黃兵 程起光 王杰 李世佳

（1.四川藏區(qū)高速公路有限責任公司，四川 成都 610041；2.四川雅康高速公路有限責任公司，四川 成都 610041）

2018年底，全長135公里的雅康高速提前建成通車，不僅結束了四川省甘孜藏族自治州不通高速公路的歷史，還助推四川高速公路實現(xiàn)了從平原向高原的跨越。

雅康高速作為首條連接四川盆地和青藏高原的高速公路，橋隧比高達82%，且項目沿線地質(zhì)地形條件復雜，氣候惡劣多變，特別是存在55公里長距離縱坡隧道群與特大橋梁組合路段，安全運營壓力較大。為了運營好、管理好、養(yǎng)護好雅康高速，四川藏區(qū)高速公路有限責任公司（以下簡稱“四川藏區(qū)高速公司”）和四川雅康高速公路有限責任公司（以下簡稱“四川雅康高速公司”）緊緊圍繞五方面開展工作，全線通車運營兩年多來，雅康高速累計通行車輛約1500萬輛次，道路運行安全平穩(wěn)，未發(fā)生一起重大交通事故。2020年，雅康高速還被四川省交通運輸廳高速公路管理局評為“五好高速”“最美高速”。

一、建設平安智慧系統(tǒng) 提升安全保障水平

（一）建設大數(shù)據(jù)中心

近年來，四川藏區(qū)高速公司、四川雅康高速公司結合艱險山區(qū)高速公路運營管理實際，依托機電工程建設，累計投入專項資金約3000萬元，聯(lián)合研發(fā)智能輔助分流系統(tǒng)、收費運營管理系統(tǒng)、?；奋囕v預警系統(tǒng)等16項源系統(tǒng)，其中14項源系統(tǒng)已分路段、分階段上線試運行，初步形成智能管控、輔助決策的高效運營模式，有效降低了安全風險，極大提升了管理效率。

（二）構建高速數(shù)字模型系統(tǒng)

雅康高速在四川省內(nèi)首次利用無人機傾斜攝影技術構建高速公路數(shù)字模型系統(tǒng)，目前累計拍攝圖片30萬余張，圖片容量達1300GB，初步實現(xiàn)實景地圖、實時數(shù)據(jù)、實時監(jiān)控的效果。

（三）運用北斗衛(wèi)星地質(zhì)災害監(jiān)測系統(tǒng)

雅康高速在四川省內(nèi)首次運用北斗衛(wèi)星地質(zhì)災害監(jiān)測系統(tǒng)，目前全線17個邊坡和棄土場已安裝72套北斗衛(wèi)星地質(zhì)災害監(jiān)測系統(tǒng)，有效保證了高陡邊坡穩(wěn)定狀況動態(tài)受控，全線道路平安暢通。

雅康北斗地質(zhì)災害監(jiān)測系統(tǒng)

二、建設綜合指揮平臺 提升聯(lián)勤聯(lián)動水平

（一）深化聯(lián)勤聯(lián)動機制

雅康高速牢固樹立“一條路、一家人、一條心”的聯(lián)勤聯(lián)動工作理念，“一路四方”持續(xù)深化協(xié)作共治機制，群力群策，確保雅康高速的各項運營管理工作扎實有效開展。

（二）建設“五崗合一”綜合指揮管理平臺

四川藏區(qū)高速公司、四川雅康高速公司依托大興監(jiān)控中心建設，創(chuàng)新打造了集高速公安、高速執(zhí)法、公司路安、監(jiān)控、稽查于一體的“五崗合一”綜合指揮管理平臺，有效解決了高速公路運營管理中長期存在的信息孤島、各自為戰(zhàn)等問題，實現(xiàn)了管理資源共享、職能優(yōu)勢互補、統(tǒng)籌聯(lián)勤聯(lián)動。

目前，通過運用科技化、智能化、信息化管理手段，雅康高速的視頻巡查、隱患排查、施救調(diào)度、事故處置、動態(tài)違法打擊、路況發(fā)布和信息處理等各項工作有序開展。據(jù)統(tǒng)計，2020年雅康高速累計統(tǒng)籌應急救援調(diào)度935起、高效處理交通事故180起、發(fā)布路況信息481條、工作信息5萬余條，極大地提高了聯(lián)勤聯(lián)動管理效能和水平，有力保障了道路的安全暢通。

三、建設預防性管養(yǎng)體系 提升本質(zhì)安全水平

（一）建立橋梁健康監(jiān)測系統(tǒng)

2020年，雅康高速對瀘定大渡河大橋的185個點位開展環(huán)境荷載、結構響應、交通狀況、安防監(jiān)測等實時預警監(jiān)測，系統(tǒng)自動生成監(jiān)測日報324份、分析編輯季報4份，確保了大橋安全平穩(wěn)運行。

瀘定大渡河大橋

（二）及時開展高陡邊坡地質(zhì)災害隱患排查

2020年，雅康高速結合北斗衛(wèi)星地質(zhì)災害監(jiān)測結果，利用無人機、養(yǎng)護人員巡查等方式對全線348處邊坡進行系統(tǒng)排查，預防性處治高危開裂邊坡2處，確保了沿線構筑物和車輛通行安全。

（三）針對性開展涉水橋梁墩柱隱患排查

雅康高速全線共有18座橋梁，其中318根墩柱涉水，且基本處于高差大、水流湍急的山區(qū)河谷中，極易被河水掏空形成安全隱患。2020年經(jīng)過汛期前后排查，養(yǎng)護人員發(fā)現(xiàn)21根涉水墩柱受到不同程度損傷，運營公司及時處理了5根風險較高的墩柱，確保涉水橋梁結構安全。

四、建設路域景觀帶 提升環(huán)境治理水平

（一）傳承公路文化 弘揚兩路精神

四川藏區(qū)高速公司、四川雅康高速公司結合屬地的民族特色、地域文化、旅游資源等，在雅康高速沿線打造“茶馬古道、熊貓家園、紅色瀘定、康定情歌”公路文化主題景觀，在四川省內(nèi)首次系統(tǒng)規(guī)劃、設計、建設隧道洞門建筑。

（二）持續(xù)提升行車舒適度

為有效緩解司機的駕駛疲勞、提升車輛的行車舒適度，雅康高速創(chuàng)新使用了特長隧道智能動態(tài)視覺照明系統(tǒng)，其中擁有“五星紅旗”燈光景觀的二郎山隧道、瀘定大渡河大橋被四川省交通運輸廳大力宣傳報道，并成功入選“2020四川最受網(wǎng)民喜愛的網(wǎng)紅打卡地TOP 100”名單。

（三）建立社會治理機制

二郎山隧道內(nèi)的“五星紅旗”燈光景觀

目前，雅康高速已全面建立高速公路社會治理機制，聯(lián)合轄區(qū)高速公安、路政執(zhí)法在服務區(qū)建立社會治理辦公室，成立臨時黨支部、合署辦公，全力打造和諧服務區(qū)、平安高速路。

社會治理工作中心

五、建設主題服務區(qū) 提升綜合服務水平

（一）打造熊貓主題文化服務區(qū)

四川藏區(qū)高速公司、四川雅康高速公司堅決執(zhí)行四川省交通運輸廳建設主題服務區(qū)的指示，按照四川省交通運輸廳高速公路管理局和蜀道投資集團有限責任公司的工作要求，全力打造全國首個熊貓主題文化服務區(qū)——天全服務區(qū)。

（二）保障基礎設施改造投入

天全服務區(qū)共投入基礎設施改造資金2780萬元，新增建筑面積約6500平方米；充分利用棄渣場新增用地2.4萬平方米，新增停車位約200個，全面提升服務區(qū)接待能力和服務水平。

（三）豐富服務區(qū)經(jīng)營業(yè)態(tài)

天全服務區(qū)通過熊貓主題、國道318線文化場景的營造，在四川省內(nèi)服務區(qū)首次引入肯德基、貓屎咖啡等16家不同的經(jīng)營業(yè)態(tài)，設立扶貧產(chǎn)品專柜，將功能屬性、商業(yè)屬性、文化屬性有機融合，極大地提升了服務區(qū)的服務品質(zhì)與服務溫度。

天全服務區(qū)

升級改造后的天全服務區(qū)經(jīng)營業(yè)態(tài)更加豐富

六、結語

未來，四川藏區(qū)高速公司、四川雅康高速公司將繼續(xù)踐行“車暢通、路容美、服務好、從業(yè)廉”的服務承諾，執(zhí)行制度、規(guī)范行為，精細管理、強化控制，保障雅康高速安全暢通，為促進四川涉藏地區(qū)經(jīng)濟社會跨越發(fā)展、建設交通強省做出新貢獻。