蔣 亮
(大唐水電科學(xué)技術(shù)研究院有限公司,廣西 南寧 530022)
西津水電站位于廣西橫州市郁江干流的中游河段上,是我國第一座低水頭河床徑流式水電站。電站原設(shè)計安裝有4臺軸流轉(zhuǎn)槳式水輪發(fā)電機(jī)組,總裝機(jī)容量244.7 MW,其中4臺機(jī)組單機(jī)容量分別為:65 MW、57.2 MW、62.5 MW、60 MW。
西津電廠計算機(jī)監(jiān)控系統(tǒng)于1998年12月投入運(yùn)行,至今已運(yùn)行22年。采用北京中水科水電科技開發(fā)有限公司開發(fā)的H9000計算機(jī)監(jiān)控系統(tǒng)。監(jiān)控系統(tǒng)采用兩層分層分布式結(jié)構(gòu)[1],廠站層于2007年進(jìn)行上位機(jī)系統(tǒng)升級,由原來的V1.0系統(tǒng)升級到V4.0系統(tǒng),操作平臺由UNIX改為Windows,網(wǎng)絡(luò)改為以太網(wǎng)通信方式,單網(wǎng)結(jié)構(gòu)。2011年再次進(jìn)行升級,增加了數(shù)據(jù)采集服務(wù)器、調(diào)度通信服務(wù)器、報表服務(wù)器。
監(jiān)控系統(tǒng)上位機(jī)組成:操作員站2臺、培訓(xùn)員站1臺、工程師站1臺、RTU后臺站1臺、數(shù)據(jù)采集服務(wù)器2臺、WEB服務(wù)器1臺、報表服務(wù)器1臺、廠內(nèi)通信服務(wù)器1臺、調(diào)度通信站2臺。其中調(diào)度通信站負(fù)責(zé)與廣西中調(diào)通信,廠內(nèi)通信機(jī)負(fù)責(zé)與水情系統(tǒng)、五防系統(tǒng)、遠(yuǎn)動RTU通信。
下位機(jī)組成:4套機(jī)組LCU控制柜、1套開關(guān)站LCU控制柜、1套公用LCU控制柜,監(jiān)控系統(tǒng)LCU單元為GE9070系列模塊。采用單星型單網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)組態(tài)。
自監(jiān)控系統(tǒng)投運(yùn)以來,隨著運(yùn)行時間逐步加長,監(jiān)控系統(tǒng)存在通信中斷、系統(tǒng)死機(jī)等缺陷,特別是近幾年來,系統(tǒng)缺陷逐漸增多、故障率升高、AGC/AVC功能不完善、PLC無法采購備品,已經(jīng)影響到西津電廠發(fā)電設(shè)備的安全、穩(wěn)定、經(jīng)濟(jì)運(yùn)行,隨著西津電廠無人值班需求的推進(jìn)及中國大唐桂冠集控相關(guān)需求,因此有必要對現(xiàn)有監(jiān)控系統(tǒng)進(jìn)行全面升級改造。
為確保監(jiān)控系統(tǒng)技改達(dá)到技術(shù)成熟、運(yùn)行可靠、性能優(yōu)良、功能完備、減少對進(jìn)口設(shè)備依賴的目的,參考國內(nèi)外同類型改造經(jīng)驗,并結(jié)合西津電廠實(shí)際情況,確定了以下改造原則:
(1)根據(jù)大唐集團(tuán)無人值班[2]相關(guān)技術(shù)要求,對西津電廠監(jiān)控系統(tǒng)廠站層配置:2臺調(diào)度通信服務(wù)器、2臺歷史數(shù)據(jù)服務(wù)器、2臺數(shù)據(jù)采集服務(wù)器、2臺操作員站、1臺工程師站、1臺廠內(nèi)通信服務(wù)器、2臺培訓(xùn)工作站,2臺集控通信服務(wù)器,網(wǎng)絡(luò)采用雙星型千兆以太網(wǎng)。
(2)根據(jù)大唐集團(tuán)無人值班評價相關(guān)需求并結(jié)合西津電廠實(shí)際情況,對西津電廠監(jiān)控系統(tǒng)現(xiàn)地層配置:4臺機(jī)組現(xiàn)地LCU、開關(guān)站及公用LCU均采用雙CPU雙網(wǎng)絡(luò);4臺機(jī)組水輪機(jī)輔助控制PLC采用單PLC雙網(wǎng)絡(luò)。
(3)根據(jù)減少對進(jìn)口設(shè)備依賴的要求,對西津電廠監(jiān)控系統(tǒng)上位機(jī)系統(tǒng)(含服務(wù)器、交換機(jī)、操作系統(tǒng)、數(shù)據(jù)庫、應(yīng)用軟件等)、下位機(jī)系統(tǒng)(含PLC軟硬件)開展自主可控改造。
(4)由于當(dāng)前西津電廠監(jiān)控系統(tǒng)AGC/AVC可靠性不高,且由于西津電廠特殊的接線方式導(dǎo)致AGC/AVC存在多種運(yùn)行方式,需要結(jié)合技改進(jìn)行解決。
(5)由于西津電廠特殊的接線方式導(dǎo)致西津電廠存在部分外送線路110 kV(小網(wǎng)線路)開關(guān)跳閘后無法與220 kV(大網(wǎng)線路)進(jìn)行同期合閘問題,也需要結(jié)合此次技改一并解決。
(6)電站現(xiàn)有服務(wù)器安裝相應(yīng)軟件使管理信息大區(qū)服務(wù)器具備WEB和APP功能。
根據(jù)以上改造原則,網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)結(jié)構(gòu)見圖1。
圖1 西津電廠計算機(jī)監(jiān)控系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)圖
(1)單星型網(wǎng)改為雙星型網(wǎng),主交換機(jī)由百兆升級為千兆。舊系統(tǒng)下位機(jī)為單PLC單星型網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu),主站交換機(jī)和其他LCU交換機(jī)均為封閉網(wǎng)絡(luò)的節(jié)點(diǎn),當(dāng)有1個LCU處于停電檢修或者交換機(jī)異常狀態(tài)時,單星型網(wǎng)處于斷開狀態(tài),主站層設(shè)備不能監(jiān)控其他正常LCU。改為雙星型結(jié)構(gòu)后,單個LCU的PLC停電或者異常離線時,不影響其本身及其他LCU 信號上送。
(2)舊系統(tǒng)上位機(jī)系統(tǒng)在2007年改造后通過主站交換機(jī)拓展的方式實(shí)現(xiàn)上位機(jī)冗余配置,通過改造為新系統(tǒng)后可真正實(shí)現(xiàn)物理鏈路硬件冗余配置,使設(shè)備可靠性更高;因該項目為水電站計算機(jī)監(jiān)控系統(tǒng)改造重點(diǎn)關(guān)注項目,其相關(guān)軟硬件實(shí)際性能及設(shè)備技術(shù)參數(shù)指標(biāo)需待改造完成后進(jìn)行實(shí)測確定;受機(jī)組檢修工期安排影響,本項目初步規(guī)劃在2021年末改造完上位機(jī)部分,下位機(jī)LCU部分將持續(xù)到2022年底,其改造過程中將不可避免存在兩套上位機(jī)系統(tǒng)并列運(yùn)行及各LCU如何在兩套上位機(jī)系統(tǒng)中接入、送電網(wǎng)調(diào)度及桂冠集控的問題,需要進(jìn)行具體方案的細(xì)化。
(3)大型或重要的中型電廠,數(shù)據(jù)服務(wù)器主要負(fù)責(zé)主控制層實(shí)時數(shù)據(jù)采集和處理,運(yùn)行及管理電站的高級應(yīng)用功能,自動發(fā)電控制(AGC),自動電壓控制(AVC)等。西津電廠因其特殊的接線方式(見圖2:西津電廠電氣主接線圖)導(dǎo)致電廠正常運(yùn)行時110 kV母線(1M和2M)聯(lián)絡(luò)開關(guān)100DL及220 kV母線(1M和2M)聯(lián)絡(luò)開關(guān)200DL處于斷開狀態(tài),由于110 kV旁路母線未投入運(yùn)行,此時西津電廠相當(dāng)于變成兩個電廠(1、3號機(jī)組與2、4號機(jī)組),而當(dāng)電網(wǎng)需要將100DL和200DL開關(guān)合環(huán)時,西津電廠又變?yōu)橐粋€電廠,故不同的運(yùn)行方式下對AGC和AVC相關(guān)要求均不一樣,需要有不同的策略控制。
圖2 西津電廠電氣主接線圖
(4)水電站監(jiān)控系統(tǒng)開關(guān)站線路開關(guān)同期一般采用兩種方式同期:①開關(guān)兩側(cè)(機(jī)組側(cè)和線路側(cè))一端有壓一端無壓,此時選用開關(guān)站同期裝置無壓合閘功能;②開關(guān)兩側(cè)均有壓并屬于同一個區(qū)域電網(wǎng)內(nèi),此時若因故導(dǎo)致線路開關(guān)跳開后同期裝置根據(jù)開關(guān)兩側(cè)電壓、頻率幅值及相位判斷符合同期條件時進(jìn)行合閘,此時同期裝置屬于等待同期狀態(tài)。西津電廠因其出線接線較為復(fù)雜,正常運(yùn)行時由于100DL、200DL開關(guān)斷開導(dǎo)致將4臺機(jī)組分成相當(dāng)于兩個電廠,而1號機(jī)組主變和2號機(jī)組主變又分別將220 kV(大網(wǎng))與110 kV(小網(wǎng))電網(wǎng)連接,此種運(yùn)行方式導(dǎo)致線路開關(guān)跳閘后無法滿足線路同期條件致同期合閘失敗,需要對開關(guān)站線路開關(guān)同期采用機(jī)組型同期裝置以調(diào)節(jié)電壓和頻率,以滿足機(jī)組在大小網(wǎng)間運(yùn)行線路開關(guān)跳閘后重新同期合閘的需求。
(5)為了滿足后期電廠運(yùn)行實(shí)際需求,結(jié)合當(dāng)前計算機(jī)監(jiān)控系統(tǒng)改造,考慮將生產(chǎn)區(qū)(Ⅰ區(qū)、Ⅱ區(qū))數(shù)據(jù)導(dǎo)出至管理信息大區(qū)(Ⅲ區(qū))服務(wù)器后開展相關(guān)應(yīng)用,如WEB轉(zhuǎn)發(fā)、手機(jī)APP定制等,遠(yuǎn)期可預(yù)留開展相關(guān)智慧電廠如設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)評估分析、智能檢修等相關(guān)應(yīng)用。
新系統(tǒng)參考當(dāng)前主流水電廠自主可控計算機(jī)監(jiān)控系統(tǒng)設(shè)備配置情況,相對舊系統(tǒng)進(jìn)行了硬件性能升級,修改了主干網(wǎng)絡(luò)配置,對照當(dāng)前國家和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)補(bǔ)充了必要的輔助設(shè)備系統(tǒng),對過去10多年來運(yùn)行維護(hù)中產(chǎn)生的如AGC/AVC分段運(yùn)行、開關(guān)站線路開關(guān)跳閘后大小網(wǎng)間同期并網(wǎng)等問題進(jìn)行了探討并提出了初步的解決方案,可供相關(guān)類型水電廠借鑒參考,提高系統(tǒng)可靠性和自動化水平。