張霄雷

(黑龍江省林業(yè)設(shè)計(jì)研究院，黑龍江 哈爾濱 150080)

市政道橋設(shè)計(jì)和城市居民的日常生活息息相關(guān)，它有效地提升了人們的出行效率，優(yōu)化了人們的出行體驗(yàn)。市政道橋設(shè)計(jì)是一個(gè)城市交通系統(tǒng)的重要組成部分，優(yōu)秀的市政道橋設(shè)計(jì)能夠極大地提升城市某個(gè)區(qū)域的交通效率，讓城市交通更加順暢無(wú)阻。而不完善的市政道橋設(shè)計(jì)不僅無(wú)法有效地提高交通運(yùn)輸效能還有可能造成更嚴(yán)重的交通擁堵，且浪費(fèi)人力物力財(cái)力，阻礙城市化發(fā)展。所以為了保障我國(guó)城市化進(jìn)程，保障城市交通順暢，要完善地解決市政道橋設(shè)計(jì)中所遇到的問(wèn)題，通過(guò)針對(duì)性的策略來(lái)完善市政道橋設(shè)計(jì)，提高交通運(yùn)輸效能，推動(dòng)城市化發(fā)展。

1 市政道橋設(shè)計(jì)中遇到的問(wèn)題

隨著我國(guó)社會(huì)經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展和城市化水平的不斷提升，我國(guó)的城市市政道橋建設(shè)也越來(lái)越多，建設(shè)的規(guī)模也在隨著城市發(fā)展逐漸增大。在我國(guó)的城市市政道橋建設(shè)中，雖然很多城市建設(shè)已經(jīng)按照相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行修建，但仍然不可避免地會(huì)出現(xiàn)建設(shè)質(zhì)量問(wèn)題。這些問(wèn)題會(huì)引發(fā)嚴(yán)重的交通問(wèn)題或者建筑事故。所以市政道橋設(shè)計(jì)需要進(jìn)行革新，進(jìn)行新一步的改進(jìn)，從而提升整個(gè)市政道橋設(shè)計(jì)的水平，提升我國(guó)的城市化建設(shè)水平。我國(guó)現(xiàn)階段的市政道橋設(shè)計(jì)中遇到的問(wèn)題主要有技術(shù)人員專業(yè)素養(yǎng)不足、市政道橋設(shè)計(jì)理念相對(duì)落后、建設(shè)與設(shè)計(jì)脫節(jié)、規(guī)劃布局不合理等問(wèn)題。通過(guò)對(duì)這些問(wèn)題的研究，以提升市政道橋設(shè)計(jì)的水平。

1.1 市政道橋設(shè)計(jì)中技術(shù)人員職業(yè)素養(yǎng)不足

技術(shù)人員職業(yè)素養(yǎng)不足是市政道橋設(shè)計(jì)中非常嚴(yán)重的問(wèn)題之一。沒(méi)有優(yōu)秀的專業(yè)技術(shù)人員就無(wú)法進(jìn)行科學(xué)合理的市政道橋設(shè)計(jì)。我國(guó)城市化規(guī)模大，城市設(shè)施建設(shè)復(fù)雜，沒(méi)有足夠的專業(yè)知識(shí)和職業(yè)素養(yǎng)，就無(wú)法應(yīng)對(duì)市政道橋設(shè)計(jì)中遇到的各種問(wèn)題，也無(wú)法合理地規(guī)劃整個(gè)市政道橋設(shè)計(jì)流程，這樣就會(huì)導(dǎo)致整個(gè)市政道橋設(shè)計(jì)工作的質(zhì)量、效率和水平都受到影響，從而引發(fā)其他的相關(guān)問(wèn)題發(fā)生。

1.2 市政道橋設(shè)計(jì)中道橋設(shè)計(jì)與最后的施工建設(shè)脫節(jié)

在我國(guó)的市政道橋設(shè)計(jì)中經(jīng)常出現(xiàn)市政道橋設(shè)計(jì)與最后的施工建設(shè)脫節(jié)的情況。出現(xiàn)這種問(wèn)題的原因有可能是因?yàn)槭姓罉蛟O(shè)計(jì)總體規(guī)劃不合理，導(dǎo)致建設(shè)團(tuán)隊(duì)無(wú)法精準(zhǔn)地按照設(shè)計(jì)流程進(jìn)行實(shí)際建設(shè)；還有可能是施工團(tuán)隊(duì)的不專業(yè)，導(dǎo)致沒(méi)有按照科學(xué)的市政道橋設(shè)計(jì)進(jìn)行建設(shè)。而不管是因?yàn)楹畏N原因，需要提高的都是市政道橋設(shè)計(jì)行業(yè)中從業(yè)人員或者從業(yè)團(tuán)隊(duì)的職業(yè)水平和職業(yè)素養(yǎng)[1-3]。

1.3 市政道橋設(shè)計(jì)中城市建設(shè)理念的落后

市政道橋設(shè)計(jì)理念的落后導(dǎo)致整個(gè)市政道橋設(shè)計(jì)工作都無(wú)法適應(yīng)現(xiàn)代的城市發(fā)展。我國(guó)很多城市的現(xiàn)代化建設(shè)還在沿用傳統(tǒng)的城市建設(shè)理念，但是這種理念已經(jīng)不再適用于現(xiàn)代社會(huì)?，F(xiàn)代社會(huì)人們的出行頻率大大增加，城市交通所承受的壓力是之前的好幾倍，而傳統(tǒng)的市政道橋設(shè)計(jì)理念顯然沒(méi)有辦法承受如此大的交通壓力，這就導(dǎo)致城市規(guī)劃的不規(guī)范。我國(guó)傳統(tǒng)的市政道橋設(shè)計(jì)理念只針對(duì)建設(shè)成本等問(wèn)題，而對(duì)城市建設(shè)中橋梁的觀賞性、經(jīng)濟(jì)性以及營(yíng)運(yùn)成本等問(wèn)題都沒(méi)有進(jìn)行詳細(xì)考量。這樣的設(shè)計(jì)理念不僅違背了市政道橋建設(shè)的科學(xué)性，還增加了橋梁后期營(yíng)運(yùn)的困難與成本，對(duì)我國(guó)城市現(xiàn)代化產(chǎn)生了消極的影響。

1.4 市政道橋設(shè)計(jì)中橋梁的設(shè)計(jì)與規(guī)劃布局不科學(xué)

不科學(xué)的設(shè)計(jì)與規(guī)劃會(huì)導(dǎo)致整個(gè)橋梁建設(shè)從一開(kāi)始就是錯(cuò)誤的，會(huì)帶來(lái)嚴(yán)重后果，浪費(fèi)人力財(cái)力物力，還阻礙了我國(guó)的城市化進(jìn)程，妨礙了人們的日常出行。市政道橋設(shè)計(jì)中設(shè)計(jì)與規(guī)劃不科學(xué)主要表現(xiàn)在橋梁設(shè)計(jì)的選址不規(guī)范、設(shè)計(jì)針對(duì)性不夠等問(wèn)題上。不規(guī)范地選址會(huì)極大地影響橋梁的建設(shè)，阻礙工程的展開(kāi)，而不夠針對(duì)性的設(shè)計(jì)又無(wú)法保障人們多樣化的出行需求，從而導(dǎo)致市政道橋設(shè)計(jì)的失敗。市政道橋設(shè)計(jì)中的不科學(xué)規(guī)劃與設(shè)計(jì)是其中最關(guān)鍵的一部分。設(shè)計(jì)是建設(shè)的根本，通過(guò)提升設(shè)計(jì)與規(guī)劃水平，以提升我國(guó)市政道橋設(shè)計(jì)的建設(shè)水平。

2 市政道橋設(shè)計(jì)在城市化發(fā)展中的具體實(shí)行策略

市政道橋設(shè)計(jì)的問(wèn)題非常多樣化，通過(guò)對(duì)各種問(wèn)題的分析，提出針對(duì)性的解決方案，將市政道橋設(shè)計(jì)的提升主要集中在人才培養(yǎng)、工作協(xié)同、觀念提升、科學(xué)規(guī)劃上，以此提升我國(guó)市政道橋設(shè)計(jì)的水平，推動(dòng)城市化的發(fā)展[4-6]。

2.1 提升市政道橋設(shè)計(jì)中技術(shù)人員的職業(yè)素養(yǎng)

技術(shù)人員的技術(shù)水平和職業(yè)素養(yǎng)是決定市政道橋設(shè)計(jì)質(zhì)量的關(guān)鍵因素。技術(shù)人員的技術(shù)水平關(guān)系著市政道橋設(shè)計(jì)中的每一個(gè)環(huán)節(jié)，設(shè)計(jì)、規(guī)劃等工作都需要專業(yè)的技術(shù)人員進(jìn)行研究制定。尤其是我國(guó)現(xiàn)階段的市政道橋設(shè)計(jì)復(fù)雜，人們出行對(duì)橋梁設(shè)計(jì)的要求高，沒(méi)有過(guò)硬的技術(shù)實(shí)力和建設(shè)經(jīng)驗(yàn)，就難以在市政道橋設(shè)計(jì)中設(shè)計(jì)出符合現(xiàn)代建設(shè)的橋梁設(shè)計(jì)。通過(guò)與高校建立完善的人才培養(yǎng)輸送機(jī)制，提升市政道橋設(shè)計(jì)技術(shù)人員的整體職業(yè)素養(yǎng)，選取有豐富經(jīng)驗(yàn)的技術(shù)人員開(kāi)展教學(xué)，傳遞經(jīng)驗(yàn)，以提升整個(gè)市政道橋設(shè)計(jì)工作的水平。

2.2 建立完善的市政道橋設(shè)計(jì)工作管理體系

通過(guò)建立完善的市政道橋設(shè)計(jì)工作管理體系，能夠有效地對(duì)設(shè)計(jì)和建設(shè)工作進(jìn)行統(tǒng)一規(guī)劃。市政道橋設(shè)計(jì)工作管理體系能夠加強(qiáng)設(shè)計(jì)與建設(shè)部門(mén)的溝通，提升部門(mén)工作的協(xié)同性[7-9]。

通過(guò)建立完善的市政道橋設(shè)計(jì)工作管理體系，能夠提升整個(gè)市政道橋設(shè)計(jì)流程的科學(xué)性和規(guī)范性，減少設(shè)計(jì)建設(shè)脫節(jié)的現(xiàn)象，提高設(shè)計(jì)建設(shè)效率，從而推動(dòng)市政道橋設(shè)計(jì)建設(shè)工作的順利開(kāi)展。

2.3 落實(shí)市政道橋設(shè)計(jì)的現(xiàn)代化建設(shè)理念

落后的建設(shè)理念是市政道橋設(shè)計(jì)出現(xiàn)問(wèn)題的根本原因。要想提升我國(guó)的市政道橋設(shè)計(jì)水平，首先要對(duì)我國(guó)的市政道橋設(shè)計(jì)理念進(jìn)行革新。通過(guò)培養(yǎng)人才與吸取國(guó)外先進(jìn)建設(shè)經(jīng)驗(yàn)的方式提升我國(guó)市政道橋設(shè)計(jì)行業(yè)建設(shè)理念的水準(zhǔn)，為我國(guó)城市市政道橋設(shè)計(jì)的發(fā)展作出貢獻(xiàn)。建立完善的市政道橋設(shè)計(jì)知識(shí)體系，對(duì)市政道橋設(shè)計(jì)整個(gè)知識(shí)系統(tǒng)進(jìn)行革新，利用大數(shù)據(jù)技術(shù)分析人們出行的具體需求，從而保證橋梁建設(shè)能滿足我國(guó)人民群眾的交通需要[10]。

3 結(jié)語(yǔ)

市政道橋設(shè)計(jì)是我國(guó)城市化建設(shè)中非常重要的一部分，通過(guò)完善我國(guó)城市化建設(shè)中的市政道橋建設(shè)，能更好地推動(dòng)我國(guó)的社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展，以此提升我國(guó)人民的出行體驗(yàn)，推動(dòng)我國(guó)城市化建設(shè)進(jìn)程。