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        淺談PLC技術(shù)在電氣設(shè)備自動(dòng)化控制中的應(yīng)用

        2021-12-17 11:18:42席飛
        電子測(cè)試 2021年22期
        關(guān)鍵詞:指令設(shè)備系統(tǒng)

        席飛

        (江蘇聯(lián)合職業(yè)技術(shù)學(xué)院南京分院,江蘇南京,210019)

        1 PLC技術(shù)的背景與意義

        PLC系統(tǒng)主要是用戶通過(guò)預(yù)編程,提前編寫好一些功能性程序,然后由CPU控制運(yùn)行這些程序,控制系統(tǒng)按照特定的指令和特定流程從一個(gè)指令過(guò)渡到另一個(gè)指令,實(shí)現(xiàn)對(duì)生產(chǎn)流程的自動(dòng)化控制。由于PLC技術(shù)的指令信號(hào)傳輸渠道是單向的,因此PLC技術(shù)控制的系統(tǒng)只能從一個(gè)指令變成另一個(gè)指令的單向運(yùn)作,且同一時(shí)間只能運(yùn)行一段程序,像這樣按照既定的程序流程一直循環(huán)下去。

        PLC系統(tǒng)的接線量相對(duì)較小,由于PLC系統(tǒng)在輸入端以及輸出端需要應(yīng)用實(shí)際接線,其他內(nèi)部當(dāng)中的線路均能夠利用軟件有效的連接起來(lái),在實(shí)際工作過(guò)程當(dāng)中PLC系統(tǒng)能夠自動(dòng)通過(guò)程序的方式進(jìn)行存儲(chǔ),一旦控制要求發(fā)生變化的時(shí)候,只需要將存儲(chǔ)器當(dāng)中的控制程序進(jìn)行修改即可,就能夠有效完成工作,并且不用將接線進(jìn)行變動(dòng),進(jìn)而能夠明確體現(xiàn)出控制的通用性以及靈活性。

        PLC系統(tǒng)屬于計(jì)算機(jī)的一種,在工業(yè)生產(chǎn)自動(dòng)化控制當(dāng)中應(yīng)用較為廣泛,其結(jié)構(gòu)主要包括有接口電路、電源、通信模塊等。在整個(gè)系統(tǒng)中,電源為整個(gè)系統(tǒng)程序運(yùn)作提供動(dòng)力,電源的穩(wěn)定同樣也會(huì)直接影響整個(gè)系統(tǒng)的穩(wěn)定性。因此PLC技術(shù)供應(yīng)商都非常重視對(duì)系統(tǒng)電源的選用和研發(fā),以追求電源電壓的穩(wěn)定性和蓄電容量作為主要選用標(biāo)準(zhǔn)。在有穩(wěn)定動(dòng)力的前提下,CPU按照既定程序的研判條件,去判斷出整個(gè)系統(tǒng)的運(yùn)行狀態(tài),將寄存器當(dāng)中的數(shù)據(jù)傳送到對(duì)應(yīng)的輸出裝置。接口電路的作用包括輸入數(shù)據(jù)以及輸出數(shù)據(jù),不同的電路則有不同的接口所組成,其之間的共同作用將整個(gè)數(shù)據(jù)和信號(hào)的輸入與輸出予以完成。PLC系統(tǒng)的特征主要為系統(tǒng)結(jié)構(gòu)具有靈活性,操作非常簡(jiǎn)便,可以有效適應(yīng)在復(fù)雜的環(huán)境之下進(jìn)行工作。

        2 PLC在電氣設(shè)備自動(dòng)化控制當(dāng)中的應(yīng)用策略

        PLC系統(tǒng)的功能較為強(qiáng)大,應(yīng)用較為廣泛,然而在電氣自動(dòng)化系統(tǒng)當(dāng)中,大部分圍繞三個(gè)領(lǐng)域,第一個(gè)就是PLC系統(tǒng)在數(shù)控系統(tǒng)當(dāng)中的應(yīng)用,在以往的控制系統(tǒng)當(dāng)中有很多方法,然而PLC系統(tǒng)的應(yīng)用會(huì)讓數(shù)控系統(tǒng)在定位控制過(guò)程當(dāng)中準(zhǔn)確性明顯提高,同時(shí)操控較為簡(jiǎn)便,第二個(gè)就是PLC系統(tǒng)在交通控制系統(tǒng)當(dāng)中的應(yīng)用,大部分就是對(duì)信號(hào)燈進(jìn)行控制,或者能夠?qū)⒄麄€(gè)系統(tǒng)總線進(jìn)行有效控制。另外,通過(guò)將PLC電氣自動(dòng)化系統(tǒng)應(yīng)用到交通系統(tǒng)中,能夠節(jié)約大量的人力資源,同時(shí)也能更加精確和實(shí)時(shí)的監(jiān)控關(guān)鍵路段的交通安全狀況。特別是交通信號(hào)燈系統(tǒng)與智能城市人工智能系統(tǒng)的聯(lián)網(wǎng),使得交通信號(hào)燈系統(tǒng)更加智能化,一定程度上緩解了城市普遍存在的堵車問(wèn)題。因?yàn)槠渲悄芑O(shè)備方面的應(yīng)用,會(huì)使整個(gè)交管系統(tǒng)更為規(guī)范,攝像頭會(huì)實(shí)時(shí)抓拍車輛違規(guī)違章行為。第三個(gè)領(lǐng)域就是對(duì)中央空調(diào)的應(yīng)用,其中包括繼電器、可編程控制器以及直接數(shù)字,直接數(shù)字以及繼電器由于自身的種種缺陷,已經(jīng)應(yīng)用非常少,特別是繼電器。然而PLC系統(tǒng)的穩(wěn)定性良好,抗干擾能力非常強(qiáng),維護(hù)起來(lái)也非常簡(jiǎn)便,進(jìn)而使PLC系統(tǒng)的應(yīng)用前景非常廣闊。

        2.1 順序控制

        其指的是在每一個(gè)執(zhí)行機(jī)構(gòu)在輸入信號(hào)的作用之下必須要根據(jù)順序予以操作,在具體實(shí)施期間,隨著應(yīng)用時(shí)間的不斷持續(xù),大部分的設(shè)備能量損耗會(huì)明顯增加。這樣就會(huì)導(dǎo)致企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益受損。為了能夠避免這種現(xiàn)象出現(xiàn),就需要在系統(tǒng)當(dāng)中加入PLC技術(shù)予以順序控制,通過(guò)其開(kāi)關(guān)量真正實(shí)現(xiàn)對(duì)每一個(gè)機(jī)構(gòu)操作順序予以控制;通過(guò)模塊的形式來(lái)對(duì)每一個(gè)執(zhí)行機(jī)構(gòu)給予單一控制,進(jìn)而能夠避免由于某一個(gè)機(jī)構(gòu)發(fā)生問(wèn)題的時(shí)候,不會(huì)對(duì)整個(gè)設(shè)備的正常穩(wěn)定運(yùn)行帶來(lái)不良影響。

        例如,對(duì)三項(xiàng)電動(dòng)機(jī)的順序控制通過(guò)PLC就能夠給予真正實(shí)現(xiàn),電動(dòng)機(jī)M2當(dāng)中的控制電路首先與接觸器當(dāng)中的KM1線圈并接以后在與其自鎖觸頭進(jìn)行串接,這樣就能夠保證電動(dòng)機(jī)M1在啟動(dòng)以后,M2才可以啟動(dòng)順序控制要求。

        2.2 開(kāi)關(guān)控制

        其指的是利用控制繼電器的連通與關(guān)斷之間的值,對(duì)電氣設(shè)備給予有效控制。在以往的自動(dòng)化控制期間,開(kāi)關(guān)量控制的方法還存在一系列的不足之處,例如,敏感性相對(duì)較強(qiáng)、穩(wěn)定性相對(duì)較差等。這些問(wèn)題對(duì)整個(gè)設(shè)備的穩(wěn)定運(yùn)行帶來(lái)非常大的影響。然而在整個(gè)控制系統(tǒng)過(guò)程當(dāng)中加入PLC技術(shù),不但能夠保證整個(gè)控制過(guò)程當(dāng)中的質(zhì)量,同時(shí)還能夠有效降低事故的發(fā)生率,進(jìn)而使整個(gè)電氣設(shè)備的應(yīng)用率顯著提升。

        例如,應(yīng)用PLC技術(shù)能夠?qū)\(yùn)輸車進(jìn)行有效控制,利用計(jì)算機(jī)指令,對(duì)內(nèi)部繼電器當(dāng)中的通斷進(jìn)行有效控制,進(jìn)而能夠真正實(shí)現(xiàn)運(yùn)輸小車的左行或右行,在這一期間,PLC技術(shù)就能夠?qū)φ麄€(gè)系統(tǒng)給予有效調(diào)整,進(jìn)而能夠保證計(jì)算機(jī)指令的有序進(jìn)行,最終可以使整個(gè)設(shè)備的安全穩(wěn)定運(yùn)行效率進(jìn)一步提高。

        2.3 閉環(huán)控制

        閉環(huán)控制主要指,接受輸出的設(shè)備會(huì)將運(yùn)行指令以后的成效通過(guò)數(shù)據(jù)作為新一輪的輸出信號(hào),重新傳輸給CPU進(jìn)行第二輪的研判,CPU向輸出設(shè)備發(fā)布指令后,輸出設(shè)備在運(yùn)行指令后會(huì)再將運(yùn)行成效和自己的運(yùn)行狀態(tài)再次第三輪發(fā)給CPU。像這樣對(duì)PLC系統(tǒng)就是閉環(huán)控制類型。

        例如,在自動(dòng)化控制伺服電機(jī)時(shí),就可以運(yùn)用閉環(huán)控制的PLC系統(tǒng),實(shí)時(shí)對(duì)電機(jī)的轉(zhuǎn)速、轉(zhuǎn)矩進(jìn)行監(jiān)測(cè),當(dāng)電機(jī)出現(xiàn)轉(zhuǎn)速轉(zhuǎn)矩異常波動(dòng)時(shí),會(huì)及時(shí)的向電機(jī)發(fā)出調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)速與極性方向的指令。

        例如,PLC技術(shù)能夠?qū)?dòng)力泵進(jìn)行有效控制,其將開(kāi)關(guān)啟動(dòng)以后,PLC技術(shù)就會(huì)對(duì)整個(gè)運(yùn)行時(shí)間的多少進(jìn)行有效分析,利用對(duì)動(dòng)力泵運(yùn)行的實(shí)際分析,采用閉環(huán)控制模式對(duì),電機(jī)系統(tǒng)關(guān)鍵部件進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控,從部件運(yùn)行狀態(tài)、溫度等方面實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)矯正關(guān)鍵部件的運(yùn)行狀態(tài)。在PLC采取閉環(huán)控制期間,閉環(huán)信息的傳輸效率更高,系統(tǒng)運(yùn)行更加有效率,且有PLC閉環(huán)系統(tǒng)一般為單通道,信息傳輸過(guò)程中不易受到干擾,準(zhǔn)確性更高。所以,在具體運(yùn)營(yíng)生產(chǎn)期間,能夠把PLC技術(shù)應(yīng)用在電機(jī)設(shè)備自動(dòng)化控制里面,特殊情況的時(shí)候,需要將PLC技術(shù)與常規(guī)控制模式有效結(jié)合起來(lái),進(jìn)而能夠使其整個(gè)生產(chǎn)運(yùn)營(yíng)效率顯著提升。

        2.4 運(yùn)動(dòng)控制

        運(yùn)動(dòng)控制主要是針對(duì)電氣工程中的各個(gè)部件的運(yùn)行狀態(tài)進(jìn)行監(jiān)控。能夠極大提高系統(tǒng)本身的穩(wěn)定性,同時(shí)也能保證系統(tǒng)按照既定的程序流程完成生產(chǎn)任務(wù)。運(yùn)動(dòng)控制主要是根據(jù)各部件的動(dòng)態(tài)變化的運(yùn)行狀態(tài),通過(guò)集成多個(gè)單片機(jī)的方法對(duì)設(shè)備的耗材部件進(jìn)行監(jiān)控,適時(shí)的更換損耗嚴(yán)重的系統(tǒng)耗材。同時(shí)以發(fā)電廠發(fā)電機(jī)組的PLC技術(shù)控制為例,運(yùn)動(dòng)控制模式的PLC系統(tǒng)相對(duì)架構(gòu)較為龐大,但工作效率較高,同時(shí)能準(zhǔn)確的掌握整個(gè)機(jī)組的設(shè)備運(yùn)作狀態(tài)。

        例如,采取PLC技術(shù)能夠真正實(shí)現(xiàn)三相異步電機(jī)的正反轉(zhuǎn),其當(dāng)中的控制電路如圖1所示;其控制接線圖與梯形圖如圖2所示。

        圖1 控制電路圖

        圖2 三相異步電機(jī)正反轉(zhuǎn)控制接線圖與梯形圖

        未來(lái),電氣設(shè)備還會(huì)制造出更好更多的產(chǎn)品,設(shè)計(jì)創(chuàng)造與實(shí)際情況相符合,人機(jī)界面會(huì)日趨成熟,大力發(fā)展前景良好的通訊設(shè)備,通過(guò)不斷的更新PLC技術(shù),加大對(duì)新型PLC系統(tǒng)研發(fā)投入,積極將人工智能等領(lǐng)域先進(jìn)技術(shù)融入到電氣設(shè)備中來(lái),這樣才能保證PLC系統(tǒng)在追求智能化和效率化生產(chǎn)模式的當(dāng)下仍然有較為廣闊的應(yīng)用前景?,F(xiàn)如今,PLC系統(tǒng)的應(yīng)用范圍就相對(duì)較為廣泛,例如,在計(jì)算機(jī)散熱控制系統(tǒng)DCS當(dāng)中的應(yīng)用較為廣泛,其優(yōu)點(diǎn)較為明顯,響應(yīng)速度相對(duì)較快、穩(wěn)定性良好,智能化程度較高以及網(wǎng)絡(luò)布局相對(duì)較廣等。除此之外,PLC技術(shù)能夠積極配合變頻器,可以將以往系統(tǒng)當(dāng)中的調(diào)速性能予以有效改善,進(jìn)而使效率顯著提升。

        3 PLC技術(shù)在電氣自動(dòng)化當(dāng)中的應(yīng)用前景

        PLC的抗干擾性還需要進(jìn)一步增強(qiáng),一旦當(dāng)整個(gè)生產(chǎn)環(huán)境非常惡劣的時(shí)候或有電磁干擾的時(shí)候,PLC技術(shù)系統(tǒng)在運(yùn)算過(guò)程當(dāng)中還是非常容易產(chǎn)生問(wèn)題,與此同時(shí)這些問(wèn)題還會(huì)造成部分生產(chǎn)環(huán)境發(fā)生錯(cuò)誤,造成整個(gè)生產(chǎn)無(wú)法正常有序的進(jìn)行,因此,提升PLC技術(shù)的穩(wěn)定性是目前迫切需要解決的問(wèn)題,與此同時(shí)在提升抗干擾能力的過(guò)程當(dāng)中,在安裝、設(shè)計(jì)以及應(yīng)用期間也需要盡量的減少不必要的影響,以免對(duì)整個(gè)整個(gè)系統(tǒng)帶來(lái)不必要的影響。另外,PLC技術(shù)要吸取其他相類似系統(tǒng)當(dāng)中的優(yōu)點(diǎn)予以不斷完善自身,DCS技術(shù)已經(jīng)逐漸完善,PLC技術(shù)與DCS技術(shù)之間相互吸收當(dāng)中的優(yōu)點(diǎn),并且予以同化,進(jìn)而發(fā)展成為了一個(gè)全新的控制系統(tǒng),即FCS系統(tǒng),這就是最為有利的結(jié)合。在將原系統(tǒng)當(dāng)中的特性予以保存下來(lái),并且FCS系統(tǒng)對(duì)我國(guó)工業(yè)自動(dòng)化技術(shù)的發(fā)展起到良好的促進(jìn)作用,最終使數(shù)字化控制予以充分體現(xiàn)。

        4 結(jié)語(yǔ)

        PLC技術(shù)應(yīng)用在電氣設(shè)備自動(dòng)化控制當(dāng)中,能夠?qū)?fù)雜的繼電器邏輯予以有效簡(jiǎn)化,使整個(gè)系統(tǒng)的穩(wěn)定性明顯提高,同時(shí)在一定程度上,將整個(gè)設(shè)備當(dāng)中的結(jié)構(gòu)予以不斷完善,使一系列生產(chǎn)以及應(yīng)用成本進(jìn)一步降低。另外,采取PLC技術(shù),工作人員可以在相對(duì)較短的時(shí)間以內(nèi)就可以熟悉掌握相關(guān)操作技巧和維修工作,因此,在諸多方面均存在非常明顯的優(yōu)勢(shì),PLC技術(shù)在我國(guó)工業(yè)自動(dòng)化控制技術(shù)方面也提供了非常重要的參考依據(jù)。相信在不久的將來(lái),仍然需要將目前的PLC技術(shù)予以改進(jìn),能夠使PLC技術(shù)在復(fù)雜的環(huán)境當(dāng)中進(jìn)行有效控制,進(jìn)而對(duì)電氣自動(dòng)化控制得以持續(xù)、良好的發(fā)展。

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