司鴨群

摘? 要：該文以橫江大道（西江互通連接線(xiàn)城南河路至S356段）工程為實(shí)例，通過(guò)對(duì)其施工特點(diǎn)進(jìn)行分析可知，該項(xiàng)目具有混凝土用量大的特點(diǎn)，而周邊沒(méi)有符合要求的大型商品混凝土拌合站，為了滿(mǎn)足該項(xiàng)目的混凝土需求，使施工更加便捷，決定設(shè)置混凝土拌合站，數(shù)量為3個(gè)，在此基礎(chǔ)上，分析了拌合站選址和場(chǎng)地布置等內(nèi)容，旨在為公路工程施工提供便利。

關(guān)鍵詞：拌合站布局? 拌合站選址? 混凝土? 選址

中圖分類(lèi)號(hào)：TU8? ?文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A? ?文章編號(hào)：1672-3791（2021）10（b）-0000-00

Site Selection and Layout of Cement Concrete Mixing Plant

SI Yaqun

（Nanjing Branch of CCCC third Harbor Engineering Bureau Co.， Ltd.， Nanjing， Jiangsu Province，? 210000 China）

Abstract： Taking Hengjiang Avenue （section from chengnanhe road to S356， the connecting line of Xijiang Interchange） as an example， through the analysis of its construction characteristics， it can be seen that the project has the characteristics of large concrete consumption， and there is no large commercial concrete mixing station around. In order to meet the concrete demand of the project and make the construction more convenient， it is decided to set up a concrete mixing station， the number is 3. On this basis， the site selection and site layout of the mixing plant are analyzed in order to facilitate the construction of highway engineering.

Key Words： Mixing plant layout; Site selection of mixing plant; Concrete; Site selection

在建設(shè)工程施工過(guò)程中，混凝土拌合站選址具有重要意義，合理的選址可以使施工成本進(jìn)一步降低，與此同時(shí)，拌合站的位置，不但會(huì)對(duì)混凝土質(zhì)量產(chǎn)生影響，還會(huì)影響施工進(jìn)度。因此，施工單位應(yīng)以實(shí)際施工情況為基礎(chǔ)，合理設(shè)計(jì)拌合站的地址和布局。

1 項(xiàng)目概況

橫江大道（西江互通連接線(xiàn)城南河路至S356段）工程起于城南河大橋南側(cè)落地點(diǎn)，接橫江大道（緯三路至城南河段），沿規(guī)劃線(xiàn)位向南建設(shè)，下穿長(zhǎng)江五橋，止于S356接西江互通，路線(xiàn)全長(zhǎng)約7.13 km。

SG-3標(biāo)段位于南京市浦口區(qū)范圍內(nèi)，路線(xiàn)全長(zhǎng)約2.52 km，其中跨河橋梁57.376 m/1座，主線(xiàn)節(jié)點(diǎn)下穿隧道1處（紫創(chuàng)路隧道1 235 m，暗埋段790 m），支線(xiàn)下穿隧道1處（園騰路隧道440 m，暗埋段115 m），人形過(guò)街通道2處，隧道東側(cè)規(guī)劃一條干線(xiàn)綜合管廊、雨水管、污水管等配套工程[1-2]。

2 選址原則及生產(chǎn)成本的控制

在對(duì)橫江大道SG-3標(biāo)工程拌合站建設(shè)地點(diǎn)進(jìn)行選擇過(guò)程中，施工單位應(yīng)以各施工段具體的混凝土需求為依據(jù)，保障混凝土的運(yùn)輸距離為1 h，對(duì)拌合站的廠(chǎng)區(qū)位置以及供應(yīng)半徑進(jìn)行合理設(shè)計(jì)，達(dá)到控制施工成本的目的。從狹義的角度出發(fā)就是，以廠(chǎng)區(qū)所處環(huán)境為基礎(chǔ)，對(duì)拌合站的進(jìn)出方案以及布局進(jìn)行合理設(shè)計(jì);從廣義角度出發(fā)就是，選擇的地址應(yīng)與市政道路相鄰，方便運(yùn)輸車(chē)輛的出入，與此同時(shí)，該地點(diǎn)應(yīng)于貨源地相鄰，其具體選址原則主要如下：（1）選擇拌合站場(chǎng)地時(shí)，應(yīng)確保場(chǎng)地高差小、地勢(shì)平坦，且場(chǎng)地內(nèi)不能存在積水問(wèn)題;（2）地質(zhì)狀況良好，保證拌合站內(nèi)大型機(jī)械設(shè)備能夠正常作業(yè);（3）交通較為便利，保障成品拌合料和原材料能夠順利出入廠(chǎng)區(qū);（4）運(yùn)輸距離符合要求，同時(shí)符合不同季節(jié)溫度和坍落度的要求;（5）提高環(huán)保性，拌合站應(yīng)避開(kāi)人口密集區(qū)和住宅地區(qū)，防止有害氣體、粉塵以及噪音對(duì)城市居民產(chǎn)生影響，與此同時(shí)，拌合站不應(yīng)建在居民區(qū)的上風(fēng)口處;（6）拌合站對(duì)電力和水力的需求量較大，因此應(yīng)保障其建設(shè)位置具有充足的電力設(shè)備和水源;（7）攪拌站應(yīng)與主體工程施工部位相鄰，達(dá)到縮短混凝土運(yùn)輸距離的目的。與此同時(shí)，拌合站不應(yīng)建在水淹、滑坡以及崩塌等災(zāi)害區(qū)域內(nèi)。

3 拌合站選址的情況

項(xiàng)目前期使用 Infraworks+Revit 軟件建立專(zhuān)業(yè) BIM 模型，按照路基段、橋梁、隧道劃分，通過(guò)工作集和鏈接模型的方式，將 BIM 模型進(jìn)行協(xié)同管理。在滿(mǎn)足不擾民、現(xiàn)有供電設(shè)施、滿(mǎn)足混凝土有效期運(yùn)輸?shù)惹闆r并確定粗略選址地點(diǎn)后;通過(guò) Revit 挖填方分析計(jì)算各選址點(diǎn)土方量，選址最優(yōu)土方挖填點(diǎn)作拌合站場(chǎng)址。

4 拌合站布局

通過(guò)對(duì)該公路工期要求進(jìn)行分析可知，拌合站內(nèi)應(yīng)設(shè)2臺(tái)攪拌機(jī)，型號(hào)為HZS120，所生產(chǎn)的混凝土等級(jí)包含C50、C40、C30、C25、C20等類(lèi)型。通常拌合站理論生產(chǎn)能力的75%才是其實(shí)際生產(chǎn)能力，HZS120攪拌機(jī)的理論生產(chǎn)能力為120 m3/h，因此其實(shí)際生產(chǎn)能力為90 m3/h，該站混凝土生產(chǎn)能力為180 m3/h。其主要布局如下：（1）生產(chǎn)區(qū)主要有材料儲(chǔ)存區(qū)、計(jì)量區(qū)以及拌合區(qū)，且應(yīng)將廠(chǎng)區(qū)平面圖放置在生產(chǎn)區(qū)入口處，主要布局見(jiàn)圖1。施工單位應(yīng)將安全質(zhì)量管理體系以及保證體系的相關(guān)規(guī)則放置在拌合區(qū)醒目位置，將配合比標(biāo)識(shí)牌等放置在計(jì)量區(qū)，并在生產(chǎn)區(qū)放置環(huán)境保護(hù)、文明施工以及安全生產(chǎn)警示牌。生產(chǎn)區(qū)應(yīng)與外界隔開(kāi)，采取封閉式管理模式。（2）生活區(qū)主要有廁所、員工宿舍、食堂等設(shè)施，滿(mǎn)足施工人員日常生活需求。（3）辦公區(qū)主要有拌合站辦公室、會(huì)議室、門(mén)衛(wèi)室等。拌合站場(chǎng)地入口處的大門(mén)應(yīng)采用伸縮大門(mén)。（4）輔助生產(chǎn)區(qū)包括車(chē)輛停放區(qū)、燈光照明、視頻監(jiān)控以及洗車(chē)臺(tái)等設(shè)施。

在拌合站場(chǎng)地布置過(guò)程中，施工單位應(yīng)以經(jīng)濟(jì)適用為主要原則，對(duì)生活區(qū)室外地坪、場(chǎng)內(nèi)道路、停車(chē)區(qū)、砂石倉(cāng)等位置進(jìn)行硬化，通過(guò)計(jì)算可知，硬化總面積約為15 000 ㎡。與此同時(shí)，場(chǎng)地內(nèi)還應(yīng)設(shè)置相應(yīng)的檢查站，對(duì)水泥、粉煤灰以及砂石料等質(zhì)量進(jìn)行檢測(cè)，使混凝土拌合性能進(jìn)一步提高[3-5]。

5 拌合站建設(shè)

5.1 施工流程

在對(duì)拌合站實(shí)施建設(shè)過(guò)程中，施工單位應(yīng)先做好施工準(zhǔn)備工作，對(duì)場(chǎng)地實(shí)施測(cè)量放樣和平整處理，對(duì)場(chǎng)地硬化以及料倉(cāng)施工等環(huán)節(jié)進(jìn)行嚴(yán)格控制，與此同時(shí)，施工單位還應(yīng)對(duì)臨時(shí)用電、排水系統(tǒng)、生活設(shè)施、大門(mén)等細(xì)部結(jié)構(gòu)進(jìn)行優(yōu)化，使其符合施工要求，從而達(dá)到提高生產(chǎn)和施工效率的目的。

5.2 施工準(zhǔn)備

（1）辦理土地使用相關(guān)手續(xù)，對(duì)用地范圍內(nèi)的附著物以及構(gòu)造物進(jìn)行清理;（2）當(dāng)區(qū)域內(nèi)的管線(xiàn)需要改遷時(shí)，施工單位應(yīng)及時(shí)與相關(guān)部門(mén)溝通，選擇合適的方案進(jìn)行改遷施工;（3）以施工進(jìn)度計(jì)劃為依據(jù)，準(zhǔn)備砂、磚、混凝土等施工材料，與此同時(shí)，還應(yīng)及時(shí)組織設(shè)備和人力，保障施工效率;（4）對(duì)臨時(shí)用水、用電、施工車(chē)輛停放、材料堆放等事項(xiàng)實(shí)施落實(shí)，施工便道路過(guò)村道時(shí)，應(yīng)及時(shí)與村委會(huì)溝通。

5.3 測(cè)量放樣

測(cè)量人員應(yīng)對(duì)場(chǎng)地邊線(xiàn)進(jìn)行放線(xiàn)施工，且應(yīng)保障放線(xiàn)的準(zhǔn)確性，與此同時(shí)，測(cè)量人員還應(yīng)對(duì)水泥罐位置以及場(chǎng)地平整度進(jìn)行放樣處理。在放樣過(guò)程中，應(yīng)保障路中心和橫向分塊線(xiàn)呈垂直狀態(tài)，最后還需對(duì)測(cè)量放樣情況進(jìn)行復(fù)核[6]。

5.4 料倉(cāng)布置

在對(duì)砂石料倉(cāng)進(jìn)行施工時(shí)，應(yīng)設(shè)置高為8 m的防水棚，并使用鋼筋混凝土墻分隔，隔墻高度為3 000 mm，厚度為400 mm，隔墻中的豎向筋應(yīng)錨入底板中，拉筋規(guī)格為φ6.5@400 mm、水平鋼筋規(guī)格為φ12@200 mm、豎向鋼筋為雙排φ12@200 mm;底板采用雙向雙層鋼筋，規(guī)格為φ12@200 mm，厚度為 300 mm。砂石料應(yīng)按照品種、粒徑進(jìn)行分類(lèi)，并分開(kāi)存放，在料倉(cāng)門(mén)口防止質(zhì)量狀態(tài)標(biāo)識(shí)，倉(cāng)內(nèi)地面應(yīng)具有一定坡度，方向應(yīng)朝向外地面，坡度為3%，與此同時(shí)，為了防止料倉(cāng)出現(xiàn)積水，應(yīng)將規(guī)格為30 cm×40 cm設(shè)置在料倉(cāng)口。單倉(cāng)的存料應(yīng)大于300 m3，高度應(yīng)為2.5 m。

5.5場(chǎng)地硬化

施工單位應(yīng)對(duì)拌合站廠(chǎng)區(qū)中所有的地面進(jìn)行硬化處理，以路基施工要求為基礎(chǔ)，對(duì)場(chǎng)地基層進(jìn)行碾壓，并將砂礫土穩(wěn)定層（厚度為500 mm）鋪設(shè)在上方，隨后用20 t壓路機(jī)對(duì)其實(shí)施碾壓處理，保障基底承載力大于160 kPa，壓實(shí)度大于96%，避免出現(xiàn)不均勻沉降;使用C20混凝土（厚度為150 mm）對(duì)頂面進(jìn)行硬化處理。廠(chǎng)內(nèi)道路使用C25鋼筋混凝土進(jìn)行鋪設(shè)，與此同時(shí)，還應(yīng)使用C25混凝土（厚度為200 mm）對(duì)進(jìn)出拌合站100 m內(nèi)的便道進(jìn)行硬化處理;最后將沖洗平臺(tái)和輪胎沖洗設(shè)備放置于進(jìn)站口。

在進(jìn)行場(chǎng)地硬化施工時(shí)，施工單位應(yīng)根據(jù)不同分區(qū)的特點(diǎn)設(shè)置排水橫坡、沉淀池以及污水池，且應(yīng)使用磚墻（高為1 m）將沉淀池和污水池四周?chē)?，并將鋼筋網(wǎng)池蓋放置在上方。

5.6 細(xì)部結(jié)構(gòu)

5.6.1 拌合站大門(mén)

拌合站應(yīng)為封閉式管理模式，因此其四周應(yīng)修建圍墻，該工程拌合站大門(mén)主要設(shè)置在北側(cè)，高6 m、寬8 m，使用角鋼骨架進(jìn)行施工，并使用彩色塑料布包裹。門(mén)口安保崗?fù)ひ?guī)格為1.9 m×2.4 m，建設(shè)材料為復(fù)合彩鋼活動(dòng)板;圍墻高度為2.5 m、采用24墻。

5.6.2 地面、生活設(shè)施

辦公生活區(qū)使用厚為100 mm的C20混凝土進(jìn)行硬化，面向廠(chǎng)內(nèi)排水溝設(shè)置1%的排水坡，辦公區(qū)室內(nèi)使用規(guī)格為600 mm×600 mm的地磚對(duì)地面進(jìn)行處理，吊頂為石膏板，并使用φ8 mm鋼筋焊接防盜墻，將其放置于辦公室窗戶(hù)外側(cè)。

5.6.3 排水系統(tǒng)

為了使現(xiàn)場(chǎng)排水滿(mǎn)足施工要求，施工單位應(yīng)將排水溝設(shè)置在料倉(cāng)口和建筑物前，且應(yīng)對(duì)地面進(jìn)行找坡處理，使水能夠進(jìn)入三級(jí)沉淀池中。排水溝的溝壁是厚為120 mm灰砂磚砌筑而成，尺寸是300 mm×400 mm，并使用M10水泥砂漿對(duì)溝壁進(jìn)行抹面處理，厚度為20 mm，使用C15素混凝土墊層對(duì)溝底進(jìn)行抹平壓光處理，厚度為100 mm，排水溝深度均大于200 mm。

5.6.4 用電

為了保障拌合站現(xiàn)場(chǎng)用電，應(yīng)設(shè)置一座630 kV·A 的變壓器，并設(shè)置1臺(tái)250 kW的備用發(fā)電機(jī)。施工單位應(yīng)以拌合站現(xiàn)場(chǎng)構(gòu)筑情況為基礎(chǔ)，對(duì)二級(jí)配電箱的位置進(jìn)行設(shè)計(jì)，配電箱應(yīng)與主干線(xiàn)相連接，且應(yīng)使用雨棚和防護(hù)欄對(duì)配電箱進(jìn)行保護(hù)[7]。

6 結(jié)語(yǔ)

在建設(shè)工程施工過(guò)程中，混凝土拌合站的選址，不但會(huì)對(duì)施工成本和質(zhì)量產(chǎn)生影響，還會(huì)影響到施工組織工作。在選址過(guò)程中，應(yīng)以混凝土有效期短以及需求周期性變化情況為基礎(chǔ)，合理配置資源，使需求得到最大程度的滿(mǎn)足，提高選址的科學(xué)性和合理性，保障拌合站的經(jīng)濟(jì)效益，最終達(dá)到提高施工效率的目的。

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