張秀麗　張耀天

科學(xué)導(dǎo)報訊 1月11日，太重集團(tuán)軌道車輪一廠智能化升級改造項目現(xiàn)場傳來喜訊，該廠首件熱軋車輪順利產(chǎn)出，升級改造后的整條智能化生產(chǎn)線的生產(chǎn)能力經(jīng)受住了檢驗，核心設(shè)備安裝調(diào)試全面完成，智能升級改造取得重大突破。

車輪一廠智能化升級改造項目是太重集團(tuán)“6+N”產(chǎn)業(yè)布局的重要組成部分。該項目智能化升級改造后，整條生產(chǎn)線可實現(xiàn)生產(chǎn)制造全過程自動控制和全程物料追蹤，自動化、信息化水平大幅提高，生產(chǎn)效率提升約10%，材料利用率提升約5%，同時實現(xiàn)了能耗及人工成本的大幅下降。

周身通紅的圓柱形鋼坯，被機(jī)械手從1200攝氏度的環(huán)形加熱爐中鉗出，準(zhǔn)確無誤地放置在運(yùn)輸機(jī)上，輸送至10兆牛壓機(jī)壓制成型……在智能化升級改造過程中，七輥車輪臥式軋機(jī)和10兆牛壓機(jī)的升級改造是核心技術(shù)部分，改造難度很大。

太重軌道選拔優(yōu)秀技術(shù)人員組成項目組，按照任務(wù)書、時間表、路線圖，將目標(biāo)任務(wù)分解到日，項目責(zé)任落實到人。團(tuán)隊人員獨(dú)立完成了核心設(shè)備的全部拆除、安裝、調(diào)試等工作，有效降低了外聘技術(shù)指導(dǎo)人員的成本，全面保障了智能化升級改造的高質(zhì)量高速度完成。