馬林沖
(吳忠市市政建設(shè)管理中心 吳忠 751100)
隨著我國經(jīng)濟社會的發(fā)展,城鎮(zhèn)化進程也取得了快速發(fā)展和進步,地處西部的寧夏地區(qū)也得到了快速發(fā)展,近幾年來對完善的城市交通網(wǎng)絡(luò)體系需求也越來越迫切,城市道路的建設(shè)已經(jīng)成為建設(shè)的重點[1-3]。然而,在城市道路建設(shè)過程中。施工質(zhì)量的好壞將直接影響其效能的發(fā)揮,同時也涉及到安全管理。因此本文針對市政道路工程質(zhì)量管理難點,結(jié)合其環(huán)境影響,分析影響施工質(zhì)量的因素并提出相應(yīng)措施和建議,為施工質(zhì)量管理提供參考。
一個地區(qū)的市政道路建設(shè)通常是由這個城市的發(fā)展需要所決定的,通常是城市處于較為繁華或是現(xiàn)實需要建設(shè)的一些片區(qū),在這片區(qū)通常人流量多,車流量大,這些都會對施工產(chǎn)生一定的影響,而且由于交通通行的需要,很難為了施工將交通路段完全封閉起來。所以在實際施工過程當中,環(huán)境會給施工造成非常大的影響,而且在市政道路建設(shè)或改造過程中地下存在各種管道,例如排污管道、供熱管道、供水管道、通信管線等,這些管道相互交錯,也會大幅度提高施工難度,這些都對施工管理工作提出非常高的要求,工程的質(zhì)量也會受到極大的影響。
每個城市的地質(zhì)情況不同,就算是同一個城市,不同區(qū)域的地質(zhì)情況可能也會存在不同,因此在實際施工過程中,必須要考慮現(xiàn)場施工條件以及地質(zhì)情況的影響。如果兩個地區(qū)地質(zhì)情況不同,那么將會采用更為適合的施工作業(yè)方法,就是在施工路段和項目相同的情況下,也會存在使用不同項目操作方法的可能性,所以在施工過程中必須要選擇合適的施工工藝、施工設(shè)備。與此同時,地下水位等因素也會對施工工程產(chǎn)生影響,所以在實際施工過程中也應(yīng)該將這些影響因素考慮在內(nèi)。
市政道路建設(shè)或改造項目部分都處在一個城市的中心地段,是人們正常生活必經(jīng)道路,為了盡量減少施工給人們的生活帶來的影響,我們要盡可能的控制好施工場地,這也嚴重限制了施工場地空間,就算做好對施工現(xiàn)場的圍擋工作,也會對周圍環(huán)境和交通產(chǎn)生較大的影響。而且施工過程中產(chǎn)生的噪音以及灰塵都會給周邊居民生活帶來影響,所以在施工過程中,由于施工場地的限制,工程管理的難度有所增加,間接影響到了工程質(zhì)量的管理控制。
在任何一個工程項目建設(shè)當中,建筑材料的質(zhì)量都是直接影響工程質(zhì)量的一個非常重要的影響因素,為保證材料質(zhì)量,要嚴格把關(guān)。好材料從選取和采購環(huán)節(jié)至關(guān)重要,通常而言,市政工程施工都是一個比較大的工程,所需要的材料數(shù)量也非常復(fù)雜,這就需要在購買的過程中,采購者要分辨出建筑市場中哪些材料是優(yōu)質(zhì)的,哪些材料是劣質(zhì)的,如果不慎購買到了劣質(zhì)的材料,不僅僅會造成資金的浪費,更會影響到市政道路的工程質(zhì)量,從而給整個工程施工質(zhì)量埋下隱患。
為切實管理好市政道路工程質(zhì)量,結(jié)合工作實際和行業(yè)領(lǐng)域一些前輩的觀點,認為可重點從以下幾個方面入手,抓實抓好市政道路工程質(zhì)量。
在開始實施道路工程之前,首先要做好測量工作。在測量工作過程中,主要測量的有高程控制測量和平面放線測量這兩部分工作。由于在實際施工過程中存在很多因?qū)嶋H情況產(chǎn)生的不同的影響因素,例如城市車輛數(shù)量、城市整體設(shè)施建設(shè)等等,這些都會對測量工作產(chǎn)生一定的影響,所以在測量時要盡可能地保證精度要高,并且在測量之后要對測量數(shù)據(jù)進行核驗,并將測量到的數(shù)據(jù)和圖紙設(shè)計方案進行比對,一旦發(fā)現(xiàn)兩者數(shù)據(jù)存在不符合的情況,要及時對設(shè)計圖紙進行修改,保證測量數(shù)據(jù)與施工圖紙上所使用的數(shù)據(jù)的適配性。
施工方案的正確與否,是直接影響施工質(zhì)量的關(guān)鍵所在。施工方案的確定,關(guān)系施工過程的產(chǎn)品質(zhì)量,整個工程的全面管理與項目總評,以及其社會效益和經(jīng)濟效益。例如,市政道路工程的換填土方工程,如果沒有切實可行的施工方案及其技術(shù)措施,該工程的路床換填土方工程質(zhì)量得不到保障,必然影響將來路面的整體工程質(zhì)量。可能造成坍陷、局部整段下沉、工程返工等不可估量的經(jīng)濟損失與不堪設(shè)想的后果。為保證建設(shè)項目的施工質(zhì)量,必須有科學(xué)、合理、高水平的施工方案,通過項目部有效的管理組織,進行科學(xué)、嚴密地管理,按既定的施工方案配備施工勞力、施工機械,依據(jù)施工程序與順序、施工方法,嚴格要求,加以實施,并且及時做好檢查驗收。確保每一個環(huán)節(jié)驗評質(zhì)量達到預(yù)期驗收標準。只有這樣確立的施工方案,工程質(zhì)量才能得到保證。
在市政道路施工過程中,由于環(huán)境、施工人員等各個方面因素的影響,導(dǎo)致在施工過程中容易產(chǎn)生各種各樣的影響因素,致使工程建設(shè)效率降低。因此在開始施工之前就要提前準備好,要做好工程建設(shè)施工工序與工藝的管理,提前制定好管理工作計劃,在施工過程當中,要盡量保證計劃按時按量的完成,從而保證施工進度滿足工期的需求。當然,在保證進度的情況下,更要保證最終的施工質(zhì)量,只有嚴格管理好施工工序和工藝,保證每一個細節(jié)工作都做到位,減少因為工作人員操作失誤而引發(fā)的質(zhì)量事故等問題,才能最終保證工程質(zhì)量良好。
在市政道路施工過程中,管理工作至關(guān)重要,它直接關(guān)系到最終的工程質(zhì)量。所以在開始正式施工之前,首先要做好管理準備工作。在施工過程中,一方面要考慮工作人員的技術(shù)操作是否規(guī)范,這包含了從工程的立項一直到最終工程實施的全過程,同時在整個施工過程中,還要做到全面覆蓋的監(jiān)督管理體系,保證在施工過程的各個環(huán)節(jié)都受到專門的監(jiān)督管理,才能夠讓工程建設(shè)更加高效。
在工程施工過程當中,工程質(zhì)量的優(yōu)劣,與現(xiàn)場管理人員的專業(yè)素質(zhì)及一線的操作工人技術(shù)水平有著密切聯(lián)系。所以提高施工人員管理專業(yè)素質(zhì)至關(guān)重要,要想保證市政道路工程建設(shè)高質(zhì)量,必須要培養(yǎng)或聘用專業(yè)技術(shù)人才,使其投入到施工管理工作過程當中,不僅是市政道路施工工程中需要使用專業(yè)工作人員來進行管理,在一些施工企業(yè)的日常運行當中,也應(yīng)該充分認識到人才在企業(yè)經(jīng)營管理中所起到的重要作用。加大對管理人才的培養(yǎng)力度的同時,我們也要注重一線操作技術(shù)工人的使用和培養(yǎng),要多進行技術(shù)交底,讓工人充分了解工程施工的質(zhì)量要求,明確技術(shù)操作標準,確保在安全情況保障的前提下,讓一線工人放心工作,精心施工,保證施工質(zhì)量得到全面達標。
在工程建設(shè)當中,施工材料是必不可少的,一個工程的質(zhì)量是否合格,材料也是一個直接的影響因素。為確保工程質(zhì)量,我們對項目材料要求標準較高,如排水管,近十年來,基本使用青龍管,砂石料采用本地牛首山砂石料,瀝青使用克拉瑪依90#A等。通過從源頭上控制建筑材料的質(zhì)量,以及委托監(jiān)理施工現(xiàn)場嚴格把關(guān),同時對進場材料進行抽樣檢測,保證進入施工工地的材料質(zhì)量都能得到保障,進而真正讓最終的工程質(zhì)量達到規(guī)范標準要求。如我們市區(qū)的開元大道道路工程,采用上述材料施工,目前已投入使用20年,也達到設(shè)計使用年限,除局部小范圍維修過外,其他路面幾乎正常如初,受到領(lǐng)導(dǎo)和相關(guān)專業(yè)人士的好評。
綜上所述,在對市政道路工程的施工過程中,要想控制好整個項目的工程質(zhì)量,必須要解決當前存在的一些問題。隨著人們對于工程質(zhì)量的期許越來越高,抓好市政道路工程施工質(zhì)量勢在必行。一方面,它給人們的生活帶來更好的保障,滿足了人們對于生活質(zhì)量的要求;另一方面,市政道路質(zhì)量好與壞也直接影響到人們對城市的印象。因此,加強市政道路工程質(zhì)量的管理控制,也是城市建設(shè)的基本要求。作為一名市政道路建設(shè)者與管理者,有責(zé)任也有義務(wù)加強對市政道路工程質(zhì)量的管理,從而提高整個地區(qū)的市政道路工程施工質(zhì)量管理水平和城市的良好形象。