陳高峰 ， 吳冬雪

（1.湖北工業(yè)職業(yè)技術學院，湖北 十堰 442000；2.東風越野車有限公司，湖北 十堰 442000）

隨著“職教二十條”、“1+X”證書制度、“三教改革”等改革的深化，實訓教學在整個職教領域中的地位逐步提高，實訓車間建設投入逐漸加大。新能源汽車是一個新興的高增長產業(yè)，前景廣闊。在職業(yè)院校汽車類專業(yè)中，新能源汽車專業(yè)招生人數呈現逐年增長的趨勢，說明產業(yè)升級和經濟結構調整不斷加快，對新興產業(yè)的技術技能人才需求越來越迫切。然而，因為新能源汽車相比傳統(tǒng)燃油車有大量的高壓部件，在其實訓車間建設時既要考慮對學員新技術新技能的培養(yǎng)，也要考慮安全操作和規(guī)范意識[1]。學員在進行新能源汽車維保、檢修、診斷作業(yè)時，必須對高壓安全保持足夠的重視和警惕，確保自身安全。在新能源汽車實訓車間建設過程中，優(yōu)化實訓現場的規(guī)范性和安全性十分必要和迫切。

1 高校新能源實訓車間管理現狀

以某校為例，新能源汽車實訓車間擁有北汽EV160純電動車1臺、EV160整車臺架一套、本田混動思域1臺、豐田普銳斯混動臺架1臺。實訓車間設備工具由新能源汽車技術教研室管理，實訓車間現場由實訓中心教研室管理。

實訓教學管理工作。專業(yè)教師應根據人才培養(yǎng)方案對照自己學期所擔任的課程，凡是屬于理論+實踐課或純實踐課程的課任教師，在新學期開學的一周內，將理論+實踐課的授課計劃和耗材計劃交給專業(yè)主要負責人審批并上報。在實訓中心上課的教師，按實訓計劃表提前與實訓分區(qū)管理員溝通，提前作好開課前的工具、設備準備工作。

安全文明操作，工具、設備以及衛(wèi)生管理。實訓課任教師必須把安全文明操作教學放在首要位置，對所操作的工具和設備安全規(guī)范必須熟練掌握，做到指導學生規(guī)范操作，預防教學事故發(fā)生。鑒于汽車實訓中心車間空間過大，實訓使用的配件、工具和可移動設備亂擺亂放現象時有發(fā)生，在實訓教學過程中，課任教師務必把工具、設備和部件總成用好管好，對解體后的部件總成一定要安裝復原，對來不及復原的總成部件等，應告知管理員，給下次課教師復原。對使用后的工具、設備等要清潔干凈，清點后歸還管理員。在實訓操作過程中有損壞的配件、工具、設備，應及時向管理員報告，說明原因，并作好記錄有據可查。對遺失的小型工具和小型零部件，也要及時反映、尋找原因、酌情處理。避免再次發(fā)生，情節(jié)嚴重的應追查責任。工具、設備及場地衛(wèi)生，在實訓過程中應注意保持場地、工作臺、設備清潔，課后必須打掃干凈，把工作臺、桌椅板凳擺放整齊有序。

2 新能源汽車車間管理現狀

筆者先后到“東風特專”“東風小康”“十堰匯創(chuàng)天下”“東風力神”等新能源企業(yè)進行交流調查。企業(yè)在車間管理方面的要求明顯高于學?，F狀，具體體現在制度上更加完整、細致，措施上更加具體、到位，獎懲上更加及時、有效。根據調研情況，對企業(yè)的車間管理梳理如下。

2.1 質量工藝管理

各車間應嚴格執(zhí)行《質量管理文件》規(guī)定，履行自己的職責，協調工作。對關鍵過程按《質量管理文件》規(guī)定嚴格控制，對出現的異常情況，要查明原因，及時排除，使質量始終處于穩(wěn)定的受控狀態(tài)。認真執(zhí)行“三檢”制度(自檢、互檢、巡檢)，下工序對上工序的產品進行檢查，不合格產品有權拒絕接收。嚴格劃分“三區(qū)”(待處理區(qū)、報廢品區(qū)、流轉區(qū))，做到標識明顯、數量準確、處理及時。對新進人員進行崗位技能培訓，經考試合格方可上崗操作。

2.2 設備定置管理

車間設備指定專人管理，定置擺放，按區(qū)域按類放置，合理使用工位器具。設備管理堅持日清掃、周維護、月保養(yǎng)。設備點檢記錄、運轉記錄完整、填寫及時、準確。做到“三好”“四會”“五項紀律”。三好：管好、用好、保養(yǎng)好。四會：會使用、會保養(yǎng)、會檢查、會排除一般故障。五項紀律：遵守安全操作規(guī)程；經常保持設備整潔，并按規(guī)定加油；遵守交接班制度；管好工具、附件、不得丟失；發(fā)現故障立即停車，通知維修人員檢查、處理。

2.3 工具計量管理

各種工具和檢測設備應按規(guī)定使用和維護，不可違規(guī)使用或用于其他用途。新能源專用工具設備要定期檢測其絕緣性能，確保其使用時不會發(fā)生漏電，嚴禁將專用工具，尤其是高壓檢測工具用作他用，以免破壞其高壓防護等級。對工具設備做到正確使用、正確保養(yǎng)、正確放置。

2.4 文明安全管理

貫徹“安全第一、預防為主”，嚴格執(zhí)行各項安全操作規(guī)程。按規(guī)定穿戴好防護用品，認真執(zhí)行安全生產。班組內經常開展安全教育活動，不定期進行認真整改、清除隱患。消防器材應定期檢查，確保其有效性，對過期或者損壞的消防器材予以更換或維修。加強事故管理，堅持對重大未遂事故不放過，發(fā)生事故按有關規(guī)定及程序及時上報。對新能源汽車高壓部件的裝配維修操作，需要持有特種作業(yè)證方可作業(yè)。

經過調研結果發(fā)現，企業(yè)的車間管理大同小異，嚴格貫徹了6S管理理念，即整理、整頓、清掃、清潔、素養(yǎng)、安全。1）整理：對必需品和非必需品進行分類，非必需品不得擺放在操作區(qū)。2）整頓：對物品進行分類擺放，并做標識，能在較短時間內取放物品。3）清掃：將作業(yè)區(qū)和休息區(qū)整潔干凈，打掃地面油污、積水、塵土和垃圾。4）清潔：將整理、整頓、清掃落實到位，形成制度，有專人督促檢查，做到作業(yè)前后干凈衛(wèi)生。5）安全：消除工作中一切不安全因素，加強監(jiān)督，減少不安全因素發(fā)生的概率，遵守操作規(guī)程，嚴禁違章作業(yè)，把安全擺在生產第一位。6）素養(yǎng)：及時更新管理理念，規(guī)范操作，對組織決定的事，要堅決執(zhí)行，形成團隊力量，養(yǎng)成良好的6S管理習慣[2]。

3 優(yōu)化措施

3.1 提升理念，制定細則

教師應通過培訓提升車間6S管理和“1+X”證書等級制度等先進理念。依據“1+X”證書制度的改革要求，加大企業(yè)車間管理和新能源實訓車間的融合，通過企業(yè)標準倒逼實訓車間改革。提煉X職業(yè)技能等級技能素養(yǎng)要求，融合企業(yè)特有的要求，形成新的新能源實訓車間管理要求和條款?；?6S 管理理念，模擬企業(yè)生產實踐現場，建設規(guī)范的“企業(yè)化實訓車間”，營造“企業(yè)氛圍”，可以還原真實情境，職場情境代入感更強，激發(fā)學生的學習興趣，讓學生主動參與到課堂中，實現師生良好互動，學生課堂的主體地位增強，培養(yǎng)良好工作習慣，提高學生職業(yè)素質和適應企業(yè)環(huán)境的能力，減低設備因不規(guī)范操作造成的損壞概率，塑造學院良好形象等，都具有十分重要的現實意義。

根據“1+X”證書制度要求，職業(yè)技能的模塊化必然會要求課程知識體系的模塊化和教學模塊化。而在專業(yè)核心課程教學中，實訓課程課時操作占比50%，實訓車間的功能就是在新能源汽車專業(yè)的“1+X”證書實施過程中支撐模塊化教學服務。在現有實訓資源上，參照“1+X”實訓設備清單，購置必備設備，并將設備按照類別及技術等級進行重組[3]。智能新能源汽車技能等級“1+X”證書模塊總共有5個，分別是新能源汽車動力驅動電機電池技術、新能源汽車懸掛轉向制動安全技術、新能源汽車電子電氣空調舒適技術、新能源汽車網關控制娛樂系統(tǒng)技術、新能源汽車多種能源高新系統(tǒng)技術。5個證書對應若干工作任務、職業(yè)技能、技能點和知識點。新能源實訓車間的現場管理規(guī)范中，應融合職業(yè)技能中相應安全技能、規(guī)范操作的培訓培養(yǎng)，按照統(tǒng)一的標準，通過訓練活動，強化認知教育、情意養(yǎng)成、技能培訓三個方面。

3.2 貫徹落實，組織實施

對實訓車間進行設計、施工，固定實訓工具、實訓器材、清掃工具、消防設備等擺放位置，對實訓臺上的設備進行重新整理、固定，寫好名稱、序號。將工具設備定置的要求寫入學生實訓工單中，實訓課程教學過程中，給學生安排職場角色，各司其職，貫穿課程全周期，學生按照車間現場管理要求對準備、操練和恢復現場三個教學環(huán)節(jié)進行全過程落實實施，確保實施的完整性和學生參與度。通過角色扮演、情境再現等方法加強職業(yè)素養(yǎng)在課程中的融合。情境再現和角色扮演模式可以使每個學生都參與到課堂中，整個課堂上教師起引導作用，學生是課堂的主體。同時小組成員之間互相討論分享，在提升知識的同時提高溝通能力和團隊合作的精神。實訓教師按照車間管理規(guī)范和實施細則的要求，對學生進行6S管理理念培訓，并將 6S 管理細化、量化到整理、清潔、安全等方面，且將此方法總結納入新能源實訓車間管理規(guī)范中。

3.3 督促整改，形成制度

實訓車間管理人員對使用新能源實訓車間進行期初、期中和期末定期檢查，同時在教學過程中進行不定期抽查[4]。對不合規(guī)范、不合理的地方通報到個人，限期整改，起到良好的監(jiān)督作用，特別要加強車間安全和規(guī)范的監(jiān)督。高壓安全防護和急救措施應在車間管理當中有明確體現，以增強學生的安全意識和急救技能。可以使用簡圖和短文字對急救措施進行說明，將繁瑣的文字變得生動易學。通過制度性文件，讓新能源車間的現場管理形成標準化作業(yè)。在車間管理實施、檢查、調整完善基礎上，定期對車間管理的問題進行分析總結，并不斷優(yōu)化管理標準和細則，建立長效機制。