莫柳 柳州鐵道職業(yè)技術學院

國務院頒發(fā)的《國家職業(yè)教育改革實施方案》提出，從2019 年開始，在職業(yè)院校啟動“學歷證書+若干職業(yè)技能等級證書（簡稱‘1+X 證書’）”制度試點工作，要求職業(yè)院校積極融入開展職業(yè)技能等級證書教學工作。物流管理是首批試點的五個領域之一，教育部確定中國物流與采購聯合會為物流管理職業(yè)技能等級證書的職業(yè)教育培訓評價組織?！?+X 證書”制度既是國家在職業(yè)教育領域的重大部署，也是重要創(chuàng)新。

《物流安全管理》是根據《高等職業(yè)學校物流管理專業(yè)教學標準》的要求而開設的高等職業(yè)技術學院物流管理專業(yè)的一門重要的專業(yè)課程，其任務是使學生具備從事物流工作的高素質勞動者和中高級物流人才所必需的物流安全管理基本知識、基礎理論和基本技能，并為學習后續(xù)課程打下基礎。

1+X 證書試點工作開始后，如何將課程與1+X 證書的培訓考核要求結合起來，將《物流管理職業(yè)技能等級標準》及《物流管理職業(yè)技能等級認證教材中級考核大綱》與課程結合起來，進行課證融通，從而更好的完成本門課程的教學任務，是需要深入研究的課題。

一、按照1+X 證書要求構建課程體系

對標《物流管理職業(yè)技能等級標準》及《物流管理職業(yè)技能等級認證教材中級考核大綱》，選取了《物流安全管理》的主要課程內容，如表1、2 所示。

表1 《物流管理職業(yè)技能等級標準》中相關的內容

表2 《物流管理職業(yè)技能等級認證教材中級考核大綱》中相關的內容

同時根據專業(yè)調研的結果，細化、補充了部分授課內容，構建了課程體系，打造出符合真實工作的職業(yè)情境，培養(yǎng)學生發(fā)現問題、分析問題和解決問題的能力，使學生掌握物流工作中安全管理的流程和技巧，并能夠基本在物流公司各基層崗位的工作中做好安全防護，規(guī)避安全風險，課程體系如表3所示。

表3 《物流安全管理》課程內容表

二、按照1+X 證書培訓要求進行課程教學

（一）利用先進的教學平臺輔助教學

1+X 證書培訓建議運用先進的教學工具來輔助教學，比如在線教學平臺、教學系統、實訓設施設備等。在《物流安全管理》的教學過程中，運用了職教云平臺，在平臺中上傳了很多安全作業(yè)的視頻、圖片、在線題庫、微課等資源，可供學生線上線下學習，如圖1 所示。

圖1 職教云平臺上的教學資源

學生可利用教學平臺在作業(yè)或練習中插入圖片、視頻、音頻等多媒體資源，提高學習興趣。

每節(jié)課上課前后，教師也會通過職教云發(fā)布課前、課后任務，讓學生形成課前預習、課后復習的習慣，同時，還會不斷在職教云中補充最新的行業(yè)資訊和教學資源，達到1+X 證書培訓內容持續(xù)更新的要求。

（二）運用形式多樣的教學方法

按照1+X 證書培訓要求，課堂應做到學生為主，教師為輔，應運用多種多樣的教學方法和教學手段?！段锪靼踩芾怼返慕虒W中，運用了講授法、討論法、演示法、游戲法、角色扮演法、案例分析法等多種教學方法，以學生練習、學生講評、學生演示為主，教師指導、總結為輔，如表4、圖2所示。

圖2 學生尋找易燃點，拍照上傳完成課堂練習

表4 《物流安全管理》教學方法和手段安排表

（三）采取多樣化的考核方法

按照1+X 證書培訓要求，考核方式不應局限于卷面考試，應運用適用于該門課程的多樣化考核方法?！段锪靼踩芾怼返目己税ㄈ齻€部分：物流倉儲危險源及風險辨識、消防實操考核和急救實操考核。具體考核成績構成如下：

A.過程參與（60%，其中考勤及課堂表現占比10%，作業(yè)及實訓占比50%）。

B.期末考核（40%）。包括心肺復蘇、消防演練、包扎等三個實操考核項目及“物流企業(yè)危險源識別管理”大作業(yè)。

其中“物流倉儲危險源及風險辨識”是按小組提交的書面考核作業(yè)，如圖3 所示，消防實操和急救實操則是單人進行的實操考核。

圖3 學生提交的考核作業(yè)

三、課證融通實踐效果

《物流安全管理》課程開展1+X 課證融通實踐以來，取得了良好的教學效果。主要體現在以下幾個方面：

（一）豐富了教學資源和教學活動

目前該課程有效教學資源共521 個，其中可視化資源 324 個，占比 62.19%。課件137 個，占比26.3%，文檔 49 個，占比9.4%。自建題庫近200 題，如圖4 所示。

圖4 課程資源統計

借助平臺發(fā)布了各種線上線下活動，包括課前學習課堂簽到、投票/問卷、搶答、頭腦風暴、作業(yè)/測驗、任務、評分、討論等，如圖5 所示。

圖5 教學活動統計

（二）學生學習積極性有所提高

學生參與課件學習、線上互動、課堂教學活動互動、提交作業(yè)、提交考試、課后評教等次數較傳統課堂明顯提升，學習積極性有所提高。如圖6 所示。

圖6 學生參與課件學習統計

（三）評教分數有所提升

開展1+X 課證融通實踐以來，學生的評教分數有了明顯提升，以往的評教分數約在4.7 分左右（滿分5 分），本次評教為4.99 分，如圖7 所示。

圖7 學生評教分數統計

四、存在問題及改進措施

盡管通過1+X 課證融通實踐，《物流安全管理》的教學效果得到了提升，但整門課程依然存在一些問題，針對這些問題，提出了相對應的改進措施，如表5 所示。

表5 《物流安全管理》課證融通存在問題及改進措施

綜上所述，將《物流安全管理》課程與1+X 證書的培訓考核要求結合起來，進行課證融通是十分有意義且必要的，開展實踐以來，依然存在著一些問題，但也取得了一定的成效，今后將進一步進行實踐總結。