李永科,魯新生,黃東杰,劉鈺洋,羅 嵐
(1.深圳市水務(wù)工程建設(shè)管理中心,廣東深圳 518048;2.中國電建集團(tuán)華東勘測(cè)設(shè)計(jì)研究院有限公司,浙江杭州 311122;3.南昌大學(xué)公共政策與管理學(xué)院,江西南昌 330031)
2021 年,我國中央政府再次提出擴(kuò)大有效投資,繼續(xù)支持促進(jìn)區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展的重大工程,推進(jìn)“兩新一重”建設(shè)1),實(shí)施一批屬于國家基礎(chǔ)設(shè)施、利好國民經(jīng)濟(jì)的重大工程項(xiàng)目[1]。與一般項(xiàng)目不同,重大工程項(xiàng)目具有高度復(fù)雜性,不僅受到外在環(huán)境的影響,也與項(xiàng)目自身發(fā)展息息相關(guān)[2]。多年以來,借助獨(dú)特的制度運(yùn)轉(zhuǎn),政府推動(dòng)重大工程建設(shè)是我國重大工程建設(shè)的組織特點(diǎn)。因此,在重大工程項(xiàng)目的建設(shè)過程中,除了項(xiàng)目構(gòu)成和進(jìn)度技術(shù)的復(fù)雜性,來自政治制度、經(jīng)濟(jì)組織和相關(guān)利益者方面的復(fù)雜性也不容忽視,并且這些因素也發(fā)揮著重要作用[3]。當(dāng)面向重大工程項(xiàng)目時(shí),傳統(tǒng)復(fù)雜性度量模型的不適應(yīng)性逐漸顯現(xiàn)出來[4]。但已有相關(guān)研究多缺乏考慮重大工程的復(fù)雜性既是外源的也是內(nèi)源的,以及我國的體制和制度背景下重大工程項(xiàng)目具有特殊性,這些都相應(yīng)地增加了重大工程的復(fù)雜性[5]。另外,當(dāng)前,關(guān)于重大工程復(fù)雜性度量的研究主要集中在靜態(tài)研究,而重大工程的復(fù)雜性是處于不斷變化之中的,因此必須建立能夠適應(yīng)動(dòng)態(tài)演化特征的復(fù)雜性度量模型以應(yīng)對(duì)不斷涌現(xiàn)的復(fù)雜性。為此,本研究基于系統(tǒng)科學(xué)與復(fù)雜性理論,利用馬爾科夫鏈(Markov chain,MC)來揭示重大工程復(fù)雜性的結(jié)構(gòu)性、不確定性和動(dòng)態(tài)性,結(jié)合熵理論將復(fù)雜性水平量化,構(gòu)建馬爾科夫鏈-熵度量模型,從而探索在時(shí)間效應(yīng)下重大工程復(fù)雜性的動(dòng)態(tài)演化規(guī)律和特征,為預(yù)測(cè)不同條件變化下的重大工程復(fù)雜性水平和動(dòng)態(tài)變化趨勢(shì)提供參考和啟示。
重大工程項(xiàng)目是指投資在10 億美元以上的交通、能源、通信等基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目[6]。隨著烏卡時(shí)代(VUCA)的到來,重大工程項(xiàng)目的技術(shù)難度、管理模式、時(shí)間等未知因素在不同情況、不同時(shí)期存在較大差異,但其復(fù)雜性因素相互關(guān)聯(lián)[7],當(dāng)前對(duì)該領(lǐng)域的研究主要集中在技術(shù)復(fù)雜性和組織復(fù)雜性兩個(gè)角度。在系統(tǒng)科學(xué)相關(guān)的發(fā)展基礎(chǔ)上,學(xué)者們已開始研究項(xiàng)目的復(fù)雜性系統(tǒng)理論與其的聯(lián)系,利用科學(xué)和系統(tǒng)復(fù)雜性理論來解決問題,如有研究提出根據(jù)系統(tǒng)結(jié)構(gòu)的復(fù)雜性、子系統(tǒng)與子系統(tǒng)之間關(guān)系的復(fù)雜性(非線性、種類和數(shù)量不確定性、模糊性等)和層次結(jié)構(gòu),針對(duì)具體項(xiàng)目將不同的影響維度相互連接起來,可以產(chǎn)生部分無法達(dá)到的整體效果[8]。
在對(duì)重大工程復(fù)雜性的研究中,大部分研究認(rèn)為重大工程的復(fù)雜性是不確定性,具有難理解、難預(yù)測(cè)和難控制的特點(diǎn);也有研究如羅昊天[9]從文化、環(huán)境等宏觀因素的角度探討重大項(xiàng)目的復(fù)雜性;而周曼曼等[10]學(xué)者運(yùn)用層次分析法和診斷理論,從復(fù)雜性類別和要素的角度對(duì)項(xiàng)目復(fù)雜性的內(nèi)涵進(jìn)行分析,構(gòu)建了復(fù)雜項(xiàng)目系統(tǒng)復(fù)雜性由低到高的4 層結(jié)構(gòu)模型,并且提出了構(gòu)成項(xiàng)目系統(tǒng)復(fù)雜性的相關(guān)因素,分析了項(xiàng)目復(fù)雜性構(gòu)成維度的影響因子,如技術(shù)、資金、時(shí)間、組織等,并強(qiáng)調(diào)項(xiàng)目之間的關(guān)聯(lián)程度對(duì)項(xiàng)目復(fù)雜性的影響。結(jié)合重大工程項(xiàng)目的特征,有研究基于復(fù)雜性研究中對(duì)復(fù)雜性的理解,認(rèn)為相關(guān)性和不確定性都不能獨(dú)立完整地描述重大工程涉及人的參與、文化等宏觀因素的復(fù)雜性,只是復(fù)雜性的外在表現(xiàn),因此,通過綜合決策相關(guān)性和信息不完整性來表征重大項(xiàng)目管理的復(fù)雜性[11]。根據(jù)工程技術(shù)解決方案與外部環(huán)境的相關(guān)性和認(rèn)知不完備性,主要的工程復(fù)雜性可分為項(xiàng)目構(gòu)成復(fù)雜性、進(jìn)度復(fù)雜性、技術(shù)復(fù)雜性、組織復(fù)雜性、利益相關(guān)者復(fù)雜性和系統(tǒng)復(fù)雜性。項(xiàng)目復(fù)雜性屬性是指項(xiàng)目的差異性(diversity)、依賴性(dependence)、不確定性和動(dòng)態(tài)性等大量要素[12]。Dao 等[13]認(rèn)為,項(xiàng)目元素、項(xiàng)目環(huán)境和項(xiàng)目相互依賴都增加了項(xiàng)目的復(fù)雜性,這使得新事物無法預(yù)測(cè)。在Holland[14]看來,復(fù)雜性表現(xiàn)為突現(xiàn)性,而突現(xiàn)性的產(chǎn)生就是一種生成的過程。張?jiān)迫A等[15]分析了重大工程項(xiàng)目實(shí)施過程中政府軟著陸、人的行為和環(huán)境情境等復(fù)雜性因素,研究了我國在“一國兩制”情景下的重大工程復(fù)雜性。張懷天等[16]認(rèn)為,如何管理和解決體系工程項(xiàng)目執(zhí)行過程中遇到的復(fù)雜性成為當(dāng)前項(xiàng)目管理研究亟須回答的一個(gè)問題。
關(guān)于重大工程復(fù)雜性度量的研究,主要集中在建立指標(biāo)法和模糊評(píng)價(jià)法,如張憲等[17]設(shè)計(jì)了一種用于項(xiàng)目復(fù)雜性判斷的指標(biāo)度量體系,其中有6個(gè)一級(jí)度量指標(biāo),二級(jí)測(cè)度指標(biāo)的數(shù)量有18 個(gè),然后運(yùn)用該體系構(gòu)建度量模型,測(cè)度項(xiàng)目復(fù)雜性水平;還有研究應(yīng)用熵模型提出了測(cè)量復(fù)雜性的數(shù)學(xué)方法,認(rèn)為熵是衡量系統(tǒng)動(dòng)態(tài)演化較為普遍的變量,無論系統(tǒng)是有序的還是無序的、是演化的還是退化的,系統(tǒng)的演化方向都可以用熵增或熵減來表示,從而測(cè)量重大工程建設(shè)過程中的復(fù)雜性[18]。可以看出,目前關(guān)于重大工程復(fù)雜性度量的研究主要采用評(píng)價(jià)型指標(biāo),還缺少數(shù)值型指標(biāo)。為了能夠?qū)⒅卮蠊こ虖?fù)雜性進(jìn)行數(shù)值化,并對(duì)不同的重大工程復(fù)雜性程度進(jìn)行對(duì)比,或?qū)ν粋€(gè)重大工程在不同階段的復(fù)雜性程度進(jìn)行衡量,運(yùn)用馬爾科夫鏈-熵度量模型可以很好地從系統(tǒng)科學(xué)的角度考慮重大工程復(fù)雜性的動(dòng)態(tài)演化過程。
系統(tǒng)科學(xué)復(fù)雜性理論是研究系統(tǒng)結(jié)構(gòu)與之功能關(guān)系的一種理論方法,它以不同領(lǐng)域的復(fù)雜系統(tǒng)為研究對(duì)象,從系統(tǒng)整體角度,在系統(tǒng)學(xué)原理及其方法指導(dǎo)下,綜合應(yīng)用相關(guān)科學(xué)技術(shù)探究系統(tǒng)內(nèi)外各種因素的內(nèi)在本質(zhì)和相互關(guān)系,揭示系統(tǒng)的演化規(guī)律,進(jìn)而為有效解決系統(tǒng)中的有關(guān)問題提供科學(xué)依據(jù)[19]。由于系統(tǒng)科學(xué)所揭示的規(guī)律具有顯著的共性特征,所提出的問題解決方法也有較強(qiáng)的普適性,但在度量重大工程復(fù)雜性,結(jié)合此理論建構(gòu)重大工程復(fù)雜性度量模型運(yùn)用較少,因此理解系統(tǒng)科學(xué)復(fù)雜性理論為研究重大工程復(fù)雜性和構(gòu)建復(fù)雜性度量模型奠定了理論基礎(chǔ)。
系統(tǒng)科學(xué)與復(fù)雜性研究有著十分密切的關(guān)系,通過對(duì)系統(tǒng)科學(xué)的研究可以進(jìn)一步分析系統(tǒng)復(fù)雜性。從系統(tǒng)科學(xué)復(fù)雜性理論的角度出發(fā),重大工程項(xiàng)目是一個(gè)開放的結(jié)構(gòu)系統(tǒng)[20]。在這個(gè)系統(tǒng)中,技術(shù)、管理、目標(biāo)、環(huán)境、任務(wù)、信息六大維度以及結(jié)構(gòu)性、不確定性與動(dòng)態(tài)性這3 個(gè)屬性從始至終貫徹于項(xiàng)目系統(tǒng)中,并且跟隨時(shí)間與情境發(fā)生變化[21]。系統(tǒng)架構(gòu)連接了所有的復(fù)雜維度,體現(xiàn)出它們之間的交互作用,從而保證了處理過程中系統(tǒng)的整體性。綜上所述,運(yùn)用系統(tǒng)科學(xué)復(fù)雜性理論,能在系統(tǒng)框架下通過對(duì)各維度的復(fù)雜性進(jìn)行研究,探討項(xiàng)目復(fù)雜維度之間的相互作用,從而研究重大工程整體以及子部分的復(fù)雜性。
熵,表示物質(zhì)狀態(tài)的量。不同的系統(tǒng)具有不同的狀態(tài),每個(gè)狀態(tài)都有相對(duì)應(yīng)的熵,當(dāng)一個(gè)系統(tǒng)需要考慮某種狀態(tài)時(shí),則一定存在著相應(yīng)的熵可以來度量這種狀態(tài)[24]。因此,熵適用于各種系統(tǒng),熵理論有著廣泛的應(yīng)用。例如,張榮等[25]從信息流的角度,運(yùn)用信息熵理論,以項(xiàng)目組織結(jié)構(gòu)為分析對(duì)象,提出建設(shè)工程項(xiàng)目管理模式的評(píng)價(jià)模型;周國恩[26]運(yùn)用熵理論建立數(shù)學(xué)模型來分析評(píng)價(jià)陸地交通系統(tǒng)的秩序,并比較不同地區(qū)的交通秩序的好壞。但在分析重大工程復(fù)雜性時(shí),結(jié)合馬爾科夫鏈運(yùn)用熵理論來建立重大工程復(fù)雜性度量模型的研究較少。因此,在掌握馬爾科夫鏈的基礎(chǔ)上,進(jìn)一步引入熵理論,對(duì)于研究重大項(xiàng)目的復(fù)雜性、構(gòu)建度量模型具有重要意義。
在信息時(shí)代背景下,系統(tǒng)變化多端,相比以前,信息復(fù)雜性增加了信息的不確定性,這種不確定性可以用信息達(dá)到某一狀態(tài)的概率來描述,即信息熵,這是用熵衡量系統(tǒng)復(fù)雜性的理論基礎(chǔ)[27]。在信息論中,熵可以用來描述信息,并且與信息存在著互補(bǔ)關(guān)系。也就是說,熵越大,能得到的信息量就越少;同理可得,熵越小,能得到的信息量就越多。為了降低工程的風(fēng)險(xiǎn),往往需要掌握更多的信息,即減小熵。于是,可以將熵運(yùn)用到重大工程中來,通過熵的大小得出所掌握的信息量,從而評(píng)估重大工程的不確定性、度量工程風(fēng)險(xiǎn)。
綜上所述,對(duì)于重大工程復(fù)雜性的測(cè)量,可以在系統(tǒng)的復(fù)雜性理論基礎(chǔ)上,將馬爾科夫鏈結(jié)合熵理論來度量重大工程復(fù)雜性,構(gòu)建重大工程復(fù)雜性馬爾科夫鏈-熵度量模型來衡量重大工程復(fù)雜性水平。
根據(jù)對(duì)以往相關(guān)文獻(xiàn)的整理,識(shí)別出了重大工程復(fù)雜性六大維度和3 個(gè)復(fù)雜屬性,將重大工程分為幾個(gè)階段,研究各層次之間的關(guān)系可以揭示重大工程復(fù)雜性的結(jié)構(gòu)、不確定性和動(dòng)態(tài)性,進(jìn)而衡量重大工程的復(fù)雜性水平,因此,確定重大工程的影響因素是構(gòu)建馬爾科夫鏈-熵度量模型的第一步。將重大工程項(xiàng)目根據(jù)復(fù)雜維度切片為一系列子類目,并對(duì)這些子類目在不同時(shí)間點(diǎn)的相對(duì)復(fù)雜性進(jìn)行排名,排序的變化可以反映子類目的結(jié)構(gòu)、不確定性和動(dòng)態(tài)性。具體而言,重大工程復(fù)雜維度的觀測(cè)時(shí)間點(diǎn)可按工程階段進(jìn)行劃分[29],將這些子類目聯(lián)結(jié)起來考量時(shí),這些類目可以代表項(xiàng)目的復(fù)雜程度,并且這些排序變化遵循馬爾科夫模型特征;考慮排序變化的概率分布,采用熵值法對(duì)整個(gè)項(xiàng)目及其子類目進(jìn)行量化,可以用來比較不同規(guī)模項(xiàng)目的相對(duì)復(fù)雜性。
現(xiàn)階段采用馬爾科夫鏈結(jié)合熵度量重大工程復(fù)雜性水平的文獻(xiàn)較少,尤其是涉及從子類目的角度考慮整體復(fù)雜性的模型文獻(xiàn),而本研究在構(gòu)建重大工程復(fù)雜性馬爾科夫鏈-熵模型的過程中不斷地進(jìn)行參數(shù)細(xì)化,使得結(jié)果趨于合理。將重大工程劃分為n個(gè)子類目(x1,xi,…,xn),重大工程的項(xiàng)目周期為T,具有m個(gè)離散時(shí)間點(diǎn),在整個(gè)周期內(nèi)對(duì)每個(gè)時(shí)間點(diǎn)上的子類目重要性進(jìn)行排名,如表1 所示。
表1 重大工程項(xiàng)目子類目排名 單位:位
兩個(gè)相鄰的規(guī)定時(shí)間點(diǎn)內(nèi),子類目的排名可能會(huì)發(fā)生變化、影響項(xiàng)目系統(tǒng)內(nèi)部的動(dòng)態(tài)變化,這取決于系統(tǒng)的動(dòng)態(tài)情境變化,且排序的變化滿足馬爾科夫模型特征。系統(tǒng)在j 時(shí)刻的狀態(tài)只依賴于j-1 時(shí)刻的狀態(tài),條件概率可以很好地描述這一過程。表2 給出了排序變化的馬爾科夫模型特征,其中列表示時(shí)間點(diǎn)j的子類目排名,行表示時(shí)間點(diǎn)j+1 的子類目排名,概率表示子類目排名變化的條件概率。
表2 重大工程項(xiàng)目子類目排名變化中的馬爾科夫特性
重大工程馬爾科夫鏈-熵模型相關(guān)公式說明如下:
重大工程復(fù)雜性水平,即熵為:
最大復(fù)雜性水平,即最大熵為:
相對(duì)復(fù)雜性水平,即標(biāo)準(zhǔn)熵為:
重大工程系統(tǒng)權(quán)重的排名變化為:
獨(dú)立子類目復(fù)雜性水平為:
獨(dú)立子類目排名的變化對(duì)系統(tǒng)所產(chǎn)生的影響為:
全部權(quán)重熵對(duì)于第l 個(gè)子類目的影響為:
本研究選取深圳市羅田水庫—鐵崗水庫輸水隧洞工程(以下簡(jiǎn)稱“羅鐵水庫”)案例進(jìn)行重大工程復(fù)雜性模型的實(shí)證分析。羅鐵水庫是珠江三角洲水資源配置工程的配套工程,需要與珠江三角洲水資源配置工程同步建設(shè),建成后可保障深圳市90 天應(yīng)急供水能力,同時(shí)可作為香港的應(yīng)急備用水源,提高香港供水的安全性,因此,該項(xiàng)目的完成對(duì)深圳的發(fā)展具有重大的政治、經(jīng)濟(jì)和社會(huì)意義。本工程取水自羅田水庫,滿足深圳市寶安區(qū)、光明區(qū)、南山區(qū)的長期供水需求,輸水隧洞工程長21.7 km,設(shè)計(jì)規(guī)模為260 萬m3/d。羅鐵水庫是民生工程,是深圳市保障性水源工程,具有社會(huì)關(guān)注度高、工期緊、難度大、深埋長隧洞、深豎井、TBM 施工等工程特點(diǎn)。根據(jù)可行性研究報(bào)告可知,該工程總投資估算為68億元,建設(shè)工期約41 個(gè)月,工程計(jì)劃在2024 年年底建成通水??梢钥闯觯_鐵水庫工程屬于典型的重大工程。
為了使案例更加明晰,通過篩選子類目個(gè)數(shù)對(duì)項(xiàng)目進(jìn)行切片簡(jiǎn)化,對(duì)該項(xiàng)目切片按照技術(shù)、環(huán)境、組織、目標(biāo)、信息、任務(wù)六大復(fù)雜維度的方式進(jìn)行。通過對(duì)有關(guān)文獻(xiàn)以及該項(xiàng)目的相關(guān)文件進(jìn)行分析綜合,提取針對(duì)該項(xiàng)目的復(fù)雜性影響子類目,得到17個(gè)子類目,如表3 所示,其結(jié)構(gòu)如圖1 所示。
圖1 羅鐵水庫項(xiàng)目復(fù)雜維度與子類目結(jié)構(gòu)集合
表3 羅鐵水庫項(xiàng)目子類目切片及解釋說明
(1)技術(shù)復(fù)雜性。羅鐵水庫工程技術(shù)復(fù)雜性較高,以高質(zhì)量要求、復(fù)雜的工程規(guī)模、創(chuàng)新技術(shù)為主要表現(xiàn),項(xiàng)目需要技術(shù)實(shí)現(xiàn)多樣性的目標(biāo),這增加了項(xiàng)目的復(fù)雜性。
(2)環(huán)境復(fù)雜性。自然環(huán)境、經(jīng)濟(jì)環(huán)境與組織環(huán)境構(gòu)成了羅鐵水庫項(xiàng)目的主要環(huán)境復(fù)雜性,其中“三廢”及噪聲排放等因素對(duì)自然環(huán)境與社會(huì)組織環(huán)境產(chǎn)生影響;除此之外,市場(chǎng)需求、資金和資源籌措等都必然會(huì)受到整個(gè)經(jīng)濟(jì)大環(huán)境的影響。
(3)組織復(fù)雜性。羅鐵水庫項(xiàng)目的組織復(fù)雜性以組織建設(shè)、統(tǒng)籌管理、項(xiàng)目治理三部分為代表,項(xiàng)目實(shí)施以項(xiàng)目管理為主線把所有參建單位串聯(lián)起來統(tǒng)一布置和協(xié)調(diào),實(shí)現(xiàn)順暢、快捷的決策與實(shí)施通道。
(4)目標(biāo)復(fù)雜性。該工程不僅要在管理上實(shí)現(xiàn)質(zhì)量、成本、資源、進(jìn)度、目標(biāo)以及功能層面上的技術(shù)、經(jīng)濟(jì)和安全目標(biāo),而且要滿足國家或地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展、社會(huì)穩(wěn)定、國家安全、生態(tài)保護(hù)水平的目標(biāo),呈現(xiàn)多樣化的目標(biāo),從而增加了項(xiàng)目的復(fù)雜性。
(5)信息復(fù)雜性。羅鐵水庫工程具有建設(shè)周期長、參與單位多、技術(shù)復(fù)雜等特點(diǎn),因此在建設(shè)過程中會(huì)產(chǎn)生大量的不確定信息,且由于建設(shè)項(xiàng)目的工期較長,不同工程階段之間、不同流程與流程之間的信息依賴和關(guān)聯(lián)程度也逐漸增加,導(dǎo)致信息復(fù)雜度增加。
(6)任務(wù)復(fù)雜性。在羅鐵水庫項(xiàng)目的系統(tǒng)環(huán)境中,數(shù)萬個(gè)任務(wù)活動(dòng)涉及多個(gè)專業(yè)領(lǐng)域,跨度大,任務(wù)之間存在著各種相互聯(lián)系,項(xiàng)目的建設(shè)任務(wù)體量大、內(nèi)容多,相互聯(lián)系、相互交織,具有一定的復(fù)雜性。
根據(jù)識(shí)別出的復(fù)雜維度子類目,以投資決策、勘察設(shè)計(jì)、采購招標(biāo)、施工、驗(yàn)收移交、運(yùn)營六大項(xiàng)目階段劃分17 個(gè)子類目的觀察時(shí)間點(diǎn),并在每一個(gè)項(xiàng)目階段設(shè)置2 個(gè)觀察時(shí)間點(diǎn),一共設(shè)置12 個(gè)時(shí)間點(diǎn),通過專家對(duì)子類目進(jìn)行評(píng)分來反映每個(gè)子類目在每一個(gè)時(shí)間點(diǎn)的相對(duì)復(fù)雜性水平。整理結(jié)果如表4 所示,反映了6 個(gè)維度子類目的相對(duì)復(fù)雜性隨時(shí)間情境的波動(dòng)情況。
表4 羅鐵水庫項(xiàng)目子類目排名變化情況 單位:位
為了更清楚地看到變化趨勢(shì),將表4 中的排名可視化得到圖2。
圖2 羅鐵水庫項(xiàng)目子類目排名變化情況
觀察表4 和圖2,可以看到在整個(gè)項(xiàng)目生命周期中,在兩個(gè)相鄰的時(shí)間點(diǎn)有107 個(gè)排名變化,這增加了整個(gè)主要項(xiàng)目的復(fù)雜性。同樣,在6 個(gè)主要項(xiàng)目階段的12 個(gè)時(shí)間點(diǎn)對(duì)項(xiàng)目的復(fù)雜性維度進(jìn)行評(píng)分,以確定每個(gè)時(shí)間點(diǎn)上每個(gè)復(fù)雜性維度的相對(duì)重要性。整理結(jié)果如表5 所示。
表5 羅鐵水庫項(xiàng)目復(fù)雜性六大維度排名變化情況 單位:位
而相鄰兩個(gè)規(guī)定觀測(cè)點(diǎn)期間各復(fù)雜維度的排名變化如表6 所示。
表6 羅鐵水庫項(xiàng)目相鄰時(shí)間點(diǎn)復(fù)雜維度排名變化情況
項(xiàng)目各維度排名變化的概率分布可以用下面的矩陣表示:
對(duì)于一個(gè)具有給定復(fù)雜性維的系統(tǒng),從一個(gè)狀態(tài)級(jí)變化到任意一個(gè)狀態(tài)級(jí)的概率應(yīng)該是相等的,即pij=0.166 667。為了便于計(jì)算且符合條件假設(shè),可取自然對(duì)數(shù)進(jìn)行計(jì)算,因此,根據(jù)公式(1)(2)(3),其結(jié)果可以表示如下:
即,羅鐵水庫項(xiàng)目的相對(duì)復(fù)雜性水平值為0.829 6。
在本項(xiàng)目案例中,參數(shù)α和β是等值的,令α=β=1,以表示不同復(fù)雜維度排名之間的顯著性為線性相關(guān)。對(duì)復(fù)雜維度的變化進(jìn)行賦權(quán),如表7 所示。
表7 羅鐵水庫項(xiàng)目復(fù)雜維度變化權(quán)重
結(jié)合以上矩陣與公式(5)可以計(jì)算系統(tǒng)的權(quán)重熵為:WHij=23.037 4。
系統(tǒng)級(jí)熵的度量也可以應(yīng)用于每個(gè)獨(dú)立的復(fù)雜維度。各維度排名的變化可以分為3 類:上升、下降和不變,結(jié)合公式(6)(7)(8)計(jì)算獨(dú)立復(fù)維的權(quán)熵如表8 所示,可見子類目C向上增值最大,子類目F向下增值最大。
表8 羅鐵水庫項(xiàng)目獨(dú)立復(fù)雜維度權(quán)重熵
為更明顯地觀察其結(jié)構(gòu)性、不確定性與動(dòng)態(tài)性,將表5 與表8 視圖化可得圖3。
圖3 羅鐵水庫項(xiàng)目復(fù)雜性六大維度排名變化及獨(dú)立熵流動(dòng)過程
由表8 中總結(jié)的各子類目的權(quán)值熵可知,維度A的值最大,結(jié)合專家評(píng)分,即技術(shù)復(fù)雜性是該項(xiàng)目中最不確定性和復(fù)雜性最動(dòng)態(tài)性的維度,該維度隨時(shí)間點(diǎn)的復(fù)雜性變化情況、其所包含的子類目復(fù)雜性變化情況及子類目獨(dú)立權(quán)重熵如圖4 所示。復(fù)雜維度A包括品質(zhì)要求(RFQ)、工程規(guī)模(PS)與創(chuàng)新工藝(IP)3 個(gè)子類目,經(jīng)計(jì)算得到其中子類目工程規(guī)模(PS)與創(chuàng)新工藝(IP)有著同等的權(quán)重熵,反映出這兩個(gè)子類目在整個(gè)項(xiàng)目過程中有著同等的結(jié)構(gòu)性、不確定性與動(dòng)態(tài)性。根據(jù)這個(gè)結(jié)論,決策者與利益相關(guān)者可以針對(duì)不同項(xiàng)目的具體特點(diǎn)采用不同的戰(zhàn)略規(guī)劃與組織安排,更好地應(yīng)對(duì)并降低項(xiàng)目的相對(duì)復(fù)雜性水平。
圖4 羅鐵水庫項(xiàng)目技術(shù)復(fù)雜性子類目排名變化及獨(dú)立權(quán)重熵
以上通過對(duì)羅鐵水庫項(xiàng)目進(jìn)行案例分析,運(yùn)用馬爾科夫鏈-熵度量模型來對(duì)該工程的復(fù)雜性水平進(jìn)行度量,將特定項(xiàng)目進(jìn)行復(fù)雜維度切片,由6 個(gè)子類別組成的項(xiàng)目系統(tǒng)的理論最大復(fù)雜度水平為10.750 6,實(shí)際復(fù)雜度值為8.918 2,相對(duì)復(fù)雜度水平為83%,項(xiàng)目的加權(quán)復(fù)雜性值為23.037 4,表明該項(xiàng)目的復(fù)雜性在較高水平。因此,復(fù)雜維度的結(jié)構(gòu)、不確定性和動(dòng)態(tài)性增加了整個(gè)重大項(xiàng)目的復(fù)雜性。將理論與實(shí)踐結(jié)合,也證明了本研究提出的理論的可適性。
重大工程項(xiàng)目對(duì)社會(huì)影響巨大,項(xiàng)目復(fù)雜程度高,通過文獻(xiàn)研究發(fā)現(xiàn),雖然重大工程復(fù)雜性的定義眾多,但結(jié)構(gòu)、不確定性和動(dòng)態(tài)性這3 種屬性幾乎貫穿其中。根據(jù)文獻(xiàn)分析,重大工程復(fù)雜性可切片分解為6 個(gè)維度,即技術(shù)、組織、目標(biāo)、環(huán)境、任務(wù)和信息,基于重大工程內(nèi)外視角可將重大工程復(fù)雜性的影響因素分為內(nèi)外兩類。由于重大工程的復(fù)雜性在動(dòng)態(tài)情境下不斷發(fā)生變化,導(dǎo)致傳統(tǒng)的項(xiàng)目復(fù)雜性度量理論顯示出不適性。本研究基于系統(tǒng)與復(fù)雜性科學(xué)的理論方法,利用馬爾科夫鏈-熵度量模型探討了重大工程子類目與項(xiàng)目整體的關(guān)系,馬爾科夫鏈在此演化過程中用來測(cè)量子類目的重要性排名變化,同時(shí)熵理論用來測(cè)量項(xiàng)目復(fù)雜性的價(jià)值。此模型提供了一個(gè)重點(diǎn)方向,即根據(jù)項(xiàng)目復(fù)雜性維度來分配項(xiàng)目有限資源。通過構(gòu)建馬爾科夫鏈-熵度量模型,有效地定量分析了項(xiàng)目過程中子類目相對(duì)復(fù)雜性變化的概率。另外,根據(jù)系統(tǒng)中的最大熵原理,馬爾科夫鏈和熵的方法可以定量地衡量項(xiàng)目的復(fù)雜性,有助于項(xiàng)目實(shí)施前的預(yù)測(cè)、分析與橫向比較。在構(gòu)建重大工程復(fù)雜性馬爾科夫鏈-熵度量模型后,將模型運(yùn)用到實(shí)際案例中度量了羅鐵水庫項(xiàng)目的復(fù)雜性水平,結(jié)果顯示項(xiàng)目的復(fù)雜性在較高水平。通過將理論模型與實(shí)際案例相結(jié)合進(jìn)行定性定量分析,證明了該理論模型的實(shí)用性和實(shí)踐的可操作性。
本研究仍然存在改進(jìn)和應(yīng)用的空間:第一,馬爾科夫鏈與熵具有良好的適應(yīng)性,不僅可以度量重大工程的復(fù)雜性,還可以應(yīng)用于任意隨機(jī)過程的狀態(tài)度量,因此未來的研究可以嘗試將該模型運(yùn)用到交通負(fù)載、風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)和方案決策等各個(gè)領(lǐng)域;第二,在重大工程項(xiàng)目中作為變量的人的角色不包括在模型中,未來的研究應(yīng)進(jìn)一步探討如何量化人的行為給重大工程復(fù)雜性帶來的影響,這是一個(gè)具有深刻意義的議題。
注釋:
1)即新型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、新型城鎮(zhèn)化建設(shè)和交通、水利等重大工程建設(shè)。