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        深水鋼板樁圍堰設(shè)計及反工序施工技術(shù)研究
        ——以沅江特大橋(34+118+240+118+34)m矮塔斜拉橋為例

        2022-01-19 09:04:02付民光李占飛
        科技與創(chuàng)新 2022年1期
        關(guān)鍵詞:混凝土施工設(shè)計

        付民光,李占飛

        (中鐵三局橋隧公司,四川 成都610083)

        鋼板樁圍堰是深水基坑施工中常見的一種鋼板樁圍堰[1],其具有強(qiáng)度高、接合緊密不易漏水、施工效率高、可多次重復(fù)施工等優(yōu)點,是大跨徑跨河橋梁深水基礎(chǔ)施工中合理可行的臨時輔助措施,近年來在橋梁施工中得到廣泛應(yīng)用。新建常益長鐵路沅江特大橋(34+118+240+118+34)m矮塔斜拉橋作為重難點工程,522#墩深水基礎(chǔ)施工中所用的深水鋼板樁圍堰設(shè)計[2]和反工序施工,有效彌補(bǔ)了其他圍堰結(jié)構(gòu)的劣勢,在深水施工中發(fā)揮了其最大效果。

        1 工程概況

        新建常益長鐵路沅江特大橋位于湖南省常德市武陵區(qū)及漢壽縣境內(nèi),中心里程DK20+010.038,全橋長34 866.315 m,橋址在DK19+925.465~DK20+470.065處跨越沅江。其結(jié)構(gòu)形式為(34+118+240+118+34)m矮塔斜拉橋,主橋采用預(yù)應(yīng)力混凝土箱梁,單箱雙室截面;橋塔采用鋼筋混凝土橋塔,矩形實體截面;斜拉索采用單絲涂覆環(huán)氧涂層鋼絞線,主墩為雙肢薄壁墩,基礎(chǔ)采用直徑2.5 m鉆孔樁。沅江主墩基礎(chǔ)采用雙壁鋼圍堰施工,墩、塔采用爬模施工。深水鋼板樁圍堰難度國內(nèi)罕見,522#墩采用鋼板樁圍堰結(jié)構(gòu)形式,圍堰長21.6 m,寬14.4 m,高27 m,施工規(guī)模、技術(shù)難度、安全風(fēng)險在國內(nèi)排名靠前。

        2 鋼板樁圍堰設(shè)計

        522#墩位于沅江北岸河道內(nèi),現(xiàn)場采用先平臺后圍堰的施工方法進(jìn)行基礎(chǔ)施工,采用鋼板樁圍堰結(jié)構(gòu)形式,圍堰長21.6 m,寬14.4 m,高27 m,鋼板樁頂標(biāo)高+30.5 m,樁底標(biāo)高+3.5 m,設(shè)三道內(nèi)支撐,封底混凝土厚度3.6 m,承臺一次性澆筑,具體如圖1、圖2、圖3、圖4所示。

        圖1 522#圍堰立面圖

        圖2 522#圍堰1-1剖面圖

        圖3 522#圍堰2-2剖面圖

        圖4 522#圍堰3-3剖面圖

        圍堰側(cè)板采用27 m拉森NSP-IVw600×210鋼板樁[3],頂層內(nèi)支撐圈梁采用2拼型鋼HN900×300,中層及底層內(nèi)支撐圈梁采用3拼型鋼HN900×300,頂層及底層內(nèi)支撐采用Φ1 200 mm×12 mm鋼管,采用螺栓和焊接連接。封底混凝土厚度3.6 m,采用水下C30混凝土,具體如表1所示。

        表1 522#墩鋼板樁圍堰材料匯總表

        3 反工序施工方法

        施工步驟一:平整河床;孔樁施工完成后,拆除圖5所示虛線區(qū)域平臺;接高吊放支撐鋼護(hù)筒,水下割除承臺中心鋼護(hù)筒;拼裝圍堰三層內(nèi)支撐及連接系。

        圖5 522#拼裝圍堰三層內(nèi)支撐及連接系圖

        施工步驟二:安裝吊掛下放裝置,整體提升內(nèi)支撐;拆除圈梁及內(nèi)支撐范圍以下的平臺。具體如圖6所示。

        圖6 522#拆除圍堰圈梁及內(nèi)支撐范圍以下的平臺圖

        施工步驟三:下放內(nèi)支撐至設(shè)計位置;以內(nèi)支撐為導(dǎo)向,插打鋼板樁至閉合。具體如圖7所示。

        圖7 522#下放圍堰內(nèi)支撐圖

        施工步驟四:圍堰內(nèi)清淤至封底混凝土底高程+9.607 m(+10.132 m),澆筑3.6 m封底混凝土。具體如圖8所示。

        圖8 522#圍堰內(nèi)清淤及澆筑封底混凝土圖

        施工步驟五:封底混凝土達(dá)到設(shè)計強(qiáng)度后,圍堰內(nèi)抽水;安裝支撐牛腿;拆除吊放及導(dǎo)向系統(tǒng),割除鋼護(hù)筒,鑿除樁頭,綁扎鋼筋,安裝模板,澆筑承臺混凝土。具體如圖9所示。

        圖9 522#拆除吊放及導(dǎo)向系統(tǒng)圖

        施工步驟六:承臺混凝土達(dá)到設(shè)計強(qiáng)度后,承臺與鋼板樁之間填砂,澆筑0.8 m混凝土,頂部與承臺齊平;拆除底層內(nèi)支撐、連接系及牛腿,保留頂層及中層內(nèi)支撐;進(jìn)行底節(jié)3 m墩身施工。具體如圖10所示。

        圖10 522#拆除底層內(nèi)支撐、連接系及牛腿圖

        施工步驟七:中層內(nèi)支撐進(jìn)行轉(zhuǎn)換,再底節(jié)墩身安裝撐管;拆除中層支撐及豎向撐管,完成換撐,繼續(xù)進(jìn)行后續(xù)墩身施工。具體如圖11所示。

        圖11 522#中層內(nèi)支撐進(jìn)行轉(zhuǎn)換圖

        4 結(jié)語

        目前,沅江特大橋522#深水承臺已完成施工。在施工過程中鋼板樁圍堰嚴(yán)格按照設(shè)計方案實施,在每種工況中都為圍堰的位移及變形進(jìn)行觀測[4],結(jié)果顯示鋼板樁及支撐的位移、變形都符合設(shè)計規(guī)范要求。采用鋼板樁圍堰達(dá)到了成本低、進(jìn)度快、回收率高、操作方便、安全可靠的預(yù)期目標(biāo),得到了建設(shè)單位及相關(guān)專家的認(rèn)可,也為同類橋梁深水鋼板樁圍堰設(shè)計與施工提供借鑒。

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