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        零售企業(yè)供應(yīng)鏈成本控制的對(duì)策研究

        2022-02-05 11:23:30姚靜張曉迪
        關(guān)鍵詞:物流成本管理

        ◎姚靜 張曉迪

        前言:我國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)的高速發(fā)展以及人均收入穩(wěn)定增加為我國(guó)零售業(yè)提供了極具潛力的發(fā)展空間。零售企業(yè)規(guī)模迅速擴(kuò)大,使得行業(yè)發(fā)展欣欣向榮并逐漸成為我國(guó)極具發(fā)展?jié)摿Φ男袠I(yè)之一。然而,由于我國(guó)“國(guó)門(mén)大開(kāi)”,外資進(jìn)入,無(wú)論是經(jīng)營(yíng)模式、技術(shù)規(guī)模還是資金規(guī)模都給我國(guó)本土零售企業(yè)施加巨大壓力。我國(guó)零售企業(yè)也漸漸意識(shí)到形成規(guī)?;l(fā)展、借用供應(yīng)鏈對(duì)企業(yè)進(jìn)行管理、發(fā)揮各自的核心競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)、充分利用社會(huì)資源、及時(shí)對(duì)市場(chǎng)需求做出響應(yīng)的重要性。零售企業(yè)間的競(jìng)爭(zhēng)幾乎可以轉(zhuǎn)化為供應(yīng)鏈的比拼,因此,零售企業(yè)開(kāi)始以適合本企業(yè)的供應(yīng)鏈為依托,將供應(yīng)鏈管理模式融入企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)的全過(guò)程,參與到“市場(chǎng)爭(zhēng)奪戰(zhàn)”中來(lái)。

        現(xiàn)今,對(duì)于大型零售企業(yè)來(lái)說(shuō),如何精準(zhǔn)定位、把控市場(chǎng)需求,并對(duì)消費(fèi)者的需求做出及時(shí)、敏捷的反應(yīng)至關(guān)重要。面對(duì)消費(fèi)者需求型的買(mǎi)方市場(chǎng),相較于制造商,零售企業(yè)與消費(fèi)者“面對(duì)面”接觸,更容易收集到有關(guān)消費(fèi)者需求的一手資料,在供應(yīng)鏈中的地位也逐漸突出。因此,無(wú)論是重要性還是可行性,零售企業(yè)逐漸掌握了供應(yīng)鏈的主導(dǎo)權(quán),將供應(yīng)鏈運(yùn)用于零售企業(yè)成本管理中實(shí)乃大勢(shì)所趨。然而,傳統(tǒng)的成本管理已經(jīng)不能滿(mǎn)足我國(guó)零售企業(yè)當(dāng)前發(fā)展的要求。傳統(tǒng)的成本管理僅立足于企業(yè)某個(gè)環(huán)節(jié)而展開(kāi),缺乏整體考慮,不能起到很好的成本控制效果,不利于企業(yè)持續(xù)發(fā)展。在零售產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)日趨激烈的當(dāng)下,零售行業(yè)的龍頭企業(yè)紛紛進(jìn)行供應(yīng)鏈體制優(yōu)化,隨著企業(yè)們不斷擴(kuò)張以及同行企業(yè)的快速崛起,如何占據(jù)較大市場(chǎng)份額并實(shí)現(xiàn)企業(yè)長(zhǎng)期發(fā)展,成為其主要目標(biāo)。從供應(yīng)鏈各環(huán)節(jié)成本分析中可以更加清楚地知曉成本較高的環(huán)節(jié),對(duì)癥下藥,幫助企業(yè)降低該環(huán)節(jié)成本,增加企業(yè)的獲利空間,從而幫助企業(yè)獲取明顯的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。

        一、零售企業(yè)供應(yīng)鏈成本控制的研究概述

        供應(yīng)鏈研究。熊巍巍(2012)指出,企業(yè)之間的競(jìng)爭(zhēng)可以說(shuō)是供應(yīng)鏈的比拼。因此,越來(lái)越多的企業(yè)開(kāi)始關(guān)注供應(yīng)鏈管理。此外,成本控制不僅是簡(jiǎn)單地減少費(fèi)用和降低采購(gòu)價(jià)格,而是應(yīng)當(dāng)積極探索整個(gè)供應(yīng)鏈的競(jìng)爭(zhēng)力。作為供應(yīng)鏈的組織者,需要擴(kuò)展到整個(gè)供應(yīng)鏈進(jìn)行成本控制??轮緜?,陳文偉,蔡鳳萍,陳雪磊(2015)共同認(rèn)為供應(yīng)鏈將供應(yīng)商、生產(chǎn)者、銷(xiāo)售商以及消費(fèi)者串聯(lián)起來(lái)。因此,應(yīng)當(dāng)以整個(gè)鏈條為出發(fā)點(diǎn),全面考慮提升企業(yè)的經(jīng)營(yíng)效率,降低企業(yè)成本,實(shí)現(xiàn)企業(yè)長(zhǎng)期穩(wěn)定發(fā)展。張春雨,張華(2016)認(rèn)為供應(yīng)鏈成本控制作為一種先進(jìn)的、經(jīng)濟(jì)環(huán)境變換下而產(chǎn)生的管理手段,能及時(shí)對(duì)市場(chǎng)做出反應(yīng)、對(duì)市場(chǎng)資源進(jìn)行整合、縮減多余復(fù)雜的流通程序,進(jìn)而減少企業(yè)經(jīng)營(yíng)成本。李維安,李勇建,石丹(2016)對(duì)供應(yīng)鏈管理的相關(guān)研究進(jìn)行梳理,并引用交易成本理論、資源能力理論和社會(huì)網(wǎng)絡(luò)理論,搭建供應(yīng)鏈框架,并對(duì)未來(lái)可研究方向做了延伸,為該領(lǐng)域的進(jìn)一步研究提供了參考。郭君臣(2017)以京東為例,運(yùn)用供應(yīng)鏈管理和成本控制理論,從采購(gòu)、運(yùn)輸、管理、售后服務(wù)等環(huán)節(jié)對(duì)影響電子商務(wù)企業(yè)供應(yīng)鏈成本控制的現(xiàn)狀進(jìn)行研究,并提出相應(yīng)建議,為同類(lèi)企業(yè)供應(yīng)鏈成本控制提供可行性參考。顧睿(2017)指出,供應(yīng)鏈組成了一個(gè)完整的網(wǎng)絡(luò),其包含供應(yīng)商、制造方、銷(xiāo)售以及用戶(hù)等多個(gè)方面,供應(yīng)鏈成本控制的運(yùn)用實(shí)乃當(dāng)今企業(yè)發(fā)展大勢(shì)所趨。許雅璽(2019)提出供應(yīng)鏈成本管理與大數(shù)據(jù)技術(shù)的結(jié)合更有利于企業(yè)進(jìn)行成本控制,可以有效降低采購(gòu)成本、提高銷(xiāo)售環(huán)節(jié)盈利能力、節(jié)約物流運(yùn)輸成本,從而實(shí)現(xiàn)企業(yè)綜合競(jìng)爭(zhēng)力的提升。

        采購(gòu)成本控制研究。楊濤,楊路明(2006)指出采購(gòu)是零售業(yè)供應(yīng)鏈管理中的重要環(huán)節(jié),影響下游消費(fèi)者滿(mǎn)意程度的指標(biāo)有:采購(gòu)的速度、處理訂單的效率。此外,采購(gòu)成本的高低更會(huì)直接影響到最終商品的定價(jià)和獲利。宋華(2008)對(duì)供應(yīng)商的選擇與企業(yè)采購(gòu)成本的控制效果進(jìn)行研究,并將供應(yīng)商選擇按不同標(biāo)準(zhǔn)劃分不同層次,發(fā)現(xiàn)商品的質(zhì)量、價(jià)格均與供應(yīng)商的參與程度呈正相關(guān)。張耀武(2017)針對(duì)當(dāng)今經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展與競(jìng)爭(zhēng)日趨劇烈的市場(chǎng)大環(huán)境,強(qiáng)調(diào)了采購(gòu)成本在企業(yè)經(jīng)營(yíng)管理成本中至關(guān)重要的作用,并指出加強(qiáng)企業(yè)采購(gòu)環(huán)節(jié)的成本控制應(yīng)當(dāng)放在首位。戴其,谷榮(2017)將采購(gòu)置于整個(gè)供應(yīng)鏈環(huán)節(jié)的最前端,認(rèn)為其在企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)中充當(dāng)著先導(dǎo)的角色,需要正確分析當(dāng)前經(jīng)濟(jì)背景下企業(yè)采購(gòu)成本控制中存在的主要問(wèn)題,并及時(shí)解決。侯春峰(2017)呼吁應(yīng)當(dāng)將采購(gòu)成本作為企業(yè)供應(yīng)鏈管理中最為重要的環(huán)節(jié),只有企業(yè)真正認(rèn)識(shí)到這一點(diǎn),才能行之有效地節(jié)約企業(yè)成本,提高企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益。陳會(huì)良(2019)認(rèn)為,在現(xiàn)代企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)日趨激烈的市場(chǎng)環(huán)境下,如何通過(guò)有效的措施控制采購(gòu)成本,實(shí)現(xiàn)企業(yè)自身發(fā)展至關(guān)重要。同時(shí),重視現(xiàn)代企業(yè)庫(kù)存管理對(duì)企業(yè)運(yùn)營(yíng)具有重要意義。

        物流成本控制研究。顧睿(2016)認(rèn)為建立現(xiàn)代化物流成本控制制度、樹(shù)立現(xiàn)代化物流運(yùn)輸理念、培養(yǎng)專(zhuān)業(yè)物流運(yùn)輸人才、加強(qiáng)與第三方物流企業(yè)的合作可以有效地控制運(yùn)輸成本。蘇世偉,陳妍,聶影(2017)一致認(rèn)為物流成本是供應(yīng)鏈環(huán)節(jié)中的關(guān)鍵,依據(jù)供應(yīng)鏈環(huán)節(jié)和商品的生命周期,從搜集成本、儲(chǔ)存成本和配送成本這三個(gè)角度對(duì)物流成本進(jìn)行研究。王翔宇,陳曉旭,趙苗苗(2017)建立了一個(gè)包含第三方物流服務(wù)的供應(yīng)鏈模型,對(duì)制造商謊報(bào)行為與物流外包之間的關(guān)系進(jìn)行分析:當(dāng)制造商占主導(dǎo)地位時(shí),成本真實(shí)公示,謊報(bào)不存在;而反之制造商會(huì)謊報(bào)成本,使得供應(yīng)鏈效率降低。吳靜(2018)認(rèn)為貨物種類(lèi)、運(yùn)輸距離、裝載搬運(yùn)能力、運(yùn)輸市場(chǎng)因素會(huì)影響運(yùn)輸成本的控制。因此,合理規(guī)劃貨物種類(lèi)、規(guī)劃運(yùn)輸路徑、選擇最佳的運(yùn)輸形式、返程載貨減少空車(chē)返程是控制運(yùn)輸成本的有效對(duì)策。陳亮(2021)提出智慧物流供應(yīng)鏈,他認(rèn)為智能制造背景下的智慧物流供應(yīng)鏈建設(shè)是推動(dòng)社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的核心力量。同時(shí),智慧物流供應(yīng)鏈的完善也將促進(jìn)智能制造行業(yè)的發(fā)展。

        營(yíng)銷(xiāo)成本控制研究。徐族昕(2014)認(rèn)為在企業(yè)的經(jīng)營(yíng)管理中,營(yíng)銷(xiāo)成本所占比重較大且控制的可行性最大。因此,在保證企業(yè)市場(chǎng)戰(zhàn)略能夠順利施行的前提下,控制營(yíng)銷(xiāo)成本尤為必要。陳翊(2014)認(rèn)為營(yíng)銷(xiāo)成本控制不當(dāng)可能會(huì)導(dǎo)致企業(yè)虧損,甚至可能會(huì)影響其行業(yè)內(nèi)生存。減少企業(yè)的營(yíng)銷(xiāo)成本是提高企業(yè)利潤(rùn)、提升企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)最為直接的方式。董晴(2016)認(rèn)為企業(yè)應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)對(duì)銷(xiāo)售人員在營(yíng)銷(xiāo)成本控制方面的重視程度,通過(guò)理論研究、提高銷(xiāo)售人員的執(zhí)行力度、加大對(duì)該領(lǐng)域人才的培養(yǎng),可以有效控制企業(yè)營(yíng)銷(xiāo)成本,以此實(shí)現(xiàn)企業(yè)長(zhǎng)久發(fā)展。吳玲玲(2019)提出戰(zhàn)略管理會(huì)計(jì)在應(yīng)對(duì)復(fù)雜的競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境時(shí)更具戰(zhàn)略性和前瞻性,因此,可以將其運(yùn)用于企業(yè)營(yíng)銷(xiāo)環(huán)節(jié)中,有助于企業(yè)對(duì)市場(chǎng)環(huán)境進(jìn)行分析。同時(shí),還能促使企業(yè)在確保形成競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)的前提下減少營(yíng)銷(xiāo)成本。陳國(guó)偉(2019)提出在當(dāng)下激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中,對(duì)企業(yè)銷(xiāo)售產(chǎn)品時(shí)會(huì)產(chǎn)生的成本以及提供勞務(wù)等發(fā)生的業(yè)務(wù)成本進(jìn)行控制是有效降低有效支出的重要方式。

        二、供應(yīng)鏈及供應(yīng)鏈成本的相關(guān)理論

        供應(yīng)鏈成本控制的概念。供應(yīng)鏈成本控制是指企業(yè)在對(duì)各項(xiàng)耗費(fèi)管理把控的同時(shí),將成本控制集中在整個(gè)供應(yīng)鏈上。其應(yīng)用不僅局限于企業(yè)的某個(gè)環(huán)節(jié)中,而是延伸到整個(gè)供應(yīng)鏈的前端、中端和終端,通過(guò)密切溝通合作、建立戰(zhàn)略協(xié)作關(guān)系,共同致力于實(shí)現(xiàn)成本降低的最大化,提升鏈條上所有企業(yè)的整體核心競(jìng)爭(zhēng)力。可以看出,供應(yīng)鏈的成本控制強(qiáng)調(diào)與上下游進(jìn)行密切合作,以促進(jìn)企業(yè)間的溝通與有效防止客戶(hù)丟失。零售業(yè)供應(yīng)鏈成本控制系統(tǒng)包含了商品的采購(gòu)、物流、管理、營(yíng)銷(xiāo)和客戶(hù)維系等功能,信息流和物流則貫穿于其中,其主要目的是降低成本、減少無(wú)附加價(jià)值的作業(yè)、增加給予客戶(hù)的服務(wù)、改善供應(yīng)鏈之間的溝通、減少作業(yè)周期。采購(gòu)環(huán)節(jié)與上游供應(yīng)商關(guān)系密切,而物流運(yùn)輸、管理環(huán)節(jié)貫穿于企業(yè)經(jīng)營(yíng)發(fā)展中的全過(guò)程,營(yíng)銷(xiāo)和客戶(hù)維系環(huán)節(jié)則與下游消費(fèi)者直接相關(guān)。

        影響供應(yīng)鏈成本控制的主要環(huán)節(jié)。1.采購(gòu)環(huán)節(jié)。采購(gòu)環(huán)節(jié)逐漸成為企業(yè)總體成本控制的最為關(guān)鍵的部分,過(guò)去企業(yè)對(duì)采購(gòu)成本的控制主要表現(xiàn)在“貨比三家”,從可選擇的供應(yīng)商中選擇價(jià)格較低的一家或多家,其忽略了采購(gòu)過(guò)程中可能出現(xiàn)的其他成本,而這些成本往往可能是控制成本的關(guān)鍵。企業(yè)可以采取以下措施來(lái)降低采購(gòu)成本:首先,明確采購(gòu)需求。通過(guò)分析季節(jié)特定、人群需求、性別差異、職業(yè)導(dǎo)向來(lái)預(yù)測(cè)消費(fèi)者需求,從而實(shí)現(xiàn)庫(kù)存優(yōu)化管理,降低采購(gòu)成本;其次,企業(yè)應(yīng)當(dāng)與與供應(yīng)商建立長(zhǎng)期企合作機(jī)制,行成共擔(dān)風(fēng)險(xiǎn)、合作共贏的長(zhǎng)期合作關(guān)系;最后,通過(guò)規(guī)模化采購(gòu)達(dá)到降低采購(gòu)商品的價(jià)格、控制采購(gòu)成本的目的。2.物流環(huán)節(jié)。物流環(huán)節(jié)成本占營(yíng)業(yè)成本總成本的比重不容忽視,“自建+第三方物流”是大部分企業(yè)采取的運(yùn)輸方式。行業(yè)內(nèi)部分公司自建物流利用率不高,物流成本控制難度較大。一方面,企業(yè)可以通過(guò)完善訂單處理程序、加強(qiáng)與消費(fèi)者溝通等手段,來(lái)降低因溝通錯(cuò)誤或流程不規(guī)范導(dǎo)致的商品錯(cuò)發(fā)概率;另一方面,企業(yè)可以通過(guò)規(guī)劃倉(cāng)儲(chǔ)建設(shè)、完善物流基地管理等方式爭(zhēng)取配送商品成本最低化。3.管理環(huán)節(jié)。管理活動(dòng)貫穿于企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)的全過(guò)程,而管理費(fèi)用是指企業(yè)在組織和管理生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)過(guò)程中所產(chǎn)生的各項(xiàng)費(fèi)用,對(duì)管理環(huán)節(jié)進(jìn)行成本管理的目的是進(jìn)行專(zhuān)題的成本分析和某一方面的經(jīng)營(yíng)管理。4.營(yíng)銷(xiāo)環(huán)節(jié)。為了擴(kuò)大規(guī)模、提高市場(chǎng)占有率,企業(yè)往往會(huì)通過(guò)合理規(guī)劃廣告宣傳費(fèi)、包裝費(fèi)、門(mén)店租賃費(fèi)等方式降低營(yíng)銷(xiāo)成本。對(duì)營(yíng)銷(xiāo)環(huán)節(jié)進(jìn)行成本控制有利于及時(shí)了解企業(yè)庫(kù)存情況,實(shí)現(xiàn)了采購(gòu)與銷(xiāo)售精準(zhǔn)對(duì)接,更容易企業(yè)根據(jù)消費(fèi)者喜好對(duì)其商品種類(lèi)及時(shí)調(diào)整;然而,企業(yè)在營(yíng)銷(xiāo)過(guò)程中并不重視形成長(zhǎng)期的成本控制措施,使?fàn)I銷(xiāo)環(huán)節(jié)的成本控制效果并不顯著。5.客戶(hù)維系環(huán)節(jié)。成本控制環(huán)節(jié)的重要組成部分,企業(yè)對(duì)消費(fèi)者的服務(wù)態(tài)度及服務(wù)方式直接或間接地影響到企業(yè)的經(jīng)營(yíng);反之,消費(fèi)者的評(píng)價(jià)、反饋及咨詢(xún)對(duì)企業(yè)來(lái)說(shuō)也極為重要。良好的銷(xiāo)售服務(wù)不僅有利于留住“回頭客”、吸引新客源,同時(shí)也有利于企業(yè)“對(duì)癥下藥”,針對(duì)消費(fèi)的需求做出相應(yīng)的調(diào)整,生產(chǎn)或提供迎合消費(fèi)者喜好的商品,從而降低企業(yè)不必要的成本浪費(fèi)。

        三、零售企業(yè)供應(yīng)鏈成本控制的主要對(duì)策

        1.降低采購(gòu)管理難度。

        發(fā)揮規(guī)模化專(zhuān)業(yè)采購(gòu)優(yōu)勢(shì)。采購(gòu)成本控制是成本控制的首要環(huán)節(jié),大型連鎖超市無(wú)論是規(guī)模還是品牌效應(yīng)與影響力上都有自身的優(yōu)勢(shì),如果合理利用將形成較大的規(guī)模效應(yīng)。這一優(yōu)勢(shì)在進(jìn)行“全國(guó)+區(qū)域”采購(gòu)時(shí)更為明顯,可以盡可能地爭(zhēng)取折扣和優(yōu)惠,降低采購(gòu)成本。因此,與供應(yīng)商之間建立長(zhǎng)期穩(wěn)定的戰(zhàn)略合作關(guān)系有利于大型零售企業(yè)在供應(yīng)鏈的前端就占據(jù)優(yōu)勢(shì);而頻繁更換供應(yīng)商不利于關(guān)系的管理和維護(hù),會(huì)增加談判成本、時(shí)間成本、機(jī)會(huì)成本及風(fēng)險(xiǎn)成本。因此,應(yīng)將采購(gòu)部門(mén)與供應(yīng)商共同納入供應(yīng)鏈體系中,實(shí)現(xiàn)企業(yè)自身與供應(yīng)商的采購(gòu)計(jì)劃與供應(yīng)計(jì)劃并行,避免信息不對(duì)稱(chēng)造成的采購(gòu)成本增加,縮短反應(yīng)時(shí)間。此外,供應(yīng)商關(guān)系的維護(hù)應(yīng)成為常態(tài),才能惠及雙方、互利共贏。與供應(yīng)商之間形成長(zhǎng)期合作關(guān)系無(wú)論從時(shí)間還是價(jià)格上都可以對(duì)采購(gòu)流程帶來(lái)諸多有益的影響,形成專(zhuān)業(yè)化的直采管理模式,以合理控制采購(gòu)成本。

        2.完善物流配送系統(tǒng)。

        物流成本是零售企業(yè)總成本的重要組成部分,控制物流成本能有效降低企業(yè)總成本。想要提升自建物流的利用率,彌補(bǔ)物流成本控制難這一問(wèn)題,需要做到完善物流基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),實(shí)現(xiàn)物流配送中心現(xiàn)代化;對(duì)于偏僻且自建物流難到達(dá)的地方,零售企業(yè)可以實(shí)行企業(yè)招標(biāo)等形式與第三方物流企業(yè)建立合作關(guān)系。專(zhuān)業(yè)物流企業(yè)業(yè)務(wù)具有單一化、覆蓋面廣,運(yùn)輸能力強(qiáng)等特點(diǎn),因此無(wú)論是冷鏈技術(shù)還是運(yùn)輸設(shè)備都較為專(zhuān)業(yè)。因此,建立以自有物流為基礎(chǔ)、以第三方物流企業(yè)為保障的全覆蓋式現(xiàn)代化物流體系十分必要。此外,完善設(shè)備功能,及時(shí)定期檢查以排除故障、定期養(yǎng)護(hù)設(shè)備、重復(fù)利用價(jià)格高昂的設(shè)備也尤為重要;在利用物流系統(tǒng)對(duì)接收的訂單信息進(jìn)行初步甄別后再實(shí)施配送,防止出現(xiàn)消費(fèi)者已申請(qǐng)退款但物流已發(fā)車(chē)的現(xiàn)象出現(xiàn);提前規(guī)劃運(yùn)輸路線(xiàn),提高配送效率,減少運(yùn)輸車(chē)輛返程的空車(chē)率,進(jìn)一步加強(qiáng)平臺(tái)間的信息共享;零售企業(yè)還可以提高自有的物流的對(duì)外開(kāi)放程度,不僅可以為自己的品牌做宣傳,還可以增加部分其他業(yè)務(wù)收入,以達(dá)到降本增效的目的;最后,行業(yè)內(nèi)的零售企業(yè)應(yīng)牢牢把握電商平臺(tái)與網(wǎng)絡(luò)信息技術(shù)公司的物流服務(wù)紅利,發(fā)展線(xiàn)上購(gòu)物平臺(tái),推行送貨上門(mén)、門(mén)店自取等多種現(xiàn)代物流運(yùn)輸方式。

        3.加大復(fù)合型管理人才選拔和留用力度。

        良好的學(xué)習(xí)氛圍對(duì)企業(yè)管理進(jìn)行升級(jí)具有推動(dòng)作用,根據(jù)管理人員的優(yōu)勢(shì)以及不同崗位職責(zé)有針對(duì)性地制訂不同的培養(yǎng)計(jì)劃,形成優(yōu)勢(shì)對(duì)口。讓人才在其管理崗位上發(fā)揮自身特長(zhǎng),不僅可以幫助員工完成能力轉(zhuǎn)型,還可以避免出現(xiàn)培養(yǎng)成本浪費(fèi)的情況,從而降低管理成本。此外,深入挖掘復(fù)合型人才的其他特長(zhǎng),不但能夠增加部分高水平員工的薪酬,提升其滿(mǎn)意度、歸屬感,也可以從另一角度減少企業(yè)冗員。不僅如此,還應(yīng)重視員工的招聘和培訓(xùn)工作,培訓(xùn)一批新型復(fù)合型人才;建立完善的人才聘請(qǐng)、薪資優(yōu)待等方面管理制度。只有提高企業(yè)的管理效率才能從根本上解決管理成本的浪費(fèi)問(wèn)題。而對(duì)于人才“留不住”的問(wèn)題,可以利用股權(quán)激勵(lì)、績(jī)效薪資、降低目標(biāo)達(dá)成的難度等方式提升員工的滿(mǎn)意度、忠誠(chéng)度與歸屬感,有效地減少因高層管理人才外流造成的管理成本的浪費(fèi)。

        4.合理規(guī)劃營(yíng)銷(xiāo)成本投入力度。

        銷(xiāo)售人員是零售型企業(yè)得以維持正常運(yùn)營(yíng)的“主旋律”,可以根據(jù)不同職位制訂相應(yīng)的、系統(tǒng)的人才培養(yǎng)規(guī)劃,減少不當(dāng)培訓(xùn)的成本浪費(fèi),進(jìn)而達(dá)到通過(guò)控制營(yíng)銷(xiāo)人員薪酬來(lái)制定合理的營(yíng)銷(xiāo)成本計(jì)劃的目的;還可以“輪崗制”讓全體員工獲得體驗(yàn)企業(yè)運(yùn)作的機(jī)會(huì),有助于了解員工所長(zhǎng)以及不同崗位的適配度,發(fā)掘其潛能,不僅能夠提高員工工作積極性、提升其工作效率,同時(shí)還能達(dá)到降低人工成本的目的。另一方面,新興的零售企業(yè)應(yīng)合理規(guī)劃新門(mén)店選址位置,了解周邊潛在客戶(hù)的客流量及購(gòu)物傾向,以便精準(zhǔn)定位目標(biāo)客戶(hù)群,提高商品銷(xiāo)售的連帶率,即增加消費(fèi)者在選購(gòu)產(chǎn)品時(shí)對(duì)其他商品捎帶購(gòu)買(mǎi)的欲望,以提升店內(nèi)的單位坪效。此外,零售企業(yè)還應(yīng)當(dāng)對(duì)效益高的門(mén)店進(jìn)行轉(zhuǎn)型升級(jí)并對(duì)其門(mén)店結(jié)構(gòu)進(jìn)行規(guī)整、關(guān)停經(jīng)營(yíng)收益低的門(mén)店以降低房租物業(yè)費(fèi)、按需制定推廣計(jì)劃,減少不必要的推廣和宣傳費(fèi)用的支出。

        結(jié)語(yǔ):

        中國(guó)零售業(yè)經(jīng)過(guò)近幾十年的發(fā)展,已形成規(guī)?;?、專(zhuān)業(yè)化的發(fā)展局勢(shì),發(fā)展前景良好。因此,充分利用供應(yīng)鏈成本管理的思想,優(yōu)化供應(yīng)鏈流程,為零售業(yè)企業(yè)爭(zhēng)取更大的利潤(rùn)空間至關(guān)重要。這不僅可以為當(dāng)前行業(yè)內(nèi)提供一定程度的參考,也可以對(duì)未來(lái)行業(yè)的發(fā)展產(chǎn)生一定的借鑒意義。

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