李慧芷
(大慶油田第三采油廠,黑龍江 大慶 163000)
油田集輸管網(wǎng)系統(tǒng)結(jié)構(gòu)復(fù)雜,管線總體長度極大,制造成泵昂貴,同時(shí)許多管下采用地下敷設(shè)的方式,故障具有一定的隱蔽性維修難度高、成本大,因此需要加強(qiáng)對(duì)管網(wǎng)系統(tǒng)的維護(hù)保障工作,降低管網(wǎng)運(yùn)行中的故障率,從而在確保油田運(yùn)行穩(wěn)定性與持續(xù)性的同時(shí),也降低了油田的生產(chǎn)運(yùn)行成本。
在油田所有生產(chǎn)工藝體系中,集輸管網(wǎng)系統(tǒng)是其中最為重要[1],也是規(guī)模最為龐大的組成部分之一,根據(jù)不完全數(shù)據(jù)顯示,在目前油田基礎(chǔ)建設(shè)投資成本中,管網(wǎng)系統(tǒng)總成本超過70%。加強(qiáng)對(duì)集輸管網(wǎng)系統(tǒng)維護(hù)和優(yōu)化,可有有效控制油田企業(yè)運(yùn)行成本,也可以保障油田生產(chǎn)的持續(xù)性,目前我國油氣技術(shù)工程發(fā)展十分迅速,開采規(guī)模以及開采深度不斷增加,管網(wǎng)系統(tǒng)也需要承擔(dān)更大的輸送負(fù)荷,管線鼓掌概率也相應(yīng)提高,增加了企業(yè)運(yùn)行成本,加強(qiáng)管線維護(hù)工作,可以降低管線鼓掌概率,進(jìn)一步的優(yōu)化企業(yè)成本。
首先在油氣管網(wǎng)系統(tǒng)正式投產(chǎn)使用前,應(yīng)與當(dāng)?shù)卣恋毓芾聿块T進(jìn)行征地手續(xù)的交接工作,并對(duì)管線區(qū)域內(nèi)存在的樹林、植被、建筑物、耕地等情況進(jìn)行詳細(xì)的位置記錄,從而制定重點(diǎn)維護(hù)區(qū)域,最大限度降低管線出現(xiàn)穿孔、斷裂等事故時(shí)對(duì)區(qū)域內(nèi)植被以及建筑帶來的破壞。
為了方便施工開始后人員、物料以及設(shè)備的移動(dòng),應(yīng)在施工開始前,在施工區(qū)域內(nèi)修建便道,與運(yùn)輸通道間相連接的施工區(qū)域內(nèi)修建便道。便道應(yīng)寬敞平整, 并具備足夠的承壓能力,確??梢宰尨笮驮O(shè)備以及車輛順利的通過,也方便了物資在施工區(qū)域內(nèi)的轉(zhuǎn)移。便道修建的最終位置以及標(biāo)準(zhǔn),應(yīng)由工程承建單位以及承包商等進(jìn)行共同商討制定,在制定前應(yīng)對(duì)施工現(xiàn)場進(jìn)行認(rèn)定。
油氣集數(shù)管線多為長輸管線,需要通過焊接的方式連接多根管道,實(shí)現(xiàn)長距離的油氣輸送任務(wù)。焊接開始前應(yīng)對(duì)現(xiàn)場狀況進(jìn)行詳細(xì)的調(diào)查,分析最佳的焊接施工方式以及施工的風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn),對(duì)施工中可能產(chǎn)生的各類風(fēng)險(xiǎn)制定相應(yīng)的應(yīng)對(duì)方案。建設(shè)單位與施工單位之間做好對(duì)接以及現(xiàn)場認(rèn)定工作,并由施工單位出具最終的施工方案供建設(shè)單位進(jìn)行認(rèn)證。目前油氣管網(wǎng)主要分為鋼管和以聚乙烯材料為主的復(fù)合材料管線,不同材質(zhì)管線有著不同的焊接方法以及施工方式。
2.3.1 鋼管焊接
鋼管焊接采用直接焊接的方式進(jìn)行連接,鋼管焊接應(yīng)選擇具備焊接技術(shù)資歷的人員進(jìn)行,施工開始前應(yīng)對(duì)施工人員操作資料進(jìn)行嚴(yán)格審查,確保施工人員技術(shù)水平符合施工的實(shí)際需求。在焊接過程中應(yīng)對(duì)焊縫進(jìn)行檢查,確保焊縫平整、焊渣少杜絕漏焊的可能性。雨雪天氣應(yīng)暫停施工,確保整體的焊接質(zhì)量。
2.3.2 焊接油氣集輸PE管道
PE管道的焊接應(yīng)根據(jù)管道的實(shí)際材質(zhì),制定相應(yīng)的環(huán)境、溫度以及管道的清潔度要求。焊接開始前首先對(duì)管線繼續(xù)細(xì)致的清理,確保管線表面光滑平整無雜物,隨后對(duì)現(xiàn)場風(fēng)速進(jìn)行測量,在風(fēng)力超過5級(jí)時(shí)應(yīng)及時(shí)采取防風(fēng)措施后在進(jìn)行作業(yè)。不同口徑的PE管道焊接方式也存在極大的差異,管徑小于9cm的管線應(yīng)使用電容連接處理的方式,管徑大于9cm時(shí)應(yīng)采用熱熔連接的方式。在需要鋼管與PE管混合連接的施工中,應(yīng)在PE管線安裝塑鋼接頭后,通過焊接的方式將接頭與鋼管繼續(xù)連接,并對(duì)連接的金屬部分做好防腐處理。
油氣管網(wǎng)一般深埋地下,管線長期處于高溫、高壓、潮濕的易腐蝕狀態(tài)下。硫化氫是造成管線腐蝕的重要因素之一,根據(jù)不完全數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)顯示,我國油田原油每110噸中含有860mg硫化氫,每4800m3天然氣中含有860mg硫化氫,因此如需要通過必要的技術(shù)手段降低硫化氫對(duì)管線存在的腐蝕作用。一般選擇在井口和分離器位置加入的除硫氣的方式進(jìn)行,根據(jù)實(shí)驗(yàn)結(jié)果發(fā)現(xiàn)在加入一定量的除硫劑后,結(jié)果顯示此時(shí)每單位的H2S含量不足30mg,隨著藥劑劑量的加大,原油逸出吸附劑的能力會(huì)隨之減弱,相應(yīng)的H2S中和能力也會(huì)隨之弱化。在井口和分離器位置添加藥劑,均能使硫化氫吸收劑起到有效減少H2S含量的作用,使儲(chǔ)油罐中H2S濃度快速下降。通過試驗(yàn)還證實(shí)了噴淋方式是當(dāng)下添加除硫劑的最佳化學(xué)防治方式,此外該方式施工工藝簡單,對(duì)施工風(fēng)險(xiǎn)較小,操作人員只要操作得當(dāng),不存在威脅健康以及生命的風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn),綜合成本也相對(duì)較低。