高 浩

（中石油昆侖燃氣有限公司山東分公司LNG事業(yè)部 山東濟南 250000）

當(dāng)前社會對于環(huán)境保護要求越來越高，天然氣作為清潔能源之一，在家用、汽車燃料和企業(yè)生產(chǎn)中應(yīng)用廣泛。所以當(dāng)前LNG加注站的數(shù)量快速增加。由于LNG自身所存在的易劇烈燃燒、低溫等特性，導(dǎo)致防范相關(guān)安全風(fēng)險工作成為LNG加注站運營管理過程中重中之重

一、LNG加注站存在的安全風(fēng)險

增壓和降壓式LNG加注站日常經(jīng)營所必不可少的兩道作業(yè)工序。增加作業(yè)可以增加對于LNG資源的存儲。在增加環(huán)節(jié)，由于增壓壓力過大導(dǎo)致壓縮機損壞、壓縮機停機的問題，使得LNG出現(xiàn)泄漏、存儲設(shè)備破損等情況，會對LNG加注站的穩(wěn)定、安全運行產(chǎn)生影響；在降壓環(huán)節(jié)，由于相關(guān)降壓參數(shù)值不合格，會導(dǎo)致LNG自身壓力相對較大，傳輸管道破裂，造成安全事故。除此之外降壓環(huán)節(jié)還可能存在過度降壓的情況，導(dǎo)致其在使用過程中無法達到預(yù)期的使用目標。

儲存LNG，要求設(shè)備自身具有較高的綜合性能。實際生產(chǎn)經(jīng)營過程中，由于LNG儲存罐體質(zhì)量未達標，導(dǎo)致罐體破裂并爆發(fā)安全事故的情況較為常見。除此之外在儲存LNG的過程中，設(shè)備內(nèi)部壓力較大，在實際應(yīng)用過程中，相關(guān)的連接閥門與安全附件也承受著較大的負荷壓力，長期壓力過高會導(dǎo)致連接閥門和安全附件逐漸損壞，最終LNG被泄漏，并可能會造成爆炸、火災(zāi)、人員傷亡等事故，對加注站的穩(wěn)定運行產(chǎn)生影響，使其面臨巨大的經(jīng)濟損失。

二、提升LNG加注站安全的具體措施

（一）強化安全管理、落實安全巡視工作

LNG加注站為提升自身的安全管理質(zhì)量，確保安全相關(guān)管理措施的有效落實，其管理人員應(yīng)當(dāng)加強安全管理工作、落實安全巡視工作。具體通過制定相關(guān)的安全管理規(guī)章制度，并指定對應(yīng)的安全負責(zé)人進行落實。安全巡視工作方面，可以采取建立安全巡視小組、制定安全巡視路線和巡視重點等方式進行落實，切實保障LNG加注站的安全、穩(wěn)定運行。

（二）及時設(shè)置警示標識

液化天然加注站需要在必要的區(qū)域設(shè)置明顯的警示標志，要確保消防器材都處于有效期之內(nèi)，并放置于規(guī)定位置。加注站內(nèi)須要嚴禁煙火，在加注及卸液等工作區(qū)域，禁止車輛檢修。避免在雷擊頻繁的天氣開展加注與卸液工作。操作人員在進行作業(yè)時，必須要確保防靜電服、防護面罩及防凍手套等勞動防護用品全部穿戴到位。除此之外，警示標識中還應(yīng)當(dāng)包括禁止明火、禁止吸煙、禁止使用手機等，盡可能規(guī)避各類風(fēng)險問題。

（三）LNG加注站及時通風(fēng)換氣

及時通風(fēng)換氣是控制由于LNG泄漏等因素所導(dǎo)致火災(zāi)、爆炸等安全問題的有效措施之一。如果合理是指通風(fēng)換氣裝置，能夠有效提升LNG的安全管理質(zhì)量，避免LNG泄漏聚集的情況出現(xiàn)。通風(fēng)設(shè)備在應(yīng)用過程中，需要做好必要的設(shè)備防靜電處理工作，避免由于靜電問題導(dǎo)致LNG加注站出現(xiàn)安全事故。

（四）建立安全事故應(yīng)急預(yù)案

LNG加注站勢必?zé)o法絕對避免安全事故問題，所以為確保加注站能夠穩(wěn)定、持續(xù)的經(jīng)驗，需要建立安全事故應(yīng)急預(yù)案，要結(jié)合加注站當(dāng)前的實際情況、整體設(shè)計、加注設(shè)備分布區(qū)域、LNG儲存區(qū)域等，制定相應(yīng)的安全事故應(yīng)急預(yù)案。在完成應(yīng)急預(yù)案的制定工作后，需要定期組織作業(yè)人員開展應(yīng)急預(yù)案的演練活動，確保在安全事故爆發(fā)后，各作業(yè)人員能夠結(jié)合實際情況，根據(jù)日常的應(yīng)急預(yù)案演練，有條不紊的完成止損及救援工作，將安全事故的損失控制到最低[1]。

三、LNG加注站安全風(fēng)險應(yīng)急處置方案

LNG加注站的應(yīng)急預(yù)案中應(yīng)當(dāng)包含應(yīng)急組織機構(gòu)。具體由應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組、消防保衛(wèi)組、應(yīng)急搶險組、技術(shù)支援組、應(yīng)急通訊組與后勤保障組共同組成[2]。

（一）應(yīng)急原則

第一，堅持安全第一、以人為本。在應(yīng)急預(yù)案的制定過程中，應(yīng)當(dāng)把人身安全擺在首位，所有的應(yīng)急處理措施都應(yīng)當(dāng)基于保障加注站員工及社會民眾生命安全制定，隨后再考慮加注站的財產(chǎn)安全與工作進度；第二，堅持坦誠公開、信息及時。安全事故爆發(fā)后，需要以坦誠的態(tài)度面向媒體和公眾，及時向其提供階段性信息，并主動與當(dāng)?shù)卣?lián)系，利用社會資源，共同處理問題。

（二）應(yīng)急保障

第一，保障信息。必須保證信息暢通，應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組才能夠在安全事故爆發(fā)后，及時的調(diào)動和組織人員及物資搶險救災(zāi)，盡可能降低由于安全事故所造成的損失；第二，人員保障。由公司領(lǐng)導(dǎo)擔(dān)任應(yīng)急處置現(xiàn)場領(lǐng)導(dǎo)小組的總指揮，公司主管部門負責(zé)人擔(dān)任搶險工作現(xiàn)場的指揮，作為指揮人員，必須要具備較強的組織、協(xié)調(diào)及緊急狀況的處理能力，同時對應(yīng)急預(yù)案極為了解。所調(diào)動的搶險人員也必須都參加過業(yè)務(wù)培訓(xùn)，充分了解LNG安全及防護相關(guān)的知識及技能，上下齊心、共同努力，盡可能減少事故損失。

四、結(jié)束語

LNG加注站存在易燃、易爆的風(fēng)險，所以加注站全體員工必須要充分明確加注站在當(dāng)前所存在的安全風(fēng)險，并合理采取有效措施，強化安全管理，落實安全巡視工作，及時設(shè)置警示標志，做好必要的通風(fēng)換氣工作，制定完善的安全事故應(yīng)急預(yù)案，消除安全隱患，從根本上杜絕LNG加注站所可能出現(xiàn)的重大、特大安全事故問題，保障加注站的穩(wěn)定、持續(xù)經(jīng)營。