文/圖 江西省交通投資集團有限責任公司上饒管理中心 吳革森 余祖勤

“十三五”以來，上饒管理中心所轄路段路面破損、車轍、平整度三項技術(shù)指標全部達優(yōu)，PQI值達到96，二類以上橋隧達100%，路況水平達到了新高度。

大道如虹，沃野通途。金秋時節(jié)，疾馳在贛東北縱橫交錯、四通八達的高速路網(wǎng)上，沿線百草豐茂，樹木叢生，令人心曠神怡。

“十三五”以來，江西省交通投資集團上饒管理中心（以下簡稱“上饒管理中心”）以“創(chuàng)新引領(lǐng) 對標一流 提質(zhì)增效 惠民發(fā)展”為工作目標，牢牢把握“服務(wù)人民群眾美好出行需求”這一理念，全面推進品質(zhì)養(yǎng)護工程，著力改善道路通行環(huán)境，努力提升綜合服務(wù)水平，為助力決勝脫貧攻堅、服務(wù)鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略、促進經(jīng)濟社會發(fā)展添上了濃墨重彩的一筆。

品質(zhì)養(yǎng)護 全線路況最優(yōu)化

“十三五”以來，上饒管理中心主動適應(yīng)新環(huán)境、新要求，勇?lián)咚兖B(yǎng)護管理重任，充分發(fā)揮全體干部職工主動性和創(chuàng)造性，凝心聚力，努力打造更加優(yōu)良的路網(wǎng)環(huán)境，以高質(zhì)量的養(yǎng)護工程不斷滿足人民群眾美好出行的新要求。

不同于一般的公路建設(shè)項目，高速公路養(yǎng)護項目具有點多線長工期緊、不中斷通車、安全維護壓力大等特點。上饒管理中心圍繞“人、機、物”三大要素，以“一流質(zhì)量、一流速度、一流管理、一流形象”和“場站建設(shè)高標準、材料質(zhì)量高標準、現(xiàn)場管理高標準、質(zhì)量控制高標準及業(yè)內(nèi)宣傳高標準”的要求打造了不少品質(zhì)養(yǎng)護工程。

在養(yǎng)護過程中，上饒管理中心重點實施養(yǎng)護場站標準化建設(shè)，積極踐行“綠色養(yǎng)護”理念，配置環(huán)保裝置，最大限度地減少噪音、粉塵和瀝青煙污染；積極推進新材料、新工藝的運用，將廢舊瀝青路面材料再生、超薄罩面、橡膠瀝青等一系列新工藝、新材料成熟地應(yīng)運用于施工生產(chǎn)中，形成了低消耗、低污染、高效率的養(yǎng)護新模式；精心挑選了具有豐富“實戰(zhàn)”經(jīng)驗的精兵強將，組建了一支技術(shù)精、管理強、作風優(yōu)的養(yǎng)護專業(yè)化施工管理及技術(shù)團隊，積極做好瀝青混合料運輸及攤鋪碾壓等質(zhì)量關(guān)鍵點控制工作，打造了高質(zhì)量的高速公路養(yǎng)護路段。

“十三五”以來，上饒管理中心所轄路段路面破損、車轍、平整度三項技術(shù)指標全部達優(yōu)，PQI值達到96，二類以上橋隧達100%，路況水平達到了新高度。

科技賦能 管養(yǎng)體系智能化

當機器人以時速1公里至30公里的可控速度在隧道固定軌道上巡檢作業(yè)時，“啄木鳥”工匠工作室的全體人員不禁歡呼雀躍。歷經(jīng)8個月的不懈努力，通過無數(shù)次的攻堅克難，新的隧道智能巡檢機器人實現(xiàn)了自動環(huán)境監(jiān)測、事件監(jiān)測、視頻采集等功能，并能夠?qū)⑼话l(fā)情況及時上傳至隧道運行平臺。如今，養(yǎng)護人員坐在監(jiān)控室里，就能完成多項隧道日常管養(yǎng)工作，而這只是上饒管理中心致力于打造“啄木鳥”養(yǎng)護品牌實現(xiàn)智能養(yǎng)管的一個縮影。

啄木鳥工作室

2020年，“啄木鳥”工匠工作室成立，充分發(fā)揮共產(chǎn)黨員、勞動模范、高速工匠的示范作用，傳授技術(shù)經(jīng)驗，開展養(yǎng)護技術(shù)、養(yǎng)護理念、養(yǎng)護方式等創(chuàng)新活動，專門打造了智慧隧道管控平臺，通過對三維隧道監(jiān)控系統(tǒng)、智能隧道巡檢機器人、雷達監(jiān)測示警裝置等新技術(shù)、新設(shè)備的應(yīng)用，使高速公路日常養(yǎng)護更加高效、便利，為建設(shè)“安全、快捷、精細、創(chuàng)新、全面、特色”的標準化養(yǎng)護體系打下了堅實基礎(chǔ)。

自“啄木鳥”工匠工作室創(chuàng)立以來，扎實開展QC課題攻關(guān)工作，通過更換破損反光錐“帽衣”、設(shè)置隧道反光標識緩沖器、增設(shè)新型橋梁泄水孔等，達到了既節(jié)能又環(huán)保實用的目的，使工匠精神不斷發(fā)揚光大。

多措并舉 出行服務(wù)品質(zhì)化

“十三五”以來，上饒管理中心實現(xiàn)了“中國路姐團隊、五星級收費員、三星級收費站全覆蓋”的驕人成績。該管理中心堅持以人民為中心的發(fā)展理念，扎實推進“美麗高速、滿意窗口”“站優(yōu)路美”系列活動，不斷豐富中國路姐品牌內(nèi)涵，不斷挖掘星級收費站服務(wù)內(nèi)容，打造“微笑服務(wù)新篇章”，努力提升全窗口、全流程的服務(wù)品質(zhì)和服務(wù)效能。

通過開展“站優(yōu)路美”活動、惠民生所站提升工程，使下轄8個收費所、23個收費站的庭院建設(shè)、綠化環(huán)境、衛(wèi)生環(huán)境、內(nèi)務(wù)衛(wèi)生、住宿環(huán)境煥然一新，收費大棚全部亮化，文化內(nèi)涵更加豐富，窗口形象顯著提升。以“美麗高速、滿意窗口”服務(wù)形象提升活動為抓手，通過修訂《窗口服務(wù)規(guī)范細則》，建立“站-所-中心”三級動態(tài)監(jiān)督管理機制，在實行“現(xiàn)場檢查+后臺抽查”的基礎(chǔ)上，新增第三方暗訪檢查形式，形成了多觸角延伸、多維度覆蓋的精準考核模式。通過開展收費站月度文明禮儀標兵評選活動，不斷強化收費人員的責任感和自覺性，提升了一線窗口的服務(wù)質(zhì)量。

上饒管理中心還堅持將培訓與競賽作為提高員工業(yè)務(wù)能力與水平的第一驅(qū)動力，形成了一季度一培訓，一年度一競賽的新常態(tài)，為廣大員工提供了“練內(nèi)功、拼實力、比技能”的大舞臺。

另外，將全心全意為司乘服務(wù)的初心轉(zhuǎn)化為一線窗口服務(wù)常態(tài)也是該中心的特色做法之一。上饒管理中心一方面把公眾滿意度調(diào)查作為對標民意的具體行動指南，另一方面全面推行收費站“站辦前置+服務(wù)融合”模式，打造了4個綜合服務(wù)室，第一時間處理突發(fā)狀況、第一時間服務(wù)司乘、第一時間協(xié)調(diào)解決問題，助力中心服務(wù)質(zhì)量實現(xiàn)新飛躍。除此之外，還建立了兩套公眾出行短信提示平臺、8套擁堵智慧預警系統(tǒng)，完善了門架機柜動環(huán)監(jiān)測系統(tǒng)，提高了公眾的出行效率和體驗感。

強力改革 經(jīng)營效益最大化

數(shù)據(jù)是成績最直觀的體現(xiàn)：“十三五”以來，上饒管理中心征收通行費總額較“十二五”增長了74.42%，特別是近3年，通行費收入增長更是駛?cè)肟燔嚨溃骄磕暌?6.26%的速度遞增。2017年管理中心接管上萬高速公路后，管養(yǎng)路段總里程達502公里，位居江西省交通投資集團路段管理單位前列……

這一系列成績的取得，得益于上饒管理中心堅持向改革要動力，以改革促發(fā)展，大力推進自營改革、機構(gòu)改革和重點改革，實現(xiàn)了經(jīng)營效益和社會效益最大化。

上饒管理中心大力推進養(yǎng)護自營、清障救援、機電自維三大自營改革，從過去的大包大攬模式，到2020年兩個站自營試點，再到2021年的兩個站全自營、四個站半自營，基本實現(xiàn)了養(yǎng)護自營全覆蓋。

“十三五”期間，上饒管理中心充分發(fā)揚江西高速人“特別能戰(zhàn)斗、特別能奉獻、特別能吃苦”的精神，圓滿完成了各項急難險重任務(wù)。以“戰(zhàn)斗力特別強、執(zhí)行力特別強、奉獻精神特別強”的精神，打贏了抗洪搶險和疫情防控攻堅戰(zhàn)；對23個收費大棚進行了改建和修繕，所有收費站順利完成智慧崗亭的安裝以及ETC機電設(shè)施的改造，使收費系統(tǒng)更加信息化、智能化和系統(tǒng)化；順利完成入口治超、ETC推廣、省界收費站撤站并網(wǎng)、迎“十三五”國評等重點任務(wù)。