□ 通訊員 田玉慶 崔保廷
公共交通是城市流動的血脈,是市民綠色出行的主要交通工具和展示城市形象的流動窗口。黨的十八大以來,濟寧公交集團(tuán)堅持黨建引領(lǐng),認(rèn)真貫徹落實集團(tuán)“34567”工作思路,主動融入城市發(fā)展新格局,緊扣交通強市戰(zhàn)略部署、主城區(qū)疏堵保暢、“綠色出行”城市、“公交都市”創(chuàng)建等重點工作,強化公交優(yōu)先發(fā)展,推動綠色智慧出行變革,不斷刷新出行“幸福指數(shù)”,串聯(lián)起市民便捷出行的“生活圈”。
從“一線一車”重構(gòu)公交線網(wǎng)到全國率先實施早晚高峰免費乘公交、從大站快線到創(chuàng)新助學(xué)公交工程、從全省率先實現(xiàn)公交車輛100%純電動化到實施公交場站綜合利用……濟寧公交集團(tuán)在邁向高質(zhì)量發(fā)展的道路上步步登攀,精耕細(xì)作、砥礪前行,濟寧市公共交通事業(yè)日新月異,市民出行也發(fā)生了翻天覆地的變化。
歲月不居,時節(jié)如流。從開通首條大站快線D801路,到首條公交示范線路K86 路,再到濟寧城區(qū)與兗州區(qū)公交一體化示范線路91 路……10 年來,濟寧公交集團(tuán)以群眾需求為導(dǎo)向,不斷完善公交線網(wǎng)布局,累計新開通49 條常規(guī)公交線路、15 條鎮(zhèn)村公交線路、2 條旅游線路、71 條助學(xué)公交。公交運營線路總數(shù)由31 條增加到167 條,增長439%;線路總長度由600.5 公里增加到2213 公里,增長269%;年運營里程由4404 萬公里增加到5533 萬公里,增長25.6%。堅持以“減重復(fù)、增覆蓋、便接駁、提運速”為原則,開通6 條快速公交示范線路,滿足市民長距離、快速化的出行需求。創(chuàng)新拓展了夜間專線、桃花節(jié)專線、牡丹園專線、寄思專線等特色公交,開通熱點商圈夜間線路、微循環(huán)社區(qū)便民支線、高鐵專線、濟寧城區(qū)與兗州區(qū)公交一體化示范線路,打造了高品質(zhì)、有溫度的“多元公交”,構(gòu)建形成層次明晰、布局合理的“快線、干線、支線、微循環(huán)線”公交線網(wǎng)體系,形成“一環(huán)、九廊、十支角”的線網(wǎng)布局,保障市民行有所乘、乘有所選。
2019 年11 月,更是邁出了都市區(qū)公交運營的新篇章,為縣級公交樹立了嘉祥樣板,實現(xiàn)了市屬國有公交運營縣級市公交的跨越,為縣域經(jīng)濟發(fā)展、賦能美好出行注入了強勁的生機和活力。2021 年3 月18 日,百度地圖發(fā)布的2021 年度中國100 個城市交通報告顯示,濟寧市成為2021 年擁堵指數(shù)下降幅度最大的城市,降幅為19.52%,公共交通充分發(fā)揮了濟寧市主城區(qū)疏堵保暢“主力軍”作用。
經(jīng)過10 年的發(fā)展,濟寧公交運營車輛從647 輛發(fā)展到現(xiàn)在的1291 輛,新能源電動化車輛占比100%,2019 年全部淘汰燃油及燃?xì)廛囕v,大大降低了公交車輛營運過程中產(chǎn)生的尾氣及噪音污染,為市民提供了舒適和環(huán)保的乘車環(huán)境。
10 年來,濟寧公交集團(tuán)始終踐行綠色發(fā)展理念,積極響應(yīng)國家節(jié)能減排號召,加快城市公交產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級,探索拓展綠色交通新模式,逐年加大新能源公交車的推廣和應(yīng)用。截至目前,濟寧公交集團(tuán)公交車輛100%新能源電動化繼續(xù)領(lǐng)跑全省第一方陣,部分新增車輛采用全通道低地板,車廂采用地鐵式的全平地板,后橋通道加寬,進(jìn)一步方便了乘客在車廂內(nèi)通行,同時照顧了行動不便人士的無障礙通行。車上配備的“智能黑科技”能有效輔助駕駛員運營和給乘客提供更多的服務(wù),嶄新的車體外觀、寬敞舒適的車廂給市民帶來出行新體驗。按新能源電動公交車年均運營里程5000 萬公里計算,每年可減少1400萬升柴油消耗,相當(dāng)于每年可減少二氧化碳排放3.7 萬噸,為實現(xiàn)全市碳達(dá)峰、碳中和目標(biāo)貢獻(xiàn)了力量。
公交車輛100%新能源電動化領(lǐng)跑全省第一方陣
支持微信、支付寶、云閃付、銀聯(lián)卡、身份證等全鏈條10 種支付方式乘車
隨著智慧城市建設(shè)上升為國家戰(zhàn)略,“數(shù)智公交”逐漸成為城市公交出行的重要發(fā)展方向。2021 年,濟寧公交集團(tuán)在全省率先實施公交場站綜合利用,建設(shè)濟寧市城區(qū)綜合停車場項目。該項目集“數(shù)智公交”建設(shè),搭建全新系統(tǒng)平臺,實現(xiàn)調(diào)度系統(tǒng)、IC 卡系統(tǒng)、充電系統(tǒng)等大數(shù)據(jù)信息的融合于一體,統(tǒng)一報表展現(xiàn)、數(shù)字化智能調(diào)度分析等功能。2019 年,推出“濟寧公交”App,實現(xiàn)實時公交、虛擬卡刷碼乘車和公交卡(CPU 卡和虛擬卡)網(wǎng)上充值三大功能模塊,并進(jìn)行了16 次版本更新,實現(xiàn)用戶充值退款、線路模糊查詢、線路收藏、線路換乘和線路首末班時間顯示等25項功能,成功接入“愛山東濟時通”App。2022 年再次升級,新增“空中客服”和“消息推送”功能。截止到2022年11 月,“濟寧公交”App 累計下載167.6 萬次。
10 年來,濟寧公交集團(tuán)堅持“互聯(lián)網(wǎng)+公交”發(fā)展模式,通過“濟寧公交”App 實時運用,不斷滿足市民智慧化出行的需求。2020 年,在全省率先在部分車輛安裝刷臉支付系統(tǒng),全面連通學(xué)生數(shù)據(jù)庫;全省率先利用大數(shù)據(jù)庫優(yōu)化學(xué)生卡年審,實現(xiàn)學(xué)生卡、敬老卡、擁軍卡網(wǎng)上年審新模式。2021 年,豐富“定制公交”功能,實現(xiàn)多張車票一次購買、新線招募、用戶評價功能,更精準(zhǔn)地提高公交服務(wù)水平;安裝身份證識別系統(tǒng),老年人刷身份證乘車走在全省前列;實施OD 出行分析,車輛安裝客流分析儀,客流數(shù)據(jù)更實時、直觀、準(zhǔn)確?;谝苿踊ヂ?lián)網(wǎng)的多元化支付快速普及,支持微信、支付寶、云閃付、銀聯(lián)卡、身份證等全鏈條10 種支付方式乘車,全面實現(xiàn)“移動支付”全覆蓋,解決了市民群眾乘車沒零錢、找零難、排隊充值等難題,提高了乘車出行效率。
在全省率先實施公交場站綜合利用
10 年來,濟寧公交集團(tuán)堅持以人民為中心,樹牢“‘五心’服務(wù)、快樂出行”服務(wù)理念,不斷提升服務(wù)標(biāo)準(zhǔn),落實乘車優(yōu)惠。老年人免費乘車年齡從70 周歲降為65 周歲、再降為60 周歲,從殘疾人、現(xiàn)役軍人(軍休干部)、殘疾軍人免費乘車到消防救援人員、退役軍人免費乘車,免費乘車群體已達(dá)10 類。從實行季節(jié)性票價到全國率先實行主城區(qū)早晚高峰免費乘坐公交車,從大年三十、正月初一免費乘車到高考“綠絲帶”公益活動,越來越多的乘客享受到更好的公共出行服務(wù),乘車優(yōu)惠真正“飛入尋常百姓家”。
為濟寧城區(qū)29 所中小學(xué)校陸續(xù)開通71 條助學(xué)公交線路
建成“五橫三縱”100.2 公里公交專用道
濟寧市自2021 年1 月1 日起實行主城區(qū)早晚高峰時段免費乘坐公交車以來,客流量日均達(dá)到10.4 萬人次,與政策實施前4.9 萬人次比較增長112%;年客運量達(dá)到7051 萬人次,同比增長104%,客流與疫情前相比恢復(fù)率全國領(lǐng)先。同時,對緩解交通擁堵起到了積極的作用,真正讓公交車成了百姓的“私家車”,市民乘車“熱情”不減,也讓該政策延續(xù)到2022 年年底。
隨著市民出行方式的巨大變革,中小學(xué)校周邊交通安全和擁堵問題逐漸凸顯,成為影響孩子上下學(xué)安全和社會出行效率的突出因素。濟寧市在深化拓展新時代文明實踐中心建設(shè)工作中,以“我為群眾辦實事”為載體,聚焦學(xué)生上下學(xué)交通安全出行問題,創(chuàng)新實施“公交助學(xué)”工程,破解群眾身邊的“急難愁盼”大問題。2020 年以來,在市委、市政府的正確領(lǐng)導(dǎo)和市直有關(guān)部門的大力支持下,濟寧公交集團(tuán)陸續(xù)為濟寧四中、濟寧七中等29 所中小學(xué)校開通了助學(xué)公交線路,安全高效的點對點定制化服務(wù)、學(xué)生乘車信息準(zhǔn)確及時發(fā)送至學(xué)生家長、配備專業(yè)安保人員隨車護(hù)送等走在全省乃至全國前列,深受廣大家長和學(xué)生一致好評,受到央視、學(xué)習(xí)強國、省市級媒體多次關(guān)注。截止到2022 年11 月,已為濟寧市城區(qū)范圍內(nèi)具備條件的中學(xué)、小學(xué)共計開通71 條助學(xué)公交線路,每日運營約320 個班次,日均客運量近7500 人次,服務(wù)學(xué)生近3700 人,線路準(zhǔn)點率基本達(dá)到100%。
10 年來,濟寧市委、市政府高瞻遠(yuǎn)矚,提出大力發(fā)展公交優(yōu)先戰(zhàn)略,將加快公交發(fā)展作為民生工程,相繼出臺《關(guān)于優(yōu)先發(fā)展公共交通的意見》等一系列優(yōu)先發(fā)展公共交通政策,打出了一套政策支持的“組合拳”,有力推動了城市公交發(fā)展。
隨著公交優(yōu)先發(fā)展戰(zhàn)略的實施,濟寧公交集團(tuán)公交基礎(chǔ)設(shè)施逐年遞增,先后建成25 處公交場站,公交場站數(shù)量由8 個增加至33 個,總面積由11.4 萬余平方米增加至31 萬余平方米,公交車輛進(jìn)場率達(dá)到100%。協(xié)調(diào)交警、城管等部門,建成“五橫三縱”100.2 公里公交專用道和智能化公交站臺配套設(shè)施,通過機務(wù)改造,在車廂內(nèi)增設(shè)駕駛室透明隔離門,保障駕駛員專心駕駛,讓乘客出行更安全放心。
濟寧公交集團(tuán)不斷推進(jìn)首末站與停車場標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè),同時加大各場站硬件配套設(shè)施建設(shè),逐步改變了原有人工、低效、粗放型的場站管理方式,用長效化、規(guī)范化、智能化的公交場站管理創(chuàng)新實踐,樹立了安全、有序、暢通、規(guī)范、智能、綠色的公交場站管理新形象。
四通八達(dá)的公交線網(wǎng)、綠色環(huán)保的新能源公交車、智慧賦能的數(shù)字化技術(shù)運用、獨具特色的公交創(chuàng)新服務(wù),見證了濟寧公交從傳統(tǒng)到現(xiàn)代、從常規(guī)到特色的高質(zhì)量發(fā)展,也踐行著濟寧公交打造“公交出行,成就美好生活”的企業(yè)使命。