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        以科技創(chuàng)新推動(dòng)綠色發(fā)展 助力實(shí)現(xiàn)“雙碳”目標(biāo)

        2022-01-14 08:31:30呂永泰苑玉平
        中國建設(shè)信息化 2021年24期
        關(guān)鍵詞:智能化智能建筑

        文|呂永泰 苑玉平

        上海中建東孚投資發(fā)展有限公司首席信息官 呂永泰

        中國建筑第八工程局有限公司原首席信息官 苑玉平

        建筑運(yùn)維管理是建筑在竣工驗(yàn)收完成并投入使用后,整合建筑內(nèi)人員、設(shè)施及技術(shù)等關(guān)鍵資源,通過運(yùn)營,充分提高建筑的使用率,降低建筑的經(jīng)營成本,增加投資收益,并通過維護(hù)盡可能延長建筑的使用周期而進(jìn)行的綜合管理。

        運(yùn)維管理作為建筑生命周期中最長、項(xiàng)目回收投資和取得收益的重要階段,其重要性不言而喻。傳統(tǒng)的運(yùn)維管理方式效率低,工作強(qiáng)度大,主要有以下幾個(gè)特點(diǎn):一是被動(dòng)運(yùn)維。往往是出現(xiàn)問題后,被動(dòng)解決問題,運(yùn)維變成了維修。二是人工處理多。往往是依靠人工的方式處理各種維護(hù)事件,耗費(fèi)大量的時(shí)間和精力,工作強(qiáng)度大。三是經(jīng)驗(yàn)積累不足。對(duì)于重復(fù)出現(xiàn)的問題,沒有有效知識(shí)體系進(jìn)行支撐,更多的依靠運(yùn)維人員的個(gè)人經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行處理。

        管理規(guī)范化、數(shù)據(jù)有效化、分析科學(xué)化

        隨著建筑實(shí)體功能多樣化的不斷發(fā)展和信息化水平的不斷提升,智能化運(yùn)維逐漸成為新的建筑運(yùn)維管理方式。智能運(yùn)維是利用云計(jì)算、物聯(lián)網(wǎng)、BIM、大數(shù)據(jù)等新一代信息技術(shù)對(duì)實(shí)體建筑進(jìn)行歸類匯總、整理分析、定性與定量評(píng)價(jià)、發(fā)展預(yù)測等,來實(shí)現(xiàn)建筑實(shí)體的綜合管理,能夠給客戶提供規(guī)范化、個(gè)性化服務(wù),使運(yùn)維管理朝著正規(guī)化、系統(tǒng)化、專業(yè)化的方向發(fā)展。

        智能運(yùn)維的主要特征一是自動(dòng)化監(jiān)控。通過智能設(shè)備及平臺(tái)系統(tǒng)對(duì)建筑實(shí)體設(shè)置的點(diǎn)、線、面進(jìn)行無死角監(jiān)控,并可根據(jù)設(shè)定的閾值,進(jìn)行授權(quán)分發(fā)。二是規(guī)范化管理。對(duì)運(yùn)維中的事件、工單、問題、配置等設(shè)置管理流程,實(shí)現(xiàn)規(guī)范化運(yùn)維。三是數(shù)據(jù)化分析??梢噪S時(shí)隨地查閱服務(wù)信息,如值守報(bào)告、巡檢報(bào)告、故障處理報(bào)告、預(yù)警分析報(bào)告、統(tǒng)計(jì)報(bào)表、運(yùn)行日報(bào)、月報(bào)、年報(bào)等服務(wù)報(bào)告,全面的掌握運(yùn)維過程和事故處理結(jié)果。四是知識(shí)性積累。對(duì)于出現(xiàn)的問題及處理方法進(jìn)行歸類建檔,有條件時(shí)可以利用AI 與機(jī)器學(xué)習(xí)技術(shù),豐富運(yùn)維方式。

        與傳統(tǒng)的建筑運(yùn)維管理相比,智能運(yùn)維的主要優(yōu)勢一是可視化。利用BIM 技術(shù)實(shí)現(xiàn)建筑的可視化管理,管線、設(shè)備等分布情況一目了然。二是智能化。利用智能終端及物聯(lián)網(wǎng)(IoT)技術(shù)實(shí)現(xiàn)智能化感知,當(dāng)出現(xiàn)異常事件時(shí),第一時(shí)間得到反饋;并可以利用智能終端及物聯(lián)網(wǎng)(IoT)技術(shù)進(jìn)行智能化的能源管理。三是自動(dòng)化。利用大數(shù)據(jù)技術(shù)實(shí)現(xiàn)故障現(xiàn)象的積累、故障現(xiàn)象智能提示;將既有的使用手冊、維修手冊等資料結(jié)構(gòu)化、知識(shí)化,指導(dǎo)故障診斷和維修,自動(dòng)推薦維修和排故方案。四是無人化。利用智能攝像頭及巡檢機(jī)器人代替人工,進(jìn)行無人化巡查、巡檢。

        智能運(yùn)維應(yīng)用場景一:智能樓宇運(yùn)營/運(yùn)維?;贐IM 技術(shù)或數(shù)字建模技術(shù)建立不同精度的建筑虛擬可視模型,基于GIS 技術(shù)承載其它地理信息的接入,基于IoT 技術(shù)連接不同的智能設(shè)備終端??蓪?duì)建筑樓宇整體空間的狀態(tài)、重要設(shè)備的狀態(tài)(如電梯、機(jī)房等)等實(shí)現(xiàn)可視化遠(yuǎn)程管理,還可以并入人員、安防、能耗、環(huán)境等相關(guān)的管理,實(shí)現(xiàn)“感知、認(rèn)知、預(yù)知、決策”的能力,實(shí)現(xiàn)無人智能型管理和空間高效服務(wù)管理。

        智能運(yùn)維應(yīng)用場景二:智能安防。將智能化監(jiān)控系統(tǒng)、智能化防盜報(bào)警系統(tǒng)、智能化停車場管理系統(tǒng)、智能化巡更系統(tǒng)以及其他智能化安全防范系統(tǒng)進(jìn)行打通,通過各個(gè)系統(tǒng)部署的攝像頭、傳感器等信息,分析各個(gè)業(yè)務(wù)可能觸發(fā)的業(yè)務(wù)流程,提高各種信息的使用效率,縮短處理安全事件的相應(yīng)時(shí)間,提高安全防范的水平。

        智能運(yùn)維應(yīng)用場景三:智能化設(shè)備管理。使用智能化設(shè)備管理系統(tǒng),制定標(biāo)準(zhǔn)保養(yǎng)計(jì)劃,保養(yǎng)自動(dòng)提醒,掃碼即可查看保養(yǎng)信息;故障信息可通過設(shè)備管理系統(tǒng)及時(shí)通知維修人員,維修人員智能接單,查看設(shè)備信息、故障詳情,進(jìn)行快速維修;如需使用備品備件,設(shè)備管理系統(tǒng)及時(shí)通知庫存管理員,領(lǐng)用備件;巡檢、保養(yǎng)報(bào)表驗(yàn)收通過后,設(shè)備管理系統(tǒng)可以自動(dòng)更新設(shè)備檔案,管理員可隨時(shí)查看檔案,進(jìn)行設(shè)備維護(hù)的把控,維護(hù)人員的考核,實(shí)現(xiàn)管理優(yōu)化。

        智能運(yùn)維應(yīng)用場景四:智能化能源管理。通過能源管理掌握樓宇內(nèi)能源消耗情況,在不影響正常經(jīng)營活動(dòng)的基礎(chǔ)上,通過節(jié)能設(shè)計(jì)進(jìn)行節(jié)能改造降低樓宇內(nèi)的能耗,實(shí)現(xiàn)設(shè)備高效率、低能耗運(yùn)行。

        智能運(yùn)維應(yīng)用場景五:智能化巡檢。利用智能攝像頭及巡檢機(jī)器人在建筑運(yùn)維階段進(jìn)行定期或隨機(jī)流動(dòng)性的檢查巡視,檢查建筑、設(shè)施設(shè)備、人員及環(huán)境情況,及時(shí)發(fā)現(xiàn)異常及問題,及時(shí)匯報(bào)并處理,防患于未然。

        更高的服務(wù)效率、更低的服務(wù)成本、更好的節(jié)能減排

        2020年9月22日,中國在第75 屆聯(lián)合國大會(huì)上正式提出2030年實(shí)現(xiàn)碳達(dá)峰、2060年實(shí)現(xiàn)碳中和的目標(biāo)。實(shí)現(xiàn)節(jié)能減排,達(dá)到“雙碳”目標(biāo)是一項(xiàng)國家戰(zhàn)略。已用建筑是耗能“大戶”,建筑物內(nèi)活動(dòng)、人流是不均勻的,如何確保水、電、照明、空調(diào)、樓宇等合理耗用,智能運(yùn)維能發(fā)揮很大的作用。一是利用大數(shù)據(jù)技術(shù)建立確定性和非確定性模型,求出合理利用點(diǎn),以合理使用能源。二是預(yù)測和檢測外部環(huán)境及變化,及時(shí)確定能源利用情況,減少耗能,有效工作。三是延長建筑使用壽命,通過智能化的有效運(yùn)維,延長建筑使用壽命。四是減少人員往返出行,降低不必要的能耗。隨著建筑的智能運(yùn)維深入應(yīng)用以及綠色建筑的深入推行,智能運(yùn)維還會(huì)帶來更多的降低能耗辦法,從而促進(jìn)節(jié)能減排,實(shí)現(xiàn)“雙碳”目標(biāo)。

        當(dāng)然,智能運(yùn)維在實(shí)踐中也面臨諸多不足,一是智能化投入不夠,沒有充分利用現(xiàn)有的成熟智能運(yùn)維設(shè)備及技術(shù)。二是智能化投入過度,為了智能化而智能化,沒有很好的考慮投入產(chǎn)出比,導(dǎo)致投入不經(jīng)濟(jì)反而增加成本。三是智能化技術(shù)不成熟,應(yīng)用了一些不成熟的技術(shù),應(yīng)用后反而帶來一些如誤報(bào)等負(fù)面效果,勞民傷財(cái)。四是人機(jī)交互有待加強(qiáng),做好線上線下有機(jī)配合,從而發(fā)揮最大的應(yīng)用效率。

        未來幾年,智能運(yùn)維的發(fā)展將呈現(xiàn)以下幾個(gè)趨勢:一是更高的服務(wù)效率。智慧化運(yùn)維的最終目的是服務(wù)好業(yè)主及建筑的入駐人員,為他們提供高效快捷的運(yùn)維服務(wù),提高服務(wù)滿意度。二是更低的服務(wù)成本。通過云計(jì)算、物聯(lián)網(wǎng)、BIM、大數(shù)據(jù)等新一代信息技術(shù)的應(yīng)用,降低運(yùn)維服務(wù)成本。三是更好的節(jié)能減排。在不降低服務(wù)品質(zhì)的前提下,降低能耗水平,從而實(shí)現(xiàn)節(jié)能減排。

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