毛立軍

甘肅省臨夏公路局康樂公路段

1 加強(qiáng)橋涵養(yǎng)護(hù)管理

公路養(yǎng)護(hù)部門要加強(qiáng)公路橋梁養(yǎng)護(hù)管理規(guī)范化，落實(shí)公路橋涵養(yǎng)護(hù)管理制度，細(xì)化分工并明確養(yǎng)護(hù)責(zé)任，嚴(yán)格公路橋涵養(yǎng)護(hù)責(zé)任落實(shí)和運(yùn)行監(jiān)管，認(rèn)真做好公路橋涵的檢查及維修工作，積極推廣新材料、新工藝在公路橋涵養(yǎng)護(hù)維修中的應(yīng)用。在養(yǎng)護(hù)中要求對橋梁涵洞做到：橋涵外觀整潔，橋面鋪裝堅(jiān)實(shí)平整、橫坡適度，橋頭連接順適，排水暢通，結(jié)構(gòu)完好無損，標(biāo)志、標(biāo)線等附屬設(shè)施齊全完好。橋梁養(yǎng)護(hù)工程師要定期對管養(yǎng)的橋梁及涵洞進(jìn)行檢查，對橋面設(shè)施、承重結(jié)構(gòu)、基礎(chǔ)沖刷及附屬構(gòu)造物，涵洞臺(tái)身及基礎(chǔ)、蓋板、洞口、鋪砌、邊溝及填土等進(jìn)行全面細(xì)致的檢查，發(fā)現(xiàn)橋涵病害要科學(xué)分析產(chǎn)生的原因從而采取措施積極防治，做到治早、治小、治輕，對橋涵病害及隱患及時(shí)維修消除清零。橋梁養(yǎng)護(hù)工程師要建立健全公路橋涵技術(shù)檔案，利用公路橋梁管理系統(tǒng)對每一座橋梁及涵洞的基礎(chǔ)數(shù)據(jù)及檢查情況進(jìn)行更新，根據(jù)技術(shù)狀況評定及具體情況制定相應(yīng)的養(yǎng)護(hù)措施等。同時(shí)橋梁養(yǎng)護(hù)工程師要高度重視橋涵的養(yǎng)護(hù)管理，要注重專業(yè)知識(shí)、新技術(shù)和新工藝的學(xué)習(xí)和運(yùn)用，能夠熟練操作相關(guān)的設(shè)備和儀器。

養(yǎng)護(hù)部門要加大對三、四及五類橋梁的加固及改造提升力度，在加固維修過程中，相關(guān)部門要嚴(yán)格要求確保所有進(jìn)場材料符合相關(guān)規(guī)定及要求，嚴(yán)格管理制度及明確施工責(zé)任，相關(guān)技術(shù)人員要有高度的責(zé)任心在現(xiàn)場蹲點(diǎn)值守，嚴(yán)格要求按照相關(guān)規(guī)范及設(shè)計(jì)圖紙進(jìn)行施工，加強(qiáng)對隱蔽及關(guān)鍵工程的檢查及檢測力度，保證橋涵結(jié)構(gòu)施工質(zhì)量合格。同時(shí)要加強(qiáng)維修及改造時(shí)的施工安全，對施工人員經(jīng)常進(jìn)行安全教育是一項(xiàng)長期的重要工作，切實(shí)提高施工人員的安全生產(chǎn)及安全防范意識(shí)，橋涵在維修加固時(shí)由于地形條件限制經(jīng)常半幅施工、半幅作業(yè)，在養(yǎng)護(hù)維修施工路段，要配備專職交通安全員指揮交通及布設(shè)安全作業(yè)，養(yǎng)護(hù)施工人員在施工時(shí)必須戴安全帽，著標(biāo)志服進(jìn)行施工，確保施工安全。

同時(shí)有關(guān)執(zhí)法部門要嚴(yán)查超載超限車輛上路過橋，避免超重車輛對橋梁結(jié)構(gòu)產(chǎn)生嚴(yán)重性破壞及加快存在病害的進(jìn)一步發(fā)展，確保橋梁結(jié)構(gòu)在正常荷載作用下安全使用。另外養(yǎng)護(hù)部門要有計(jì)劃地不斷配置檢測儀器和現(xiàn)代化養(yǎng)護(hù)機(jī)械設(shè)備，積極推廣并學(xué)習(xí)運(yùn)用新的檢測技術(shù)及養(yǎng)護(hù)工藝，提高橋梁病害檢查和養(yǎng)護(hù)維修工作效率和質(zhì)量，促進(jìn)橋梁養(yǎng)護(hù)管理工作更加科學(xué)規(guī)范化。

2 開展橋梁預(yù)防性養(yǎng)護(hù)

近年來公路上大型及超重車輛急劇增加，致使許多橋梁出現(xiàn)各種不同程度的損壞，橋梁病害一般在早期時(shí)表現(xiàn)輕微，由于養(yǎng)護(hù)部門對橋梁的養(yǎng)護(hù)不夠重視，養(yǎng)護(hù)維修加固資金緊缺等，對橋梁的養(yǎng)護(hù)管理不夠積極，對病害的修復(fù)不及時(shí)，這不僅逐漸加劇了橋梁病害及隱患的進(jìn)一步發(fā)展，也降低了橋梁的承載能力和使用壽命。為進(jìn)一步加強(qiáng)橋梁養(yǎng)護(hù)管理工作精細(xì)化，對橋梁病害要做到抓早抓小，防微杜漸，及時(shí)采取切實(shí)可行的措施進(jìn)行維修加固，我段成立了橋梁專業(yè)化養(yǎng)護(hù)組，組織開展橋梁專題預(yù)防性養(yǎng)護(hù)活動(dòng)，我段根據(jù)實(shí)際情況集中力量和設(shè)備，嚴(yán)格落實(shí)行政負(fù)責(zé)人帶隊(duì)制，橋梁養(yǎng)護(hù)工程師根據(jù)具體情況詳細(xì)研究制定橋梁專題養(yǎng)護(hù)工作計(jì)劃，重點(diǎn)從細(xì)節(jié)入手，仔細(xì)排查、記錄并維修橋梁結(jié)構(gòu)存在的病害，對管養(yǎng)橋梁要求一季度一覆蓋的養(yǎng)護(hù)任務(wù)，從而全面了解橋梁運(yùn)行技術(shù)狀況確保橋梁專題預(yù)防養(yǎng)護(hù)做到專業(yè)、精準(zhǔn)、高效。我段在每月月初集中時(shí)間對橋梁開展專題預(yù)防性養(yǎng)護(hù)，橋梁養(yǎng)護(hù)工程師認(rèn)真檢查橋梁技術(shù)狀況并對橋梁病害發(fā)展趨勢進(jìn)行跟蹤監(jiān)測，對橋梁結(jié)構(gòu)及安全有影響的病害要及時(shí)修復(fù)；由于橋梁病害一般類型多、范圍小且分布不集中，對橋梁病害要認(rèn)真進(jìn)行分析并做好記錄，在病害出現(xiàn)早期就采取預(yù)防性養(yǎng)護(hù)措施進(jìn)行修復(fù)。養(yǎng)護(hù)人員主要對橋面系進(jìn)行清掃保潔，對排水系統(tǒng)進(jìn)行疏通，對橋臺(tái)及錐坡附件的雜草清理修剪，對河道淤泥清理疏通等。我段通過組織開展橋梁專題預(yù)防性養(yǎng)護(hù)活動(dòng)，不斷學(xué)習(xí)并探索專題預(yù)防性養(yǎng)護(hù)在公路橋梁養(yǎng)護(hù)中的重要性從而有效延長橋梁使用壽命，通過活動(dòng)提高了養(yǎng)護(hù)人員的作業(yè)熟練程度，也提升了我段橋梁養(yǎng)護(hù)管理水平。

3 加強(qiáng)汛期橋涵檢查

夏季汛期降雨頻繁，防汛保暢成為養(yǎng)護(hù)部門的重要工作。養(yǎng)護(hù)部門要加強(qiáng)對橋涵和高邊坡路基的隱患排查，在汛期到來之前我段組織技術(shù)人員全面排查橋涵及防排水設(shè)施有無損壞，深入橋底及涵洞內(nèi)檢查有無淤積物，仔細(xì)排查在傍河路段的橋梁及路基邊坡有無受洪水沖刷破損及淘空現(xiàn)象；仔細(xì)排查漿砌邊溝、急流槽、河道護(hù)坡及導(dǎo)流堤等有無破損及開裂現(xiàn)象，在汛期暴雨來臨之前要將橋涵及其他防排水設(shè)施存在的病害及安全隱患及時(shí)解決。公路養(yǎng)護(hù)部門要提高山洪、泥石流等水毀對公路影響的應(yīng)急處置能力，確保管養(yǎng)機(jī)械設(shè)備狀況良好、應(yīng)急物資儲(chǔ)備到位。在汛期養(yǎng)護(hù)部門要安排專人與當(dāng)?shù)貧庀缶旨訌?qiáng)聯(lián)系，隨時(shí)關(guān)注天氣變化情況及時(shí)發(fā)布暴雨信息預(yù)警，做好公路橋涵在汛期的監(jiān)測防范。遇到突變天氣要定員定崗，加大對山洪地區(qū)及重點(diǎn)路段公路橋涵的日常巡查和夜間巡查頻次，重點(diǎn)做好雨前、雨中和雨后路況巡查，發(fā)現(xiàn)問題要及時(shí)上報(bào)進(jìn)行處治，確保過往車輛安全通行。

4 冬季橋涵防滑保暢

公路養(yǎng)護(hù)部門要加強(qiáng)冬季嚴(yán)寒天氣時(shí)公路及橋梁的防滑保暢工作，在冬季來臨之前就要儲(chǔ)備好防滑材料等，做好應(yīng)對積雪及冰凍的預(yù)防和處置。平時(shí)車機(jī)管理人員要做好機(jī)械設(shè)備的保養(yǎng)及檢修，確保機(jī)械設(shè)備技術(shù)狀況良好在上路時(shí)正常工作。技術(shù)人員要加強(qiáng)對長大陡坡路段、陰山積雪路段橋涵的檢查頻率，發(fā)現(xiàn)橋涵路面出現(xiàn)破損、坑槽等病害，要及時(shí)組織人員進(jìn)行填補(bǔ)修復(fù)平整，防止路面坑槽內(nèi)積水結(jié)冰引起交通安全事故；對橋底上游由于河道地勢低的洼地等在冬季氣溫低時(shí)容易在橋底結(jié)冰形成冰壩及堵塞河道等情況，對橋梁基礎(chǔ)、橋臺(tái)及錐坡護(hù)坡等產(chǎn)生一定的凍害，技術(shù)人員要加強(qiáng)對這些橋梁及涵洞的檢查，養(yǎng)護(hù)部門要采取措施積極預(yù)防和處治凍害對橋涵結(jié)構(gòu)的破壞。對一些常年流水的涵洞由于涵底距離路面的高度較小，養(yǎng)護(hù)人員要加強(qiáng)冬季嚴(yán)寒季節(jié)涵洞內(nèi)、進(jìn)出口及排水邊溝的清理疏通工作，防止涵洞進(jìn)水口堵塞積水過多在路面流水形成結(jié)冰的現(xiàn)象。在冬季天氣干燥橋底水位較低，技術(shù)人員可以深入到橋底近距離對橋梁病害進(jìn)行細(xì)致檢查，養(yǎng)護(hù)部門可以組織技術(shù)人員對橋梁開展病害隱患排查工作并制定下一年的養(yǎng)護(hù)維修計(jì)劃等。養(yǎng)護(hù)部門要積極做好冬季下雪冰凍天氣下橋梁的檢查及防滑保暢工作，養(yǎng)護(hù)人員要加強(qiáng)冬季橋面的日常保潔，平常及時(shí)疏通泄水孔避免橋面積水結(jié)冰，對橋涵逐座進(jìn)行排查并及時(shí)清理淤積物及垃圾，保證橋涵排水暢通。

5 涵洞的養(yǎng)護(hù)管理

涵洞的作用在于迅速地排除地表水，日常養(yǎng)護(hù)要求涵洞臺(tái)身及基礎(chǔ)、蓋板、進(jìn)出口翼墻、邊溝及護(hù)坡結(jié)構(gòu)完好，做好涵洞的清理及保潔工作，洞口及洞內(nèi)要沒有雜草和淤積物，保持排水通暢。技術(shù)人員要深入到涵洞內(nèi)重點(diǎn)檢查涵頂蓋板、臺(tái)身及基礎(chǔ)是否有裂縫及滲漏水現(xiàn)象，進(jìn)出口翼墻、涵底鋪砌和邊溝急流槽是否有滲水、破損及沉陷變形等現(xiàn)象，對檢查中發(fā)現(xiàn)的問題要認(rèn)真分析產(chǎn)生的原因，采取措施及時(shí)進(jìn)行修復(fù)或加固，保持涵洞技術(shù)狀況良好。

每年春季養(yǎng)護(hù)部門要對管養(yǎng)的所有橋涵進(jìn)行全面排查，根據(jù)現(xiàn)場調(diào)查情況，對有淤積的涵洞集中進(jìn)行清理。公路沿線分布著許多集鎮(zhèn)和村莊，由于當(dāng)?shù)鼐用竦沫h(huán)保意識(shí)不強(qiáng)，涵洞所處位置較低，經(jīng)常將生活垃圾或建筑廢棄物丟棄或傾倒在附近的涵洞口，由于部分涵洞洞內(nèi)空間狹小，傾倒垃圾數(shù)量較多時(shí)容易導(dǎo)致涵洞堵塞，養(yǎng)護(hù)工人清理涵洞時(shí)難度很大。近年來我段聯(lián)合當(dāng)?shù)卣奥氛?zhí)法部門加強(qiáng)對沿線村莊進(jìn)行《公路法》的宣傳，使當(dāng)?shù)鼐用袂袑?shí)認(rèn)識(shí)到重視環(huán)境衛(wèi)生和保持涵洞暢通的重要性，自覺將生活垃圾丟棄在附近的垃圾桶內(nèi)，然后由當(dāng)?shù)卣ㄆ诎才爬\(yùn)輸車集中運(yùn)離至指定地點(diǎn)進(jìn)行統(tǒng)一處理。通過近幾年組織開展聯(lián)動(dòng)機(jī)制活動(dòng)，橋底及涵洞口的環(huán)境衛(wèi)生明顯發(fā)生了好轉(zhuǎn)，對橋涵的清理次數(shù)也越來越少，有力減輕了養(yǎng)護(hù)工人清理橋涵垃圾的勞動(dòng)強(qiáng)度。

目前每條公路上都分布著大量涵洞，養(yǎng)護(hù)部門檢查人員在對涵洞進(jìn)行檢查時(shí)，許多涵洞的結(jié)構(gòu)大部分都相同或類似，檢查人員基本根據(jù)路邊樁號和附近參照物來確認(rèn)涵洞；但這樣檢查效率比較低，在整理幾百道涵洞數(shù)據(jù)和照片時(shí)容易混淆出錯(cuò)。我段通過對每條線路上的涵洞制作并安裝涵洞信息牌，檢查人員就能快速、準(zhǔn)確的知道每道涵洞的樁號、結(jié)構(gòu)、涵長、跨徑、凈高、養(yǎng)護(hù)部門聯(lián)系電話等，將涵洞病害數(shù)據(jù)準(zhǔn)確快速記錄歸檔，養(yǎng)護(hù)維修人員也能及時(shí)找到涵洞進(jìn)行養(yǎng)護(hù)維修；涵洞標(biāo)識(shí)牌上有養(yǎng)護(hù)部門聯(lián)系電話，如果附近群眾或過往司機(jī)發(fā)現(xiàn)涵洞出現(xiàn)病害，通過涵洞標(biāo)識(shí)牌上的聯(lián)系電話也能第一時(shí)間聯(lián)系到養(yǎng)護(hù)部門，對涵洞病害及時(shí)進(jìn)行處理。

6 結(jié)語

公路橋涵養(yǎng)護(hù)管理是一項(xiàng)長期的、艱巨的系統(tǒng)工作，公路養(yǎng)護(hù)部門要高度重視橋涵的養(yǎng)護(hù)管理，為了適應(yīng)公路建設(shè)發(fā)展需要養(yǎng)護(hù)部門要不斷強(qiáng)化公路橋涵養(yǎng)護(hù)管理更加科學(xué)規(guī)范，嚴(yán)格落實(shí)橋梁養(yǎng)護(hù)管理制度并加強(qiáng)運(yùn)行監(jiān)管，加強(qiáng)橋涵病害檢查力度并做好養(yǎng)護(hù)管理工作，加大對橋涵檢測、維修及加固的資金投入力度，保證及時(shí)修復(fù)橋涵病害以消除安全隱患。定期組織技術(shù)人員學(xué)習(xí)公路及橋涵養(yǎng)護(hù)技術(shù)規(guī)范等，不斷培養(yǎng)橋梁工程師隊(duì)伍的建設(shè)工作；在公路橋涵養(yǎng)護(hù)維修中積極運(yùn)用四新技術(shù)，實(shí)施公路橋涵預(yù)防性專業(yè)化養(yǎng)護(hù)，積極學(xué)習(xí)并探索新的橋涵管養(yǎng)理念，不斷提高橋涵病害檢查和養(yǎng)護(hù)維修工作效率和質(zhì)量，保證公路橋涵安全暢通！