□劉 亮

攝像師在熟練掌握飛行和拍攝技術(shù)后，可以通過全新的審美意識逐步形成獨特的鏡頭語言，鏡頭到達(dá)無法用腳步丈量的地方，也更能接近拍攝對象，給觀眾以身臨其境的視覺感受，提升了電視畫面的觀賞性。近年來，無人機(jī)航拍因其具有安全、便于操控和畫質(zhì)清晰等特點，開始被廣泛應(yīng)用于電視節(jié)目中，極大地提高了電視節(jié)目的觀賞效果，推動著電視節(jié)目的創(chuàng)新發(fā)展。

一、無人機(jī)航拍起飛前調(diào)好拍攝模式和參數(shù)設(shè)置

近年來，隨著科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步，無人機(jī)航拍已具備安全、穩(wěn)定、便于操控和畫質(zhì)高清等優(yōu)勢?，F(xiàn)在市面上大多數(shù)無人機(jī)都具備自動或手動兩種拍攝模式，一般來說，自動模式是更便捷的選擇，適合新手入門，但用它拍出來的畫面比較中規(guī)中矩。相較于自動模式，手動模式的優(yōu)勢在于提供了更多的可控制參數(shù)，更適合攝像師不同創(chuàng)作想法的表達(dá)。對于拍攝電視宣傳片而言，畫質(zhì)是高清的、運動是絲滑的，每一個畫面要頗具鏡頭表現(xiàn)力和藝術(shù)感染力，這就要求我們在拍攝上盡量使用可以設(shè)置更多參數(shù)的手動模式。

就像數(shù)碼單反相機(jī)一樣，無人機(jī)配備了自動、光圈、快門速度和手動拍攝模式等選項。對于一個攝像師而言，根據(jù)對拍攝現(xiàn)場的感知和拍攝需求，利用專業(yè)的拍攝經(jīng)驗、飛行技巧，在無人機(jī)離開地面之前，做好相關(guān)設(shè)置工作，確保水平已經(jīng)校準(zhǔn)，選擇好拍攝模式并設(shè)置好每一項參數(shù)是必不可少的工作。主要參數(shù)設(shè)置如下：

1.快門速度

對于電視宣傳片畫面來說，畫質(zhì)的清晰度是首要保證。與在地面上拍攝相同，在天空中的快門速度將是影響圖像清晰度的主要因素?？扉T速度對于正確曝光是至關(guān)重要的，大多數(shù)無人機(jī)的光圈最小為f/11，這就需要有一個更快的快門，以防止過多的光線進(jìn)入傳感器。在選擇快門速度時，一個很好的經(jīng)驗法則是將鏡頭的焦距加倍，然后再考慮其他因素。例如，無人機(jī)的焦距為24mm，快門速度不低于1/50秒才能保證清晰度。

2.光圈

無人機(jī)技術(shù)領(lǐng)域的最大革新是能夠調(diào)整光圈大小。過去，大多數(shù)無人機(jī)鏡頭都是固定的f/2.8光圈，即使是廣角鏡頭也會被限制景深。早些年航拍大景畫面，當(dāng)飛行高度較高時，航拍畫面范圍雖然很廣，但由于景深不足，畫面層次感較差。如今，我們看到大多數(shù)新款無人機(jī)機(jī)型的鏡頭光圈從f/2.8到f/11。對于專業(yè)人士而言，調(diào)整光圈參數(shù)可以更好地展現(xiàn)景深，使用光圈優(yōu)先模式作為曝光工具，同時考慮后期影像調(diào)色的空間，可以達(dá)到電視高清播出的質(zhì)感。

3.感光度

無人機(jī)感光度的潛在缺點是在提高ISO時造成畫質(zhì)損失。與索尼、佳能等機(jī)型不同的是，相機(jī)在高感光度下噪點處理得很好，而無人機(jī)感光度超出ISO400時，會不同程度地出現(xiàn)明顯的噪點。在暗弱光線拍攝下，當(dāng)快門速度和光圈不夠時，攝像師最優(yōu)的做法是嘗試調(diào)整ISO數(shù)值，并注意哪個值能產(chǎn)生最清晰可用的圖像。這一點筆者在拍攝城市宣傳片夜景時體會尤為深刻，感光度每調(diào)高一檔，畫質(zhì)上就會產(chǎn)生更多的噪點，所以攝像師運用無人機(jī)航拍時，感光度數(shù)值的設(shè)定尤為重要。

4.自動包圍曝光

在宣傳片的拍攝中，無人機(jī)航拍在室外飛行會呈現(xiàn)出大部分高對比度的場景，這就需要攝像師在EV值上有更寬泛的設(shè)定。自動包圍曝光下，無人機(jī)會使用不同的曝光補(bǔ)償值連續(xù)拍攝3張或5張照片，把自動包圍曝光設(shè)定為標(biāo)準(zhǔn)曝光的-1ev到+1ev,也就是說可以通過分別用標(biāo)準(zhǔn)、欠曝和過曝的曝光方式，允許后期在HDR軟件中合并曝光混合影像以獲得更高品質(zhì)的動態(tài)范圍。

5.色彩

眾所周知，片子的色彩奠定了一個作品的風(fēng)格，而作為電視臺制作的宣傳片，除非想要捕捉某種特別的風(fēng)格，大多情況下不會做出偏離正常調(diào)色的情況。大疆的軟件具備D-Cinelike、D-Log、Normal、TrueColor、Art、Film、B&W和Cool等多種色彩模式，電視宣傳片要求畫面具有豐富的色彩表現(xiàn)，在拍攝時通常使用D-log模式來記錄更大的動態(tài)范圍，該模式適應(yīng)高對比度環(huán)境，可以在后期的色彩調(diào)節(jié)中還原亮部和暗部細(xì)節(jié)，給后期制作留下足夠的調(diào)色空間。

6.ND濾鏡

由于無人機(jī)最小光圈為f/11，并可達(dá)到1/8000秒的快門速度，因此，在拍攝中ND濾鏡通常不會是必要的。但為了保證電視臺攝制宣傳片的專業(yè)度，ND濾鏡顯得尤為重要。對于無人機(jī)航拍來說，在白天強(qiáng)光拍攝時會面臨一個問題，即使降低ISO并提高快門速度，圖像也會過度曝光。這時就凸顯出ND濾鏡的作用，它阻擋了照射進(jìn)傳感器無人機(jī)的光線量，允許拍攝更長的時間，所以說ND濾鏡的最大優(yōu)點是可以長時間曝光。

當(dāng)光線非常充足時，ND濾鏡的選擇給予了更多專業(yè)的創(chuàng)作空間。大疆Mavic3大師版的ND濾鏡套裝包括ND4/8/16/32/64/128/256/512，讓攝像師創(chuàng)作時在ND濾鏡運用中能有更多選擇，可以更加精準(zhǔn)地獲取適當(dāng)?shù)墓馊涂扉T速度，尤其是在拍攝大范圍風(fēng)光延時攝影時，攝像師可以獲取更加細(xì)膩的畫面和流暢的效果。

二、無人機(jī)航拍構(gòu)圖在電視宣傳片中的運用

與地面拍攝相同，在航拍中找到合適的構(gòu)圖和景別，同樣需要有專業(yè)的技術(shù)操控和藝術(shù)審美。從空中視角呈現(xiàn)的影像與地面不同，當(dāng)我們在森林或海灘散步時，我們只從自己的視角看待眼前的景致，很少爬到樹上，也很少乘坐直升機(jī)飛越海灘來獲得更廣闊的畫面，而無人機(jī)航拍可以獲得全新的景觀視角，可以突出顯示人們無法從眼睛水平上看到的紋理和形狀。從航拍的角度來看，風(fēng)景可能完全不同。攝像師可以結(jié)合地面拍攝的構(gòu)圖經(jīng)驗，來創(chuàng)造一些航拍中獨具的藝術(shù)質(zhì)感畫面。

1.遵循構(gòu)圖的黃金法則

從構(gòu)圖的藝術(shù)理念出發(fā)，空中拍攝時也有適用的構(gòu)圖方法，如三等分、黃金比例等。當(dāng)你操縱無人機(jī)航拍時，可能很容易忘記構(gòu)圖，無論你的視角如何改變，構(gòu)圖的基本方法不會改變。如果攝像師想在大面積的背景中突出畫面主體時，可以將框架分為9個相等的塊，產(chǎn)生4個相交點，將拍攝對象主體放入4個交叉點之一，這樣的構(gòu)圖可以更好地將觀眾的視線吸引到關(guān)注的中心。例如，2022年5月本溪電視臺拍攝的宣傳片《本之約，溪之戀》中，空中玩滑翔傘的人被拍攝者構(gòu)圖在了黃金交叉點，使得畫面主體突出，并留有向前飛行的空間。

2.利用好線條、形狀為構(gòu)圖增色

①線條。線條可以起到引導(dǎo)的作用，利用好線條構(gòu)圖可以正確引導(dǎo)觀眾的視線。作為一名電視攝像師，想吸引觀眾關(guān)注畫面，應(yīng)運用畫面牽引觀眾的專注視線，盡可能長時間地持續(xù)吸引觀眾的目光。在無人機(jī)航拍中，線條可以是任何類型的，它可以是彎曲的、直線的、對角線的、曲線的、垂直的或水平的。無論它是什么，利用好這些線條都可以達(dá)到吸引觀眾注意力的目的。

為了實現(xiàn)這一目標(biāo)，可以利用道路、河流、小溪、木板路、小徑、樹木、電線桿、圍欄等線條作為視線的引導(dǎo)。例如，在2022年7月《瞰本溪》專題片拍攝中，對S形曲線的河面進(jìn)行拍攝時，筆者注意到如果飛得太高，高度和廣角鏡頭的組合使一切看起來都相對平庸，前景丟失了很多細(xì)節(jié)。而當(dāng)無人機(jī)到達(dá)離河面20米到30米的飛行高度時，利用大疆Mavic3的7倍長焦端拍攝，以S形河面線條為前景，利用長焦帶來的壓迫感，將視覺主體引向連綿起伏的遠(yuǎn)山，這樣的畫面通過蜿蜒河面銜接遠(yuǎn)山可以呈現(xiàn)出帶有景深的構(gòu)圖，營造出畫面的整體質(zhì)感。

②形狀。構(gòu)圖的形狀隨視角變化而變化，同樣的事物當(dāng)從空中俯拍時與在地面看起來截然不同，從空中俯拍時會看到顯而易見的形狀，就像圖案一樣，形狀有助于大體上控制視覺效果。形狀可以定義為具有視覺邊界或無形邊界的區(qū)域，有一個真正的邊界并不重要，它可能是隱性的，可以在無序中尋找相似、重復(fù)的多元素景物隨機(jī)排列在畫面而具有統(tǒng)一的特征。更重要的是攝像師如何用這些形狀創(chuàng)建視覺構(gòu)圖以及想給觀眾帶來怎樣的視覺效果。例如，拍攝本溪虎谷峽的觀光碼頭時，有大大小小的快艇和游船停靠在碼頭，拍攝時采用低飛升起的中景到全景構(gòu)圖，先讓畫面極具視覺沖擊力再交代事物所處的環(huán)境，大大小小的船只仿佛變成一片片形狀相似的樹葉，這就是利用形狀的相似性構(gòu)圖拍攝，同樣也可以有很多類型的形狀，圓形、正方形、三角形等。又比如，在拍攝本溪大峽谷的懸崖秋千時，在拍攝主體懸崖秋千的斜后側(cè)方構(gòu)圖，可以使用長焦鏡頭填充框架，把懸崖秋千整體的彩色正方形框架作為前景，使蕩向山谷的秋千更靈動。

3.把握好無人機(jī)的飛行高度、拍攝角度和相對速度

①飛行高度。筆者剛接觸無人機(jī)航拍時，總是將無人機(jī)飛得很高，拍攝大而廣的畫面，而在拍攝經(jīng)驗的逐漸積累中發(fā)現(xiàn)，航拍不是一味地追求大而全的畫面，是要根據(jù)實際拍攝需要選擇合適的高度。從眾多宣傳片拍攝的經(jīng)驗上來看，大多數(shù)驚艷的無人機(jī)鏡頭都是靠近地面拍攝的，能夠捕捉到更多細(xì)節(jié)，看到風(fēng)景的輪廓和動態(tài)，景觀的深度、大小和形狀。如果離地面很遠(yuǎn)，將無法拍到這些細(xì)節(jié)。

②拍攝角度。恰當(dāng)?shù)呐臄z角度能使普通畫面以更具新鮮感的方式呈現(xiàn)，使畫面極具張力。無人機(jī)的俯仰軸可以調(diào)節(jié)畫面在空中的視角，可分為平視角、俯視角和仰視角三種。平視角通常用于宏大場景的拍攝，仰視角能凸顯被攝主體的高大和震撼，俯視角可以展現(xiàn)畫面的縱深感。在日常拍攝中，攝像師都在嘗試運用無人機(jī)航拍來拍攝多視角畫面，而在經(jīng)驗積累得足夠多的時候，便可以找到被攝體最適合展現(xiàn)的拍攝角度。

③相對速度。無人機(jī)的飛行速度能夠展現(xiàn)不同的畫面節(jié)奏與張力，使觀眾產(chǎn)生不同的心理感受。根據(jù)宣傳片鏡頭需要體現(xiàn)的實際感受，選擇好拍攝主體，依托參照物體現(xiàn)飛行速度，合理均勻地控制打桿的幅度，可以使拍攝畫質(zhì)更穩(wěn)定，為后期留有變速調(diào)節(jié)的空間。若攝像師想體現(xiàn)鏡頭中的速度感，可以使無人機(jī)迎向運動主體時進(jìn)行加速度，這種“對沖鏡頭”極具速度感和視覺沖擊力。

三、運用光線為無人機(jī)航拍畫面提升質(zhì)感

無論拍攝什么內(nèi)容，光線都是必不可少的。在采用無人機(jī)航拍電視宣傳片的過程中，自然光線起著舉足輕重的作用，大自然的一切都被自然光線賦予了靈魂。對于攝像師來說，一天中最好的光線是在日出后的一個小時和日落前的一個小時，日出會出現(xiàn)黃金時段，到處都是金色的色調(diào)，天空被映襯出溫暖的金色；日落時被稱作藍(lán)色時間，這時天空是低色溫飽和的深藍(lán)色調(diào)。這兩個時段的光線往往更溫暖、更柔和，畫面呈現(xiàn)細(xì)膩的光影感，這是筆者拍攝宣傳片時每次都在等待的時間段，在這個時間段拍出的畫面更具藝術(shù)美感。

四、運用無人機(jī)航拍延時攝影為宣傳片增色

延時攝影在宣傳片中的應(yīng)用也較為廣泛，其壓縮時間的手法，可以表達(dá)時間快速流逝的意境。在宣傳片的拍攝中，攝像師經(jīng)常選擇城市繁華的主干路，或者選擇在多云的天氣下拍攝大自然中連綿的山谷，天空中云朵迅速流走，映照在山上的光影也在流動，使畫面呈現(xiàn)出動態(tài)光影效果。在無人機(jī)延時攝影技術(shù)的幫助下，可以將延時攝影提升到一個全新的視角。

進(jìn)行無人機(jī)航拍延時攝影時，有兩個重要的因素——運動的絲滑性和拍攝位置。一要找到持續(xù)運動的被攝體，在延時攝影中運動越多樣化越好，像山谷里流淌的瀑布、夜幕下城市的璀璨車流等，都可以使拍攝畫面中有動態(tài)的變化。二要確保選擇的位置是安全的，延時攝影的拍攝至少要半個小時以上才能獲得較為完整的作品。如果障礙物太多，攝像師很難完成從始至終的順利拍攝。風(fēng)速也會影響到延時攝影的拍攝，一個沒有風(fēng)的好天氣是利于拍攝航拍延時的，這可以讓無人機(jī)的飛行更具穩(wěn)定性，拍攝出的畫面更平穩(wěn)，和預(yù)想的拍攝效果沒有偏差。

在宣傳片的拍攝過程中，筆者基本上會提前“踩點兒”，一個位置的鏡頭經(jīng)常要拍幾遍來給后期提供更多的選擇空間。一天中不同時間的光照角度會呈現(xiàn)出不同的視覺效果，要找尋最喜歡的光線感覺，一旦選擇了確定的位置，攝像師就需要在原地等待一天中最完美的時間進(jìn)行拍攝。云彩在延時攝影中也非常重要，有云的天氣下，云彩是延時攝影流動的參照物，從白天到晚上的過渡也會產(chǎn)生妙趣橫生的效果，筆者通常選在這些過渡開始之前拍攝，這會使得延時攝影的畫面變得多樣化。

在延時攝影的創(chuàng)作中，同樣需要考慮到快門速度和拍攝時間間隔的影響。在以往片子的拍攝中，筆者經(jīng)常用慢速快門來獲取更絲滑的運動軌跡，這樣，拍攝的所有照片將能夠無縫地銜接融合。拍攝的時間間隔決定了無人機(jī)在空中盤旋時拍照的頻率，許多無人機(jī)攝像師建議選擇2秒或更短的時間，通常無人機(jī)每兩秒鐘拍一張照片可以得到最平穩(wěn)過渡的影像，如果選擇更長的時間間隔，延時攝影中的動作會出現(xiàn)看起來不自然的情況。

五、結(jié)語

綜上所述，無人機(jī)航拍在電視宣傳片中的運用與實踐，使電視畫面表達(dá)更全面、更充分、更具藝術(shù)感染力。順應(yīng)時代發(fā)展，掌握好航拍技藝已成為電視攝像師必不可少的拍攝技能。航拍鏡頭畫面的新鮮感和吸引力，讓無人機(jī)航拍的創(chuàng)作空間得到無限延伸，更推動了電視攝像師在無人機(jī)航拍技藝中孜孜不倦地深入探索。