王曉軍
江南機電設計研究所
作為防空壓制武器體系的重要組成,空射誘餌彈具有用途廣、成本低、技術含量高、可空中發(fā)射、可編程等特點,可執(zhí)行電子誘騙、電子干擾、電子壓制、反輻射攻擊等任務,將在未來戰(zhàn)場上發(fā)揮獨特作用,或?qū)⒏淖兾磥砜諔?zhàn)的模式。
隨著空射誘餌彈技術的快速發(fā)展以及現(xiàn)代作戰(zhàn)理論在實踐中的深入應用,空射誘餌彈在現(xiàn)代戰(zhàn)爭中的地位和作用日益突出,軍事運用得到空前拓展。
空射誘餌彈具有雷達截面積(RCS)小、成本低等特點,可對防空系統(tǒng)實施遠程誘騙干擾,抵近偵察、干擾、打擊等行動,并配合AGM-88系列空地反輻射導彈、AGM-154系列空地導彈、巡航導彈等空地武器作戰(zhàn),是遂行防空壓制任務的利器,可有效飽和防空系統(tǒng)的通道,掩護打擊行動,保障機載平臺的戰(zhàn)場生存能力,給防空作戰(zhàn)帶來巨大的威脅。
美國典型小型空射誘餌彈(Miniature Air Launched Decoy,MALD)是一種低成本、模塊化誘餌型武器,可模擬美國及其盟國飛機的作戰(zhàn)飛行剖面和運動特征,可攜帶有源雷達信號增強器,能覆蓋一系列頻率并模擬典型作戰(zhàn)飛機的雷達反射信號,從而實現(xiàn)對敵方雷達探測體系的誘騙。根據(jù)空射誘餌彈的作戰(zhàn)任務類型,小型空射誘餌彈可分為基本型MALD、電子干擾型MALD-J、偵察型MALD-V、攻擊型MALI?;拘蚆ALD主要模擬作戰(zhàn)飛機的信號特征,深入敵防區(qū),誘騙敵防空雷達開機;電子干擾型MALD-J在基本型MALD基礎上加裝了主動電子干擾設備,兼具誘騙和主動干擾功能,大幅提升了實戰(zhàn)效能,而且可抵近敵防空雷達實施電子干擾,以較小的功率對敵防空雷達進行誘騙、干擾壓制,為后續(xù)攻擊打開空中通道;偵察型MALD-V采用模塊化設計,可換裝偵察設備、導引頭等任務載荷,抵近目標后采集敵防空雷達信息,并通過彈載數(shù)據(jù)鏈將信息傳回后方指揮控制中心,為后續(xù)作戰(zhàn)提供支持;攻擊型MALI在偵察型MALD-V的基礎上,加裝了毫米波雷達、紅外導引頭、戰(zhàn)斗部等任務載荷和智能飛控系統(tǒng),抵近敵防空雷達后,誘騙雷達開機并對雷達進行攻擊。
空射誘餌彈將為作戰(zhàn)飛機提供一種全新的自衛(wèi)手段。首先,空射誘餌彈可以模擬飛機雷達信號特征對導彈進行誘騙,引誘導彈跟蹤自己,為作戰(zhàn)飛機保駕護航;其次,空射誘餌彈采取干擾壓制手段,降低導彈發(fā)現(xiàn)載機的概率,避免防空導彈導引頭采取角度跟蹤的措施跟蹤載機。因此,載機本身無須進行自衛(wèi)干擾。在圖2中,目標飛機對來襲導彈進行預警后,發(fā)射空射誘餌彈,誘餌彈沿著目標飛機的原航線、原高度飛行,目標飛機根據(jù)來襲導彈的預警信息,避開導彈追蹤。
圖2 空射誘餌彈模擬威脅目標,誘騙雷達開機獲取情報的典型作戰(zhàn)任務剖面圖。
空射誘餌彈按預先設定的航線飛抵敵防空雷達附近的預定空域,利用被裝訂的模擬作戰(zhàn)飛機信號參數(shù),對敵防空雷達進行誘騙干擾,使防御方的地面雷達處于激勵、性能降低和混亂狀態(tài),誘導敵防空武器系統(tǒng)對空射誘餌彈實施攻擊,消耗敵防空武器的數(shù)量,建立安全空域,以便進攻方的作戰(zhàn)飛機對防御方地面雷達進行定位,降低作戰(zhàn)飛機被防御方地面雷達截獲的概率,掩護作戰(zhàn)飛機安全進入和退出作戰(zhàn)區(qū)域。
電子戰(zhàn)飛機實施遠距離支援干擾、隨隊支援干擾及反輻射攻擊等任務后,清除防御方前沿雷達陣地的部分武器,但無法確定防御方的地面雷達是否被完全清除干凈。為了確保作戰(zhàn)飛機的安全,作戰(zhàn)飛機在進入防御方防區(qū)之前,向防區(qū)發(fā)射空射誘餌彈,每個空射誘餌彈可模擬多架作戰(zhàn)飛機的信號特征,防御方的每套綜合防空系統(tǒng)(IADS)均有一定的跟蹤數(shù)量值,當空射誘餌彈模擬作戰(zhàn)飛機的數(shù)量大于綜合防空系統(tǒng)的最大跟蹤數(shù)量值時,防御方的綜合防空系統(tǒng)則達到飽和狀態(tài)。
圖1 目標飛機自衛(wèi)的典型作戰(zhàn)任務剖面圖。
載機發(fā)射多個裝有電子干擾機的空射誘餌彈,這些空射誘餌彈按預設航線飛抵預定區(qū)域后開展盤旋偵察,探測到防御方雷達信號后,對威脅雷達實施抵近干擾壓制,通過高強度靈巧式干擾壓制技術飽和雷達信號處理和數(shù)據(jù)處理系統(tǒng),使防御方防空系統(tǒng)雷達暫時致盲、通信中斷或飽和,最終壓制防御方的防空系統(tǒng)。在作戰(zhàn)過程中,作戰(zhàn)飛機截獲重要地面雷達的目標信號并對雷達進行定位,通過數(shù)據(jù)鏈指揮空射誘餌彈對重要雷達目標實施抵近干擾。根據(jù)需要,載機可發(fā)射多個空射誘餌彈,以形成多角度干擾,增大干擾效果,擴大壓制區(qū)域。
作戰(zhàn)飛機攜帶空射誘餌彈在交戰(zhàn)區(qū)外按航線飛行,按照前期作戰(zhàn)規(guī)劃向交戰(zhàn)區(qū)發(fā)射空射誘餌彈,空射誘餌彈按照預先設定的航線飛入防御方空域,模擬成威脅目標,誘騙防御方地面防空雷達開機,空射誘餌近距離采集防御方的射頻信息,并將獲取的雷達信號和通信情報通過數(shù)據(jù)鏈回傳己方接收設備。進攻方戰(zhàn)斗機或電子戰(zhàn)飛機則在交戰(zhàn)區(qū)外的安全區(qū)域利用誘餌彈傳回的射頻信息,快速截獲敵方地面雷達信號并對雷達進行定位,然后戰(zhàn)斗機直接發(fā)射反輻射導彈摧毀地面雷達?;诳丈湔T餌彈傳回的射頻信息,進攻方戰(zhàn)斗機可提前采取規(guī)避措施。此外,空射誘餌彈還可誘騙防御方發(fā)射地空導彈,從而獲取防御方地空導彈制導信號的參數(shù)等信息,為進攻方飛機自衛(wèi)所采取的電子對抗提供支持,以及為進攻方飛機完成電子情報偵察或反輻射攻擊任務創(chuàng)造有利條件。為保證進攻方偵察機在防御方雷達作用距離外的安全區(qū)域進行電子情報偵察,空射誘餌彈的飛行區(qū)域應位于進攻方偵察機與防御方地面雷達之間。
首先,作戰(zhàn)編隊中的轟炸機或運輸機向目標空域發(fā)射多種類型的空射誘餌彈,空射誘餌彈進入防御方雷達作用區(qū)域后,空射誘餌彈彈載射頻接收端接收地面防空雷達的探測信號,彈載信號轉(zhuǎn)發(fā)增強裝置再將雷達探測信號轉(zhuǎn)發(fā)、放大,放大后的新信號可模擬成攻擊機或轟炸機的本體雷達反射信號,部分空射誘餌彈模擬成可能受到敵防空系統(tǒng)攔截的攻擊機機群。如果空射誘餌彈沒有被全部擊落,剩余的空射誘餌彈則在指定區(qū)域分散且持續(xù)地盤旋,模擬成高價值轟炸機目標,誘騙防御方地面雷達提前開機。
其次,空射誘餌彈抵近防御目標,誘騙防御方后備或隱蔽雷達開機,若上述雷達開機,則暴露了雷達位置、特征信號等重要信息。在空射誘餌彈配合下,作戰(zhàn)飛機和反輻射武器利用誘餌彈傳回的雷達信息,完成目標探測、識別、定位。
最后,空射誘餌彈通過雙向數(shù)據(jù)鏈引導作戰(zhàn)編隊發(fā)射AGM-154聯(lián)合防區(qū)外武 器(JSOW) 和AGM-88高速反輻射導彈(HARM),對防御方后備或隱蔽雷達實施精確打擊。其中,HARM對后備或隱蔽雷達實施精確打擊,JSOW則打擊預先計劃的目標和高價值目標,進而摧毀敵方防空體系,掩護己方后續(xù)戰(zhàn)斗機或巡航導彈突防。