薛志杰，王超，宋于雪

1.95894部隊

2.中國航天空氣動力技術(shù)研究院

未來戰(zhàn)場態(tài)勢瞬息萬變，對作戰(zhàn)指揮控制系統(tǒng)提出了更高要求。美國空軍無人機指揮控制路徑的變革內(nèi)涵是，以完成任務(wù)為目標，以發(fā)揮分布式指揮為重點，由分散式執(zhí)行為抓手，打造出能夠高效率完成任務(wù)的指揮控制模式。

無人機能以最小風險在全球范圍內(nèi)實施精準作戰(zhàn)，已成為美國實現(xiàn)遠程戰(zhàn)爭構(gòu)想的基礎(chǔ)。美國空軍無人機指揮控制系統(tǒng)非常先進，在全球名列前茅。美國空軍無人機指揮控制路徑以完成任務(wù)為目標，以發(fā)揮分布式指揮員主動性為重點，以分散部署的無人機部隊執(zhí)行任務(wù)為抓手，旨在打造出能夠根據(jù)最高指揮官意圖，完成跨領(lǐng)域快速協(xié)同任務(wù)的指揮控制模式。本文從美國本土空軍基地無人機力量部署、指揮控制模式、經(jīng)驗總結(jié)、未來趨勢等層面闡述美國空軍無人機指揮控制路徑建設(shè)。

美國本土空軍基地的無人機力量部署

從地緣政治上看，美國有東西兩大洋的天險，與鄰國加拿大交好，經(jīng)濟及軍事實力勝過鄰國墨西哥，本土基本不會遭受威脅，作戰(zhàn)力量布局基本著眼于海外。6個美國本土空軍基地部署了無人機指揮控制力量，60多個海外軍事基地部署了無人機部隊。下面介紹6個美國本土空軍基地無人機力量部署的概況。

比爾空軍基地的部署

比爾空軍基地（Beale AFB）部署了美國空中作戰(zhàn)司令部第9作戰(zhàn)大隊（第3分隊駐扎在關(guān)島安德森空軍基地，擁有6架RQ-4B“全球鷹”無人偵察機）、第319偵察聯(lián)隊和空軍后備隊司令部第926聯(lián)隊，該聯(lián)隊承擔比爾、克里奇、埃格林、赫爾伯特、內(nèi)利斯和施里弗空軍基地的聯(lián)合任務(wù)。美國空軍在該基地開展RQ-4B“全球鷹”無人偵察機的訓(xùn)練與保障。第9作戰(zhàn)大隊、第319偵察聯(lián)隊和第926聯(lián)隊共同指揮控制無人偵察機執(zhí)行情報收集、偵察監(jiān)視等任務(wù)。

坎農(nóng)空軍基地的部署

坎農(nóng)空軍基地（Cannon AFB）隸屬于美國空軍特種作戰(zhàn)司令部（AFSOC），部署了MQ-1“捕食者”無人機、MQ-9“死神”無人機，CV-22“魚鷹”傾轉(zhuǎn)旋翼機、AC-130W“毒刺”Ⅱ軍用運輸機，以及幾種輕型和中型運輸機，擔負特種作戰(zhàn)任務(wù)。

克里奇空軍基地的部署

克里奇空軍基地（Creech AFB）位于內(nèi)華達州克拉克縣，隸屬于美國空軍，前身為印第安斯普林斯空軍基地，后曾更名為印第安斯普林斯空軍輔助機場，2005年6月20日，正式更名為克里奇空軍基地，接收了美國空軍第一批無人機。2005年10月，聯(lián)合無人機系統(tǒng)卓越中心和第3特種作戰(zhàn)中隊成立，后者是美國空軍特種作戰(zhàn)司令部第一個MQ-1“捕食者”無人機中隊。2005年11月8日，第42攻擊中隊成立，是克里奇空軍基地第一個MQ-9“死神”無人機中隊。如今，克里奇空軍基地已成為美國空軍無人機運營基地，隸屬于美國空戰(zhàn)司令部（ACC），負責指揮控制全球性偵察任務(wù)。

戴維斯-蒙森空軍基地的部署

戴維斯-蒙森空軍基地（Davis?Monthan AFB）成立于1925年，前身為戴維斯-蒙森著陸場，目前隸屬于第12航空隊總部，擔負作戰(zhàn)指揮任務(wù)。第556測試與評估中隊隸屬于第57聯(lián)隊美國空軍武器學(xué)校，駐扎在該基地，裝備了MQ-1B“捕食者”和MQ-9A“死神”兩型無人機。

霍洛曼空軍基地的部署

霍洛曼空軍基地（Holloman AFB）是美國空軍第49聯(lián)隊、空中教育與訓(xùn)練司令部（AETC）的駐地。此外，該基地所屬部隊配備了MQ-9A“死神”無人機、QF-16C靶機等裝備，為附近的白沙導(dǎo)彈靶場提供支持。

赫爾伯特菲爾德空軍基地的部署

赫爾伯特菲爾德空軍基地（Hurlburt Field AFB）位于佛羅里達州，是埃格林空軍基地的組成部分，也是美國空軍特種作戰(zhàn)司令部第1特種作戰(zhàn)聯(lián)隊（1SOW）、美國空軍特種作戰(zhàn)學(xué)校(USAFSOS)第505指揮控制聯(lián)隊的所在地。該基地部署了AC-130J“幽靈騎士”軍用運輸機、AC-130H“鬼怪”軍用運輸機、MC-130H“戰(zhàn)斗爪”Ⅱ運輸機、MC-130J“突擊隊”兩棲運輸機、CV-22B“魚鷹”傾轉(zhuǎn)旋翼機、U-28A“德拉科”偵察機、MQ-9A“死神”無人機等。

美國空軍無人機指揮控制模式分析

美國空軍裝備的遠程無人機數(shù)量多，部署廣泛，在執(zhí)行任務(wù)時，遠程無人機根據(jù)最高指揮官的意圖，以本土指揮控制為中樞，以海外基地部署的無人機部隊為抓手，通過本土空軍基地部署的無人機指揮控制系統(tǒng)來支持海外作戰(zhàn)。美軍無人機操控員在美國本土分布式地面控制站，通過衛(wèi)星通信鏈路指揮控制部署在海外的空軍無人機執(zhí)行任務(wù)，而海外無人機部隊只負責操控無人機起降。下文闡述美國空軍無人機指揮控制模式。

聯(lián)合無人機系統(tǒng)卓越中心位于美國內(nèi)華達州克里奇空軍基地，負責指揮和控制美國本土空軍的所有無人機，該中心還擔負美國空軍無人機人才的培養(yǎng)。

第10情報中隊（DGS-1）位于首都華盛頓附近，負責接收和處理來自克里奇空軍基地分發(fā)的所有無人機獲取的情報信息，然后將處理好的信息交給美國國防部。對于重要無人機軍事行動的指揮，第10情報中隊做出初判后，參謀長聯(lián)席會議再研究并做出作戰(zhàn)決策，總統(tǒng)批準作戰(zhàn)決策后，國防部將命令下達給第10情報中隊，第10情報中隊再將國防部的作戰(zhàn)意圖傳送至克里奇空軍基地，無人機接受來自克里奇空軍基地的作戰(zhàn)命令執(zhí)行任務(wù)。

在圖1中,第24情報中隊（DGS-4）位于拉姆施泰因空軍基地。該基地是北約在歐洲最大的空軍基地；303D情報中隊（DGS-3）位于韓國巫山空軍基地，直接接受比爾空軍基地的指揮，執(zhí)行美國空軍無人機在歐洲和亞洲的情報、偵察和目標打擊等任務(wù)。韓國巫山空軍基地部署了多套美國空軍“捕食者”無人機，該空軍基地的無人機分隊利用地面數(shù)據(jù)終端（GDT），僅控制無人機的起降，一旦無人機飛上天空，便將控制權(quán)切換至比爾空軍基地，比爾空軍基地的地面控制站（GCS）通過衛(wèi)星通信系統(tǒng)地面終端（SGDT）直接控制無人機在空中執(zhí)行任務(wù)。

圖1 美國空軍無人機全球部署應(yīng)用模式。

在圖2中，美國空軍好像只通過一套地面控制站完成無人機的指揮控制，實際上無人機通信系統(tǒng)擁有完整的地面控制站、視距鏈路地面終端、衛(wèi)星通信系統(tǒng)地面終端。地面控制站與衛(wèi)星通信系統(tǒng)地面終端分布在不同地點，通過光纜實現(xiàn)實時聯(lián)結(jié)，使多個分系統(tǒng)相互配合，共同完成任務(wù)。

圖2 美軍空軍基地部署的無人機地面控制站。

第8情報中隊（DGS-5)位于夏威夷州?？房哲娀兀邮芸死锲婵哲娀芈?lián)合無人機系統(tǒng)卓越中心和位于美國西海岸的第9情報中隊（DGS-2)的雙重指揮，同時對部署在印度和太平洋地區(qū)的美軍無人機進行指揮并為該地區(qū)的美軍提供情報保障。

發(fā)展動因

對于傳統(tǒng)的集中式無人機指揮控制體制，指揮層級多，相應(yīng)的保障環(huán)節(jié)多，下級只能等待命令，未能積極發(fā)揮主動性，造成“觀察—判斷—決策—行動”作戰(zhàn)環(huán)運行的周期長，特別是對時敏目標的打擊，響應(yīng)速度慢，決策效率低，少數(shù)關(guān)鍵指揮控制節(jié)點或通信網(wǎng)絡(luò)失效將造成整個指揮控制體系失靈，這是無人機作戰(zhàn)環(huán)運行速度難以加快的主要原因。為了解決上述問題，美國空軍提出，無人機指揮控制應(yīng)采取任務(wù)式指揮，本土空軍基地根據(jù)最高指揮官的作戰(zhàn)意圖來指揮控制海外無人機部隊執(zhí)行任務(wù)，這種理念和方式已得到成功驗證。于是，美國空軍決定，空軍指揮控制系統(tǒng)建設(shè)將借鑒無人機指揮控制的成功經(jīng)驗。2021年4月22日，美國空軍條令中心公布了未來作戰(zhàn)指揮與控制理念和方式，即通過“集中指揮、分布式控制、分散執(zhí)行”來實施任務(wù)式指揮，提升空軍的整體作戰(zhàn)效能。

有關(guān)啟示

隨著科技的飛速發(fā)展，無人機的作戰(zhàn)樣式和指揮控制模式不斷演進。無人機不再是地面指揮官的附屬保障力量，也不再被分成很多小分隊配屬給各種各樣的地面成建制部隊，而是演變?yōu)橹匾闹鲬?zhàn)力量。根據(jù)作戰(zhàn)需要，無人機被劃分為多個無人機作戰(zhàn)模塊，以最小的風險執(zhí)行目標監(jiān)視偵察、目標打擊、毀傷效果評估等任務(wù)。

經(jīng)驗總結(jié)

在未來無人機參與的沖突或戰(zhàn)爭中，最高指揮官無法實施全程和實時指揮，只能將作戰(zhàn)意圖授權(quán)給相應(yīng)的區(qū)域性分布式指揮控制中心，分布式指揮控制中心將指揮權(quán)委派給具備完成該項任務(wù)能力的指揮官。在作戰(zhàn)過程中，指揮官根據(jù)掌握的實際情況，靈活指揮控制作戰(zhàn)單元應(yīng)對各種突發(fā)情況，直至完成任務(wù)。

任務(wù)式指揮的實施過程體現(xiàn)了集中指揮的重要性。最高指揮官下達任務(wù)式命令來行使權(quán)力，要求下級在上級指揮官的意圖范圍內(nèi)發(fā)揮主動性，并將作戰(zhàn)任務(wù)授權(quán)給靈活機敏、適應(yīng)力強的指揮官，以組織和實施作戰(zhàn)。在復(fù)雜多變的戰(zhàn)場環(huán)境中，最高指揮官可能會下放更多的權(quán)限，最高任務(wù)指揮官不會處于作戰(zhàn)的中心位置，與下屬組織保持物理分離，并與不同團隊建立一種對任務(wù)的共同理解，最高任務(wù)指揮官既能領(lǐng)導(dǎo)下屬組織，又能與其他作戰(zhàn)要素協(xié)同執(zhí)行任務(wù)，而不是嘗試集中指揮一大群不同的人和眾多任務(wù)。

分布式控制是指，區(qū)域性分布式指揮控制中心的指揮官根據(jù)最高指揮官的作戰(zhàn)意圖、任務(wù)特點和要求，與其他域作戰(zhàn)單元適時協(xié)同。在任務(wù)集中規(guī)劃和具體指導(dǎo)過程中，指揮官更少地依賴最高指揮官，而是更加充分地考慮戰(zhàn)爭的不確定性。預(yù)先準備階段制訂的計劃只能反映執(zhí)行任務(wù)的主要輪廓，過分復(fù)雜和詳細的計劃并無益處；直接準備階段的計劃應(yīng)該相對詳細。在作戰(zhàn)過程中，區(qū)域性分布式指揮控制中心的指揮官根據(jù)戰(zhàn)場態(tài)勢適時調(diào)整作戰(zhàn)方案，及時做出決策并果斷地下達行動命令，并根據(jù)每個分散執(zhí)行任務(wù)的無人機作戰(zhàn)單元的具體需要，提供相應(yīng)的具體指導(dǎo)，抓住稍縱即逝的機會，讓無人機作戰(zhàn)單元適時介入或脫離行動，直至達成目的。

分散執(zhí)行是一種有條件的權(quán)限矩陣，明確了在作戰(zhàn)之前最高指揮官將權(quán)限下放給下級的必要條件。無人機作戰(zhàn)單元離最高指揮官越遠，下級指揮官的重要性和獨立性就越大。下級指揮官適當?shù)貙⒆鲬?zhàn)任務(wù)傳達給無人機作戰(zhàn)單元，更有利于任務(wù)的完成。特別是當上下級之間的數(shù)據(jù)鏈路中斷時，分散執(zhí)行任務(wù)的無人機作戰(zhàn)單元可根據(jù)上級作戰(zhàn)意圖，果斷采取行動，以利于無人機作戰(zhàn)單元的戰(zhàn)術(shù)級決策嵌入到戰(zhàn)役級決策，從而使多個獨立作戰(zhàn)單元達成整體作戰(zhàn)效果。

根據(jù)具體任務(wù)需要和作戰(zhàn)環(huán)境，集中指揮、分布式控制和分散執(zhí)行要相互權(quán)衡關(guān)系。在清楚地傳達任務(wù)意圖以及在沒有進一步指導(dǎo)的情況下，最高指揮官授權(quán)分布式控制中心根據(jù)任務(wù)意圖自主采取行動。多域作戰(zhàn)聚焦每個域內(nèi)戰(zhàn)術(shù)級任務(wù)的規(guī)劃和執(zhí)行，強調(diào)化整為零、化集中為分散、多點聚能、集中打擊，分布式指揮官不再依賴來自高層的實時交互作戰(zhàn)指令，而是根據(jù)任務(wù)需要，將分散部署的幾種不同類型的作戰(zhàn)單元組成一個聯(lián)合戰(zhàn)斗群，在更短的決策周期內(nèi)對目標實施分布式、多方向飽和式作戰(zhàn)，突破敵方防御體系邊界，更好地完成任務(wù)。對于高價值目標、政治敏感目標、秘密行動等打擊任務(wù)，最高指揮官可能須要集中指揮具體行動，有時會犧牲戰(zhàn)術(shù)效率來控制戰(zhàn)略效果和政治風險。有條件的權(quán)限矩陣涉及優(yōu)先級、持續(xù)時間、資源等內(nèi)容，即使是最強大的有條件權(quán)限矩陣也具有一定的局限性，有條件權(quán)限的賦予能夠讓集中指揮與分布式控制在競爭激烈、低級別的條件下發(fā)揮更好的作用。

未來發(fā)展趨勢

在未來戰(zhàn)場上，無人機指揮官在完全領(lǐng)會最高指揮官的作戰(zhàn)意圖后，最急迫的任務(wù)就是了解作戰(zhàn)計劃，并根據(jù)實時掌握的情況隨機應(yīng)變，發(fā)揮無人機分布式指揮控制的“去中心化”職能以及無人機作戰(zhàn)單元分散部署的靈活性。在作戰(zhàn)網(wǎng)絡(luò)、通信系統(tǒng)、區(qū)塊鏈、作戰(zhàn)云等要素支撐下，以及考慮安全冗余度的前提下，無人機指揮官追求無人機指揮控制的效率，并充分發(fā)揮每個節(jié)點獲取海量數(shù)據(jù)的優(yōu)勢，對多項復(fù)雜任務(wù)進行優(yōu)先級分析，利用大數(shù)據(jù)融合技術(shù)對任務(wù)進行智能規(guī)劃，精簡、再造指揮控制流程，推動經(jīng)驗決策模式向人工智能決策模式轉(zhuǎn)變，縮短作戰(zhàn)環(huán)的運行周期，提升分布式控制的科學(xué)化水平和無人機作戰(zhàn)單元的快速反應(yīng)能力。須要強調(diào)的是，指揮控制網(wǎng)絡(luò)是去中心化指揮控制系統(tǒng)的重心，這種去中心化指揮控制并不是獨立的系統(tǒng)，而是使各作戰(zhàn)力量之間的指揮控制更加扁平化。在保留協(xié)同能力的基礎(chǔ)上，各個作戰(zhàn)單元的執(zhí)行能力實現(xiàn)了去中心化，作戰(zhàn)任務(wù)被分解到在地理位置上分散部署的更多節(jié)點，這種最小化作戰(zhàn)單元不僅保持了中心化的既有優(yōu)勢，還降低了作戰(zhàn)單元的脆弱性。如果上下級之間的通信被拒止或中斷時，下級指揮官得不到更高級別指控機構(gòu)的及時指揮時，仍能根據(jù)作戰(zhàn)任務(wù)意圖，利用本級的相對優(yōu)勢執(zhí)行任務(wù)，提高單個無人機作戰(zhàn)單元按照上級作戰(zhàn)意圖執(zhí)行任務(wù)的效能，從而為整個任務(wù)的完成提供重要支撐。