張 勇 鄧志揚(yáng) 黎 珍
(珠海格力電器股份有限公司 珠海 519070)
隨著國(guó)家“雙碳”政策[1]布局,低環(huán)溫?zé)岜迷诘蜏刂茻岬男阅芴嵘黠@,分散清潔采暖應(yīng)用越來(lái)越多。而在后煤改電時(shí)代的到來(lái),對(duì)于具有強(qiáng)勁制冷功能的需求也被提上日程,可以同時(shí)滿足冬季采暖、夏季制冷的暖冷一體機(jī)組需求強(qiáng)烈,尤其是目前寸土寸金的城市、郊區(qū)等更為明顯。
低環(huán)溫?zé)岜孟到y(tǒng)在低溫制熱表現(xiàn)強(qiáng)勁[2,3],其在高壓比、高排氣抑制方面的設(shè)計(jì)考量,使低環(huán)溫?zé)岜媒昱畈l(fā)展,低溫制熱性能提升顯著,備受北方煤改電等供暖工程的青睞。而低環(huán)溫?zé)岜玫膲嚎s機(jī)設(shè)計(jì)工況,一般基于標(biāo)準(zhǔn)工況如-12 ℃低環(huán)溫下設(shè)計(jì),其性能的設(shè)計(jì)優(yōu)化點(diǎn)更趨向于較低的蒸發(fā)溫度工況,而在常溫工況如制冷工況的性能表現(xiàn)并不突出,甚至?xí)陀诔R?guī)壓縮機(jī)的制冷性能。
為此,本文考慮低溫?zé)岜眉骖欀评涞氖褂眯枨?,在低環(huán)溫?zé)岜孟到y(tǒng)基礎(chǔ)上進(jìn)行改進(jìn),重點(diǎn)研究二次過(guò)冷制冷系統(tǒng)[4]在低環(huán)溫?zé)岜玫闹评鋺?yīng)用,提高其在制冷運(yùn)行時(shí)的制熱量和能效,為低環(huán)溫?zé)岜迷谥评湫阅艿奶嵘O(shè)計(jì)應(yīng)用提供參考。
二次過(guò)冷的低環(huán)溫?zé)岜孟到y(tǒng),其系統(tǒng)原理圖相比常規(guī)熱泵具有如圖1所示差異:
圖1 制冷運(yùn)行二次過(guò)冷系統(tǒng)原理圖
在空調(diào)四大件基礎(chǔ)之上,系統(tǒng)上額外增加了板式換熱器做為二次過(guò)冷核心換熱部件,本系統(tǒng)采用下游取液的過(guò)冷方案,通過(guò)節(jié)流閥2控制二次過(guò)冷的冷媒量和過(guò)冷度,進(jìn)而實(shí)現(xiàn)最優(yōu)系統(tǒng)過(guò)冷度下的制冷性能。
其原理簡(jiǎn)述如下:低溫低壓的氣態(tài)制冷劑被吸入壓縮機(jī),壓縮成高溫高壓的氣態(tài)制冷劑,進(jìn)入翅片蒸發(fā)器進(jìn)行放熱,形成中溫高壓的液態(tài)制冷劑,液態(tài)制冷劑經(jīng)過(guò)板式換熱器后,一分為二,一部分經(jīng)節(jié)流閥2節(jié)流降壓降溫后,進(jìn)入板換的另一側(cè)進(jìn)行換熱,成中溫氣態(tài)制冷劑,并最終同主路制冷劑一同被吸入壓縮機(jī)進(jìn)行再壓縮;同時(shí)可有效降低進(jìn)入節(jié)流閥1的制冷劑溫度、提高過(guò)冷度,并經(jīng)節(jié)流閥1節(jié)流降壓為氣液兩相制冷劑進(jìn)入水側(cè)換熱器吸收末端管網(wǎng)中水的熱量,制取低溫冷水,并換熱成低溫低壓的氣態(tài)制冷劑,進(jìn)入壓縮機(jī)吸氣口,如此往復(fù)。
根據(jù)上述系統(tǒng)改進(jìn)方案,可以提高主路的過(guò)冷度和吸氣壓力,大幅提升冷媒循環(huán)量及空氣側(cè)的焓差,最終實(shí)現(xiàn)制冷性能的提升。
如圖2所示,以低溫噴液系統(tǒng)的樣機(jī)為基礎(chǔ),進(jìn)行樣機(jī)的搭建和設(shè)計(jì)工作,為保障低溫制熱性能不降低,同時(shí)提升制冷性能,將熱泵系統(tǒng)由低溫噴液系統(tǒng)更改為制熱低溫噴液、制冷二次過(guò)冷的系統(tǒng)方案。
圖2 實(shí)際樣機(jī)搭建系統(tǒng)原理圖
采用低溫?zé)岜脤?zhuān)用壓縮機(jī),低壓腔渦旋式,中間噴液,制冷劑R410A,吸氣容積170.3 cm3/rev,額定轉(zhuǎn)速2 900 rev/min。
采用板式換熱器作為二次過(guò)冷換熱,板式換熱器選用舒瑞普廠家B8TH系列,22片,換熱面積為0.46 m2,換熱量為4.5 kW。
制熱時(shí),通過(guò)控制噴液電磁閥實(shí)現(xiàn)噴液開(kāi)啟與否,噴液流量采用電子膨脹閥進(jìn)行PID精準(zhǔn)控制,實(shí)現(xiàn)低溫制熱及低溫性能的提升。
制冷時(shí)關(guān)閉噴液電磁閥及噴液路,通過(guò)開(kāi)啟制冷電磁閥及制冷毛細(xì)管流路,同時(shí)調(diào)節(jié)電子膨脹閥控制,協(xié)同作用進(jìn)行制冷運(yùn)行,達(dá)到制冷運(yùn)行時(shí)二次過(guò)冷目的。
經(jīng)試驗(yàn)確認(rèn)機(jī)組在低環(huán)溫?zé)岜肎B/T 25217.1-2020、GB 37480-2019標(biāo)準(zhǔn),制熱性能在更改前后無(wú)明顯差異,下面著重針對(duì)GB/T 18430.1-2016、GB 19577-2015標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行制冷運(yùn)行相關(guān)實(shí)驗(yàn)對(duì)比驗(yàn)證。
在名義制冷(環(huán)溫35 ℃、進(jìn)/出水12 /7 ℃)工況下,通過(guò)更換不同規(guī)格毛細(xì)管規(guī)格,在二次過(guò)冷系統(tǒng)制冷運(yùn)行,進(jìn)行對(duì)比性能測(cè)試,如圖3所示,最終確認(rèn)采用毛細(xì)管的規(guī)格為內(nèi)徑1.37×長(zhǎng)度500 mm時(shí)達(dá)到最優(yōu)性能值。
圖3 不同毛細(xì)管規(guī)格的制冷性能對(duì)比
見(jiàn)表1,隨著制冷毛細(xì)管規(guī)格的逐步減小,系統(tǒng)吸氣壓力呈現(xiàn)下降趨勢(shì),系統(tǒng)排氣壓力呈現(xiàn)上升趨勢(shì),二次過(guò)冷后的溫度呈現(xiàn)升高趨勢(shì),二次過(guò)冷后溫度介于板式換熱器和翅片換熱器之間。制冷運(yùn)行性能的取決于過(guò)冷度的提升量和功率高低,從制冷毛細(xì)管分配的流量會(huì)影響高低壓和功率的變化,最終達(dá)成制冷最優(yōu)性能。
表1 不同毛細(xì)管規(guī)格的制冷運(yùn)行關(guān)鍵數(shù)據(jù)
見(jiàn)表2,在選定最優(yōu)性能毛細(xì)管規(guī)格基礎(chǔ)上,通過(guò)對(duì)制冷電磁閥的開(kāi)關(guān)動(dòng)作,對(duì)比二次過(guò)冷系統(tǒng)與常規(guī)系統(tǒng)制冷性能在名義制冷工況的差異,二次過(guò)冷系統(tǒng)制冷運(yùn)行能力提升1.504 kW,能效提升0.074 W/W。
表2 常規(guī)系統(tǒng)和二次過(guò)冷系統(tǒng)的制冷運(yùn)行對(duì)比
二次過(guò)冷系統(tǒng)制冷運(yùn)行的吸氣壓力、排氣壓力、排氣溫度均有小幅度上升,過(guò)冷度的提高8.7/9.1 ℃,二次過(guò)冷系統(tǒng)對(duì)于制冷的能力提高2 %、能效提高2.66 %,可見(jiàn)過(guò)冷度大幅提升是二次過(guò)冷系統(tǒng)能力更優(yōu)的關(guān)鍵因素。
通過(guò)驗(yàn)證IPLV(C)不同制冷工況下的對(duì)比測(cè)試,隨著環(huán)境溫度的降低,制冷性能的提升量逐漸增加,而二次過(guò)冷系統(tǒng)的過(guò)冷度提升幅度在35 ℃以下環(huán)溫基本可保持在(7~10)℃左右,但是在環(huán)境溫度48 ℃時(shí),制冷性能幾乎沒(méi)有提升,這屬于毛細(xì)管規(guī)格的范圍不適用性,無(wú)法兼顧到高冷凝溫度、高蒸發(fā)溫度的惡劣工況,受制冷劑流量、系統(tǒng)高壓、換熱能力等因素影響較大,如圖4所示。
圖4 不同IPLV(C)工況 常規(guī)系統(tǒng)與二次過(guò)冷系統(tǒng)對(duì)比
1)通過(guò)增加板式換熱器及對(duì)應(yīng)二次過(guò)冷支路,可實(shí)現(xiàn)二次過(guò)冷系統(tǒng)過(guò)冷度的大幅提升,獲取最優(yōu)二次過(guò)冷狀態(tài),實(shí)現(xiàn)最佳的制冷性能。
2)通過(guò)制冷電磁閥的切換,實(shí)現(xiàn)常規(guī)制冷系統(tǒng)、二次過(guò)冷系統(tǒng)的制冷性能對(duì)比驗(yàn)證,二次過(guò)冷系統(tǒng)可以提升2 %能力和2.66 %能效。
3)在環(huán)境溫度35℃以下,二次過(guò)冷系統(tǒng)隨著環(huán)境溫度的降低,能力提升(2.02~2.07)%,能效提升(2.5~2.9)%,主要是在中低環(huán)溫系統(tǒng)過(guò)冷度增加了(7~10)℃。
4)在環(huán)境溫度48 ℃時(shí),二次過(guò)冷系統(tǒng)能力僅提升0.36 %、能效僅提升0.61 %,分析為依據(jù)名義制冷工況配試的毛細(xì)管具有高冷凝、高蒸發(fā)溫度的不適用性,受換熱因素影響,無(wú)法大幅度提升過(guò)冷度,導(dǎo)致性能提升有限。