張 強(qiáng)，黃家成，趙文俊，陶 祁

(航空機(jī)務(wù)士官學(xué)校 航空電子工程系，河南 信陽(yáng) 464000)

機(jī)載通信對(duì)抗設(shè)備是我軍網(wǎng)電一體和戰(zhàn)役信息攻擊的核心裝備，其通過(guò)偵察、干擾等手段，造成敵方通信中斷、指揮控制混亂，從而掩護(hù)航空兵空中突防作戰(zhàn)，極大地提高了我軍電子戰(zhàn)能力和支援保障能力[1]。機(jī)載通信對(duì)抗設(shè)備具有工作頻率范圍寬、信號(hào)樣式復(fù)雜、航空總線類型多和LRU(Line Replaceable Unit)數(shù)量多等特點(diǎn)，其測(cè)試過(guò)程涉及矢量信號(hào)調(diào)制、接口通信技術(shù)、數(shù)據(jù)采集、信號(hào)處理、時(shí)域分析、頻域分析、數(shù)據(jù)域分析、存儲(chǔ)等多種技術(shù)。如果采用人工測(cè)試的方法，存在測(cè)試速度慢、測(cè)量精度差、測(cè)試診斷困難、綜合保障效費(fèi)比低、對(duì)測(cè)試人員素質(zhì)要求高等問(wèn)題。因此，迫切需要一種集成度高、通用性好的自動(dòng)測(cè)試系統(tǒng)，以滿足不同類型通信對(duì)抗設(shè)備的測(cè)試需求。

隨著自動(dòng)測(cè)試技術(shù)的不斷進(jìn)步，自動(dòng)測(cè)試系統(tǒng)在多個(gè)領(lǐng)域都發(fā)展迅猛，但基于該系統(tǒng)的開發(fā)成本及后期維護(hù)的考慮，它的發(fā)展還是受到了很大的制約[2]。在軍用領(lǐng)域，測(cè)試儀器的更新?lián)Q代往往比被測(cè)設(shè)備要快，而測(cè)試儀器的更換會(huì)導(dǎo)致ATS(Automatic Test System,自動(dòng)測(cè)試系統(tǒng))的不兼容和TPS(Test Program Set,測(cè)試程序集)的失效，主要原因是測(cè)試儀器的驅(qū)動(dòng)各不相同，測(cè)試程序的編寫又涉及到儀器控制。另一方面，在軟件開發(fā)時(shí)，依然存在TPS可移植性差和儀器互換性弱的問(wèn)題，其根源在自動(dòng)測(cè)試系統(tǒng)軟件平臺(tái)的面向儀器特征?；谝陨显?，自動(dòng)測(cè)試系統(tǒng)的通用化進(jìn)程勢(shì)在必行[3]。目前，發(fā)達(dá)國(guó)家對(duì)自動(dòng)測(cè)試系統(tǒng)的研究已獲得很大的成就。在軍用領(lǐng)域，如美國(guó)馬丁公司研制的RTCASS系統(tǒng)(用于航空電子設(shè)備的測(cè)試)、法國(guó)研制的SESAR3000系統(tǒng)(用于三軍通用測(cè)試)、美國(guó)休斯公司研制的CTS系統(tǒng)(用于制導(dǎo)導(dǎo)彈的測(cè)試)。這些通用測(cè)試系統(tǒng)基本采用以下軟件平臺(tái)：① 美國(guó) NI公司的TestStand 軟件；② 美國(guó)航空無(wú)線電公司的SMART軟件；③ 美國(guó)TYX公司的PAWS開發(fā)環(huán)境[4]。國(guó)內(nèi)對(duì)自動(dòng)測(cè)試系統(tǒng)的研究起步晚，資金投入也不如發(fā)達(dá)國(guó)家，因此已有較大差距。隨著國(guó)家對(duì)自動(dòng)測(cè)試的不斷重視，軍方、科研單位、高校及民營(yíng)公司紛紛加入自動(dòng)測(cè)試系統(tǒng)的研究隊(duì)伍當(dāng)中，也取得了一些成果，如北京聯(lián)合信標(biāo)測(cè)試技術(shù)公司研制的GPTS軟件。但我國(guó)還未提出針對(duì)自動(dòng)測(cè)試領(lǐng)域的自主標(biāo)準(zhǔn)，各單位對(duì)測(cè)試通用化的理解也各不相同，因此在短時(shí)間內(nèi)，我國(guó)的自動(dòng)測(cè)試系統(tǒng)研制還無(wú)法滿足通用性要求[5]。

本文在分析當(dāng)前國(guó)內(nèi)外自動(dòng)測(cè)試領(lǐng)域最新技術(shù)發(fā)展現(xiàn)狀基礎(chǔ)上，采用“PXI/GPIB總線規(guī)范+模塊化硬件+軟件開發(fā)平臺(tái)”系統(tǒng)架構(gòu)，實(shí)現(xiàn)了在硬件層面的通用化；在軟件開發(fā)方面，采用北京聯(lián)合信標(biāo)測(cè)試技術(shù)公司最新研制的GPTS3.1作為軟件開發(fā)平臺(tái)。GPTS3.1軟件采用ATML標(biāo)準(zhǔn)定義測(cè)試資源的層次結(jié)構(gòu)，并以規(guī)范性的格式描述保存，解決TPS的可移植性問(wèn)題，從而使TPS的開發(fā)不再針對(duì)具體儀器；采用STD總線標(biāo)準(zhǔn)定義了通用信號(hào)描述結(jié)構(gòu)，實(shí)現(xiàn)了儀器能力的通用化。本文設(shè)計(jì)的基于PXI儀器、GPIB儀器的硬件平臺(tái)和面向信號(hào)的軟件平臺(tái)搭建方案，可為自動(dòng)測(cè)試系統(tǒng)的通用化研究提供一定的參考，具有較大的實(shí)用價(jià)值。

1 系統(tǒng)組成

機(jī)載通信對(duì)抗設(shè)備自動(dòng)測(cè)試系統(tǒng)由硬件系統(tǒng)和軟件系統(tǒng)兩大部分組成。硬件系統(tǒng)由6個(gè)便攜式貫通型機(jī)箱組合而成的ATE(Automatic Test Equipment,自動(dòng)測(cè)試設(shè)備)和6個(gè)接口適配器(Test Unit Adapter,TUA)(5個(gè)測(cè)試適配器、1個(gè)校驗(yàn)適配器)以及相關(guān)測(cè)試電纜、附件、夾具等組成。系統(tǒng)測(cè)試資源被合理地集成在6個(gè)獨(dú)立的機(jī)箱內(nèi)，6個(gè)機(jī)箱之間通過(guò)同軸電纜、低頻信號(hào)電纜和有關(guān)通信數(shù)據(jù)總線進(jìn)行連接。自動(dòng)測(cè)試系統(tǒng)外形實(shí)物如圖1所示，結(jié)構(gòu)組成框圖如圖2所示。

圖1 機(jī)載通信對(duì)抗設(shè)備自動(dòng)測(cè)試系統(tǒng)外形圖

圖2 機(jī)載通信對(duì)抗設(shè)備自動(dòng)測(cè)試系統(tǒng)結(jié)構(gòu)框圖

自動(dòng)測(cè)試系統(tǒng)為各型UUT(Unit Under Test,被測(cè)裝置)建立通電工作環(huán)境，提供測(cè)試必須的電源、控制信號(hào)、激勵(lì)信號(hào)和檢測(cè)信號(hào)等測(cè)試資源。計(jì)算機(jī)系統(tǒng)通過(guò)測(cè)試軟件對(duì)測(cè)試資源進(jìn)行控制，利用適配器這個(gè)橋梁，實(shí)現(xiàn)對(duì)UUT的功能檢查、性能測(cè)試和故障診斷。系統(tǒng)還具有告警和保護(hù)功能，在UUT測(cè)試過(guò)程中對(duì)系統(tǒng)運(yùn)行進(jìn)行監(jiān)控，當(dāng)UUT由于外部或內(nèi)部原因工作異?；虬l(fā)生故障時(shí)，自動(dòng)終止測(cè)試，并以聲、光等形式向操作人員告警，并在操作軟件上給出故障提示和操作引導(dǎo)[6]。

2 系統(tǒng)硬件設(shè)計(jì)

硬件系統(tǒng)主要由PXI儀器、GPIB儀器以及其他總線儀器設(shè)備、通用標(biāo)準(zhǔn)測(cè)試接口、測(cè)控計(jì)算機(jī)系統(tǒng)、電源系統(tǒng)、監(jiān)控電路、測(cè)試電纜以及6個(gè)適配器等組成，其組成如圖3所示。

圖3 機(jī)載通信對(duì)抗設(shè)備自動(dòng)測(cè)試系統(tǒng)硬件組成原理圖

2.1 測(cè)控計(jì)算機(jī)系統(tǒng)

測(cè)控計(jì)算機(jī)系統(tǒng)是硬件平臺(tái)的控制核心，通過(guò)存儲(chǔ)在計(jì)算機(jī)中的測(cè)試程序，對(duì)系統(tǒng)測(cè)試資源和測(cè)試過(guò)程實(shí)施控制(如施加測(cè)試激勵(lì)信號(hào)、回收測(cè)試響應(yīng)、故障診斷和隔離等)，進(jìn)行數(shù)據(jù)處理和記錄，并提供交互式的人機(jī)對(duì)話接口[7]?？紤]到系統(tǒng)的擴(kuò)展性和資源的優(yōu)化配置，選用研華公司的ACP-4320型工控機(jī)作為測(cè)試系統(tǒng)的主控計(jì)算機(jī)，該計(jì)算機(jī)同時(shí)作為PXI儀器的外置式控制器，通過(guò)PXI-PCI8331 MXI-4 Kit組件對(duì)PXI儀器進(jìn)行管理和控制。測(cè)控計(jì)算機(jī)系統(tǒng)由計(jì)算機(jī)主機(jī)、KVM切換器和打印機(jī)等外圍設(shè)備組成。計(jì)算機(jī)主機(jī)通過(guò)PCI接口內(nèi)置了多口網(wǎng)卡、USB擴(kuò)展卡、多功能卡、PXI總線卡和GPIB總線控制卡等。

2.2 PXI模塊儀器和GPIB臺(tái)式儀器

因被測(cè)設(shè)備具有種類多、信號(hào)樣式復(fù)雜、頻率范圍寬、總線數(shù)量多等特點(diǎn)，若只選用PXI模塊儀器組建系統(tǒng)，不僅PXI模塊儀器的性價(jià)比遠(yuǎn)沒有GPIB臺(tái)式儀器高，而且在射頻范圍內(nèi)PXI儀器的測(cè)量功能、測(cè)量精度和頻率范圍達(dá)不到指標(biāo)要求。因此，把硬件平臺(tái)設(shè)計(jì)成PXI模塊儀器、GPIB臺(tái)式儀器相結(jié)合的混合系統(tǒng)。

在選用PXI模塊儀器和GPIB臺(tái)式儀器時(shí)，除滿足被測(cè)設(shè)備測(cè)試需求外，還應(yīng)滿足下列基本要求：① 滿足PXI測(cè)試總線規(guī)范和PXIplug&play的要求；② 可靠性高；③ 良好的性能價(jià)格比[8]。按以上要求優(yōu)選的PXI總線儀器和GPIB總線儀器，分別如表1、表2所示。

表1 PXI總線儀器

表2 GPIB總線儀器

這些測(cè)試儀器從功能上分主要有激勵(lì)源、信號(hào)采集儀器和開關(guān)類儀器。激勵(lì)源主要用于向被測(cè)試對(duì)象施加測(cè)試激勵(lì)信號(hào)，激勵(lì)信號(hào)可以是時(shí)域、頻域和調(diào)制域信號(hào)，主要包括各種直流電源、函數(shù)信號(hào)、差分開關(guān)類信號(hào)和復(fù)合調(diào)制射頻信號(hào)等；信號(hào)采集儀器主要用于測(cè)試UUT輸出的響應(yīng)信號(hào)，采集的信號(hào)頻率范圍從直流到63.5 GHz，主要包括數(shù)字多用表、矢量網(wǎng)絡(luò)分析儀、頻譜分析儀、光功率計(jì)、直流電源監(jiān)視和交流電源監(jiān)視等；開關(guān)類儀器以PXI儀器為主，包括矩陣開關(guān)、微波開關(guān)、多路器和通用繼電器開關(guān)，用于測(cè)量通道的構(gòu)建，施加激勵(lì)控制和電源控制等。

2.3 適配器

適配器是測(cè)試系統(tǒng)與UUT連接的橋梁，主要完成開關(guān)量的電平適配、模擬量的電平比較、響應(yīng)信號(hào)與測(cè)試資源的橋連、射頻信號(hào)走向的引導(dǎo)與控制、UUT電源供給等功能，以滿足檢測(cè)系統(tǒng)接口的電氣特性需求[9]。目前，機(jī)載通信對(duì)抗設(shè)備包含5個(gè)子系統(tǒng)，由70多個(gè)LRU組成。在設(shè)計(jì)適配器時(shí)，在分析LRU的功能、工作波段、所需測(cè)試資源、所屬子系統(tǒng)等因素的基礎(chǔ)上，將適配器分為偵察、干擾1、干擾2、干擾3、天選天共等5個(gè)適配器。為了方便測(cè)試系統(tǒng)進(jìn)行計(jì)量，以保證系統(tǒng)測(cè)量精度，又設(shè)計(jì)了計(jì)量適配器。適配器通過(guò)ICA和ITA接口與測(cè)試系統(tǒng)進(jìn)行連接，ICA和ITA接口分別為測(cè)試資源的輸入輸出接口和被測(cè)設(shè)備適配器接口[10]。下面以干擾子系統(tǒng)適配器為例進(jìn)行介紹。

干擾子系統(tǒng)適配器由激勵(lì)信號(hào)調(diào)理電路、測(cè)量信號(hào)調(diào)理電路、通道選擇電路、總線電路和功分器等組成。其組成如圖4所示。

圖4 干擾子系統(tǒng)適配器基本組成框圖

① 激勵(lì)信號(hào)調(diào)理電路：用于將ATE產(chǎn)生的激勵(lì)信號(hào)調(diào)整到符合被測(cè)設(shè)備接收的要求范圍內(nèi)，主要包括電源濾波電路、阻抗變換、幅值調(diào)理、射頻信號(hào)通道切換等電路。

② 信號(hào)測(cè)量調(diào)理電路：用于將UUT設(shè)備輸出的測(cè)信號(hào)進(jìn)行合適的調(diào)理，調(diào)整到PXI儀器測(cè)量量程內(nèi)，主要包括負(fù)載模擬、幅值調(diào)理、射頻信號(hào)通道切換等電路。

③ 通道選擇電路：按指令從多個(gè)測(cè)量通道中選擇需要測(cè)量的通道接到智能儀器的測(cè)量端。

④ 總線電路：用于將ATE產(chǎn)生自身的各種總線與UUT的總線接口進(jìn)行連接，用于控制各個(gè)UUT設(shè)備的工作狀態(tài)。對(duì)于干擾子系統(tǒng)，總線電路主要是RS232總線和RS422總線。

⑤ 功分器：功分器為一分十四功分器，用于將ATE系統(tǒng)內(nèi)信號(hào)發(fā)生器輸出的信號(hào)進(jìn)行功率分配，主要用來(lái)測(cè)試波束控制器、發(fā)射機(jī)控制器、天線選擇器、幅相處理器、功率合成器等設(shè)備的相關(guān)參數(shù)(插損、駐波比)。

⑥ UUT識(shí)別電路：由于被測(cè)對(duì)象數(shù)量較多，為了防止接錯(cuò)UUT,在適配器內(nèi)部設(shè)計(jì)有UUT識(shí)別電路，對(duì)各UUT所對(duì)應(yīng)的適配器進(jìn)行識(shí)別，檢查測(cè)試系統(tǒng)上所掛接的適配器是否正確；再對(duì)連接電纜進(jìn)行識(shí)別，檢查連接電纜與UUT是否正確；連接電纜檢測(cè)通過(guò)后，對(duì)測(cè)試章節(jié)進(jìn)行選擇并開始測(cè)試。

3 系統(tǒng)軟件設(shè)計(jì)

3.1 軟件平臺(tái)

軟件系統(tǒng)主要由測(cè)試程序開發(fā)環(huán)境、測(cè)試程序運(yùn)行環(huán)境、測(cè)試程序集(TPS)、儀器驅(qū)動(dòng)和數(shù)據(jù)庫(kù)等組成[11]。測(cè)試程序?qū)崿F(xiàn)被測(cè)對(duì)象的功能、性能和故障隔離測(cè)試，1個(gè)被測(cè)對(duì)象(LRU)對(duì)應(yīng)1個(gè)TP。軟件組成框圖如圖5所示。

圖5 軟件系統(tǒng)組成框圖

軟件開發(fā)平臺(tái)由通用集成測(cè)試軟件平臺(tái)(GPTS3.1)、LabWindows CVI 9.0和Microsoft SQL Server 2000 后臺(tái)數(shù)據(jù)庫(kù)組成。GPTS3.1提供測(cè)試程序的開發(fā)環(huán)境和運(yùn)行環(huán)境，在GPTS3.1軟件平臺(tái)上使用ATLAS語(yǔ)言編譯器編寫各型UUT的維護(hù)程序；SQL Server 2000 主要用于存儲(chǔ)各型UUT測(cè)試結(jié)果數(shù)據(jù),兩者間通過(guò)Windows操作系統(tǒng)提供的ODBC接口進(jìn)行數(shù)據(jù)的交換[12]。LabWindows CVI 9.0用于編寫人機(jī)交互界面，生成動(dòng)態(tài)鏈接函數(shù)，GPTS通過(guò)動(dòng)態(tài)鏈接調(diào)用人機(jī)交互界面。

GPTS3.1軟件平臺(tái)采用類ATLAS語(yǔ)言技術(shù)研制的測(cè)試程序軟件平臺(tái)，采用標(biāo)準(zhǔn)ATLAS716，滿足標(biāo)準(zhǔn)ATLAS716-1995語(yǔ)法的任何測(cè)試程序都能在GPTS上編譯，信號(hào)庫(kù)開放，可由用戶任意擴(kuò)充。底層驅(qū)動(dòng)同時(shí)支持IVI-COM和IVI-C，完全開放的底層驅(qū)動(dòng)程序接口及系統(tǒng)連線表,具有良好的系統(tǒng)無(wú)關(guān)性和儀器驅(qū)動(dòng)互換性，測(cè)試信號(hào)通過(guò)配置文件進(jìn)行配置，測(cè)試程序開發(fā)時(shí)只需關(guān)心測(cè)試信號(hào)，而與測(cè)量?jī)x器無(wú)關(guān)[13]，用戶可以完全自主地集成測(cè)試系統(tǒng)。GPTS3.1軟件平臺(tái)系統(tǒng)組成如圖6所示。

圖6 GPTS3.1軟件平臺(tái)系統(tǒng)組成框圖

在測(cè)試程序開發(fā)環(huán)境中進(jìn)行，為每一個(gè)UUT開發(fā)對(duì)應(yīng)的測(cè)試程序，多個(gè)開發(fā)人員可以在多臺(tái)計(jì)算機(jī)上并行脫機(jī)仿真調(diào)試測(cè)試程序，仿真調(diào)試完成后，再進(jìn)行系統(tǒng)連接調(diào)試測(cè)試程序，最后，編譯生成對(duì)應(yīng)的dll文件，它與適配器連線表、安裝文件及測(cè)試程序說(shuō)明文檔并稱為TPS。開發(fā)人員將其制作的TPS軟件包發(fā)布給最終用戶，并由最終用戶使用測(cè)試程序管理模塊安裝到運(yùn)行環(huán)境中。這種測(cè)試程序結(jié)構(gòu)確保了系統(tǒng)的開放性，即用戶可以不斷地在一個(gè)系統(tǒng)上開發(fā)新的測(cè)試程序來(lái)擴(kuò)展系統(tǒng)的功能。

3.2 測(cè)試程序設(shè)計(jì)

機(jī)載通信對(duì)抗設(shè)備測(cè)試流程如圖7所示，將TPS按6個(gè)適配器進(jìn)行分類，每個(gè)適配器對(duì)應(yīng)若干個(gè)被測(cè)組件，每1個(gè)組件的TP又分為若干個(gè)章節(jié)，章節(jié)的劃分是根據(jù)被測(cè)組件的測(cè)試項(xiàng)目數(shù)來(lái)確定。

圖7 測(cè)試流程圖

啟動(dòng)運(yùn)行環(huán)境后，首先選擇測(cè)試對(duì)象(UUT)，軟件對(duì)該UUT所對(duì)應(yīng)的適配器進(jìn)行識(shí)別，檢查自動(dòng)測(cè)試系統(tǒng)所掛接的適配器是否正確，再對(duì)連接電纜進(jìn)行檢查。連接電纜檢測(cè)通過(guò)后，對(duì)測(cè)試章節(jié)進(jìn)行選擇并開始測(cè)試，在測(cè)試程序控制模塊的控制下，對(duì)系統(tǒng)連線表、適配器連線表、虛擬資源分配表進(jìn)行查詢；在訪問(wèn)控制組件的控制下，調(diào)IVI驅(qū)動(dòng)、進(jìn)一步調(diào)下一層VISA驅(qū)動(dòng)，完成對(duì)儀器的操控，將數(shù)據(jù)在C環(huán)境處理后，得到測(cè)試結(jié)果。如果測(cè)試正常進(jìn)則將測(cè)試結(jié)果入庫(kù)保存或生成報(bào)表打印，否則進(jìn)入診斷測(cè)試子程序以診斷故障或進(jìn)入故障隔離子程序以隔離故障。診斷測(cè)試子程序測(cè)試性建模診斷軟件生成，通過(guò)診斷執(zhí)行器執(zhí)行，執(zhí)行結(jié)果一方面生成故障診斷報(bào)告提供給用戶，另一方面送入知識(shí)庫(kù)，進(jìn)一步豐富知識(shí)庫(kù)的內(nèi)容，完成知識(shí)的積累。

4 實(shí)驗(yàn)結(jié)果與分析

針對(duì)機(jī)載通信對(duì)抗設(shè)備的測(cè)試需求，自動(dòng)測(cè)試系統(tǒng)必須滿足以下要求：① UUT數(shù)量較多，地面維護(hù)人員掌握所有被測(cè)件的工作原理有一定困難，所以對(duì)系統(tǒng)的自動(dòng)化程度要求較高；② 除了正常對(duì)UUT主要技、戰(zhàn)術(shù)指標(biāo)進(jìn)行測(cè)試外，系統(tǒng)還要具有故障診斷和故障隔離功能；③ 為了保證測(cè)試結(jié)果的精度，需要定期對(duì)自動(dòng)測(cè)試系統(tǒng)進(jìn)行計(jì)量[14]。

機(jī)載通信對(duì)抗設(shè)備測(cè)試系統(tǒng)根據(jù)使用人員的要求，對(duì)軟件操作界面進(jìn)行改進(jìn)，使人機(jī)交互界面操作簡(jiǎn)便，降低對(duì)用戶的技術(shù)要求[15]。系統(tǒng)運(yùn)行界面如圖8～圖11所示，當(dāng)用戶選擇完測(cè)試對(duì)象后，系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)出現(xiàn)電纜連接提示，用戶只需按照提示進(jìn)行操作即可。開始測(cè)試前會(huì)進(jìn)行適配器、連接電纜和UUT識(shí)別，以防止人為差錯(cuò)。

圖8 UUT選擇軟件界面

圖9 電纜連接提示界面

圖10 測(cè)試章節(jié)(項(xiàng)目)選擇對(duì)話框

圖11 測(cè)試結(jié)果輸出界面

在整個(gè)測(cè)試過(guò)程中，維護(hù)人員只需要通過(guò)適配器和電纜將UUT與系統(tǒng)進(jìn)行連接，系統(tǒng)會(huì)通過(guò)軟件控制自動(dòng)完成UUT的識(shí)別和性能測(cè)試，從而極大地降低對(duì)維護(hù)人員的技術(shù)要求。

測(cè)試系統(tǒng)平臺(tái)軟件還具有故障診斷和隔離功能，可將外場(chǎng)可更換單元(LRU)的故障隔離到內(nèi)場(chǎng)可更換單元(SRU)，將可測(cè)試的SRU故障隔離到電路單元或元器件。穩(wěn)定故障檢出率95%；故障隔離到1個(gè)SRU的準(zhǔn)確率≥80%；故障隔離到2個(gè)SRU的準(zhǔn)確率≥90%；故障隔離到3個(gè)SRU的準(zhǔn)確率≥96%。

為了方便測(cè)試系統(tǒng)進(jìn)行計(jì)量，以保證系統(tǒng)測(cè)量精度，設(shè)計(jì)有專用計(jì)量適配器，在軟件內(nèi)部設(shè)置有“ATE維護(hù)”節(jié)點(diǎn)，單擊“ATE維護(hù)”左側(cè)的“+”號(hào)，可展開對(duì)應(yīng)的二級(jí)節(jié)點(diǎn)，即：“計(jì)量輔助”和“系統(tǒng)自檢”。雙擊“計(jì)量輔助”會(huì)啟動(dòng)計(jì)量程序，在外部計(jì)量設(shè)備的配合下，對(duì)系統(tǒng)內(nèi)所包含的GPIB臺(tái)式儀器和PXI模塊化儀器進(jìn)行計(jì)量；雙擊“系統(tǒng)自檢”會(huì)啟動(dòng)自檢程序，在程序的控制下，自動(dòng)完成對(duì)系統(tǒng)內(nèi)所有的硬件測(cè)試資源的自檢，并輸出自檢結(jié)果?！坝?jì)量輔助”的相關(guān)信息如圖12所示。

圖12 “計(jì)量輔助”信息界面

目前，機(jī)載通信對(duì)抗設(shè)備自動(dòng)測(cè)試系統(tǒng)已在多個(gè)航空兵部隊(duì)使用，可完成70多個(gè)型號(hào)LRU的功耗、發(fā)射功率、頻率誤差、插入損耗、駐波比、靈敏度等9類36個(gè)指標(biāo)參數(shù)的測(cè)量，涵蓋了機(jī)載通信對(duì)抗設(shè)備的主要技、戰(zhàn)技術(shù)指標(biāo)。自動(dòng)測(cè)試系統(tǒng)在3年的使用時(shí)間內(nèi)，共完成560多臺(tái)次LRU的通電檢查和性能檢測(cè)。通過(guò)對(duì)機(jī)載通信電臺(tái)的通電檢查和性能檢測(cè)，共發(fā)現(xiàn)指標(biāo)不合格組件61件，故障組件24件，有效保障了機(jī)載通信對(duì)抗系統(tǒng)的正常使用。

使用結(jié)果表明，自動(dòng)測(cè)試系統(tǒng)能夠?qū)C(jī)載通信對(duì)抗系統(tǒng)中各子系統(tǒng)的LRU實(shí)現(xiàn)功能檢查、性能測(cè)試、故障檢測(cè)與隔離等功能，能將故障隔離到SRU，解決了新機(jī)裝備的各型LRU功能檢驗(yàn)、性能檢測(cè)與評(píng)估、排故與維修等綜合保障問(wèn)題，為部隊(duì)開展視情檢查、定檢、故障檢修等維護(hù)工作提供一個(gè)通用的綜合測(cè)試平臺(tái)，極大地提高了部隊(duì)地面綜合保障能力。

5 結(jié)束語(yǔ)

機(jī)載通信對(duì)抗設(shè)備自動(dòng)測(cè)試系統(tǒng)采用先進(jìn)的ATS設(shè)計(jì)理念，綜合運(yùn)用虛擬儀器、人工智能、面向信號(hào)設(shè)計(jì)等多種技術(shù)，以工業(yè)控制計(jì)算機(jī)為核心，以PXI儀器、GPIB臺(tái)式儀器為主體，以多種總線為紐帶，構(gòu)建了一種技術(shù)先進(jìn)、可靠性高、通用性好、便于計(jì)量、操作簡(jiǎn)便、可擴(kuò)展性強(qiáng)的綜合化自動(dòng)測(cè)試系統(tǒng)。

自動(dòng)測(cè)試系統(tǒng)具有標(biāo)準(zhǔn)化、模塊化、通用化的結(jié)構(gòu)和豐富的系統(tǒng)資源，其不僅適用于機(jī)載通信對(duì)抗設(shè)備的檢測(cè)，通過(guò)增加相應(yīng)的適配器和TPS，也適用于其他機(jī)載電子設(shè)備的檢測(cè)，保障覆蓋范圍極大地增加。因此，本文設(shè)計(jì)的機(jī)載通信對(duì)抗設(shè)備自動(dòng)測(cè)試系統(tǒng)具有良好的推廣應(yīng)用前景，必將產(chǎn)生明顯的軍事和經(jīng)濟(jì)效益。