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        四川、重慶、內(nèi)蒙古發(fā)布“十四五”綜合交通運(yùn)輸規(guī)劃

        2022-01-09 03:17:36本刊綜合
        中國(guó)公路 2021年22期
        關(guān)鍵詞:十四五里程內(nèi)蒙古

        文 本刊綜合

        “十四五”時(shí)期,是我國(guó)加快建設(shè)交通強(qiáng)國(guó)開局與起步的重要階段。近日,重慶、內(nèi)蒙古、四川三地先后出臺(tái)綜合交通運(yùn)輸領(lǐng)域的“十四五”規(guī)劃,均提出推動(dòng)安全、綠色的交通可持續(xù)發(fā)展,加快提升高效、便捷的交通領(lǐng)域智慧化水平。

        四川 高速公路通車?yán)锍淘鲋?.1萬(wàn)公里

        10月29日,《四川省“十四五”綜合交通運(yùn)輸發(fā)展規(guī)劃》(以下簡(jiǎn)稱《規(guī)劃》)正式發(fā)布。根據(jù)《規(guī)劃》,“十四五”期間,四川高速公路出川大通道將達(dá)到37條,通車總里程將增至1.1萬(wàn)公里。

        到2025年,四川將初步建成“四向八廊”戰(zhàn)略性綜合交通走廊和成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈國(guó)際性綜合交通樞紐集群,基本形成“123出行圈”和“123快貨物流圈”,基本實(shí)現(xiàn)“快速網(wǎng)覆蓋區(qū)縣、干線網(wǎng)暢達(dá)鄉(xiāng)鎮(zhèn)、基礎(chǔ)網(wǎng)連接村組”,為打造全國(guó)交通“第四極”奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

        《規(guī)劃》提出,四川“十四五”時(shí)期,綜合交通建設(shè)將完成投資1.2萬(wàn)億元以上,其中公路水路7000億元、鐵路3000億元、民航250億元、軌道交通2200億元。

        高速公路建設(shè)方面,四川正在建設(shè)G4218雅安至葉城高速康定過(guò)境段、宜攀高速、成都“三繞”北段——G0511德陽(yáng)至都江堰高速、G8513九寨溝至綿陽(yáng)高速、G0615久治(川青界)至馬爾康高速、G7611都勻至香格里拉高速昭通至西昌段、G0512成都至樂山高速擴(kuò)容、G42滬蓉高速公路成都至南充段擴(kuò)容、成都至綿陽(yáng)高速擴(kuò)容、G5京昆高速四川綿陽(yáng)至廣元段擴(kuò)容等38個(gè)項(xiàng)目,共3800公里。

        此外,G7611都香高速西昌至香格里拉段、G4218雅葉高速康定榆林至新都橋段、G0611張掖至汶川高速郎木寺經(jīng)川主寺至汶川段、廣陜高速擴(kuò)容、G93成渝地區(qū)環(huán)線高速擴(kuò)容、成都至重慶高速擴(kuò)容、G4215成都至自貢至瀘州高速擴(kuò)容、達(dá)州繞城高速西段、通江至廣安高速川陜界至王坪段,以及資中至銅梁(四川境)、樂山至資中、西昌至寧南、會(huì)理至祿勸、天府新區(qū)至樂山、成都至汶川、S84重慶至敘永至筠連、江津至瀘州至宜賓、自貢至永川、金口河至西昌、大竹至墊江等高速項(xiàng)目也將在“十四五”期間開工建設(shè)。

        渝湘高速公路 重慶高速公路集團(tuán)有限公司 圖

        “十四五”末,四川公路網(wǎng)總里程將從“十三五”末的39.4萬(wàn)公里增至43萬(wàn)公里,其中高速公路總里程從8140公里增至1.1萬(wàn)公里。到2025年,四川綜合交通線網(wǎng)總里程將達(dá)到45萬(wàn)公里,進(jìn)出川大通道達(dá)到53條,高速公路覆蓋152個(gè)縣(市、區(qū))。

        重慶 投資2500億元用于公路基礎(chǔ)網(wǎng)絡(luò)建設(shè)

        10月12日,《重慶市綜合立體交通網(wǎng)規(guī)劃綱要(2021-2035年)》(以下簡(jiǎn)稱《綱要》)《重慶市綜合交通運(yùn)輸“十四五”規(guī)劃(2021-2025年)》(以下簡(jiǎn)稱《規(guī)劃》)《支持交通強(qiáng)市建設(shè)若干政策措施》印發(fā)出臺(tái)。

        重慶市交通局相關(guān)責(zé)任人表示,“十四五”時(shí)期,重慶市將加快實(shí)施一批戰(zhàn)略性、標(biāo)志性、引領(lǐng)性的重大交通項(xiàng)目,努力完成投資5000億元,重點(diǎn)建設(shè)鐵路、公路、水運(yùn)、民航和郵政等五大基礎(chǔ)網(wǎng)絡(luò),完善運(yùn)輸體系,加快構(gòu)建便捷順暢、經(jīng)濟(jì)高效、綠色集約、智能先進(jìn)、安全可靠的現(xiàn)代化高質(zhì)量綜合立體交通網(wǎng),加速形成“高鐵千公里、港航萬(wàn)噸級(jí)、機(jī)場(chǎng)雙樞紐、縣縣聯(lián)高速、組組硬化路”的發(fā)展格局,全面開啟“2小時(shí)重慶”建設(shè)新征程。

        針對(duì)公路基礎(chǔ)網(wǎng)絡(luò),重慶將規(guī)劃投資2500億元,其中高速公路1800億元,普通公路700億元,用于加快建設(shè)“三環(huán)十八射多聯(lián)線”高速公路網(wǎng)、實(shí)施普通干線公路改造及農(nóng)村公路改建等工程。

        高速公路方面,重慶力爭(zhēng)新開工建設(shè)成都至重慶高速加寬、大竹至墊江至豐都至武隆等高速公路1000公里;建成銅梁至安岳、梁平至開江、巫溪至鎮(zhèn)坪等20條高速公路,總長(zhǎng)1200公里。至“十四五”末,重慶高速公路通車?yán)锍虒⑦_(dá)到4600公里,省際出口通道達(dá)到32個(gè)。

        普通公路方面,重慶計(jì)劃實(shí)施普通干線公路改造4000公里,新改建農(nóng)村公路1.6萬(wàn)公里,實(shí)現(xiàn)鄉(xiāng)鎮(zhèn)通三級(jí)公路比例達(dá)85%,村民小組通暢率達(dá)98%。同時(shí),重慶還將先期啟動(dòng)實(shí)施中心城區(qū)東向至長(zhǎng)壽至開州、南向至江津至綦江至萬(wàn)盛、西向至永川至榮昌、北向至北碚至合川4條非收費(fèi)公路快速物流通道440公里,實(shí)現(xiàn)中心城區(qū)至主城新區(qū)東南西北四向均有非收費(fèi)快速物流通道連接,有效降低物流成本。

        內(nèi)蒙古 完善“四橫十二縱”運(yùn)輸大通道

        10月19日,內(nèi)蒙古自治區(qū)人民政府辦公廳印發(fā)《內(nèi)蒙古自治區(qū)“十四五”綜合交通運(yùn)輸發(fā)展規(guī)劃》(以下簡(jiǎn)稱《規(guī)劃》)的通知,到2025年,內(nèi)蒙古將實(shí)現(xiàn)基礎(chǔ)設(shè)施供給全面提升、綜合運(yùn)輸服務(wù)水平全面提升、智慧綠色平安交通發(fā)展水平全面提升、行業(yè)治理體系和治理能力全面提升,使安全、便捷、高效、綠色、經(jīng)濟(jì)的綜合交通運(yùn)輸體系整體邁上新臺(tái)階,以高質(zhì)量完成內(nèi)蒙古自治區(qū)交通強(qiáng)國(guó)建設(shè)試點(diǎn)任務(wù)。

        《規(guī)劃》指出,至“十四五”末,內(nèi)蒙古“四橫十二縱”綜合運(yùn)輸大通道將基本完善,區(qū)域客運(yùn)“123出行交通圈”基本形成,即:呼包鄂城市群建成1小時(shí)通勤圈,呼和浩特至盟市實(shí)現(xiàn)2小時(shí)通達(dá),與周邊省會(huì)城市實(shí)現(xiàn)3小時(shí)通達(dá)。屆時(shí),呼包鄂烏城市群與赤峰、通遼區(qū)域中心城市快速鐵路銜接主要城市群節(jié)點(diǎn)和重點(diǎn)口岸的核心通道功能將顯著增強(qiáng),同時(shí)具備高速公路和高速鐵路供給的通道數(shù)將達(dá)到5個(gè)(新增2個(gè))。

        至2025年,內(nèi)蒙古公路基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)將更加完善。高速公路總里程達(dá)到8500公里,新增約1500公里,國(guó)家高速公路網(wǎng)主線內(nèi)蒙古境內(nèi)全面建成,實(shí)現(xiàn)呼和浩特至盟市、相鄰盟市之間高速公路連通,重點(diǎn)口岸高速公路連通普通國(guó)省干線公路的互聯(lián)互通水平顯著提高;普通國(guó)道“斷頭路”全部消除;普通國(guó)道二級(jí)及以上公路比重達(dá)到80%;普通省道三級(jí)及以上公路比重達(dá)到85%;較大人口自然村(20戶以上)通硬化路率達(dá)85%以上,鄉(xiāng)鎮(zhèn)通三級(jí)及以上公路比例達(dá)到94%。

        同時(shí),內(nèi)蒙古還將實(shí)現(xiàn)制度化、現(xiàn)代化的安全保障體系穩(wěn)定可靠、全天候運(yùn)行、全方位覆蓋,并完善相關(guān)法規(guī)和規(guī)章制度,以確保基礎(chǔ)設(shè)施、運(yùn)輸裝備的本質(zhì)安全水平進(jìn)一步提高,在基本完成農(nóng)村牧區(qū)公路2020年底存量危橋改造任務(wù)的同時(shí),逐步完善配套應(yīng)急救援保障體系建設(shè),使?fàn)I運(yùn)車輛道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)責(zé)任事故保持低位。

        “十四五”期間,內(nèi)蒙古還將在基礎(chǔ)設(shè)施智能化建設(shè)水平和服務(wù)水平方面取得突破,進(jìn)一步提高國(guó)省干線關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)監(jiān)測(cè)覆蓋率,力爭(zhēng)高速公路關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)監(jiān)測(cè)覆蓋率達(dá)到100%。

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