汪本進,王睿晗,吳士普,葉子陽,徐思恩
(1.中國電力科學研究院有限公司武漢分院,武漢 430074; 2.國網(wǎng)四川省電力公司,成都 610064)
為實現(xiàn)“雙碳”目標,國家電網(wǎng)公司將進一步推進特高壓直流建設以提高輸送清潔能源的效率[1]。作為直流輸電系統(tǒng)中最基本的傳感單元,直流電壓互感器(DCVT),承擔著電能計量、電量監(jiān)測、繼保信號傳送等重要作用[2-3]。作為測量裝置,其準確度和穩(wěn)定性是衡量DCVT性能好壞的最重要的指標參數(shù)[4]。同時隨著以新能源和多網(wǎng)融合的數(shù)字賦能的新型電力系統(tǒng)的不斷發(fā)展,電網(wǎng)對電量測量的精度要求越來越高。電阻是DCVT的主要元件,故電阻溫升是影響測量誤差最主要的因素[5-6]。因此需對該問題開展深入研究,提高DCVT的測量精度,以適應新型電力系統(tǒng)的需要。文獻[7-9]均對采用SF6氣體作為絕緣介質(zhì)的DCVT溫升進行了仿真。其中,文獻[7-8]重點分析了溫升對分壓比誤差的影響。研究結(jié)果表明溫升對分壓比誤差影響較大,且電壓等級越高影響越大。針對直流互感器的散熱方式,文獻[9]研究了DCVT散熱方法,提出一種自熱式線繞精密高壓分壓器的強制空氣冷卻法。采用該方法后,分壓比的不確定度從35 ppm提高到20 ppm,但該方法只適用于電壓等級低的設備。文獻[10]對采用油介質(zhì)的DCVT內(nèi)部溫度場進行了計算,得到與采用SF6作為介質(zhì)的一致的結(jié)果:溫升對分壓比誤差影響較大,且油介質(zhì)條件下最大的誤差可達1.584%。論文的研究對象是±800 kV DCVT,與±500 kV DCVT相比在散熱結(jié)構(gòu)上存在明顯差異。最主要的區(qū)別是設計的互感器采用內(nèi)外雙氣室結(jié)構(gòu),整個分壓單元是一個氣室,即內(nèi)氣室。而±500 kV互感器分壓單元不是一個完整的氣室,它是照分壓單元數(shù)從上到下分為5個氣室。兩種不同的散熱結(jié)構(gòu)導致電阻溫升存在較大的差異,為此文中重點針對±800 kV DCVT的電阻溫升及其對互感器的誤差影響開展分析討論。
電阻溫升大小與DCVT的分壓單元、換熱結(jié)構(gòu)的設計、電阻材料(溫度系數(shù))的選擇等密切相關(guān),尤其是換熱結(jié)構(gòu)的設計至關(guān)重要。為改善特高壓DCVT的換熱,減小溫升與氣室內(nèi)軸向溫差帶來的影響,設計了一種渦旋式換熱結(jié)構(gòu)的新型DCVT,并通過數(shù)值仿真與分壓比誤差測試試驗對電阻溫升與氣室內(nèi)軸向溫差的改善效果進行了驗證。
DCVT一般采用阻容分壓結(jié)構(gòu)[11-12],如圖1所示。
圖1 互感器整體結(jié)構(gòu)Fig.1 Transformer overall structure
圖1中,UH與UL分別為高壓端與低壓端的電壓;RH與RL分別為高壓臂電阻與低壓臂電阻;CH與CL分別為高壓臂電容與低壓臂電容。電阻Ri與電容Ci并聯(lián)為一個高壓臂阻容單元[13-15]。設計的±800 kV特高壓DCVT高壓端共有16個阻容單元32節(jié)并聯(lián)電阻(RH=400 MΩ,CH=206.25 pF),每一阻容單元的具體構(gòu)成如圖2所示。
圖2 單節(jié)阻容單元具體構(gòu)成Fig.2 Single-section blocking unit concrete
圖2中,每4個電阻(單個電阻阻值為50 MΩ)并聯(lián)為一節(jié),每兩節(jié)電阻串聯(lián)即為R1,圖中電容并聯(lián)接在兩端,在過電壓作用時起到保護設備的作用[16-17]。為使內(nèi)部電壓均勻和減小泄漏電流,每一分壓單元設計了兩個半徑相等,徑向高度不同的均壓環(huán)。
對DCVT而言,電阻是決定其測量精度的關(guān)鍵。文獻[18-19]指出電阻測精度與電阻溫度系數(shù),電壓系數(shù)應滿足:
|TC·Δtmax|+|VC·ΔUmax|≤α
(1)
式中α是DCVT的測量精度;Δtmax為額定電壓下DCVT內(nèi)部的最高溫升,℃;ΔUmax為單個電阻的最大電壓變化量,V;TC為電阻的溫度系數(shù),℃-1;VC為電阻的電壓系數(shù),V-1。
設計中DCVT的測量精度為0.2級,即α=0.2%。設計要求直流電壓互感器最大電壓變化范圍為其額定電壓的10%~150%,故每個電阻單元電壓測量變化范圍為ΔUmax=(150%-10%)×800/32=35 kV。利用式(1)可得電阻溫度系數(shù)與電壓系數(shù)與溫升關(guān)系如圖3所示。
圖3 電阻溫度系數(shù)與電壓系數(shù)和溫升的關(guān)系Fig.3 Relationship between resistance temperature coefficient and voltage coefficient and temperature rise
由圖3可知,隨著溫升的增大,滿足測量精度所要求的電阻電壓系數(shù)與溫度系數(shù)均減小。綜合考慮:溫度系數(shù)取25×10-6℃-1,電壓系數(shù)取20×10-9V-1。電阻的設計參數(shù)如表1所示。
表1 電阻參數(shù)Tab.1 Material parameters of resistance
渦旋式換熱器配合雙氣室的換熱結(jié)構(gòu)是本DCVT的最大特點。其中,雙氣室結(jié)構(gòu)如圖4所示。
DCVT內(nèi)外氣室(絕緣需要采用兩個氣室設計)均采用SF6作為絕緣氣體。電阻發(fā)熱會使氣體在兩個氣室之間循環(huán)流動。由于頂部加裝了渦旋式換熱器,它可加快氣體在兩個氣室之間的循環(huán)流動的流速,從而加快了SF6氣體與電阻的熱交換,一方面加速了內(nèi)部溫度均衡,另一方面通過氣體與電阻的熱交換降低了電阻溫升速度。渦旋式換熱器的結(jié)構(gòu)示意圖見圖5。
圖5 渦旋式換熱器結(jié)構(gòu)示意圖Fig.5 Structure diagram of vortex heat exchanger
渦旋式換熱器采用雙層結(jié)構(gòu)設計。外部采用排孔形式,內(nèi)部裝有渦旋狀的直肋換熱片。排孔為氣體流動提供通道,內(nèi)部采用肋片形式則最大化增大氣體與之接觸面積,從而使換熱效率達到最優(yōu)[20]。圖6是渦旋式換熱器實物。
圖6 渦旋式換熱器實物圖Fig.6 Vortex heat exchanger physical object
可將SF6的流動看成不可壓縮氣體的層流流動。故可建立DCVT內(nèi)部溫升數(shù)學模型[20-22]:
(1)控制方程
質(zhì)量守恒方程:
(2)
動量守恒方程:
(3)
能量守恒方程:
(4)
式中ρ、u、k、T、μ、Cp分別表示流體的密度(kg/m3)、速度(m/s)、傳熱系數(shù)[W/(m·K)]、溫度(℃)、粘性系數(shù)(Pa·s)、恒壓熱容[J/(kg·℃)];g表示重力加速度(m/s2)。計算時通過熱源與速度、溫度的關(guān)系建立溫度場與流場的耦合。
(2)邊界條件
環(huán)氧筒內(nèi)壁、與底座連接面、法蘭表面滿足熱絕緣邊界條件:
n·(k?T)=0
(5)
環(huán)氧筒外壁與換熱器換熱片表面滿足對流換熱邊界條件:
(6)
計算域中固體壁面添加無滑移邊界條件:
u=v=w=0
(7)
式中h為表面?zhèn)鳠嵯禂?shù),數(shù)值為11.4 W/(m2·K)(外部氣體為空氣),T1為發(fā)熱電阻表面溫度(℃),T0為環(huán)境溫度(℃),u、v、w為氣體x,y,z方向流速。
(3)初始條件
(8)
2.2.1 物理模型的建立
DCVT中均壓環(huán)、電容及支撐桿等結(jié)構(gòu)對溫升影響較小,故在建模時不予考慮,圖7是建立DCVT內(nèi)部溫升物理計算模型。
圖7 加裝換熱結(jié)構(gòu)的DCVT模型Fig.7 Model of DCVT with heat transfer structure
2.2.2 材料賦值
模型中材料賦值如表2所示。
表2 固體部分材料參數(shù)Tab.2 Material parameters of solid part
SF6絕緣氣體的流動是DCVT內(nèi)部換熱的主要形式,因此SF6的物性參數(shù)對溫升計算至關(guān)重要。論文考慮了SF6氣體物性參數(shù)隨溫度的變化。基于SRK狀態(tài)方程,對工作氣壓(0.35 Mpa ~0.4 Mpa)下SF6物性參數(shù)進行了計算,得到其密度ρ隨溫度、壓強的變化的規(guī)律如圖8所示,相應的各項物性參數(shù)擬合曲線分別如式(9)~式(12)所示:
ρ=3.66+56.79P-0.074T
(9)
Cp=640.1+1.6T+2.6×10-3T2
(10)
Mu=1.5×10-5+6.4×10-8T-7.4×10-11T2
(11)
k=0.013+8.8×10-5T+5.4×10-8T2
(12)
2.2.3 網(wǎng)格剖分
從網(wǎng)格剖分的角度來看,DCVT具有如下特點:
圖8 SF6氣體密度、溫度與壓強的關(guān)系Fig.8 Relationship between density and temperature and pressure of SF6 gas
(1)尺寸差異較大,且不規(guī)則形狀居多。換熱片厚度與環(huán)氧筒高度尺寸相差30多倍,尺寸差異大。而網(wǎng)格剖分的重點換熱器結(jié)構(gòu)極其不規(guī)則,尤其是肋片,網(wǎng)格剖分困難;
(2)SF6氣體流動性強,氣、固交界面流動情況復雜,普通網(wǎng)格難以體現(xiàn)SF6的流動性[23-25]。
為解決上述問題,針對尺寸差異大的特點,在粗網(wǎng)格剖分的基礎上,對尺寸較小處采用六面體網(wǎng)格進行細分;不規(guī)則結(jié)構(gòu)則是先進行結(jié)構(gòu)類型劃分再進行網(wǎng)格精細化處理。為體現(xiàn)SF6流動性,在氣、固交界面采用邊界層網(wǎng)格剖分。具體網(wǎng)格剖分形式見圖9。
圖9 網(wǎng)格剖分結(jié)果Fig.9 Mesh subdivision results
表3是網(wǎng)格剖分結(jié)果。
表3 網(wǎng)格數(shù)與自由度Tab.3 Number of grids and degree of freedom
為使DCVT內(nèi)部溫升達到充分平衡,計算時長取為9 h(試驗驗證9 h可達發(fā)熱平衡)。為對比換熱器換熱效果,計算時電阻溫升至4.5 h時加裝換熱器,比較后面4.5 h加裝和未加裝換熱器時DCVT內(nèi)部溫升情況。
由圖10~圖12可知:
(1)加裝換熱器后,可將DCVT內(nèi)部溫升幅值下降10.5%(整體幅值下降4 ℃),如圖10所示。軸向溫差從未加裝的20 ℃下降至14 ℃(見表4),降幅達43%。
圖10 互感器內(nèi)部氣室溫度分布情況Fig.10 Temperature distribution of gas chamber inside the transformer
表4 軸向溫度分布Tab.4 Axial temperature distribution
(2)圖11進一步揭示了渦旋式換熱器不但改善了DCVT的內(nèi)部溫升,還改變了軸向溫度的分布。如圖13所示,未加裝換熱器時DCVT軸向溫度隨著軸向距離的增大呈現(xiàn)非線性變化。軸向距離小于10 m時溫度上升較為緩慢;當軸向距離大于10 m時,溫度迅速上升到最大值。加裝換熱器后,DCVT軸向溫度近似成線性變化。這是因為隨著距離的增加,電阻線性增加。在通流電流相同的情況下發(fā)熱也線性增加。這表明渦旋式換熱結(jié)構(gòu)可使分壓器每節(jié)電阻發(fā)熱相同,即每節(jié)電阻的溫度系數(shù)都是相同的,從而消除了因電阻溫度系數(shù)不同造成電阻溫升不同帶來的測量誤差。
圖11 互感器內(nèi)部沿軸向溫度分布Fig.11 Axial temperature distribution inside the transformer
(3)圖12是加裝換熱器結(jié)構(gòu)后DCVT頂部溫度的對比。由圖12可知,未加裝換熱器時,DCVT頂部溫度都很高,均超過34 ℃;加裝換熱結(jié)構(gòu)后,頂部溫度得到明顯改善,如圖12深色所示區(qū)域。該區(qū)域內(nèi)的溫度均降至30 ℃以下。DCVT頂部是其內(nèi)外層氣體熱量交換區(qū)域,即頂部溫升低,SF6氣體對互感器換流散熱效果好,反之則散熱效果差。圖12表明換熱器正是通過加強頂部氣流對流換熱而達到改善直流分區(qū)器內(nèi)部溫升的目的。
圖12 互感器頂部溫度分布情況Fig.12 Top temperature distribution of the transformer
綜上所述,渦旋式換熱器不但對DCVT內(nèi)部換熱效果良好,還能改善軸向溫差分布,減少因電阻溫升不均帶來的測量誤差。
DCVT電阻溫升會導致分壓電阻阻值偏移產(chǎn)生分壓比誤差,DCVT溫升前后工作原理如圖13所示。
圖13 DCVT溫升前后工作原理Fig.13 Working principle of DCVT before and after temperature rise
DCVT在設計時由于工藝等問題存在基本誤差,如式(13)所示:
(13)
式中KN為DCVT的標稱分壓比;Kx為DCVT的實際分壓比。溫升后DCVT的誤差如式(14)所示:
(14)
(15)
(16)
令1/KN=A,由式(13)~式(16)可得溫升造成DCVT的誤差如式(17)所示:
(17)
安裝渦旋式換熱器配合雙氣室結(jié)構(gòu)的DCVT中電阻溫升值如圖14所示。
圖14 加裝換熱結(jié)構(gòu)的互感器電阻溫升值Fig.14 Value of resistance temperature rise of voltage transformer with heat exchange structure
高壓臂與低壓臂電阻偏移值分別為:
(18)
ΔRL=RL·TC·ΔTL
(19)
式中TC為電阻的溫度系數(shù);ΔT為電阻產(chǎn)生的溫升(數(shù)值見圖15);±800 kV DCVT的標稱分壓比為4 000,即KN=4 000,由式(17)~式(19)可知,溫升造成DCVT的誤差為0.025%,由此可知溫升對DCVT測量精度影響較小,滿足0.2級準確度要求。
為驗證設計的正確性,開展了DCVT誤差準確度測試試驗,具體流程圖如圖15所示。
圖15 試驗流程Fig.15 Testing procedures
根據(jù)直流高壓分壓器檢定規(guī)程制定本樣機的分壓比測量試驗方案。試驗采用電壓比法,試驗原理如圖16所示。圖16(a)中F0與Fx分別表示參考直流電壓互感器與被檢直流電壓互感器;B為直流高壓發(fā)生器及其調(diào)壓控制裝置;V0與Vx為數(shù)字電壓表,具體接線如圖16(b)所示。
圖16 分壓比誤差測量試驗原理Fig.16 Test principle of partial pressure ratio error measurement
試驗選用準確級為0.1的參考DCVT進行比對,通過調(diào)壓裝置分別在正極性電壓與負極性電壓條件下調(diào)整電壓值為5%、20%、40%、70%、100%、125%、150%倍的額定電壓進行試驗,分別測量升壓與降壓過程中參考DCVT與樣品的二次電壓輸出值,并記錄對應電壓條件下的分壓比誤差值,當對應的所有分壓比誤差值均在0.2級準確度要求限值之內(nèi)時,認為樣品符合測量精度的要求。
溫升試驗時施加設備運行的最高電壓Um(816 kV),每小時在頂部法蘭位置進行一次溫度測量,當溫升<1 k/h時,認為達到設備內(nèi)部達到熱平衡狀態(tài)。
記錄試驗過程中二次側(cè)輸出電壓,分壓比誤差計算方法如式(20)所示:
(20)
式中K1為試品的額定分壓比;KN為標稱互感器的分壓比;U1為試品的二次電壓值;UN為標準互感器二次電壓值。
圖17為在DCVT冷態(tài)、熱態(tài)兩種不同狀態(tài)下,施加不同極性電壓時互感器分壓比誤差變化曲線。這里冷態(tài)是指DCVT處于尚未運行的狀態(tài),認為此時內(nèi)部溫度與環(huán)境溫度相同;熱態(tài)是指DCVT內(nèi)部經(jīng)長期運行達到熱穩(wěn)定的狀態(tài)。圖18為熱態(tài)下DCVT正負極性分壓比誤差變化曲線。由圖17,圖18可知:無論電壓為何種極性,熱態(tài)下分壓比誤差均比冷態(tài)誤差大,兩者誤差相差小于0.03%,與計算值0.025%相符。盡管如此,互感器在冷、熱兩種不同狀態(tài)下施加正、負極性不同電壓時,其誤差均遠小于0.2級誤差限值的要求,表明互感器的測量精度滿足要求,即渦旋式換熱結(jié)構(gòu)設計確保了即使在溫升條件下互感器的測量精度也可得到保障。
圖17 DCVT冷態(tài)、熱態(tài)分壓比誤差曲線Fig.17 Error curve of cold and hot voltage division ratio ratio of DCVT
圖18 熱態(tài)下DCVT正負極性 分壓比誤差變化曲線Fig.18 Error curve of positive and negative polarity voltage division ratio of DCVT
文章提出了一種渦旋式換熱結(jié)構(gòu)設計的DCVT,并對其內(nèi)部溫升進行了建模仿真和分壓比誤差試驗,得到如下結(jié)論:
(1)設計的渦旋式換熱結(jié)構(gòu)具有良好的換熱效果。它可將DCVT內(nèi)部溫升幅值從42℃下降到38℃,降幅達10.5%,軸向溫差降幅可達43%,由電阻溫升產(chǎn)生的誤差0.025%,遠小于0.2級誤差限值;
(2)渦旋式換熱結(jié)構(gòu)不但改善了DCVT軸向溫差,更重要的是改善了軸向溫度分布變化,即渦旋式換熱結(jié)構(gòu)可使分壓器每節(jié)電阻發(fā)熱相同,即每節(jié)電阻的溫度系數(shù)都是相同的,從而消除了因電阻溫度系數(shù)不同造成電阻溫升不同帶來的測量誤差;
(3)分壓比誤差試驗揭示了互感器在冷、熱兩種不同狀態(tài)下施加正、負極性不同電壓時,其誤差均遠小于0.2級誤差限值的要求;
(4)理論計算和試驗結(jié)果均表明渦旋式換熱結(jié)構(gòu)設計確保了DCVT即使在溫升條件下也具有良好的測量精度。