劉 洋

滄州渤海新區(qū)是國家沿海地區(qū)重要的綜合性港口，是滄州市未來經(jīng)濟發(fā)展的海上門戶，是集科技、生產(chǎn)、旅游、度假、金融、商貿(mào)于一體的嶄新現(xiàn)代化綜合服務型新城。創(chuàng)造生態(tài)宜居的濱海城市環(huán)境和提高沿海岸線綠化水平是渤海新區(qū)核心功能區(qū)未來發(fā)展的軸線。然而，現(xiàn)狀生態(tài)明顯制約著美麗愿景的實現(xiàn)，桎梏著新區(qū)的騰飛，環(huán)境困境亟待解決。為提升渤海新區(qū)生態(tài)環(huán)境質量，打造符合“六河五湖”要求的生態(tài)空間，渤海新區(qū)實施了滄海生態(tài)綜合治理工程。本工程有機地把水利工程和生態(tài)環(huán)境相結合，系統(tǒng)、可持續(xù)地建立了人工水生態(tài)環(huán)境，形成了滄海生態(tài)水利體系。本文對滄海工程子項目鹽湖工程的設計思路進行了簡介，希望能夠對華北沿海地區(qū)水利工程生態(tài)化設計工作提供一定的參考和思路。

1.項目簡介

滄海生態(tài)綜合治理工程位于渤海新區(qū)漣洼排干以南，規(guī)劃的滄南河以北，板堂河以西的區(qū)域。建設內(nèi)容包括滄海工程、沉砂池工程、水閘工程、橋梁工程、環(huán)海道路、景觀工程等，其中滄海工程占地面積13.132km2，水域面積10.96km2。工程區(qū)域涉及大小鹽田共16塊。主要任務一是將現(xiàn)狀鹽田、蝦池等水面區(qū)域重新整合，利用開挖取土以后的洼地形成滄海，修建納潮閘，由板堂河引潮水入滄海；通過沉砂池等生態(tài)治理措施進一步凈化海水，改善渤海新區(qū)水生態(tài)環(huán)境；綠化滄海岸線，營造與渤海新區(qū)定位相匹配的生態(tài)自然景觀。二是本工程區(qū)域現(xiàn)狀為長蘆鹽場的部分鹽田，阻斷了鹽場的引水通道，工程建成后，滄海兼做長蘆鹽場的水源，保證鹽田的用水需求。

鹽湖工程是滄海生態(tài)綜合治理工程內(nèi)容之一，是滄海風景區(qū)重要的組成部分，其依據(jù)現(xiàn)有鹽田坑塘地形設計，通過設置不同濃度分區(qū)以表現(xiàn)海鹽的曬制過程，展示當?shù)刈郧匾詠碛凭玫闹汽}歷史。鹽湖景區(qū)位于滄海水域西側，總占地面積0.67km2。湖區(qū)分為主湖區(qū)、濃鹽水區(qū)及結晶區(qū)，鹽湖水域寬廣，不同濃度鹽水在陽光下展現(xiàn)不同色彩，瑰麗萬千。鹽湖景區(qū)可以給游人“死海漂浮”的體驗，一望無際的潔白鹽粒與藍天在天邊交匯，構成一幅“天空之境”的美景，見圖1。

圖1 滄海生態(tài)綜合治理工程布置示意圖

2.設計概述

2.1 設計原則

滄海是以生態(tài)治理為主的蓄水區(qū)，兼顧為長蘆鹽場供水及旅游開發(fā)的綜合中型水利工程，強化滄海生態(tài)水環(huán)境系統(tǒng)功能，發(fā)揮滄海水環(huán)境生態(tài)系統(tǒng)調(diào)節(jié)作用是本次綜合治理工程的設計基調(diào)。鹽湖工程既是滄海工程的組成部分，又是其內(nèi)的一個封閉的風景單元。遵循水利、因地制宜、以人為本并兼具經(jīng)濟性及功能性是鹽湖工程的總體設計原則。遵循水利原則即水體岸線及岸坡形式均在水利工程設計的基礎上進行；因地制宜原則即盡可能保持自然地形地貌，景觀充分利用現(xiàn)狀植被，以鄉(xiāng)土植物種植為主，工程與周圍環(huán)境、區(qū)域功能相結合，根據(jù)現(xiàn)狀地形打造環(huán)湖景觀；以人為本原則即鹽湖各項設施應滿足人的使用要求，休閑空間舒適安全；經(jīng)濟性原則即盡量減少鹽湖土方量，最小限度改變地形，建立完善的鹽堿地植物生態(tài)系統(tǒng)，減少建設投資和養(yǎng)護成本，盡量形成免維護的生態(tài)景觀；功能性原則即保證鹽湖各項運行保障措施功能完備健全。

2.2 分區(qū)設計

渤海新區(qū)制鹽業(yè)歷史悠久，自秦起便為我國重要的產(chǎn)鹽區(qū)。為展現(xiàn)海鹽曬制過程，展現(xiàn)當?shù)刂汽}業(yè)發(fā)展歷史，鹽湖由南向北分為主湖區(qū)、濃鹽水區(qū)及結晶區(qū)。其中，主湖區(qū)占地面積約43.50萬m2，設計底高程為0.5m，設計水位1.7m，蓄水深度1.2m，主湖區(qū)內(nèi)設置鹽山一座，占地30畝；濃鹽水區(qū)占地面積約4.10萬m2，設計底高程0.8m，設計水位1.5m，蓄水深度0.7m；結晶區(qū)占地面積約4.27萬m2，設計底高程0.8m，設計水位1.3m，蓄水深度0.5m。各區(qū)之間采用隔堤隔開，為保障寬廣的視野效果，隔堤頂略高出水面。濃鹽水區(qū)和結晶區(qū)底部鋪撒0.15m厚的海鹽，見圖2。

圖2 鹽湖工程布置示意圖

2.3 堤岸設計

鹽湖工程是以生態(tài)景觀為主要目的建設的生態(tài)水利工程，因此堤岸防護材料除基本防護要求外，其自身的親自然性、環(huán)境融合性也要滿足工程要求。鹽湖景區(qū)入口為西北側，北側岸坡為人工沙灘，建成后為游客主要游玩休閑區(qū)域。為盡量減少波浪條件下沙灘泥沙損失，人工沙灘形態(tài)接近天然沙灘形態(tài)，即沙灘呈內(nèi)凹的海灣形態(tài)；鹽湖東側及南側岸坡為料石防護，設置4.0m寬親水平臺，供游人游覽小憩；西側岸坡為置石駁岸，石材選用大型自然景觀石，除了體現(xiàn)錯落有致的景觀效果外，同樣考慮了海水對岸坡綠化帶的侵蝕影響及水位變動區(qū)落淤后對滄海工程岸坡的景觀影響。湖區(qū)岸坡堤頂均設有堤頂路，其中北側沿環(huán)湖路設置5.0m寬木棧道，見圖3。

圖3 鹽湖工程人工沙灘效果圖

2.4 耐久性設計

鹽湖工程水源為海水，根據(jù)《水利水電工程合理使用年限及耐久性設計規(guī)范》（SL654-2014），所處環(huán)境為五類環(huán)境。因此，所用混凝土均有抗腐蝕要求，水泥應采用抗硫酸鹽水泥。為保障鹽湖外圍景觀植物生長，景觀處采取排鹽處理。

2.5 景觀設計

鹽湖工程是具有觀賞游覽性質的生態(tài)水利工程，因此景觀設計也是本工程必不可少的組成部分。工程入口處設置花崗巖廣場，配合景區(qū)設置張拉膜大門及售票木屋，廣場北側設置停車場，共計314個小型車停車位；人工沙灘與堤頂路間布設休閑木棧道，沙灘上品字形布置張拉膜供游人遮陽休閑；為美觀需要，隔堤流線型布設，模擬海浪形狀；東側、南側環(huán)湖設置景觀鋪裝平臺；環(huán)湖路設置草白玉欄桿，并間隔設置臺階，供游人進入觀景平臺。植被設置以鄉(xiāng)土耐鹽堿植物為主，采用有效的植物搭配和組合方式，結合不同區(qū)段的功能要求和生境特點穿插特色花卉、鄉(xiāng)土花卉等特色斑塊的種植，形成富有各具特色，同時又有一定連續(xù)性的濱水植物景觀，見圖4。

圖4 鹽湖入口廣場效果圖

3.結語

習近平總書記強調(diào)“環(huán)境就是民生，青山就是美麗，藍天也是幸福?！彼鳛樯鷳B(tài)改善不可分割的保障系統(tǒng)，其承擔的使命意義不言而喻。鹽湖工程是滄海生態(tài)綜合治理工程水利工程生態(tài)化建設的縮影，工程的實施使曾經(jīng)的“鹽堿荒灘”實現(xiàn)了美麗蝶變，為渤海新區(qū)建設資源節(jié)約型和環(huán)境友好型核心區(qū)，積極構建和不斷完善港口城市地區(qū)長遠發(fā)展奠定了堅實的生態(tài)基礎。

時代是思想之母，實踐是理論之源。生態(tài)水利是未來水利發(fā)展的必然方向，今后應將生態(tài)文明建設的理念貫穿于水利設計工作的始終，牢固樹立綠水青山就是金山銀山理念，提升設計工作者的生態(tài)敏感性，努力實現(xiàn)生態(tài)文明建設和水利工程的有機結合，在實踐中不斷補充和完善生態(tài)水利內(nèi)涵，為生態(tài)文明建設提供水利智慧和水利方案。