來源：中國船舶集團有限公司第七〇四研究所

11月24日—26日，有著“中國海洋第一展”之稱的中國海洋經(jīng)濟博覽會在深圳開展。中國船舶集團有限公司25家成員單位共同參展，中國船舶集團有限公司第七〇四研究所（簡稱“七〇四所”）船舶智能航行關(guān)鍵設(shè)備、布放回收系統(tǒng)、電動缸、電液缸、重載型船用補給平臺升降機和全航速減搖鰭系統(tǒng)等多種船舶與海工核心設(shè)備亮相中國船舶展臺。

本屆海博會以“科創(chuàng)賦能，共享深藍”為主題，展示了我國海洋發(fā)展成就、全球海洋經(jīng)濟發(fā)展新技術(shù)和成果，來自全球1 000余家展商、7 000余個項目參展。

在2020年的中國海洋經(jīng)濟博覽會上，七〇四所展出的船舶自主航行、動力集成、甲板工程作業(yè)、船舶舒適性系統(tǒng)解決方案等成果，得到了廣泛的關(guān)注。2年后，七〇四所在系統(tǒng)解決方案的基礎(chǔ)上，自主研制出了多個核心部件，在本次博覽會上集中展示。

images/BZ_128_296_1926_874_2413.png1）船舶智能航行系統(tǒng)關(guān)鍵設(shè)備七〇四所自主研發(fā)的紅外/可見光一體化攝像單元，采用6個超高清工業(yè)攝像機作為圖像采集終端，構(gòu)建360°超清無畸變畫質(zhì)，內(nèi)置姿態(tài)傳感器，采用軟件算法進行穩(wěn)像，是智能船舶明亮的“眼睛”。images/BZ_128_296_2466_874_2953.png2）布放回收系統(tǒng)七〇四所布放回收系統(tǒng)是配套載人/無人潛水器重要的水面支持作業(yè)裝備。大型系統(tǒng)由百噸級門架裝置、吊放裝置、拖曳絞車和電液系統(tǒng)等組成，具備提升、鎖緊、止蕩、補償、變幅和拖曳等多種功能。

images/BZ_129_237_622_815_1109.png3）電動缸七〇四所電動缸（EMA）包含行星滾柱絲杠電動缸、滾珠絲杠電動缸和梯形絲杠電動缸三類。目前推出系列化的行星滾柱絲杠伺服電動缸標準產(chǎn)品，已大量應(yīng)用于船舶滾裝系統(tǒng)、車載調(diào)平以及航空航天等領(lǐng)域。images/BZ_129_237_1162_816_1649.png4）電液缸七〇四所電液缸（EHA）元件100%國產(chǎn)化，功能、性能替代或優(yōu)于進口。具備一體化高度集成結(jié)構(gòu)、極高的功率密度、力和位置的高精度控制能力以及抗惡劣環(huán)境適應(yīng)性，控制響應(yīng)迅速，是船舶滾裝系統(tǒng)的重要液壓部件。images/BZ_129_237_1702_816_2189.png5）重載型船用補給平臺升降機七〇四所重載齒輪齒條升降機最大載重量可達3 t，采用智能化系統(tǒng)與自動門機，由于其獨特的箱體結(jié)構(gòu)使其乘坐起來既舒適又安全，適用于各類海洋工程平臺。images/BZ_129_237_2242_816_2729.png6）全航速減搖鰭系統(tǒng)七〇四所全航速減搖鰭裝置，突破傳統(tǒng)減搖鰭只能在有航速狀態(tài)下減搖的局限，使船在漂流或停泊狀態(tài)時也能實現(xiàn)較好的減搖效果。最大工作轉(zhuǎn)角可達±60°以上，具備常規(guī)減搖模式和零航速減搖模式自由切換能力，可實現(xiàn)全航速減搖效果。

本次博覽會，七〇四所著力在參展展品含金量上提升，充分展示出在船舶與海工領(lǐng)域的尖端技術(shù)和創(chuàng)新突破，展現(xiàn)了七〇四所“系統(tǒng)集成、關(guān)鍵掌控”的技術(shù)能力水平，不斷刷新中國船舶工業(yè)配套的新高度，持續(xù)為我國海洋經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展提供了新動能。