王藝超，楊海，紀(jì)紅霞，王怡

95894部隊(duì)

在過去二十年里，無(wú)人機(jī)在軍事領(lǐng)域的運(yùn)用急劇增加，任務(wù)范圍不斷擴(kuò)展。本文介紹在俄羅斯軍事力量體系中發(fā)揮重要作用的部分無(wú)人機(jī)型號(hào)，對(duì)無(wú)人機(jī)的性能、技術(shù)特點(diǎn)、配置等內(nèi)容進(jìn)行闡述，分析作戰(zhàn)效果，從而為無(wú)人機(jī)作戰(zhàn)提供有益參考。

近年來(lái)，戰(zhàn)爭(zhēng)形態(tài)加速向智能化方向演進(jìn)，無(wú)人機(jī)憑借機(jī)動(dòng)性強(qiáng)、效費(fèi)比高、人員零傷亡等優(yōu)勢(shì)，成為未來(lái)戰(zhàn)爭(zhēng)制勝的關(guān)鍵手段。俄羅斯軍方已意識(shí)到無(wú)人機(jī)在現(xiàn)代戰(zhàn)爭(zhēng)中的重要作用，并不斷加大無(wú)人機(jī)的使用力度。除了情報(bào)、監(jiān)視、偵察、通信中繼、打擊等軍事任務(wù)以外，俄羅斯無(wú)人機(jī)在邊境巡邏、電力線巡檢、森林防火、應(yīng)急救援等領(lǐng)域廣泛應(yīng)用。

“前哨”-R前哨無(wú)人機(jī)

“前哨”-R（Forpost-R）無(wú)人機(jī)由以色列“搜索者”改進(jìn)而成，于2019年8月23日首飛，2020年進(jìn)入俄羅斯部隊(duì)服役，保留了以色列“搜索者”無(wú)人機(jī)的總體布局和結(jié)構(gòu)，以國(guó)內(nèi)同類產(chǎn)品更換了所有國(guó)外生產(chǎn)的關(guān)鍵部件，配裝了俄羅斯自主研發(fā)的APD-85活塞式發(fā)動(dòng)機(jī)、光電吊艙、機(jī)載電子設(shè)備、數(shù)據(jù)鏈系統(tǒng)，偵察設(shè)備加裝了經(jīng)改進(jìn)的雷達(dá)系統(tǒng)，飛行控制使用國(guó)產(chǎn)軟件，總體性能有所提高?！扒吧凇?R無(wú)人機(jī)機(jī)長(zhǎng)6.9m，翼展10.5m，最大起飛重量500kg，實(shí)用升限6000m，續(xù)航時(shí)間超過18h，可掛載反坦克導(dǎo)彈和激光制導(dǎo)炸彈。

“海雕”-10無(wú)人機(jī)

“海雕”-10（Orlan-10）是一種中程多用途無(wú)人機(jī),由位于俄羅斯圣彼得堡市的特種技術(shù)中心開發(fā)，已列裝俄羅斯聯(lián)邦國(guó)防部。

圖1 一架俄羅斯“前哨”-R 無(wú)人機(jī)在“贊帕德 2021”軍事演習(xí)中發(fā)射導(dǎo)彈。

“海雕”-10無(wú)人機(jī)的生產(chǎn)于2010年啟動(dòng)。2015年10月，位于亞美尼亞的俄羅斯軍事基地的部隊(duì)接收了“海雕”-10，在高山地區(qū)執(zhí)行空中偵察任務(wù)。2020年7月，該型無(wú)人機(jī)進(jìn)入俄羅斯北高加索地區(qū)南部軍區(qū)服役，旨在完成偵察、監(jiān)視、搜索、救援，以及在人員難以到達(dá)的地區(qū)監(jiān)視目標(biāo)等多項(xiàng)任務(wù)。

“海雕”-10無(wú)人機(jī)包括發(fā)射與回收系統(tǒng)、地面控制站、模塊化任務(wù)載荷等分系統(tǒng)，采用高置機(jī)翼、一個(gè)水平尾翼和一個(gè)垂直尾翼布局設(shè)計(jì)，翼展3.1m，機(jī)長(zhǎng)2m，空機(jī)重量和最大起飛重量分別為12.5kg和16.5kg，巡航速度和最大飛行速度分別為110km/h、150km/h，最高飛行高度5000m。該機(jī)由可折疊彈射器發(fā)射，采用傘降系統(tǒng)回收。

基于模塊化任務(wù)載荷，“海雕”-10可更加靈活地執(zhí)行任務(wù)，提供實(shí)時(shí)情報(bào)和三維地圖，并使用3G/4G移動(dòng)無(wú)線通信技術(shù)將信息實(shí)時(shí)傳輸?shù)降孛婵刂普?。該機(jī)采用自主飛行或遙控模式執(zhí)行任務(wù)，利用機(jī)載自動(dòng)駕駛儀按預(yù)定航路點(diǎn)自主飛行，而MP32M1指揮控制車中的地面控制站對(duì)無(wú)人機(jī)進(jìn)行遠(yuǎn)程控制，操控員通過數(shù)據(jù)鏈路向無(wú)人機(jī)發(fā)送控制命令?！昂５瘛?10以內(nèi)燃機(jī)驅(qū)動(dòng)安裝在機(jī)頭的雙螺旋槳旋轉(zhuǎn)，飛行不受天氣條件和復(fù)雜地形的限制。

“副翼”-3無(wú)人偵察機(jī)

圖2 俄羅斯士兵在戰(zhàn)場(chǎng)上使用“海雕”-10 無(wú)人機(jī)。

“副翼”-3（Eleron-3）無(wú)人機(jī)是特種近程無(wú)人偵察機(jī)，采用飛翼布局設(shè)計(jì)，最大起飛重量5.3kg，任務(wù)載荷重量1kg，不攜帶任務(wù)載荷時(shí)的起飛重量為4.3kg，翼展1.47m，機(jī)長(zhǎng)0.635m，最大飛行高度4000m，飛行速度范圍70 ～130km/h，續(xù)航時(shí)間2h。

“副翼”無(wú)人機(jī)攜帶一個(gè)帶有紅外熱成像儀和微光電視攝像機(jī)的模塊執(zhí)行監(jiān)視、偵察等任務(wù)，采用自主或遙控模式飛行，并使用“格洛納斯”（GLONASS）系統(tǒng)進(jìn)行導(dǎo)航。

“獵戶座”無(wú)人機(jī)

盡管俄軍“海雕”-10等無(wú)人機(jī)在戰(zhàn)爭(zhēng)中發(fā)揮了重要作用，但這些無(wú)人機(jī)在發(fā)現(xiàn)目標(biāo)后不能立即打擊目標(biāo)，易錯(cuò)失戰(zhàn)機(jī)。因此，為實(shí)現(xiàn)“發(fā)現(xiàn)即摧毀”，一系列察打無(wú)人機(jī)應(yīng)運(yùn)而生?！矮C戶座”（Orion）察打一體無(wú)人機(jī)由俄羅斯喀瑯施塔得集團(tuán)（Kronstadt）研發(fā)，已列裝俄羅斯空軍、海軍和特種部隊(duì)。最初開發(fā)目的是執(zhí)行偵察任務(wù)，自2020年服役以來(lái)，作戰(zhàn)能力顯著提升。2021年以后，“獵戶座”被部署在敘利亞戰(zhàn)場(chǎng)，承擔(dān)偵察打擊和反恐任務(wù)。

“獵戶座”無(wú)人機(jī)采用上單翼、V型尾翼布局設(shè)計(jì)，配置了伊特蘭公司APD-115T活塞式發(fā)動(dòng)機(jī)，該型發(fā)動(dòng)機(jī)的性能與美國(guó)“捕食者”無(wú)人機(jī)配裝的奧地利“羅泰克斯” 914（ROTAX 914）發(fā)動(dòng)機(jī)的性能相當(dāng)?！矮C戶座”是一種中空長(zhǎng)航時(shí)無(wú)人機(jī)，機(jī)長(zhǎng)8m，翼展16.2m，機(jī)高3.1m，最大任務(wù)載荷重量350kg，續(xù)航時(shí)間24h，最高飛行高度8000m。

“獵戶座”無(wú)人機(jī)機(jī)身由碳纖維復(fù)合材料制成，采用真空灌注技術(shù)，減輕了機(jī)身重量。由于配備了電脈沖防積冰系統(tǒng)，“獵戶座”能在低溫環(huán)境下運(yùn)行。此外，該機(jī)可配裝精密儀器制造系統(tǒng)公司研制的基于MOEMS（微光機(jī)電系統(tǒng)）的多通道高性能電子探測(cè)系統(tǒng)，保障無(wú)人機(jī)全天時(shí)探測(cè)和監(jiān)視目標(biāo)，并引導(dǎo)武器系統(tǒng)執(zhí)行打擊任務(wù)。任務(wù)載荷艙位于機(jī)身中央的下方，可安裝雷達(dá)、電子戰(zhàn)設(shè)備等多型任務(wù)載荷，滿足不同作戰(zhàn)任務(wù)的需求。

“立方體”巡飛彈

“立方體”（Kub）巡飛彈由卡拉什尼科夫集團(tuán)公司(Zala Aero)開發(fā)，于2021年11月成功完成測(cè)試。2021年12月21日，俄羅斯陸軍宣稱，卡拉什尼科夫集團(tuán)公司將于2022年開始交付新型“立方體”巡飛彈。

“立方體”尺寸小，發(fā)射幾乎沒有噪聲，能以130km/h的飛行速度持續(xù)飛行30min，任務(wù)載荷重量3kg。巡飛彈發(fā)射升空后在空中盤旋以探測(cè)目標(biāo)，可從空中沿著垂直軌跡俯沖，實(shí)施自殺式攻擊，達(dá)到摧毀目標(biāo)的目的。

無(wú)論地形如何，無(wú)論目標(biāo)是否隱蔽、是否在低空還是高空，“立方體”巡飛彈均能對(duì)目標(biāo)實(shí)施極其精確和高效的攻擊，傳統(tǒng)防空系統(tǒng)很難與之對(duì)抗。

“柳葉刀”巡飛彈

“柳葉刀”（Lancet）是卡拉什尼科夫集團(tuán)公司開發(fā)的另一種巡飛彈，可打擊陸地、空中和水面目標(biāo)。2019年6月下旬，“柳葉刀”巡飛彈在俄羅斯陸軍部隊(duì)投入使用；2020年11月，為對(duì)抗伊德利卜武裝分子，俄羅斯部隊(duì)在敘利亞戰(zhàn)場(chǎng)部署“柳葉刀”巡飛彈，取得非常成功的打擊效果。

圖3 “副翼”是特種近程無(wú)人偵察機(jī)。

圖4 俄軍已列裝“獵戶座”察打一體無(wú)人機(jī)。

圖5 “立方體”巡飛彈在俄羅斯防務(wù)展上亮相。

表1 “柳葉刀” 3巡飛彈的技術(shù)參數(shù)。

盡管“柳葉刀”巡飛彈的尺寸無(wú)法與中大型無(wú)人機(jī)相比。但是，該彈配備了俄羅斯自主研發(fā)的光學(xué)攝像機(jī)、紅外熱成像儀、智能化飛行控制系統(tǒng)和增穩(wěn)平臺(tái)，戰(zhàn)斗部采用模塊化設(shè)計(jì)，可根據(jù)不同的任務(wù)需求，配置相應(yīng)的戰(zhàn)斗部以執(zhí)行任務(wù)。

“柳葉刀”具有發(fā)現(xiàn)、識(shí)別、定位、攻擊目標(biāo)的能力。得益于機(jī)載人工智能和大數(shù)據(jù)系統(tǒng)，該彈不僅可以對(duì)碉堡工事、敵方人員、車輛目標(biāo)發(fā)動(dòng)遠(yuǎn)程攻擊，還可以向各類低空低速目標(biāo)實(shí)施打擊?！傲~刀”擁有輕型“柳葉刀” 1和標(biāo)準(zhǔn)型“柳葉刀” 3兩種型號(hào)，前者主要用于偵察任務(wù)，向地面控制站提供實(shí)時(shí)視頻和圖像等信息，偵察性能得到極大的提升，后者航程40km，可攜帶3kg任務(wù)載荷自主實(shí)施精確打擊。

“牽牛星”無(wú)人機(jī)

“牽牛星”-U（Altius-U）高空長(zhǎng)航時(shí)無(wú)人機(jī)已在俄羅斯空軍和海軍部隊(duì)服役，執(zhí)行偵察、打擊和電子戰(zhàn)任務(wù)?！盃颗Ｐ恰表?xiàng)目于2011年10月啟動(dòng)，共經(jīng)歷三次變革，第1架驗(yàn)證機(jī)名為“牽牛星”（Altair），于2014年亮相，2016年首次飛行，而第2架驗(yàn)證機(jī)“牽牛星”-M于2018年完成試飛，第3架“牽牛星”-U于2019年首飛，2021年批量生產(chǎn)并投入使用，被認(rèn)為是最終方案。

“牽牛星”無(wú)人機(jī)采用了經(jīng)典空氣動(dòng)力學(xué)技術(shù)，機(jī)身由大量復(fù)合材料制成，安裝了2臺(tái)克里莫夫設(shè)計(jì)局研制的新型VK-800C渦輪螺旋槳發(fā)動(dòng)機(jī)。

第2架“牽牛星”-M采用模塊化設(shè)計(jì)，可搭載多種任務(wù)載荷，使用Khibiny或Borisoglebsk-2干擾系統(tǒng)執(zhí)行打擊、偵察和電子戰(zhàn)任務(wù)。該機(jī)的尺寸和重量與美國(guó)空軍MQ-9“死神”無(wú)人機(jī)類似。

在“牽牛星”-M基礎(chǔ)上改進(jìn)而成的最終型號(hào)“牽牛星”-U于2019年8月20日首飛，2021年3月在敘利亞上空開展測(cè)試?！盃颗Ｐ恰?U最大起飛重量8000kg，任務(wù)載荷重量2000kg，航程10000km，實(shí)用升限12000m，是俄羅斯大型無(wú)人機(jī)譜系中的王牌。

無(wú)人機(jī)在作戰(zhàn)中的運(yùn)用只會(huì)不斷增加。近年來(lái)，一些西方國(guó)家以強(qiáng)大的軍事實(shí)力為基礎(chǔ)，以局部沖突作為實(shí)戰(zhàn)檢驗(yàn)場(chǎng)，不斷提升無(wú)人機(jī)的作戰(zhàn)能力。隨著人工智能等技術(shù)的不斷成熟與發(fā)展，世界各國(guó)將持續(xù)推進(jìn)無(wú)人機(jī)作戰(zhàn)力量建設(shè)，國(guó)家安全將得到進(jìn)一步保證。

圖6 “柳葉刀”巡飛彈可打擊陸地、空中和水面目標(biāo)。

圖7 “牽牛星”-U正在開展飛行試驗(yàn)。