全方位升級(jí)的驍龍8移動(dòng)平臺(tái)

在本月初的驍龍技術(shù)峰會(huì)上，高通正式帶來了全新一代驍龍8移動(dòng)平臺(tái)。

會(huì)后，高通在三亞會(huì)場(chǎng)舉辦了一個(gè)小范圍的技術(shù)溝通會(huì)。會(huì)上從驍龍的工程師那里我們了解到更多有關(guān)驍龍8移動(dòng)平臺(tái)的技術(shù)細(xì)節(jié)。而現(xiàn)場(chǎng)高通也提供了搭載全新驍龍8移動(dòng)平臺(tái)的工程機(jī)，通過這臺(tái)官方的工程設(shè)備我們獲得了一些驍龍8移動(dòng)平臺(tái)在性能方面的數(shù)據(jù)。

這是驍龍8移動(dòng)平臺(tái)在實(shí)機(jī)成績(jī)方面的全球首發(fā)。通過這些實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)，你應(yīng)該能夠?qū)︱旪?移動(dòng)平臺(tái)的性能有更多的了解。

我們先來回顧一下驍龍8移動(dòng)平臺(tái)的大致參數(shù)。

作為全新一代旗艦移動(dòng)平臺(tái)，驍龍8移動(dòng)平臺(tái)這次采用三星4nm制程工藝。CPU方面依然采用“1+3+4”的Kryo CPU架構(gòu)，包括1*Cortex-X2（3.0GHz）+3*Cortex-A710（2.5GHz）+4*Cortex-A510（1.8G

Hz）。和2021年高通的旗艦平臺(tái)驍龍888 相比，官方給出的數(shù)據(jù)是：驍龍8移動(dòng)平臺(tái)的CPU性能提升20%，能效提升30%。

與此同時(shí)，采用第四代Adreno GPU的驍龍8移動(dòng)平臺(tái)與前代相比，其圖形渲染速度提升30%、能效提升25%，AI性能也比前代提升了4倍多。

連接方面，通過集成第4代驍龍X65 5G調(diào)制解調(diào)器及射頻系統(tǒng)，驍龍8移動(dòng)平臺(tái)支持10Gbps下載速度。其支持的高通FastConnect 6900移動(dòng)連接系統(tǒng)，通過WiFi 6/6E實(shí)現(xiàn)了目前最快的、高達(dá)3.6Gbps的WiFi速度。

可以看到，在沿用了1+3+4架構(gòu)方案的基礎(chǔ)之上，驍龍8移動(dòng)平臺(tái)這次所有的核心架構(gòu)都獲得了升級(jí)。加上全新的ArmV9指令集和三星4nm制程工藝帶來的性能紅利，這次驍龍8移動(dòng)平臺(tái)的理論性能有不小的提升。

GeekBench5：

以大家熟悉的GeekBench5測(cè)試平臺(tái)為例，搭載了驍龍8移動(dòng)平臺(tái)的驍龍工程機(jī)的單核成績(jī)達(dá)到了1234分。以另外一臺(tái)搭載了驍龍888移動(dòng)平臺(tái)的旗艦vivo X70 Pro+為參照對(duì)象，在現(xiàn)場(chǎng)同樣的跑分環(huán)境下，其GB的單核分?jǐn)?shù)為923分左右。多核成績(jī)方面，驍龍888平臺(tái)目前的得分基本在3300分上下，而最新的驍龍8移動(dòng)平臺(tái)工程機(jī)得分在3800分以上。

可以看到，驍龍8移動(dòng)平臺(tái)的工程機(jī)在GeekBench5平臺(tái)上分別有單核成績(jī)34%和多核成績(jī)17%的提升。全新的X2大核表現(xiàn)非常搶眼。

安兔兔：

在驍龍8移動(dòng)平臺(tái)發(fā)布之前，就有一些所謂的跑分成績(jī)流出。最令人印象深刻的可能就是其超百萬的安兔兔平臺(tái)綜合成績(jī)。在這個(gè)目前國(guó)內(nèi)用戶最熟悉的跑分平臺(tái)上，我們手上的這臺(tái)高通工程機(jī)跑出了103W+的綜合成績(jī)，刷新了安卓旗艦跑分的新高。

同樣是以我們手上這臺(tái)驍龍888旗艦作為參考，其安兔兔的綜合成績(jī)?cè)?3W上下。也就是說，驍龍8移動(dòng)平臺(tái)的安兔兔綜合成績(jī)相較于上一代提升了20W分，提升幅度達(dá)到了24%左右。

對(duì)比各子項(xiàng)成績(jī)來看，安兔兔平臺(tái)驍龍8平臺(tái)的CPU成績(jī)提升了約13%，此外MEM和UX性能均有一定程度的提升。但最亮眼的還是GPU成績(jī)，安兔兔平臺(tái)GPU子項(xiàng)得分相較于前代提升了42%！

由此可以看出，驍龍8移動(dòng)平臺(tái)在GPU性能方面確實(shí)是這次最大的亮點(diǎn)。體現(xiàn)在安兔兔的成績(jī)上，其性能提升的水平甚至比官方宣稱的30%左右GPU性能提升還要高出不少。

還有一處小細(xì)節(jié)就是，雖然這次高通官方文檔中并沒有公布新一代Adreno GPU的核心架構(gòu)信息，但從實(shí)際跑分測(cè)試中可以看到，這些跑分平臺(tái)都識(shí)別出了其GPU核心，正是Adreno 730。

GFXBench：

這一代如此大的GPU性能的升級(jí)，最終也在GFXBench的成績(jī)上得以體現(xiàn)。

根據(jù)我們現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)測(cè)，驍龍8移動(dòng)平臺(tái)在GFXBench平臺(tái)曼哈頓3.0 1080P離屏成績(jī)?yōu)?67 FPS，曼哈頓3.1 1080P離屏成績(jī)?yōu)?71 FPS。這樣的成績(jī)相較于驍龍888平臺(tái)的175 FPS和124 FPS的成績(jī)有了大幅度的提升。

在GFXBench 阿茲特克廢墟1440P 常規(guī)離屏場(chǎng)景下，驍龍8移動(dòng)平臺(tái)能夠拿下Vulkan 47FPS和 Open GL 43FPS的成績(jī)。相比之前的驍龍888移動(dòng)平臺(tái)，分別有大約16FPS和15FPS的提升。

需要注意的是，長(zhǎng)時(shí)間的重負(fù)載跑分對(duì)于驍龍8平臺(tái)的功耗控制也是一個(gè)極大的考驗(yàn)。在進(jìn)行多輪跑分之后，可以感受到工程機(jī)的背面溫度有非常明顯的提升（可惜沒有帶測(cè)溫設(shè)備）。驍龍8移動(dòng)平臺(tái)的GPU性能在這樣的場(chǎng)景下也有了一些“收斂”：在進(jìn)行最后一輪Car Chase 1080P離屏子項(xiàng)跑分時(shí)，驍龍8平臺(tái)的最終成績(jī)?yōu)?7FPS。這一子項(xiàng)的成績(jī)，略低于官方之前公布的成績(jī)。

從上述的成績(jī)可以看出，驍龍8移動(dòng)平臺(tái)的GPU性能相比上一代的確有了非常大的提升。在曼哈頓離屏這樣的子項(xiàng)場(chǎng)景下，其成績(jī)甚至有超過50%的提升幅度。后續(xù)驍龍8平臺(tái)的圖形性能，應(yīng)該很值得期待。

值得一提的是，溝通會(huì)現(xiàn)場(chǎng)的工程機(jī)并沒有安裝其他的應(yīng)用和游戲。并且由于體驗(yàn)的時(shí)間有限，我們也沒有辦法對(duì)其實(shí)際的游戲性能表現(xiàn)進(jìn)行測(cè)試。但在產(chǎn)品展示環(huán)節(jié)中，高通還是重點(diǎn)強(qiáng)調(diào)了全新驍龍8移動(dòng)平臺(tái)對(duì)于國(guó)內(nèi)外主流大型手游的良好支持。

比如大家最熟悉的《王者榮耀》《和平精英》，新一代的旗艦移動(dòng)平臺(tái)能夠?qū)?20 FPS這樣的高幀率模式以及多種復(fù)雜的圖形特效進(jìn)行GPU驅(qū)動(dòng)層優(yōu)化，尤其是針對(duì)HDR和關(guān)鍵著色器等方面進(jìn)行了優(yōu)化，能夠?yàn)楦邘实挠螒驁?chǎng)景提供更流暢的體驗(yàn)。

對(duì)于大家最關(guān)注的《原神》，驍龍8移動(dòng)平臺(tái)將重心放在了“降功耗，穩(wěn)幀率”上面。其針對(duì)CPU多線程、遮擋剔除、延遲渲染、頂點(diǎn)著色器負(fù)載等方面進(jìn)行了優(yōu)化，大大降低了該游戲在驍龍移動(dòng)平臺(tái)上運(yùn)行時(shí)的功耗，官方表示新一代的平臺(tái)大幅提升了幀率的穩(wěn)定性。

可以看到，得益于全新的核心架構(gòu)引入以及高通引入的一系列新的特性和獨(dú)家技術(shù)，驍龍8移動(dòng)平臺(tái)在基礎(chǔ)性能方面相較于驍龍888平臺(tái)有了長(zhǎng)足的進(jìn)步。尤其是在GPU特性方面，驍龍8移動(dòng)平臺(tái)這次算是狠狠地?cái)D了一次牙膏。而且從這次峰會(huì)的內(nèi)容來看，高通對(duì)于新平臺(tái)的功耗更加看重，加之其在AI、影像相關(guān)領(lǐng)域的傳統(tǒng)優(yōu)勢(shì)，驍龍8移動(dòng)平臺(tái)繼續(xù)領(lǐng)跑2022年安卓旗艦手機(jī)市場(chǎng)應(yīng)該不成問題。

另外除了上述CPU、GPU性能之外，驍龍8移動(dòng)平臺(tái)這次在AI、影像、音頻、安全等方面也有很多新的特性。不過這些新特性有的需要和終端廠商進(jìn)行聯(lián)合適配和調(diào)優(yōu)，有的目前并沒有辦法通過高通提供的工程機(jī)進(jìn)行體驗(yàn)。后續(xù)我們將在驍龍8移動(dòng)平臺(tái)的解析內(nèi)容中，為大家梳理和呈現(xiàn)，請(qǐng)大家保持關(guān)注。