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        “好意同乘”發(fā)生交通事故,司機(jī)是否擔(dān)責(zé)?

        2022-02-09 00:32:58本欄編輯
        黨的生活(黑龍江) 2022年1期
        關(guān)鍵詞:施惠營(yíng)運(yùn)機(jī)動(dòng)車

        來(lái)信

        編輯同志:

        我在哈爾濱市一家公司工作。2021年10月14日下班后,同事薛友青搭乘我駕駛的轎車順路回家。

        我是一名剛拿到駕照的新手司機(jī),駕駛經(jīng)驗(yàn)相對(duì)不足。在行駛到一急轉(zhuǎn)彎道時(shí),由于我操作不當(dāng),車輛駛出道路并發(fā)生側(cè)翻。事故造成了薛友青腿部骨折,我則多發(fā)腰椎橫突骨折。事故發(fā)生后,交警部門認(rèn)定我承擔(dān)事故的全部責(zé)任。

        經(jīng)過一段時(shí)間的住院治療,我的傷勢(shì)逐漸好轉(zhuǎn)。出院后,薛友青找到我,希望我能賠償其醫(yī)療費(fèi)、護(hù)理費(fèi)、誤工費(fèi)、鑒定費(fèi)等全部費(fèi)用。我認(rèn)為,我無(wú)償搭載他下班回家是出于好意,且發(fā)生事故也屬“無(wú)心之失”,不應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任。

        我想咨詢一下,對(duì)于這種情況,薛友青是否可以要求我做出賠償?

        讀者/韓雪純

        答疑

        根據(jù)韓雪純的來(lái)信所述,本欄編輯特邀黑龍江冰都律師事務(wù)所馮春龍律師進(jìn)行答疑。

        本案中,韓雪純遇到的問題涉及“好意同乘”這一法律概念。“好意同乘”是指駕駛?cè)嘶谏埔饣ブ蛴亚閹椭试S他人無(wú)償搭乘的行為,屬于“好意施惠”的行為范疇。

        《中華人民共和國(guó)民法典》(以下簡(jiǎn)稱《民法典》)出臺(tái)之前尚無(wú)關(guān)于“好意同乘”的明確法律規(guī)范,因此在實(shí)踐中就“好意同乘”引發(fā)的損害賠償糾紛問題存在較大爭(zhēng)議。對(duì)于駕駛?cè)藷o(wú)償搭載的好意施惠行為,法官可能基于公序良俗等價(jià)值考量,酌情減輕駕駛?cè)说馁r償責(zé)任。

        如今,“好意同乘”已被寫入《民法典》,其第一千二百一十七條規(guī)定:“非營(yíng)運(yùn)機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故造成無(wú)償搭乘人損害,屬于該機(jī)動(dòng)車一方責(zé)任的,應(yīng)當(dāng)減輕其賠償責(zé)任,但是機(jī)動(dòng)車使用人有故意或者重大過失的除外。”也就是說(shuō),“好意同乘”本質(zhì)上屬于一種情誼行為,減責(zé)的條件需嚴(yán)格滿足以下幾點(diǎn):無(wú)償、非營(yíng)運(yùn)、無(wú)故意、無(wú)重大過失。

        本案中,薛友青無(wú)償搭乘韓雪純所駕駛的車輛,且該車輛系非營(yíng)運(yùn)車輛,沒有證據(jù)認(rèn)定韓雪純對(duì)事故的發(fā)生存在故意或重大過失,故本案屬于“好意同乘”的范疇,應(yīng)減輕其賠償責(zé)任。對(duì)于賠償責(zé)任比例和賠償金額,法官有一定的自由裁量權(quán)。由于本案是無(wú)償搭載的助人行為引發(fā)事故,從法律效果和社會(huì)效果統(tǒng)一的角度出發(fā),減輕賠償責(zé)任的幅度或可考慮大一些。

        確立“好意同乘”侵權(quán)責(zé)任的要旨,既是對(duì)于受害人所受傷害的保護(hù),也是對(duì)于機(jī)動(dòng)車保有人對(duì)同乘者責(zé)任的限制。首先,“好意同乘”者搭乘他人車輛,不意味著搭乘人甘愿承擔(dān)風(fēng)險(xiǎn),駕駛?cè)艘膊荒芤虼素桀櫝塑嚾说纳?、?cái)產(chǎn)安全;其次,既然“好意同乘”為無(wú)償搭車,如果發(fā)生交通事故造成損害,要機(jī)動(dòng)車保有人與客運(yùn)合同一樣承擔(dān)損害賠償責(zé)任,也是不公平的。確立“好意同乘”侵權(quán)行為的規(guī)則,就是平衡搭乘人和機(jī)動(dòng)車保有人雙方的利益沖突,確定適當(dāng)?shù)馁r償規(guī)則。

        需要指出的是,現(xiàn)實(shí)生活中,像樓盤的免費(fèi)看房車、超市的免費(fèi)購(gòu)物班車等,其提供的乘車服務(wù)屬于經(jīng)營(yíng)活動(dòng)的一部分,就不適用于“好意同乘”減責(zé)條件。同時(shí),“好意同乘”雖然具有非契約性,但若駕駛?cè)艘蚬室饣蛑卮筮^失造成搭乘人損失的,則構(gòu)成侵權(quán)行為,需承擔(dān)相應(yīng)的法律責(zé)任。如存在隱瞞車輛重大隱患、酒駕醉駕等行為,都屬于駕駛?cè)说闹卮筮^失,責(zé)任不能減輕。

        韓雪純可以依據(jù)上述法律條款,嘗試與薛友青進(jìn)行溝通。若雙方意見仍無(wú)法達(dá)成一致,韓雪純可以收集微信聊天、手機(jī)短信、通話錄音等證據(jù),要求人民法院維護(hù)自己的合法權(quán)益。 (文中韓雪純、薛友青均為化名)

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