周 燁

(遼寧省交通高等專科學(xué)校 沈陽市 110122)

2000年以來隨著網(wǎng)絡(luò)的迅猛發(fā)展，提高了學(xué)生對于科技的知曉力，使得學(xué)生的課堂注意力發(fā)生了變化。目前，這一代學(xué)生已經(jīng)開始進(jìn)入到高等教育階段，教育工作者需要重新思考吸引和保持學(xué)生的注意力的方法。翻轉(zhuǎn)課堂是一種較新的教學(xué)模式，在過去的幾年里成為教育學(xué)的一個關(guān)鍵話題，其主要目的是促進(jìn)課堂上主動學(xué)習(xí)。不同于傳統(tǒng)課堂在課內(nèi)講授知識課外解決問題的方法，翻轉(zhuǎn)課堂是讓學(xué)生在課前觀看知識講解視頻，然后在課堂上解決問題、引申概念、參與互動[1]。這種與傳統(tǒng)課堂相比的“翻轉(zhuǎn)”，通過課堂前的閱讀、微課、視頻、動畫等教學(xué)資源獲得基本知識儲備，完成低水平認(rèn)知任務(wù)；通過課堂上討論分析、實踐操作和提交成果等解決具有挑戰(zhàn)性的實際問題，完成高水平認(rèn)知任務(wù)。

“路基路面試驗與檢測”是土建施工類專業(yè)的核心課程，旨在培養(yǎng)學(xué)生掌握道路工程各施工工序的質(zhì)量控制的基本知識及相應(yīng)檢測操作技能，以適應(yīng)職教發(fā)展需要并最大程度滿足公路水運工程試驗檢測專業(yè)技術(shù)人員職業(yè)資格需求。

1 路基路面試驗與檢測課程學(xué)習(xí)目標(biāo)

學(xué)習(xí)目標(biāo)是衡量教學(xué)效果的重要方法之一，主要包括知識目標(biāo)、專業(yè)能力、方法能力和社會能力。

知識目標(biāo)方面，布魯姆目標(biāo)分類法是較為廣泛應(yīng)用的一種方法，它將認(rèn)知領(lǐng)域的目標(biāo)分為兩個方面：一是低階思維包括記住、理解和應(yīng)用，二是高階思維包括分析、評價和創(chuàng)造[2]，如圖1所示。

圖1 布魯姆認(rèn)知領(lǐng)域分類

專業(yè)能力方面，通過學(xué)習(xí)可從事基本的路基路面工程檢測技術(shù)工作；可進(jìn)行簡單的路基路面結(jié)構(gòu)評定工作；深入學(xué)習(xí)進(jìn)行路基路面工程檢查評定工作。

方法能力方面，結(jié)合路基路面工程檢測技術(shù)分為演示性試驗和實踐性試驗，需要掌握的路基路面工程檢測技術(shù)試驗操作技巧和專業(yè)技能有：了解路基路面工程檢測技術(shù)的現(xiàn)狀與發(fā)展，熟悉各種路基路面工程檢測技術(shù)方法的特點，掌握各種路基路面工程檢測技術(shù)試驗操作關(guān)鍵技術(shù)。

社會能力方面，通過路基路面工程檢測技術(shù)課程學(xué)習(xí)進(jìn)一步強(qiáng)化責(zé)任意識、確保工程質(zhì)量；培養(yǎng)以文字為憑、用數(shù)字說話的工作態(tài)度；形成科學(xué)、嚴(yán)謹(jǐn)、規(guī)范、實事求是的工作作風(fēng)；養(yǎng)成自主學(xué)習(xí)的能力，樹立終身學(xué)習(xí)的理念；鍛煉與人合作的團(tuán)隊協(xié)作能力。

2 路基路面試驗與檢測課程主要內(nèi)容

“路基路面試驗與檢測”課程設(shè)置了三個單元內(nèi)容，涉及到2個概述任務(wù)和19個試驗任務(wù)[3]，如表1所示。教學(xué)中的每個試驗任務(wù)可以采用翻轉(zhuǎn)課堂教學(xué)方法設(shè)計教學(xué)方案。

表1 路基路面試驗與檢測課程主要內(nèi)容

3 路基路面試驗與檢測課程教學(xué)設(shè)計

翻轉(zhuǎn)課堂是一種新的教學(xué)模式，將知識的吸收過程置于課前，將知識的內(nèi)化過程置于課后，實現(xiàn)了教學(xué)流程的顛倒。翻轉(zhuǎn)課堂包括兩個學(xué)習(xí)空間，其混合了虛擬的網(wǎng)絡(luò)空間與實體的課堂空間?！奥坊访嬖囼炁c檢測”課程采用翻轉(zhuǎn)課堂的教學(xué)方法設(shè)計課程教學(xué)方案，教學(xué)中的每個子項目試驗結(jié)合課前、課中、課后三階段學(xué)習(xí)任務(wù)。

3.1 課前

一方面基于“智慧職教”平臺，教師構(gòu)建各子任務(wù)試驗傳統(tǒng)知識框架，例如教案、規(guī)范、課件、微課、試驗視頻等；另一方面基于遼寧省交通高等?？茖W(xué)校職業(yè)教育示范性虛擬仿真實訓(xùn)基地，教師將虛擬情境、仿真試驗、3D動畫等數(shù)字化資源輔助學(xué)生完成課前作業(yè)和任務(wù)，如圖2所示。

圖2 數(shù)字化資源統(tǒng)計分析圖

3.2 課中

課中以實際工作試驗任務(wù)為引導(dǎo)，讓學(xué)生在完成具體任務(wù)的過程中去掌握、吸收知識和技能。基于試驗實訓(xùn)基地硬件設(shè)備，增加學(xué)生試驗分組率和教師指導(dǎo)人數(shù)，改變傳統(tǒng)教學(xué)注重理論性、系統(tǒng)性，而忽視職業(yè)能力培養(yǎng)的缺陷。

3.3 課后

基于“智慧職教”平臺、微信QQ等社交平臺，為學(xué)生答疑解惑，并充分考慮國家“1+X證書”制度工作需要，將公路水運工程試驗檢測專業(yè)技術(shù)人員職業(yè)資格考試所涉及到的公路的知識點融入課后討論中，到達(dá)課證融通的效果。

4 路基路面試驗與檢測課程教學(xué)效果分析

教學(xué)數(shù)據(jù)來源于遼寧省交通高等?？茖W(xué)?！奥坊访嬖囼炁c檢測”課程的調(diào)查數(shù)據(jù)，調(diào)查對象包括2個專業(yè)，其中實驗組為道橋施工專業(yè)(2個班級)，對照組為道橋安全專業(yè)(2個班級)?！奥坊访嬖囼炁c檢測”課程的綜合成績由平時成績(40%)和期末成績(60%)兩部分組成，“路基路面試驗與檢測”課程平時成績按照百分制統(tǒng)計，包括課件學(xué)習(xí)(30分)、課堂互動(20分)、作業(yè)(30分)、考試(20分)四項內(nèi)容，期末成績按照百分制統(tǒng)計，如圖3所示。實驗組教學(xué)效果優(yōu)于對照組，翻轉(zhuǎn)課堂教學(xué)對該課程學(xué)生成績提高有明顯效果。

圖3 實驗組和對照組綜合成績

5 結(jié)語

開展翻轉(zhuǎn)課堂教學(xué)，進(jìn)一步將知識點應(yīng)用到實際中，有助于教師與學(xué)生的教學(xué)與學(xué)習(xí)。但是存在對于這種新的“翻轉(zhuǎn)”教學(xué)模式感到不適應(yīng)的學(xué)生，分析原因可能是沒有足夠的動力和興趣去完成課前的作業(yè)或者任務(wù)，或者沒有翻轉(zhuǎn)課堂學(xué)習(xí)的經(jīng)驗。

針對這種情況，對學(xué)生的監(jiān)督是很重要的一項，必須建立評分機(jī)制來激勵學(xué)生完成指定的任務(wù)。