吳志文

摘要：我國船舶行業(yè)在發(fā)展過程中出現(xiàn)了集中度低、低端產(chǎn)業(yè)過剩、高端產(chǎn)能不足等問題，且船舶機電設備維護與管理中也問題頻出，例如管理觀念陳舊、管理制度不健全等，嚴重影響到了機電設備的維護質量。為此，應健全管理制度、提高技術水平、細化工作內容，從而保障船舶機電設備的正常運行，延長機電設備的使用壽命。

關鍵詞：船舶;機電設備;維護策略

前言：

船舶是十分重要的交通運輸工具，在國防建設、海洋資源開發(fā)以及國際能源運輸?shù)确矫嬷邪l(fā)揮著重要作用。但船舶體積龐大，有較多的機電設備，且設備結構復雜，加大了機電設備維護管理難度。因此需要加大對機電設備維護管理的研究力度，開展精細化管理。

1.船舶機電設備維護與管理的重要性

船舶機電設備的運行情況將會直接影響船舶運行的安全性，加強機電設備的維護與管理不僅可以增強船舶運行的安全性，也可以降低船舶出現(xiàn)故障的幾率，延長設備的使用時間，降低管理成本【1】。相比于其他設備，船舶機電設備的工作環(huán)境十分惡劣，很容易出現(xiàn)故障，進行維護與管理可以預防設備出現(xiàn)故障，避免造成過大的經(jīng)濟損失。船舶的機電設備十分復雜，例如船用空調、船用波箱、MTU主機以及康明斯發(fā)電機等設備的結構較為復雜，維護難度較大，故障出現(xiàn)頻率較高，只有加強維護才能夠保障設備的正常運行。

2.船舶機電設備維護與管理中的問題

2.1管理觀念落后

船舶行業(yè)不斷發(fā)展，船舶機電設備也在不斷更新升級，傳統(tǒng)的管理理念無法滿足現(xiàn)代化機電設備的實際需求，無法充分發(fā)揮維護與管理工作的作用。同時，很多管理人員更注重船舶經(jīng)濟效益的提升，對機電設備維護與管理不夠重視，導致機電設備經(jīng)常出現(xiàn)故障。

2.2管理制度不健全

船舶機電設備維護與管理制度存在較多的漏洞，十分松懈，無法約束管理人員的工作，導致管理人員沒有及時維護機電設備。

2.3缺乏日常保養(yǎng)

船舶機電設備的維護與管理重點在于日常的保養(yǎng)，只有加強日常保養(yǎng)才能夠及時發(fā)現(xiàn)機電設備當中的問題，避免重大故障的發(fā)生，但是管理人員并沒有積極開展日常保養(yǎng)工作，總是在設備出現(xiàn)問題之后才進行維修，影響了設備的使用壽命。

3.船舶機電設備維護與管理策略

3.1樹立先進的管理理念

船舶機電設備負責人員應樹立先進的管理理念，提高對傳播機電設備維護與管理的重視程度，積極學習船舶機電設備維護與管理技術，全面開展維護管理工作。首先，應優(yōu)化機電設備的地位，將維護與管理工作貫徹落實在機電設備運行的全過程中。其次，應優(yōu)化機電設備維護與管理人員的工資制度、福利制度，通過物質激勵與精神激勵的方式激發(fā)管理人員的

工作熱情，端正管理人員的工作態(tài)度，讓管理人員積極開展維護與管理工作【2】。此外，需要加強技術引進。在科技水平不斷提升的過程中，船舶機電設備也在不斷優(yōu)化和升級，傳統(tǒng)的技術可能無法滿足維護需求，這就需要引進新的技術。

3.2健全管理制度

船舶機電設備的維護與管理中之所以出現(xiàn)大量的問題就是因為缺乏完善的管理制度以及管理人員缺乏管理意識。因此，需要健全船舶機電設備管理制度，增強管理人員的維護與保養(yǎng)意識，約束管理人員的行為，提升維護與管理質量。首先，負責人應根據(jù)國家相關標準與規(guī)范完善機電設備維護與管理制度，彌補現(xiàn)有制度的不足，明確管理人員的職責與工作內容。其次，負責人員需要完善機電設備維護與管理流程，制定日常保養(yǎng)與維護方案，明確設備大修制度，科學開展管理工作。同時，應當完善績效考核

制度與獎懲制度，加大對管理人員的績效考核力度，并對管理人員進行一定的獎勵或處罰，讓管理人員全身心開展設備維護與管理工作。此外，應加大安全管理力度，增強管理人員的安全意識，讓管理人員嚴格按照操作流程以及規(guī)定進行養(yǎng)護。

3.3加強日常保養(yǎng)與大修

機電設備是船舶的關鍵，若想保障船舶的正常運行就需要加大日常保養(yǎng)力度，細化維護工作的內容，有效排除機電設備當中的隱患。船舶機電設備在長期運行過程中會受到外界環(huán)境、人員操作等諸多因素的影響，可能會出現(xiàn)受損、氧化等情況，若不及時處理就會出現(xiàn)故障。加強日常保養(yǎng)與維護時需要定期對設備進行全面檢測，及時發(fā)現(xiàn)設備當中的隱患，通過有效措施做好防范工作。例如，在進行康明斯發(fā)電機維養(yǎng)保護工作時，應做好發(fā)動機的養(yǎng)護工作，及時更換油、水以及故障零件。同時若機電設備容易出現(xiàn)腐蝕、氧化等情況，需要在完成設備安裝之后，及時進行養(yǎng)護工作，在設備表面涂刷油漆，減少空氣與水分對設備的影響，避免設備腐蝕和氧化【3】。其次，在技術不斷發(fā)展的過程中，相比于舊設備，新設備的性能更好，因此若條件允許，也需要根據(jù)實際情況更換設備。若設備已經(jīng)達到甚至超過標準使用年限就需要及時更換新的設備，并根據(jù)新設備的特點與性能優(yōu)化養(yǎng)護方案，加大管理力度。此外，在日常維護與管理中也需要做好機電設備的大修工作，保障設備的正常運行。常見的大修工作有船用空調大修、船用波箱大修、MTU4000主機大修等，在進行船用空調大修時需要明確空調的具體故障，做好檢漏工作;在進行船用波箱大修時，應加強零件檢測、波箱拆裝以及維修;進行MTU主機大修應科學拆線并進行sensor的檢測，加強零件檢測及時更換檢測不合格的零件。且電氣設備等也是重要的設備，也需要加大維修力度。

3.4提升管理人員的專業(yè)素養(yǎng)

管理人員是開展船舶機電設備維護與管理工作的主體，其專業(yè)水平與業(yè)務能力直接影響著機電設備的維護與管理效果，只有加大管理人員的培訓力度才能夠從本質上提高維護與管理質量。第一，應加大人才引進力度，聘用更多優(yōu)秀的船舶機電設備維護與管理人員，建設高素質的管理隊伍。第二，可以通過專家講座、專家培訓等方式豐富管理人員的理論知識、提高管理人員的技術水平。第三，船舶控制系統(tǒng)不斷向信息化、智能化方向發(fā)展，對機電設備維護與管理提出了更高的要求，因此需要加大管理人員的信息技術、智能化技術培訓力度，促進其全面發(fā)展。

結語：

船舶機電設備維護與管理工作難度較大，存在較多的問題，例如管理觀念落后、管理制度不健全、管理人員專業(yè)素養(yǎng)有待提升等，為了提高維護與管理質量，應當轉變管理理念、健全管理制度、加大日常保養(yǎng)力度并提高管理人員的專業(yè)素養(yǎng)，促進船舶行業(yè)的發(fā)展。

參考文獻：

[1]劉衛(wèi)[1].船舶機電設備的維護及管理探究[J].科學技術創(chuàng)新，2018，001（031）：P.192-193.

[2]顧海軍.船舶機電設備故障診斷方法及應用實踐微探[C]//探索科學學術研討會（2016）.2016.

[3]饒文.機電設備維護維修與管理的創(chuàng)新分析[J].化工設計通訊，2018，v.44;No.196（10）：124-125.