賀陳紅 陳思延

三餐不定、以車為家，這是大多數(shù)集卡司機(jī)的日常。今年4月，在寧波市北侖區(qū)人大霞浦街道工委的推動(dòng)下，位于北侖區(qū)霞浦街道物流工業(yè)社區(qū)的“紅螞蟻”集卡司機(jī)驛站正式啟用，為集卡司機(jī)們安了一個(gè)家。

集卡司機(jī)一直是進(jìn)出口貿(mào)易運(yùn)輸?shù)闹髁?。?jù)統(tǒng)計(jì)，霞浦物流工業(yè)社區(qū)有150家物流企業(yè)，2000多名集卡司機(jī)。他們每在一個(gè)堆場(chǎng)裝貨卸貨期間，只能短暫地在車上休息、吃飯，日常需求得不到很好的解決。時(shí)常能聽(tīng)到司機(jī)們這樣“抱怨”：

“集卡司機(jī)常年在路上跑，遇到困難找誰(shuí)解決？”

“辦個(gè)司機(jī)從業(yè)資格證教育還要來(lái)回跑窗口，路又遠(yuǎn)，很不方便，要是能上門辦理就好了?！?/p>

集卡司機(jī)們的訴求被民情聯(lián)絡(luò)員、物流工業(yè)社區(qū)黨委書(shū)記丁慈英牢牢地記在了心上。2020年11月，一次人大代表接待活動(dòng)中，她提出了關(guān)于設(shè)立集卡司機(jī)驛站的想法。接待活動(dòng)結(jié)束后，區(qū)人大霞浦街道工委立即安排人大代表赴現(xiàn)場(chǎng)查看，就驛站點(diǎn)位、空間設(shè)計(jì)和布局等方面進(jìn)行了深入研討并提出建議。其后，街道分管領(lǐng)導(dǎo)和相關(guān)科室負(fù)責(zé)人召開(kāi)協(xié)調(diào)會(huì)，最終確定方案、建立驛站。

“人大代表太給力了！”“太贊了！”“看到這個(gè)驛站時(shí)，我很興奮，里面設(shè)施齊全，很接地氣，感覺(jué)是為集卡司機(jī)在這里安的一個(gè)家。”集卡司機(jī)們走進(jìn)驛站，邊參觀邊感慨。

“紅螞蟻”集卡司機(jī)驛站每天開(kāi)放時(shí)間為8：00—16：00，提供免費(fèi)開(kāi)水、自助熱飯、便民咨詢、愛(ài)心超市、開(kāi)放議事等服務(wù)。此外，由黨員集卡司機(jī)組成“紅螞蟻”志愿者服務(wù)隊(duì)“輪班坐診”。

針對(duì)集卡司機(jī)辦理交通業(yè)務(wù)的高頻需求，集卡司機(jī)驛站引入“運(yùn)管家”服務(wù)項(xiàng)目。交通窗口工作人員定時(shí)上門，為物流企業(yè)及集卡司機(jī)辦理業(yè)務(wù)，方便企業(yè)和集卡司機(jī)。

小小驛站增強(qiáng)了集卡司機(jī)的歸屬感和積極性，已然成為了代表與選民溝通聯(lián)系的新平臺(tái)。