7月19日，舟山市馬目至魚山海底電纜主動預(yù)警“電子圍欄”建設(shè)方案順利通過專家評審，標(biāo)志著海纜監(jiān)控工作由被動處置跨入了主動預(yù)警階段。

海底電纜主動預(yù)警“電子圍欄”系統(tǒng)，通過先進(jìn)的通信設(shè)備構(gòu)成區(qū)域監(jiān)管，針對目前的船載船臺設(shè)備進(jìn)行短報文廣播和推送，實現(xiàn)電子圍欄劃定、船舶數(shù)據(jù)收集、歷史數(shù)據(jù)查詢、短報文播發(fā)、后臺數(shù)據(jù)導(dǎo)入等功能。

本次“電子圍欄”主動預(yù)警系統(tǒng)建設(shè)，計劃在220 kV馬目至魚山三回海纜馬目側(cè)淺灘區(qū)設(shè)置4座電子圍欄虛擬航標(biāo)，通過預(yù)設(shè)的預(yù)警和報警區(qū)域，綜合分析船舶吃水、天文潮汐等因素，構(gòu)建科學(xué)的報警規(guī)則，在監(jiān)測到有船舶航行接近淺灘區(qū)時，通過高頻次的甚高頻語音的自動播報、AIS短報文提醒、短信提醒等措施，及時驅(qū)離可能駛?cè)霚\灘區(qū)發(fā)生擱淺隱患的船舶，有效保障海底電纜的安全運行。

在舟山公司的不懈努力下，由智慧海洋輸電管控中心、海上聯(lián)合執(zhí)法力量、搭載無人機(jī)的海纜巡航船隊、AIS和雷達(dá)系統(tǒng)、瞭望監(jiān)控系統(tǒng)組成的海陸空天海纜全方位保護(hù)平臺正在逐步完善。