范子俊

(陽高縣交通運(yùn)輸局 山西大同 038100)

公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)管理涉及經(jīng)濟(jì)學(xué)、管理學(xué)諸多專業(yè)學(xué)科的綜合應(yīng)用，隨著我國社會經(jīng)濟(jì)的持續(xù)發(fā)展，公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)建設(shè)的力度也在不斷加強(qiáng)，公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)管理的復(fù)雜程度正在提高。為了實現(xiàn)對公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)規(guī)劃的全面掌握，有必要將信息化管理技術(shù)融入公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)管理中，實現(xiàn)公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)管理措施的全面覆蓋，為公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)建設(shè)的順利實施奠定堅實的基礎(chǔ)。

1 信息化管理與公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)

1.1 信息化管理技術(shù)的相關(guān)內(nèi)容

信息化管理技術(shù)是一種應(yīng)用十分廣泛的現(xiàn)代化技術(shù)，與互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的綜合應(yīng)用，推動了社會生產(chǎn)方式的變革，為人們的工作生活提供了極大的便利。信息化管理技術(shù)最顯著的優(yōu)點是信息數(shù)據(jù)共享，通過數(shù)據(jù)庫技術(shù)來實現(xiàn)。通過數(shù)據(jù)庫對數(shù)據(jù)進(jìn)行管理，可以為公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)的管理和決策活動提供詳實可靠的數(shù)據(jù)支持。同時，信息化管理技術(shù)還能對數(shù)據(jù)進(jìn)行處理分析，提高公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)信息的精確度，最大程度地避免工作失誤的發(fā)生。

1.2 公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)管理的相關(guān)內(nèi)容

公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)管理指通過一定的控制和調(diào)度措施，保障公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)的順利實施，公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)管理工作的高效開展需要嚴(yán)格的制度規(guī)范給予支持，同時要充分發(fā)揮管理人員的積極作用。公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)管理最顯著的特點是涉及面廣泛，其中不僅包含大量的公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)技術(shù)，還涉及了不同部門之間的協(xié)調(diào)溝通。此外，公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)材料、資金等也屬于公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)管理的范疇。由此可見，公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)管理是一項包含廣泛、聯(lián)系緊密的系統(tǒng)性公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)。

信息化管理技術(shù)和公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)管理指利用現(xiàn)代信息技術(shù)，對公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)管理各個環(huán)節(jié)的信息進(jìn)行采集、處理和分析，為管理人員決策活動提供支持。在新形勢下，公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)管理面臨的數(shù)據(jù)信息規(guī)模更加龐大，傳統(tǒng)的管理模式已經(jīng)無法滿足工作需求，信息化管理技術(shù)能夠?qū)崿F(xiàn)對龐大數(shù)據(jù)、復(fù)雜流程的有效處理，提高管理效率，保障管理效果，同時降低管理成本。

2 信息化管理在公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)中發(fā)揮的價值

日益復(fù)雜化的公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)管理急需一種更加科學(xué)高效的管理模式，因此，信息化管理技術(shù)和公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)管理的融合是公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)管理現(xiàn)代化發(fā)展的必然趨勢，也是我國公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)管理水平提升的需求。將信息化管理技術(shù)應(yīng)用到公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)管理中，能夠?qū)崿F(xiàn)經(jīng)濟(jì)性和技術(shù)性的協(xié)調(diào)統(tǒng)一，促進(jìn)管理模式的創(chuàng)新，最終實現(xiàn)公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)效益的最大化，促進(jìn)公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)的持久發(fā)展。信息化管理技術(shù)在公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)管理中的應(yīng)用價值主要包括以下幾點。

2.1 促進(jìn)經(jīng)濟(jì)性和技術(shù)性的統(tǒng)一

在現(xiàn)代公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)建設(shè)中涉及的專業(yè)學(xué)科越來越多，各專業(yè)之間的界限也越來越明顯，專業(yè)技術(shù)水平不斷提升。很多企業(yè)在重視公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)技術(shù)的同時，難以兼顧經(jīng)濟(jì)性，而基于信息化管理技術(shù)的新型管理模式相較傳統(tǒng)管理模式更加全面、完善，能夠兼顧經(jīng)濟(jì)性和技術(shù)性，在保障公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)質(zhì)量的基礎(chǔ)上，實現(xiàn)經(jīng)濟(jì)效益的提高。

2.2 實現(xiàn)數(shù)據(jù)信息共享

現(xiàn)代公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)建設(shè)的項目更加復(fù)雜，其中涉及許多專業(yè)，只有在各部門的緊密銜接配合下，才能保障公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)建設(shè)的順利實施。因此，在公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)管理中，各部門之間的數(shù)據(jù)傳遞、共享，必須做到及時有效，這就需要計算機(jī)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的支持，實現(xiàn)數(shù)據(jù)信息的高效采集、處理和傳輸，提供數(shù)據(jù)資源的利用率，避免重復(fù)生產(chǎn)的現(xiàn)象發(fā)生，還能幫助管理人員全面掌握公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)項目的實時運(yùn)行狀態(tài)，為公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)人員配置、進(jìn)度安排等提供詳實可靠的依據(jù)。

2.3 實現(xiàn)集中式管理

隨著互聯(lián)網(wǎng)的普及，各公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)企業(yè)基于信息化管理技術(shù)，都建立了與企業(yè)相互適應(yīng)的數(shù)據(jù)信息共享機(jī)制，基本上實現(xiàn)了數(shù)據(jù)共享，為集中式管理奠定了堅實的基礎(chǔ)。管理人員只需定期做好數(shù)據(jù)維護(hù)工作，就可以保障公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)管理工作的順利實施，不僅可以降低運(yùn)行成本，還能促進(jìn)管理水平的全面提升。例如，在資金管理方面，利用信息化管理技術(shù)，可以對資金進(jìn)行統(tǒng)一規(guī)劃，實現(xiàn)對資金使用的全面掌控，實現(xiàn)資金利用率的提高。在物資管理方面，信息化管理技術(shù)的應(yīng)用可以實現(xiàn)物資采購、儲備、使用整個流程的規(guī)范化和科學(xué)化管理，使物資管理和使用始終處于監(jiān)督控制中，有效地避免了物資不合理、浪費的情況。

3 信息化管理在公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)中的具體應(yīng)用

信息化管理技術(shù)應(yīng)用于公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)管理的要點在于公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)的項目設(shè)計，即利用信息技術(shù)在預(yù)算的基礎(chǔ)上作出更加完善可行的設(shè)計，同時能夠結(jié)合公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)建設(shè)的實際情況作出適應(yīng)性調(diào)整。

3.1 在項目系統(tǒng)管理方面的應(yīng)用

在信息化管理技術(shù)的支持下，公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)管理人員可以對公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)項目的各項數(shù)據(jù)進(jìn)行統(tǒng)籌管理，實現(xiàn)對公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)投資、資金流動、公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)計劃、公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)進(jìn)度等方面的全面掌控。在具體工作中，管理人員可以操作計算機(jī)進(jìn)行信息查詢，對公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)建設(shè)的進(jìn)展情況進(jìn)行動態(tài)監(jiān)控，并應(yīng)用計劃評審法和關(guān)鍵技術(shù)法對公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)進(jìn)行整體評估，自動生成評估報告，為管理人員科學(xué)決策提供參考，使公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)項目始終處于正常運(yùn)行的狀態(tài)。此外，還可以利用計算機(jī)對公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)任務(wù)進(jìn)行科學(xué)劃分，并將細(xì)分后的任務(wù)分配到不同的部門和崗位，將公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)項目的所有內(nèi)容納入管理體系中，避免出現(xiàn)疏漏。

3.2 在物資系統(tǒng)管理方面的應(yīng)用

物資費用在公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)項目成本中占據(jù)了很大的比例，因此物資管理一直以來都是公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)管理的重中之重，其成效直接關(guān)系著公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)項目的經(jīng)濟(jì)效益，同時在一定程度上影響著公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)的質(zhì)量。公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)物資管理的重點集中在采購、運(yùn)輸、現(xiàn)場儲存等方面，在具體工作中，通過信息化管理技術(shù)的應(yīng)用，可以幫助管理人員對物資使用情況進(jìn)行動態(tài)監(jiān)控，實現(xiàn)對物資儲存量和使用量信息的全面掌握，從而有針對性地開展采購工作，既可以避免物資因過量堆積出現(xiàn)浪費，又可以保障公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)建設(shè)的順利推進(jìn)。在物資采購的過程中，為了控制成本，通常需要對市場材料進(jìn)行對比分析，相較人工處理，利用計算機(jī)進(jìn)行在線價格對比的效果更加顯著。而且，公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)企業(yè)可以通過信息技術(shù)與材料供應(yīng)商保持良好的溝通，保障物資的及時調(diào)取。

3.3 在優(yōu)化資源方面的應(yīng)用

現(xiàn)階段，在供應(yīng)鏈不斷發(fā)展的過程中，供應(yīng)鏈之間的競爭已經(jīng)上升為企業(yè)之間的競爭，在供應(yīng)鏈管理的整個體系中，信息流是關(guān)鍵。在運(yùn)輸企業(yè)發(fā)展過程中，信息化管理能夠幫助企業(yè)了解外界信息，其中包含競爭企業(yè)的信息，通過掌握的信息對企業(yè)進(jìn)行科學(xué)部署，以不斷優(yōu)化企業(yè)資源，發(fā)揮企業(yè)資源的最大優(yōu)勢，從而提高企業(yè)效益。通過利用信息化管理技術(shù)，對運(yùn)輸企業(yè)不同階段的工作進(jìn)行分析，找出其中存在的問題，并加以解決，助力企業(yè)發(fā)展。因此，信息化管理在優(yōu)化資源方面起到了積極的作用。

4 推進(jìn)公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)信息化管理的對策建議

4.1 健全公路運(yùn)輸信息管理網(wǎng)絡(luò)

在公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)發(fā)展的過程中，信息化管理已經(jīng)得到了普遍應(yīng)用，有的企業(yè)中信息化管理工作取得了顯著的成效。在實際工作中，公路運(yùn)輸企業(yè)在運(yùn)輸信息管理網(wǎng)絡(luò)方面還有很大的發(fā)展空間。對公路運(yùn)輸企業(yè)而言，要立足自身發(fā)展實際，不斷結(jié)合行業(yè)發(fā)展環(huán)境，切實提升自身的信息化管理水平，提高信息數(shù)據(jù)傳遞的效率，為客戶提供高效的服務(wù)，使其真切地感受到企業(yè)信息反饋的速度在提高。在貨物運(yùn)輸?shù)倪^程中，建立健全公路運(yùn)輸信息管理網(wǎng)絡(luò)，對高效運(yùn)輸起著積極的作用。如何判斷公路運(yùn)輸信息管理網(wǎng)絡(luò)的高效與否，可以從單件貨物運(yùn)輸成本和運(yùn)輸效率兩個方面判定。現(xiàn)階段，在公路運(yùn)輸過程中，信息化管理未來的發(fā)展方向即對貨物進(jìn)行科學(xué)有效地分配，降低成本，提高運(yùn)輸效率，而公路運(yùn)輸業(yè)的發(fā)展方向為多個網(wǎng)絡(luò)及多個企業(yè)進(jìn)行協(xié)同合作。要不斷增強(qiáng)行業(yè)之間的合作，促進(jìn)整個行業(yè)的蓬勃發(fā)展，通過建立公路運(yùn)輸信息管理網(wǎng)絡(luò)，實現(xiàn)運(yùn)輸成本降低的目的，行業(yè)之間通過相互協(xié)作，互幫互助，從而實現(xiàn)共贏。在建立公路運(yùn)輸信息管理網(wǎng)絡(luò)的過程中，要從實際出發(fā)，并以為客戶提供便利為基礎(chǔ)，構(gòu)建全面科學(xué)的網(wǎng)絡(luò)體系，助力公路運(yùn)輸業(yè)的發(fā)展。

4.2 設(shè)計完善的客戶服務(wù)體系

企業(yè)的長遠(yuǎn)發(fā)展離不開完善的服務(wù)體系，對服務(wù)型企業(yè)而言更是如此。服務(wù)型企業(yè)的效益與客戶有著緊密的聯(lián)系，要想最大程度地滿足客戶的需求，就要以客戶為根本，時刻站在客戶的角度處理問題。所以，在公路運(yùn)輸企業(yè)設(shè)計客戶服務(wù)體系的過程中，要以客戶為核心，提高自身的服務(wù)質(zhì)量，并贏得客戶的信賴和認(rèn)可，以高質(zhì)量的服務(wù)來吸引客戶，以提高企業(yè)效益，實現(xiàn)企業(yè)的戰(zhàn)略發(fā)展目標(biāo)。與此同時，在設(shè)計客戶服務(wù)體系時，要確保服務(wù)的全面性、便捷性，在遇到貨物損壞賠償問題時，無論是何種形式的賠償，資金或物質(zhì)，都要使客戶滿意。另外，要加強(qiáng)送貨員的綜合素質(zhì)培訓(xùn)，以提升送貨終端的服務(wù)水平，利用信息化管理平臺對送貨員進(jìn)行考評，從而為企業(yè)塑造良好的形象。

4.3 制定完善的信息化管理評估體系

在信息化時代下，公路運(yùn)輸業(yè)的發(fā)展必須積極應(yīng)用信息化管理，并建立完善的信息化管理評估體系，不斷提升信息化服務(wù)水平。在具體評估工作中，要結(jié)合外部市場和內(nèi)部發(fā)展情況，開展科學(xué)的評估工作，認(rèn)真對待評估結(jié)果。評估體系的建立主要有三個方面：一是對運(yùn)輸過程的評估。二是對運(yùn)輸成本的評估。三是對服務(wù)態(tài)度的評估。針對評估結(jié)果對企業(yè)管理制度進(jìn)行合理調(diào)整，讓企業(yè)能夠在市場上保持充分的競爭力。公路運(yùn)輸企業(yè)在信息化管理中，應(yīng)培養(yǎng)專業(yè)的信息化管理人才，提升員工的信息化應(yīng)用水平，并及時發(fā)現(xiàn)和解決運(yùn)輸中存在的問題，提高客戶的信任度。與此同時，企業(yè)要定期培訓(xùn)相關(guān)的信息軟件內(nèi)容，對培訓(xùn)內(nèi)容及系統(tǒng)操作進(jìn)行相應(yīng)的考核，并將考核結(jié)果納入績效中，以提高企業(yè)員工學(xué)習(xí)的主動性，這對企業(yè)信息化管理體系的建設(shè)起到了積極的促進(jìn)作用。

5 結(jié)語

綜上所述，隨著現(xiàn)代公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)建設(shè)的不斷發(fā)展，公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)管理的復(fù)雜性也在持續(xù)提高。為了提高管理效率和質(zhì)量，可以將信息化管理技術(shù)引入公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)管理中，創(chuàng)新管理模式，推動公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)管理向精細(xì)化、規(guī)范化方向發(fā)展，為我國的公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)發(fā)展奠定堅實的基礎(chǔ)。