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        長寧機場不為人知的烽火往事

        2022-01-15 14:58:51孟紅
        文萃報·周五版 2022年1期
        關(guān)鍵詞:黎城長寧八路軍

        1944年,晉冀魯豫邊區(qū)決定,在山西省長治市黎城縣長寧村修建一座臨時機場,以方便美軍飛機起落。這一飛機場雖只是一條極為普通不過的黃土跑道,沒有指揮塔和導(dǎo)航燈,也沒有地勤人員,但在烽火硝煙的革命戰(zhàn)爭年代,就是隱藏在太行山深處的這處簡陋不為人知的機場,為奪取中國革命的最后勝利出過大力。美軍飛機為什么會為中國共產(chǎn)黨服務(wù)?在這背后又發(fā)生了怎樣的故事呢?

        架起太行與延安、八路軍與黨中央之間的空中橋梁

        1941年12月7日,日軍偷襲珍珠港,重創(chuàng)美國的太平洋艦隊。第二天,美國對日宣戰(zhàn),中美兩國開始并肩共同對日作戰(zhàn)。為了牽制日本,美國等盟國向中國提供了大量援助,還派空軍到中國直接參加了對日戰(zhàn)斗。在援助國民黨抗戰(zhàn)的同時,美國政府主張公正對待積極抗戰(zhàn)的共產(chǎn)黨,向共產(chǎn)黨及其軍隊提供某些幫助。1944年,美國總統(tǒng)羅斯福決定派一個軍事和政治觀察組到延安和其他抗日根據(jù)地,搜集日本的情報,加強同共產(chǎn)黨的聯(lián)絡(luò),并幫助其對日作戰(zhàn)。除延安外,美軍觀察組還乘飛機多次赴晉冀魯豫、晉察冀等根據(jù)地進行考察。為了迎接美軍觀察組,讓其了解根據(jù)地軍民在艱難條件下堅持抗戰(zhàn)及其成就,晉冀魯豫邊區(qū)決定,在黎城長寧村修建一座臨時機場。

        之所以選址在長寧,是考慮此處地勢平坦,視野開闊,便于飛機起降,而且此地遠離日軍占據(jù)的城市和交通線,較為隱蔽。同時,這里距離當(dāng)時晉冀魯豫軍區(qū)所在地——河北省涉縣赤岸村較近。

        為了修建機場,八路軍與當(dāng)?shù)亟M織曾調(diào)集長寧村周邊10里內(nèi)的村民都來參與建設(shè)。

        為了避免日偽的破壞,長寧機場對外絕對保密,周圍是一片莊稼作掩護,機場沒有導(dǎo)航系統(tǒng)及建筑物,僅一條黃土修筑的飛機跑道。飛機的起落都以將士們臨時點燃的火堆導(dǎo)航。每次飛機起落結(jié)束,人員全部撤離機場,不留任何痕跡。由八路軍三八五旅七六九團的將士擔(dān)負修建維護機場的任務(wù),并長期駐守長寧村負責(zé)機場的安全。日軍始終不曾想到和發(fā)現(xiàn)在太行山間竟然隱藏著八路軍時常使用的一座飛機場。

        當(dāng)時,黨中央在延安,八路軍的總部長期駐扎在晉東南抗日根據(jù)地。長寧機場建成后,接受過多次中央軍委和毛澤東安排部署的重大飛機起降任務(wù)。它的存在使太行與延安、八路軍與黨中央之間架起了一座空中橋梁。從1945年1月一直到1946年,美軍觀察組往返太行與延安都在長寧起落。駐扎在長寧村的八路軍負責(zé)接待通過空中航線從延安來往于太行的美軍觀察員及我軍將領(lǐng)。

        太行軍民屢救美軍失事飛機人員

        長寧機場的另一個功用,便是轉(zhuǎn)運對日作戰(zhàn)時在太行山失事的美國空軍人員。

        在長寧機場的歷史上,美軍飛機在執(zhí)行對日軍事目標的轟炸任務(wù)當(dāng)中,共在此起落近20余架次。

        其中人數(shù)最多的一次,是1944年10月,美軍20架飛機從我國西南起飛轟炸日軍的太原飛機場、兵工廠且炸毀日機13架的軍事行動。在這次行動中,有一架美B-29轟炸機被日軍擊中失事墜落在平順縣北榔樹園村一個叫驢角蛟的山溝中,11名機組人員跳傘。太行軍區(qū)第四軍分區(qū)立即命令當(dāng)?shù)氐拿癖戎儡婏w行員。當(dāng)?shù)剀娒窠拥角閳笕M織搜尋、救助,并在八路軍的掩護下護送至長寧機場,乘機飛往延安。

        還有一次,一架美軍B-26戰(zhàn)斗機在黎城縣巖井附近山頭失事撞毀,一名美軍飛行員犧牲,黎城軍民翻山越嶺找到尸體后洗凈,用白布裹好,送到長寧,連同其他生還的美軍飛行員一起送上飛機,飛赴延安。在美軍飛機將要起飛時,一名美軍軍官面對前來送行的老百姓感動地說:“太行百姓才是我們真正的上帝!”

        1945年3月,在太行山脈的濟源縣境內(nèi)美軍一架偵察飛機被日軍擊落,美飛行員跳傘后被八路軍救護到晉東南抗日根據(jù)地的沁水縣朗壁村,中共太岳區(qū)的高級將領(lǐng)親自到朗壁村迎接美國朋友,并與他們合影留念。

        在長寧機場一次次的起落中,美軍觀察組成員及飛行員都受到了當(dāng)?shù)剀娒竦臍g迎,在工作上給予極大的方便,在生活上給予特殊的待遇。長寧機場的修建者、長寧空運事件的見證者李福森回憶:“美軍飛行員很年輕,每次降落休息都住在老百姓家中,我們都騰出最好的房間,拿出最好的生活用品,還給他們做可口的黎城拉面。沒多長時間他們就學(xué)會用筷子,他們的話我們誰也聽不懂,但通過他們比劃的手勢和臉上的笑容我們知道他們很滿意、很開心?!?/p>

        (摘自《湘潮》 孟紅/文)

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