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        四好梁平 文化先行

        2022-01-29 10:11:58重慶市梁平區(qū)交通局曹天宇
        中國(guó)公路 2021年24期
        關(guān)鍵詞:二環(huán)路梁平竹海

        文 重慶市梁平區(qū)交通局 曹天宇

        路開(kāi)辟到哪里,文明就延伸到哪里。道路及其附屬設(shè)施建設(shè)對(duì)自然界改造形成的線(xiàn)性物質(zhì)財(cái)富,以及人類(lèi)因道路發(fā)展而形成的制度、規(guī)則、技藝、價(jià)值觀等精神財(cái)富,經(jīng)過(guò)時(shí)光的沉淀,形成了燦爛的交通文化。

        截至2020年底,全國(guó)農(nóng)村公路總里程由378.5萬(wàn)公里增加至438.2萬(wàn)公里。2021年3月3日,交通運(yùn)輸部發(fā)布的《農(nóng)村公路中長(zhǎng)期發(fā)展綱要》明確提出,到2035年,農(nóng)村公路總里程穩(wěn)定在500萬(wàn)公里左右,并要求營(yíng)造美麗宜人且具有文化氛圍的農(nóng)村交通出行環(huán)境,標(biāo)志著“四好農(nóng)村路”的工作思路由“擴(kuò)體量”向“強(qiáng)質(zhì)量”轉(zhuǎn)變,也為文化建設(shè)提出了指導(dǎo)性意見(jiàn)。2014年以來(lái),重慶市梁平區(qū)以“二環(huán)路”“漁米路”、百里竹海旅游公路等項(xiàng)目建設(shè)為契機(jī),通過(guò)建設(shè)“四好農(nóng)村路”大力開(kāi)展交通文化建設(shè)。

        “2019年全國(guó)美麗鄉(xiāng)村路”——梁平“二環(huán)路”

        梁平“二環(huán)路”于2014年9月開(kāi)工,2016年7月主體工程完工,全長(zhǎng)約91公里,途徑9個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)(街道)、31個(gè)村(社區(qū)),受益人口30余萬(wàn)人。在建設(shè)過(guò)程中,開(kāi)創(chuàng)了交通文化與道路基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)“三同步”的先河,2019年10月被中國(guó)公路學(xué)會(huì)評(píng)為“2019全國(guó)美麗鄉(xiāng)村路”。

        “2019年全國(guó)美麗鄉(xiāng)村路”——梁平“二環(huán)路”“蜀嶺雄風(fēng)”觀景臺(tái) 曹天宇 攝

        通過(guò)公路建設(shè)時(shí)修筑的大型護(hù)坡,“二環(huán)路”建造了筆力雄健、氣勢(shì)恢宏的“蜀嶺雄風(fēng)”大型摩崖石刻群,總長(zhǎng)172米,坡面最高18米、最低2.8米?!笆駧X雄風(fēng)”四字題刻原刻于蟠龍百步梯古驛道,為清代三任梁山(今梁平)知縣符永培手書(shū),現(xiàn)以塑石的形式拓刻于護(hù)坡崖壁之上,單字高5米,以顯蜀山巍峨雄奇、古道艱難險(xiǎn)遠(yuǎn)。映帶左右,鐫刻了范成大、熊少華等古今名人贊美梁平的詩(shī)詞歌賦,形成了摩崖石刻群,與穿越崇山峻嶺的“二環(huán)路”和山鄉(xiāng)景色融為一體,將農(nóng)村公路的絕美壯觀和梁平人文歷史的大氣磅礴展現(xiàn)得淋漓盡致,渾然天成。

        2020年度全國(guó)“十大最美農(nóng)村路”——梁平“漁米路”

        梁平“漁米路”起于首屆中國(guó)農(nóng)民豐收節(jié)重慶市主會(huì)場(chǎng)所在地——安勝鎮(zhèn)金平村,訖于“2020年全國(guó)鄉(xiāng)村特色產(chǎn)業(yè)億元村”——禮讓鎮(zhèn)川西村,因串聯(lián)渝東平原的十萬(wàn)畝優(yōu)質(zhì)稻田和萬(wàn)畝生態(tài)漁園而得名,途徑3個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)(街道),9個(gè)行政村(社區(qū)),全長(zhǎng)21.15公里。這條路是踐行新發(fā)展理念的產(chǎn)業(yè)路、旅游路、樣板路,是渝東平原的產(chǎn)業(yè)紐帶和風(fēng)景畫(huà)廊,2021年被交通運(yùn)輸部命名為2020年度全國(guó)“十大最美農(nóng)村路”。

        部門(mén)協(xié)作“歲月流金”

        2020年度全國(guó)“十大最美農(nóng)村路”——梁平“漁米路”沿途復(fù)建的古“梁山八景”之“萬(wàn)石耕春”熊偉 攝

        “歲月流金”是由交通、水利、農(nóng)業(yè)農(nóng)村等多個(gè)部門(mén)共同打造的游憩節(jié)點(diǎn),位于“漁米路”尾段、梁平母親河——龍溪河上游,緊鄰古小川北路“福拱橋”遺跡,沿河而建。節(jié)點(diǎn)借助原龍溪河上游堤壩,利用水勢(shì)落差,以舊時(shí)規(guī)制復(fù)建了水車(chē)和磨坊,還原了先輩們利用力學(xué)和建筑原理蓄水灌溉、養(yǎng)殖和打米磨面的場(chǎng)景,充分展示了中華民族的勤勞智慧與工匠精神。在這里,河流與公路并肩而行,吱吱水車(chē)和滾滾車(chē)輪相映成趣,嘩嘩流水見(jiàn)證著古今變遷。

        歷史再現(xiàn)“萬(wàn)石耕春”

        “閱田園如畫(huà)卷,發(fā)山水之詩(shī)情,對(duì)千頃之沃土,慨萬(wàn)類(lèi)以滋生”?!叭f(wàn)石耕春”觀景臺(tái),得名于古梁山八景之一,拾級(jí)而上可俯瞰梁平大壩良田萬(wàn)頃春播秋收的盛況。

        為感懷南宋大詩(shī)人陸游在梁平寫(xiě)下的《題梁山軍瑞豐亭》一詩(shī)和“都梁之民獨(dú)無(wú)苦,須晴得晴雨得雨”的千古佳句,在觀景臺(tái)正中復(fù)建了“瑞豐亭”。亭上刻兩道楹聯(lián):“瑞氣臨門(mén),須晴得晴雨得雨;豐年覽勝,見(jiàn)水是水山是山”,“行千里,致廣大,放眼而觀,不盡山清水秀;登高粱,履平地,憑欄所得,無(wú)邊畫(huà)意詩(shī)情”。觀景臺(tái)周?chē)\(yùn)用銅牌浮雕的形式,展現(xiàn)了中國(guó)傳統(tǒng)二十四節(jié)氣的文字和圖案,與田園風(fēng)光共同組成了亮麗風(fēng)景線(xiàn)和濃濃鄉(xiāng)愁源。

        踐行“兩山論”示范路——百里竹海旅游公路

        近年來(lái),梁平緊抓“成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈”建設(shè)機(jī)遇,攜手川渝六區(qū)縣共建明月山綠色發(fā)展示范帶。在百里竹海區(qū)域內(nèi)以“四好農(nóng)村路”建設(shè)為契機(jī),構(gòu)建起以1條省道為骨架、2條縣道為支撐、200余公里鄉(xiāng)村道為銜接的旅游公路體系。同步完善公路附屬設(shè)施、管護(hù)設(shè)施,提升運(yùn)營(yíng)水平,形成了以自駕、騎行、觀光巴士、旅游公交為主體的環(huán)游體系,助力“明月山·百里竹海”旅游度假區(qū)高質(zhì)量發(fā)展,變竹山煤山為金山銀山。

        渣場(chǎng)改造“竹海之門(mén)”

        “竹海之門(mén)”觀景平臺(tái)是“明月山·百里竹?!甭糜味燃賲^(qū)的主入口,由公路建設(shè)時(shí)的棄土場(chǎng)改建而成。觀景臺(tái)共有四級(jí)觀景平臺(tái),通過(guò)廊橋和棧道相連,并設(shè)有停車(chē)場(chǎng)和管護(hù)房,總面積約1.2萬(wàn)平方米。

        在“竹海之門(mén)”內(nèi),保留的一段舊路成為一景,銹蝕的鋼板上鐫刻著“留下這塊殘存的水泥路斷板,是為了讓您感知一段歲月的變遷和梁平交通的變化”;另有一座保留完好的清代“修路功德碑”,兩件實(shí)物記錄并見(jiàn)證了這段道路的歷史。

        “竹海之門(mén)”的橙色鋼架橋飛跨山間,其設(shè)計(jì)獨(dú)特的頂層觀景平臺(tái)掩映于山頂竹林之中,在形成獨(dú)立造景空間的同時(shí),與周邊景觀自然銜接,渾然一體。站在這里,可觀群山環(huán)繞,可賞層巒疊嶂,遼闊的景致令人神清氣爽。

        回首千年“梁山驛”

        “梁山驛”公路綜合服務(wù)區(qū)地處百里竹海腹地,由廢棄校舍改造而成,占地6000平方米,房屋建筑面積2000平方米,主要承擔(dān)百里竹海旅游公路的養(yǎng)護(hù)管理工作。同時(shí),服務(wù)區(qū)配備了停車(chē)區(qū)、休息區(qū)等服務(wù)設(shè)施,為過(guò)往行人提供公益服務(wù)。

        服務(wù)區(qū)建設(shè)以再現(xiàn)和重塑為主旨,保留了原建筑整體格局,局部進(jìn)行換代更新,形成新老對(duì)比,增加了歲月的滄桑感。原教師宿舍樓改造為住宿區(qū),采用“鋼+青磚+木+竹”適當(dāng)改造,體現(xiàn)了多元文化交織融合的厚重與溫情;陳設(shè)布置以文化為魂,集結(jié)了對(duì)梁平交通文化的挖掘、理解和向往,提煉了“梁山驛”文化主題,打造了“驛道碑林”“交通文化展示廳”及文創(chuàng)空間,修復(fù)了周邊古驛道,使交通文化血脈長(zhǎng)流,被譽(yù)為“交通文化的集大成者”。

        當(dāng)堅(jiān)定文化自信的精神要求和“鄉(xiāng)村振興”“建設(shè)交通強(qiáng)國(guó)”的國(guó)家戰(zhàn)略背景融合交織,將文化建設(shè)做好、做實(shí)并做細(xì)成為了“四好農(nóng)村路”高質(zhì)量發(fā)展的重要內(nèi)涵。對(duì)于交通人而言,路修到哪里,文化就要浸潤(rùn)到哪里。

        “梁山驛”公路綜合服務(wù)區(qū)碑林 子安 攝

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