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        35kV油浸電力變壓器故障診斷及檢修技術(shù)分析

        2022-02-08 05:52:38國(guó)網(wǎng)亳州供電公司曲鴻春
        電力設(shè)備管理 2022年24期
        關(guān)鍵詞:變壓器故障設(shè)備

        國(guó)網(wǎng)亳州供電公司 曲鴻春 劉 邦 馮 豆 李 強(qiáng) 張 赫

        35kV油浸電力變壓器是電力系統(tǒng)中常用的變壓器(如圖1所示),近年來(lái)伴隨著電氣系統(tǒng)中的通信方式與技術(shù)、計(jì)算機(jī)互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的發(fā)展和進(jìn)步,生產(chǎn)力水平不斷提高,整個(gè)社會(huì)和生活中的用電需求和用電安全要求不斷提高,如何更加科學(xué)合理地促使35kV油浸電力變壓器更好地為電力系統(tǒng)服務(wù)成為當(dāng)前有關(guān)行業(yè)和學(xué)界關(guān)注的問(wèn)題。因此,檢修人員應(yīng)當(dāng)在診斷故障之前對(duì)其進(jìn)行科學(xué)評(píng)估,預(yù)測(cè)和減少故障發(fā)生的可能性,并采取相應(yīng)的技術(shù)進(jìn)行檢修,使得電力變壓器等相關(guān)設(shè)備能夠高效運(yùn)行,為人們的用電安全提供保障。

        圖1 35kV油浸電力變壓器模型圖

        1 35kV油浸電力變壓器經(jīng)常出現(xiàn)的故障問(wèn)題類型

        1.1 熱干擾性質(zhì)故障

        變壓器相當(dāng)于一種絕緣材料所制的保護(hù)層,其主要作用是在線圈組之間以及鐵芯、油箱(如圖2所示)之間形成保護(hù)機(jī)制。變壓器要承受巨大熱量,因此其過(guò)熱是常見(jiàn)的故障。過(guò)熱會(huì)造成絕緣液(絕緣紙)、膠墊等絕緣材料難以承受熱效應(yīng)而迅速老化,進(jìn)而危及內(nèi)部核心設(shè)備的運(yùn)行。據(jù)研究顯示,熱干擾性質(zhì)故障主要有發(fā)熱型故障、散熱異常引發(fā)的故障,究其原因,主要是金屬零件接觸過(guò)熱,引發(fā)了鐵芯局部過(guò)熱、金屬部件接觸不良等故障。

        圖2 35 kV油浸電力變壓器油箱

        1.2 電干擾性質(zhì)故障

        電力變壓器必然會(huì)出現(xiàn)電干擾性質(zhì)的故障,通常情況下,電力變壓器的使用時(shí)間一長(zhǎng),電氣電壓和絕緣材料就會(huì)發(fā)生老化問(wèn)題,主要體現(xiàn)為電弧、火花和局部放電故障等類型。這幾種放電故障類型的表現(xiàn)形式有所區(qū)別,電弧放電主要由線圈和層間絕緣組成,這種故障類型屬于高能放電類,故障出現(xiàn)時(shí),氣體排放速度加快,氣體排放量也會(huì)增大[1]。

        圖3 鐵芯結(jié)構(gòu)圖

        火花放電故障類型主要體現(xiàn)在分接開(kāi)關(guān)故障、與接地鐵芯接觸不良,進(jìn)而造成發(fā)電的斷續(xù)性。局部放電故障類型體現(xiàn)在會(huì)根據(jù)放電的嚴(yán)重程度排出不同的氣體,氣體的主要成分是氫和甲烷。局部放電故障時(shí),乙炔的含量與故障嚴(yán)重程度呈正相關(guān),但其在碳?xì)浠衔锟偤恐兴嫉谋壤^低,幾乎不會(huì)超過(guò)2%。鑒于此,電檢人員發(fā)現(xiàn)變壓器出現(xiàn)問(wèn)題時(shí),首先要考慮絕緣部分的完整程度和耐熱情況,運(yùn)行中的絕緣材料遭到破壞會(huì)造成較高的經(jīng)濟(jì)損失與較多的返工作業(yè)量。

        1.3 氣體干擾性質(zhì)故障

        35kV油浸式電力變壓器繞組內(nèi)引起短路,就會(huì)加速滑油的分解,造成大量可燃?xì)怏w逸出,而且這種可燃?xì)怏w大量堆積在變壓器油箱中,導(dǎo)致油箱油面迅速降低,發(fā)生漏油等情況。假如電檢人員沒(méi)有及時(shí)更換變壓器絕緣物質(zhì),其老化程度會(huì)不斷加快,變壓器部分零部件會(huì)由于過(guò)熱的氣體發(fā)生降解。鐵芯作為關(guān)鍵零部件,一旦出現(xiàn)問(wèn)題就會(huì)快速提高機(jī)油溫度,導(dǎo)致油箱內(nèi)的油蒸發(fā)。進(jìn)而引發(fā)一系列問(wèn)題,比如跳閘、瓦斯保護(hù)動(dòng)作等[2],但是不排除氣體保護(hù)系統(tǒng)自身出現(xiàn)的故障問(wèn)題,但是首先要確保第二回路本身接地,這時(shí)變壓器是正常穩(wěn)定的。

        1.4 人為因素

        35kV油浸式電力變壓器維保檢修工作對(duì)技術(shù)人員的專業(yè)素質(zhì)要較高的要求,不僅需要其具備專業(yè)知識(shí)和良好的身體素質(zhì),而且還要具備自覺(jué)好學(xué)、愛(ài)崗敬業(yè)的個(gè)人品質(zhì)。但是,部分技術(shù)人員消極怠工、不思進(jìn)取,責(zé)任意識(shí)不足,還有一部分技術(shù)人員專業(yè)程度不夠,無(wú)法勝任維保工作,需要進(jìn)行相關(guān)職業(yè)培訓(xùn)。專業(yè)素質(zhì)不強(qiáng)、責(zé)任意識(shí)不夠的技術(shù)人員不僅會(huì)浪費(fèi)企業(yè)的資本而且還容易給機(jī)電設(shè)備維修、運(yùn)轉(zhuǎn)帶來(lái)安全隱患。另外,在變壓器日常檢查中,包括檢查設(shè)備的外觀、指示計(jì)等是否異常,線路是否斷路,元件是否松動(dòng)等,在發(fā)現(xiàn)異常情況時(shí)需要立即進(jìn)行排查,找到問(wèn)題根源。

        2 35kV油浸電力變壓器的故障檢修技術(shù)

        當(dāng)前,35kV油浸式電力變壓器的檢修工作基于現(xiàn)代機(jī)電設(shè)備維護(hù)管理系統(tǒng)的監(jiān)管,主要是通過(guò)相關(guān)數(shù)據(jù)的采集和設(shè)備故障的處理來(lái)進(jìn)行的,該項(xiàng)操作的執(zhí)行需要操作人員明確系統(tǒng)中的各項(xiàng)功能包括清潔、加油、調(diào)整等。一般來(lái)說(shuō),該系統(tǒng)由一線作業(yè)人員、技術(shù)人員和主管組成,共同完成機(jī)電設(shè)備的維護(hù)保養(yǎng)工作。首先,檢修人員制定檢修計(jì)劃。主要負(fù)責(zé)編制和修訂作業(yè)計(jì)劃,準(zhǔn)備好施工作業(yè)的工具并組織相關(guān)培訓(xùn);其次,作業(yè)人員進(jìn)行故障檢修,如有需要可以領(lǐng)取物料更換備件;最后,技術(shù)人員對(duì)維保工作進(jìn)行監(jiān)督,收集相關(guān)數(shù)據(jù)并進(jìn)行分析。主管人員主要負(fù)責(zé)相關(guān)文件審批,調(diào)配人力物力資源,監(jiān)督和故障檢修工作與其他工作的協(xié)同作業(yè)。

        2.1 預(yù)防性檢修技術(shù)

        35kV油浸式電力變壓器由于長(zhǎng)時(shí)間的使用,以及保養(yǎng)工作不夠到位細(xì)致,容易磨損老化、出現(xiàn)故障。以往的機(jī)電設(shè)備維修是將設(shè)備拆卸,待檢測(cè)站檢修后才對(duì)設(shè)備進(jìn)行專業(yè)化的維修操作,在一定程度上對(duì)設(shè)備造成了二次傷害,并且浪費(fèi)時(shí)間,增加企業(yè)或單位的生產(chǎn)、運(yùn)營(yíng)成本。造成該故障的原因的多樣的,在處理故障之前要先找到故障出現(xiàn)的具體原因以便“對(duì)癥下藥”。一些企業(yè)或單位沒(méi)有按照35kV油浸式電力變壓器自身的磨損情況和運(yùn)行規(guī)律進(jìn)行定期的維修,盲目按照說(shuō)明書(shū)規(guī)定或是經(jīng)驗(yàn)對(duì)其進(jìn)行檢修,這樣反而更容易加速設(shè)備老化。在維修過(guò)程中,設(shè)備相關(guān)數(shù)據(jù)不是一成不變的,需要根據(jù)實(shí)際情況來(lái)調(diào)整[3]。

        因此,要對(duì)機(jī)電設(shè)備的使用情況進(jìn)行詳細(xì)的記錄,定期維修,預(yù)防故障的發(fā)生。另外,還要根據(jù)35kV油浸式電力變壓器的相關(guān)技術(shù)與設(shè)備的不同,對(duì)其進(jìn)行周期性維修,能夠預(yù)防安全隱患和故障,根據(jù)設(shè)備使用情況可以分為大修、中修、小修等形式。當(dāng)檢修工作接近尾聲時(shí),還要對(duì)變壓器檢修工作質(zhì)量進(jìn)行評(píng)價(jià),并記錄在冊(cè),當(dāng)出現(xiàn)特殊問(wèn)題時(shí),要有的放矢。事后維修是一種不在計(jì)劃內(nèi)的維修,當(dāng)設(shè)備發(fā)生故障后,交由維保技術(shù)人員檢測(cè)和維修。這種維修方式比較被動(dòng),不利于大型機(jī)電設(shè)備的維保,適用于應(yīng)對(duì)突發(fā)狀況

        2.2 對(duì)故障檢修進(jìn)行分類

        在制定35kV油浸式電力變壓器檢修計(jì)劃后,技術(shù)人員還要依據(jù)不同的分類標(biāo)準(zhǔn)對(duì)變壓器故障檢修進(jìn)行分類。通常檢修人員會(huì)分為停電檢修與通電檢修兩種類型,停電檢修對(duì)檢修工作的影響相對(duì)較大,但是在停電情況下能夠保證工作人員的安全。通電檢修工作相對(duì)比較復(fù)雜,可以根據(jù)故障類型和故障嚴(yán)重程度細(xì)分為整體性、局部性的解體檢修、直接性檢修這三種類型[4]。依照影響程度不一,整體性解體檢修還是需要關(guān)掉電源進(jìn)行操作,檢修工作完成以后一般采用備用設(shè)備進(jìn)行繼續(xù)供電。相對(duì)來(lái)說(shuō),局部性解體檢修比較容易,首先要確定檢修的設(shè)備部位,然后準(zhǔn)備好替換材和局部配件,在保證安全的情況下進(jìn)行維修或者替換,除了會(huì)增加維修成本外,還能在一定程度上提高電力系統(tǒng)的工作效率。三種檢修類型中,直接性檢修是最具有針對(duì)性的,是一種直接對(duì)受損元器件進(jìn)行替換或者檢修的維修技術(shù)。

        2.3 變壓器在線檢修技術(shù)

        變壓器在線檢修技術(shù)涉及專業(yè)和學(xué)科較多,因此要從以下兩個(gè)層面來(lái)闡述。

        一是局部放電在線監(jiān)測(cè)技術(shù)。變壓器常見(jiàn)的故障主要有呼吸器堵塞、油位計(jì)堵塞、密封膠圈老化、開(kāi)關(guān)接觸不良等[5]。出現(xiàn)這些損壞和問(wèn)題的誘因比較復(fù)雜,總體上可以分為內(nèi)因和外因,局部放電在線監(jiān)測(cè)技術(shù)主要是針對(duì)變壓器內(nèi)部出現(xiàn)的細(xì)節(jié)問(wèn)題而造成的故障。該技術(shù)能夠較大地提高變壓器內(nèi)部檢查的質(zhì)量,而且還能夠降低變壓器檢修的資金費(fèi)用。如對(duì)膠墊的檢測(cè)方式見(jiàn)表1。

        表1 膠墊油煮法檢測(cè)方式

        二是油中氣體分析技術(shù)。變壓器能夠溶解于油中的氣體,因此該檢修技術(shù)的具體使用基于對(duì)油中氣體的分析結(jié)果,先找出變壓器的損壞和故障原因,并且制定相關(guān)計(jì)劃,采取針對(duì)性檢修技術(shù)對(duì)其進(jìn)行檢修。該技術(shù)能夠在變壓器檢修中深入了解變壓器的工作狀態(tài),并根據(jù)變壓器運(yùn)行狀態(tài)與油中氣體滲入量進(jìn)行較為精準(zhǔn)的判斷。以往的人工監(jiān)測(cè)過(guò)程中常出現(xiàn)多次檢修卻查不出問(wèn)題的情況,油中氣體分析技術(shù)的應(yīng)用能夠從根本上解決油浸變壓器故障問(wèn)題。

        表2 膠墊燃燒法檢測(cè)方式

        3 結(jié)語(yǔ)

        綜上所述,35kV油浸電力變壓器是電力設(shè)備的“保護(hù)傘”,工作人員應(yīng)當(dāng)對(duì)“保護(hù)傘”進(jìn)行故障檢測(cè)以及維修工作,確保35kV油浸電力變壓器發(fā)揮其效用和價(jià)值,促進(jìn)電力系統(tǒng)的高效運(yùn)行。最后應(yīng)當(dāng)指出,故障診斷工作必不可少,并且要對(duì)故障出現(xiàn)原因進(jìn)行科學(xué)分析,只有對(duì)癥下藥,使用針對(duì)性的維護(hù)技術(shù)才能夠有效解決35kV油浸電力變壓器內(nèi)部故障,并且還能夠保持變壓器平穩(wěn)運(yùn)行。與此同時(shí),相關(guān)技術(shù)人員的理論知識(shí)和修理技術(shù)也要提高,保證35kV油浸電力變壓器正常運(yùn)行,促進(jìn)電網(wǎng)能夠安全使用。

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