)設計過程中，充分運用新技術與新設備，實現(xiàn)全面智慧導航系統(tǒng)。從值機辦票、安檢，到候機和登機，全部采用無紙化流程，實現(xiàn)旅客全過程無感通關體驗。同時，將系統(tǒng)化的安防設計融入室內(nèi)設計中，通過設置爆炸物檢查場地與玻璃防爆技術措施，實現(xiàn)出行的平安保障。

結語

烏魯木齊新機場建筑設計以“天山，絲路”為設計母題，尊重當?shù)匚拿}，形成了連綿起伏的壯麗景象。在此基礎上的室內(nèi)設計基于國際化視野及現(xiàn)代化的設計手法，為中華一體多元文化提供展示平臺，營造了面向未來彰顯烏魯木齊獨特魅力的現(xiàn)代化機場，向世界展現(xiàn)新時代社會穩(wěn)定發(fā)展、生態(tài)環(huán)境良好的大美新疆。