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        傳承二七紅色基因鑄就新時(shí)代偉大精神

        2021-12-28 12:25:37李軍燕
        理論學(xué)習(xí)與探索 2021年2期
        關(guān)鍵詞:中國共產(chǎn)黨鐵路時(shí)代

        李軍燕

        (鐵道黨校,北京 100088)

        黨的十九屆五中全會(huì)審議通過的《中共中央關(guān)于制定國民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展第十四個(gè)五年規(guī)劃和二〇三五年遠(yuǎn)景目標(biāo)的建議》提出:“弘揚(yáng)黨和人民在各個(gè)歷史時(shí)期奮斗中形成的偉大精神?!边@種偉大精神為推進(jìn)新時(shí)代中國特色社會(huì)主義事業(yè)提供了強(qiáng)大的精神力量。在98年前的1923年2月7日那場血與火的斗爭中,由京漢鐵路二七斗爭的紅色基因鑄就而成的偉大二七精神,在今天中國特色社會(huì)主義進(jìn)入新時(shí)代時(shí)期對(duì)我們?nèi)w鐵路人來說,更加凸顯其深遠(yuǎn)的歷史意義和時(shí)代價(jià)值。

        1923年2月,京漢鐵路工人在中國共產(chǎn)黨的領(lǐng)導(dǎo)下,為爭取成立京漢鐵路總工會(huì),爭民主,爭人權(quán),高舉反帝反封建的旗幟,在全國廣大工人和各界人士的積極支援下,舉行了震撼世界的二七革命斗爭。這次斗爭,是我國工人階級(jí)在黨的領(lǐng)導(dǎo)下進(jìn)行的一次偉大政治斗爭。通過這次斗爭,大大提高和擴(kuò)大了中國共產(chǎn)黨的聲望,充分顯示了工人階級(jí)的力量,有力地推動(dòng)了全國人民反帝反封建斗爭,在中國工人運(yùn)動(dòng)和鐵路工人運(yùn)動(dòng)史上寫下了光輝燦爛的篇章。

        近100年來鐵路工人階級(jí)團(tuán)結(jié)戰(zhàn)斗、英勇拼搏、前仆后繼塑造而成的寶貴的精神財(cái)富“二七精神”,激勵(lì)著一代又一代共產(chǎn)黨人不斷傳承二七紅色基因,奮勇前行。新時(shí)代傳承二七紅色基因就要鑄就偉大精神,從而使中國鐵路的紅色基因更加鮮明,中國鐵路人的前行腳步更加鏗鏘,永遠(yuǎn)不忘初心,永遠(yuǎn)煥發(fā)生機(jī),為實(shí)現(xiàn)中華民族偉大復(fù)興的中國夢(mèng)作出更大貢獻(xiàn)。

        一、新時(shí)代要弘揚(yáng)鐵路工人聽黨話跟黨走的光榮傳統(tǒng)

        始終聽黨的話,永遠(yuǎn)跟黨走,是中國鐵路的紅色基因和優(yōu)良傳統(tǒng)。忠誠于黨、忠誠于國家、忠誠于人民、忠誠于事業(yè),從京漢鐵路二七革命斗爭開始就刻印在每個(gè)鐵路人心中,這是鐵路人最濃重的政治底色和光榮傳統(tǒng)。建黨初期,鐵路工人運(yùn)動(dòng)風(fēng)起云涌、蓬勃發(fā)展,而起著關(guān)鍵作用的則是黨對(duì)鐵路工人的思想、政治、組織的全面領(lǐng)導(dǎo),從而改變了近代以來中國工人運(yùn)動(dòng)的狀況。從京漢鐵路工人早期革命斗爭來看,更多的還是自發(fā)性的,主要是為了提高工資、縮短勞動(dòng)時(shí)間和改善勞動(dòng)條件而進(jìn)行的經(jīng)濟(jì)斗爭,鐵路工人運(yùn)動(dòng)是隨著工人階級(jí)隊(duì)伍的發(fā)展壯大和政治覺悟的提高而不斷發(fā)展的。1921年7月中國共產(chǎn)黨成立后,一方面,鐵路工人運(yùn)動(dòng)有了自己堅(jiān)強(qiáng)的領(lǐng)導(dǎo)核心,解決了過去分散、無組織的問題。京漢鐵路工人早期斗爭的歷史證明:中國工人階級(jí)只有接受革命理論的指導(dǎo)和先進(jìn)革命政黨的領(lǐng)導(dǎo),才能實(shí)現(xiàn)從自在階級(jí)到自為階級(jí)的轉(zhuǎn)變,才能求得自身徹底的解放,并在中國政治舞臺(tái)上發(fā)揮自己應(yīng)有的作用。另一方面,中國勞動(dòng)組合書記部的成立及其在工人中廣泛開展的宣傳和組織工作,促進(jìn)了鐵路工會(huì)組織的迅速建立以及鐵路工人運(yùn)動(dòng)的蓬勃發(fā)展。

        京漢鐵路工人二七斗爭的實(shí)踐證明,工人運(yùn)動(dòng)要取得勝利,必須要有中國共產(chǎn)黨的領(lǐng)導(dǎo)。中國共產(chǎn)黨一成立,就積極投入工人運(yùn)動(dòng),成立了專門做職工運(yùn)動(dòng)的總機(jī)關(guān)——中國勞動(dòng)組合書記部。1921年11月,以《中國共產(chǎn)黨中央局通告》(以下簡稱《通告》)的形式,由陳獨(dú)秀簽署,發(fā)往各地?!锻ǜ妗穼?duì)開展工人運(yùn)動(dòng)極為重視,中央局鑒于各地鐵路工人運(yùn)動(dòng)已有相當(dāng)基礎(chǔ),迫切需要從組織上聯(lián)合起來,以適應(yīng)斗爭的發(fā)展,確定“以全力組織全國鐵道工會(huì)”,以帶動(dòng)和促進(jìn)各行各業(yè)工會(huì)的成立。在黨的領(lǐng)導(dǎo)下中國工人階級(jí)真正成為一支獨(dú)立的政治力量登上歷史舞臺(tái),因此,京漢鐵路工人的二七斗爭是中國工人運(yùn)動(dòng)史上的一次偉大轉(zhuǎn)變,工人階級(jí)從此由以經(jīng)濟(jì)斗爭為主轉(zhuǎn)向了以政治斗爭為主。新時(shí)代國鐵企業(yè)要堅(jiān)持和加強(qiáng)黨的領(lǐng)導(dǎo),堅(jiān)決貫徹落實(shí)好黨中央決策部署,弘揚(yáng)最聽黨的話、堅(jiān)定跟黨走的紅色基因,確保鐵路改革發(fā)展始終沿著正確方向前進(jìn)。

        二、新時(shí)代要弘揚(yáng)舍生忘死、英勇獻(xiàn)身的犧牲精神

        在京漢鐵路工人的二七斗爭中,以京漢鐵路江岸分工會(huì)委員長、江岸地區(qū)罷工總負(fù)責(zé)人共產(chǎn)黨員林祥謙為代表的鐵路工人,那種舍生忘死的偉大的犧牲精神,堪稱萬代楷模。他們手無寸鐵,面對(duì)強(qiáng)大的敵人,拼死為“爭自由爭人權(quán)”而戰(zhàn),徒手與全副武裝的敵人搏戰(zhàn)多時(shí)而不退,劊子手舉刀問工人領(lǐng)袖林祥謙:“上不上工?”林祥謙斬釘截鐵地說:“上工要總工會(huì)下命令。我頭可斷,血可流,工不可復(fù)!”當(dāng)他從昏迷中醒來時(shí),驕橫的敵人揚(yáng)揚(yáng)得意地問他:“現(xiàn)在怎么樣?”林祥謙使盡全身力氣,咬牙切齒地痛罵道:“現(xiàn)在還有什么話可說?可憐一個(gè)好好的中國,就斷送在你們這幫軍閥手里了!”中國工人階級(jí)的杰出代表和鐵路工人運(yùn)動(dòng)的先驅(qū)——林祥謙,為了工人階級(jí)和人民大眾的解放事業(yè),英勇獻(xiàn)出了寶貴的生命。他的不畏強(qiáng)暴、不怕犧牲、勇敢堅(jiān)定、寧死不屈的大無畏精神,以及全心全意為勞苦大眾求解放的崇高品質(zhì),為中國工人階級(jí)樹立了光輝的榜樣。

        二七慘案發(fā)生后,共產(chǎn)國際執(zhí)行委員會(huì)專門為支援中國鐵路工人的斗爭,發(fā)表了《為二七屠殺告中國鐵路工人》以及《告中國鐵路工人宣言》,對(duì)京漢鐵路工人大罷工的直接領(lǐng)導(dǎo)者中國共產(chǎn)黨和京漢路工人的斗爭給予高度的評(píng)價(jià),贊揚(yáng)中國共產(chǎn)黨“不僅捍衛(wèi)鐵路工人的利益,而且捍衛(wèi)整個(gè)工人階級(jí)的利益”,肯定“年輕的中國共產(chǎn)黨在斗爭中堅(jiān)定地和你們(鐵路工人)站在一起?!闭窆伯a(chǎn)國際代表馬林所講的,中國工人運(yùn)動(dòng)在中國共產(chǎn)黨的領(lǐng)導(dǎo)下是大有前途的,他還在《遠(yuǎn)東——浸在血泊之中》一文中說:“中國工人在暴君面前顯示了勇氣,使人們看到遠(yuǎn)大的前程?!彼A(yù)言“在未來的歲月中,在自由新生的中國,人民將把2月7日作為一個(gè)最偉大的紀(jì)念日?!本h鐵路工人大罷工雖然失敗了,但斗爭在繼續(xù),工人們擦干血跡,掩埋好同志的尸首,繼續(xù)進(jìn)行斗爭,李大釗指出:二七死難烈士埋下了第二次革命的種子,二七被難同志雖死了,然而他們仿佛常“在我們面前,他們的精神還是像車輪——京漢火車的車輪,不息的在工友們面前轉(zhuǎn),好象指導(dǎo)我們要不斷的前進(jìn)?!?/p>

        京漢鐵路工人大罷工是中國共產(chǎn)黨初露鋒芒的精彩而又悲壯的亮相,先烈用熱血鑄就的“二七精神”將永遠(yuǎn)激勵(lì)我們奮勇前行。新時(shí)代我們要弘揚(yáng)二七先烈舍生忘死的英雄壯舉與偉大的犧牲精神。習(xí)近平總書記強(qiáng)調(diào):“信仰、信念、信心,任何時(shí)候都至關(guān)重要。小到一個(gè)人、一個(gè)集體,大到一個(gè)政黨、一個(gè)民族、一個(gè)國家,只要有信仰、信念、信心,就會(huì)愈挫愈奮、愈戰(zhàn)愈勇,否則就會(huì)不戰(zhàn)自敗、不打自垮。”今天我們傳承二七紅色基因,就要牢記理想信念是共產(chǎn)黨人安身立命的根本,是共產(chǎn)黨人的政治靈魂,要在立根固魂上下功夫,夯實(shí)增強(qiáng)“四個(gè)意識(shí)”、堅(jiān)定“四個(gè)自信”、做到“兩個(gè)維護(hù)”的思想根基,練就共產(chǎn)黨人的鋼筋鐵骨,鑄牢堅(jiān)守信仰的銅墻鐵壁,矢志不渝為中國特色社會(huì)主義共同理想而奮斗,為共產(chǎn)主義奮斗終身。

        三、新時(shí)代要弘揚(yáng)披荊斬棘、不畏艱險(xiǎn)的斗爭精神

        鐵路工人是京漢鐵路二七斗爭的骨干,他們?cè)诙窢幹邪衙^直指帝國主義和北洋軍閥。京漢鐵路是當(dāng)時(shí)中國鐵路的大干線,也是直系軍閥吳佩孚賴以生存的生命線。鐵路工人運(yùn)動(dòng)的迅猛發(fā)展,使封建軍閥和帝國主義感到心驚肉跳,因?yàn)檫@嚴(yán)重威脅著他們的統(tǒng)治。在京漢鐵路這場殊死的斗爭中,鐵路工人表現(xiàn)出了披荊斬棘、不畏艱險(xiǎn)的斗爭精神,充分顯示了中國工人階級(jí)的偉大力量,顯示了中國工人階級(jí)作為領(lǐng)導(dǎo)階級(jí)的本色,這種敢為天下先的英雄本色,披荊斬棘的斗爭精神,永遠(yuǎn)激勵(lì)共產(chǎn)黨人不忘初心、牢記使命,繼續(xù)前進(jìn)。

        京漢鐵路二七斗爭的紅色基因就是鐵路工人運(yùn)動(dòng)歷經(jīng)風(fēng)雨、前赴后繼,在斗爭中愈挫愈勇、在斗爭中發(fā)展壯大。敢于斗爭、敢于勝利,是中國共產(chǎn)黨人鮮明的政治品格,也是我們的政治優(yōu)勢。建黨近百年、新中國成立70多年、改革開放40多年的歷史,就是與各種風(fēng)險(xiǎn)挑戰(zhàn)不懈斗爭的歷史,就是在斗爭中錘煉鋼鐵意志、升華民族精神的歷程。當(dāng)今世界正經(jīng)歷百年未有之大變局,中華民族偉大復(fù)興正處在關(guān)鍵時(shí)期,形勢環(huán)境變化之快、改革發(fā)展穩(wěn)定任務(wù)之重、矛盾風(fēng)險(xiǎn)挑戰(zhàn)之多,對(duì)治國理政考驗(yàn)之大前所未有。無論遇到什么樣的艱難險(xiǎn)阻,我們都必須繼承和發(fā)揚(yáng)二七革命中共產(chǎn)黨人的斗爭精神,骨頭要硬,敢于出擊,敢戰(zhàn)能勝。為了實(shí)現(xiàn)中華民族偉大復(fù)興的中國夢(mèng),必須發(fā)揚(yáng)斗爭精神,增強(qiáng)斗爭本領(lǐng),才能完成確定的目標(biāo)任務(wù)。

        廣大鐵路職工應(yīng)牢牢把握當(dāng)前工人運(yùn)動(dòng)的主題,繼續(xù)發(fā)揚(yáng)二七革命的斗爭精神,敢于斗爭、善于斗爭,在大是大非面前敢于亮劍,在矛盾沖突面前敢于迎難而上,在危機(jī)困難面前敢于挺身而出,我們就一定能在新時(shí)代創(chuàng)造中國鐵路發(fā)展的更大奇跡。當(dāng)前,越是接近中華民族偉大復(fù)興的目標(biāo),面臨的重大斗爭越不會(huì)少且越來越復(fù)雜,就越需要我們立足本職工作,錘煉本領(lǐng),敢于斗爭、善于斗爭,在安全生產(chǎn)、經(jīng)營服務(wù)、強(qiáng)基達(dá)標(biāo)、提質(zhì)增效中迎難而上,攻堅(jiān)克難,發(fā)揚(yáng)能吃苦、能戰(zhàn)斗的精神,共同推動(dòng)鐵路高質(zhì)量發(fā)展。

        四、新時(shí)代要弘揚(yáng)團(tuán)結(jié)一致、嚴(yán)守紀(jì)律的奉獻(xiàn)精神

        在京漢鐵路二七斗爭中,依靠黨的領(lǐng)導(dǎo)和共產(chǎn)黨員的先鋒模范作用,依靠鐵路工人中的骨干,在很短的時(shí)間內(nèi),就把京漢鐵路線上的全體工人動(dòng)員起來,組成一支有高度組織紀(jì)律性的戰(zhàn)斗部隊(duì),在斗爭中充分發(fā)揮了工人階級(jí)團(tuán)結(jié)一致、嚴(yán)守紀(jì)律,為了共同的理想而奉獻(xiàn)的精神。1923年2月4日,林祥謙接到總工會(huì)開始罷工的指令后,世世代代當(dāng)牛作馬的江岸鐵路工人,高擎鐵棍、木棒,涌出各廠、段、站,猶如鐵流直瀉,勢不可擋。一場在中國共產(chǎn)黨領(lǐng)導(dǎo)下的政治大罷工,從江岸開始,沿著全長1200多公里的京漢鐵路向北迅速蔓延,在不到3小時(shí)內(nèi),全路2萬名工人步調(diào)一致,全部罷工?!奥牽偣?huì)的命令”這句口號(hào),從北京至江岸全路工人一律遵守,鐵路工人以鐵的紀(jì)律和團(tuán)結(jié)一致證明了工人階級(jí)的組織紀(jì)律性。當(dāng)時(shí),鐵路工人處在帝國主義和封建軍閥強(qiáng)權(quán)暴政的統(tǒng)治之下,兇惡的敵人擁有全套暴力機(jī)關(guān)和全副武裝,年輕的鐵路工人階級(jí)赤手空拳。但是,他們?cè)跉埍┑臄橙嗣媲埃敛磺?,毫不妥協(xié)。鐵路工人有鐵一般的紀(jì)律、堅(jiān)如磐石的團(tuán)結(jié)和無私忘我的奉獻(xiàn)精神。

        這種團(tuán)結(jié)一致、嚴(yán)守紀(jì)律的奉獻(xiàn)精神,不僅是當(dāng)時(shí)戰(zhàn)勝敵人的有利武器,也是新時(shí)代搞好鐵路建設(shè)、運(yùn)輸生產(chǎn)的勝利保證。鐵路是國民經(jīng)濟(jì)大動(dòng)脈,是黨和國家最可信賴的依靠力量,黨的領(lǐng)導(dǎo)是鐵路發(fā)展的力量所在,新中國成立以來特別是改革開放以來,鐵路之所以為我國經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展、科技進(jìn)步、國防建設(shè)、民生改善作出歷史性貢獻(xiàn),根本原因就在于我們始終堅(jiān)持黨的領(lǐng)導(dǎo)、弘揚(yáng)團(tuán)結(jié)一致嚴(yán)守紀(jì)律的奉獻(xiàn)精神。

        黨的十九大提出了新時(shí)代中國特色社會(huì)主義發(fā)展的宏偉藍(lán)圖和戰(zhàn)略安排,并明確提出“加快建設(shè)創(chuàng)新型國家,要為建設(shè)交通強(qiáng)國等提供有力支撐”,鐵路作為國家戰(zhàn)略性重大基礎(chǔ)設(shè)施和國民經(jīng)濟(jì)大動(dòng)脈,是國家重要基礎(chǔ)設(shè)施和民生工程,進(jìn)入新時(shí)代鐵路鮮明提出“交通強(qiáng)國、鐵路先行”的戰(zhàn)略目標(biāo)以及中國鐵路2035年、2050年的發(fā)展目標(biāo)、主要任務(wù),充分展現(xiàn)出鐵路企業(yè)在實(shí)現(xiàn)“兩個(gè)一百年”戰(zhàn)略目標(biāo)中勇?lián)刃械呢?zé)任感和使命感。新時(shí)代我們鐵路人要弘揚(yáng)團(tuán)結(jié)一致嚴(yán)守紀(jì)律、全心全意為人民服務(wù)的奉獻(xiàn)精神,奮力實(shí)現(xiàn)“交通強(qiáng)國、鐵路先行”的戰(zhàn)略目標(biāo)。

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