汽車?yán)走_(dá)作為汽車走向智能化必不可少的傳感器之一，隨著智能汽車快速發(fā)展亟需完善相關(guān)管理規(guī)定。近日，工業(yè)和信息化部發(fā)布了《汽車?yán)走_(dá)無線電管理暫行規(guī)定》（以下簡稱《規(guī)定》）及相關(guān)解讀，明確規(guī)定了汽車?yán)走_(dá)使用頻率為76-79GHz頻段。

根據(jù)官方解讀，此次《規(guī)定》中所稱汽車?yán)走_(dá)，單指安裝在汽車上的一種毫米波雷達(dá)，未涉及激光雷達(dá)及超聲波雷達(dá)。據(jù)官方解讀，汽車?yán)走_(dá)作為機動車的一部分，在機動車出廠前已完成裝載及功能性、安全性測試，為機動車智能駕駛提供輔助手段的無線電定位業(yè)務(wù)移動電臺。汽車?yán)走_(dá)主要用于自適應(yīng)巡航控制、防撞、盲點探測、變道輔助、泊車輔助、后方車輛示警、行人探測等，具有在雨雪等惡劣天氣條件下穩(wěn)定檢測目標(biāo)的優(yōu)勢。

31家保險資管公司將迎來監(jiān)管新規(guī)

自從2004年人保資產(chǎn)管理公司作為第一家保險資產(chǎn)管理公司成立以來，幾乎只有大型保險公司才有成立保險資管公司的資質(zhì)。直到7年后，保險資管第一次迎來擴容，“9+1”格局變成“15+1”。

2018年開始的新一輪擴容，一個重要特點便是外資公司成為主力。三年來，工銀安盛、交銀康聯(lián)、中信保誠、安聯(lián)各自成立了保險資管公司，長期作為“+1”的那個“1”的友邦保險，也在今年宣布考慮成立獨立的保險資管公司。

截至目前，保險市場上已有了31家保險資產(chǎn)公司，管理資產(chǎn)總規(guī)模約18.72萬億元。

隨著保險資管主體的增加以及外部形勢的變化，保險資管的監(jiān)管制度也在不斷調(diào)整。

繼公開銀行保險機構(gòu)重大違法違規(guī)股東名單之后，12月10日，銀保監(jiān)會又發(fā)布了第四批重大違法違規(guī)股東名單。

銀保監(jiān)會表示，近年來，中國銀保監(jiān)會持續(xù)強化銀行保險機構(gòu)股東股權(quán)監(jiān)管，夯實公司治理監(jiān)管基礎(chǔ)。通過嚴(yán)格規(guī)范大股東行為，進(jìn)一步加強股權(quán)和關(guān)聯(lián)交易重點領(lǐng)域問題整治，資本不實、股權(quán)代持、股東直接干預(yù)公司經(jīng)營和通過不當(dāng)關(guān)聯(lián)交易進(jìn)行利益輸送等公司治理重點問題整治取得階段性成果，并分三批次向社會公開了銀行保險機構(gòu)重大違法違規(guī)股東，起到了嚴(yán)肅市場紀(jì)律、強化市場監(jiān)督的良好效果。

結(jié)合近期執(zhí)法情況，銀保監(jiān)會對違法違規(guī)情節(jié)嚴(yán)重且社會影響惡劣的股東，堅持依法合規(guī)的原則堅決予以公開。此次涉及違法違規(guī)的股東共15家，分別包含14家機構(gòu)及1名社會人員。