張麗華

摘要：內燃機是將燃料燃燒的熱能轉化為動能的熱力發(fā)動機，是工業(yè)機械生產、汽車制造等行業(yè)的主要配套設施。內燃機的內部構造十分復雜，根據(jù)燃料的不同可以分為汽油機和柴油機。內燃機主要包括曲軸連桿機構、配氣機構、燃料供給系統(tǒng)、潤滑系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng)、點火系統(tǒng)和起動系統(tǒng)，任何一個系統(tǒng)出現(xiàn)問題都會影響內燃機的正常使用，使其所應用的設備出現(xiàn)故障問題，影響內燃機的使用壽命。

Abstract： Internal combustion engine is a thermal engine that converts the heat energy of fuel combustion into kinetic energy. It is the main supporting facilities of industrial machinery production， automobile manufacturing and other industries. The internal structure of internal combustion engine is very complex. It can be divided into gasoline engine and diesel engine according to different fuels. Internal combustion engine mainly includes crankshaft connecting rod mechanism， valve distribution mechanism， fuel supply system， lubrication system， cooling system， ignition system and starting system. Any problem in any system will affect the normal use of internal combustion engine， make the equipment used fail， and affect the service life of internal combustion engine.

關鍵詞：內燃機;機械維修;控制措施

Key words： internal combustion engine;mechanical maintenance;control measures

中圖分類號：TK407? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?文獻標識碼：A? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? 文章編號：1674-957X（2021）23-0118-02

0? 引言

隨著社會經濟的不斷發(fā)展，工業(yè)機械制造業(yè)的發(fā)展也在穩(wěn)步提高，據(jù)統(tǒng)計，我國車用內燃機的產量和摩托車汽油機的產量已經達到了6000萬臺左右，數(shù)量還在不斷的增加。由于內燃機的構造復雜，在使用過程中難免會出現(xiàn)各種故障問題，維修人員要根據(jù)故障表現(xiàn)，進行故障診斷并及時修理，保證內燃機的正常遠轉。本文主要介紹了內燃機維護保養(yǎng)的重要性，講述了內燃機維修中容易出現(xiàn)的問題并提出了相應的解決措施，希望對相關的工作人員有所幫助。

1? 內燃機的維護與保養(yǎng)

1.1 內燃機維護與保養(yǎng)的重要性? 內燃機在使用過程中需要消耗大量的燃料，燃料在燃燒過程中要以空氣為介質，在燃燒過程中大量的熱能除了轉換為動能和機械能以外，還需要將其進行冷卻，因此還要消耗冷卻液和水。在這個過程中，燃料、潤滑液、冷卻液和空氣等各種產品的質量都會影響內燃機的使用效果，因此維修人員要加強內燃機的維護保養(yǎng)措施，保證內燃機的使用性能和使用壽命。內燃機在維護保養(yǎng)過程中要注意方法，維修人員要選擇有質量保證的產品，嚴格遵守保養(yǎng)時間。用戶不能忽視小的故障現(xiàn)象，要及時修理，避免出現(xiàn)零件被破壞后沒有及時更換，造成更嚴重的變形或斷裂。內燃機在人們的生活中雖然沒有以單獨的個體出現(xiàn)，但是內燃機的應用卻無處不在，因此維修人員更要注意內燃機的維護與保養(yǎng)，表1為內燃機在各個行業(yè)的使用情況。

1.2 內燃機維護與保養(yǎng)的主要部件? 維修人員在維護和保養(yǎng)內燃機時，要注意以下幾個重要部件，第一個是電氣部件，內燃機在使用過程中對電氣部件的沖擊力比較大，由于施工工藝等各方面的原因，電氣部件的使用性能沒有完全符合標準，在高熱的情況下容易出現(xiàn)損壞，因此維修人員要特別注意電氣設備的檢查和保養(yǎng)。第二個是潤滑油系統(tǒng)，內燃機工作時，會在溫度較高的情況下與氣缸和活塞等部件接觸，因此對潤滑油的要求是極高的。潤滑油如果沒有及時更換或者已經變質會增加發(fā)動機其他部件的磨損，嚴重時會損壞發(fā)動機。維修人員在保養(yǎng)內燃機時，要檢查潤滑油的質量，及時更換或者添加，保證潤滑性。

2? 內燃機維修過程中存在的問題

2.1 新部件的質量存在問題? 內燃機在維修過程中，需要對已經損壞或失效的零部件進行更換，但是由于內燃機的結構復雜，組成內燃機的零部件中有很多中小型的零件，這些零件在質量管理上沒有明確的規(guī)定，所有存在部分質量不合格的情況。小部件雖然外觀上比較小，但是對系統(tǒng)和內燃機的正常應用卻有很大的影響。有的企業(yè)為了降低維修成本，沒有采購正規(guī)廠家生產的小型零部件，在安裝之前又沒有發(fā)現(xiàn)明顯的質量問題，因此維修人員無法判斷出其是否存在質量缺陷，但是在部件裝配完成后，車輛使用的時間不長還會出現(xiàn)同樣的故障現(xiàn)象，甚至會影響整個系統(tǒng)的應用。

2.2 維修人員的技術水平有限? 內燃機的維修工作是一項比較復雜的工作，對維修人員的技術水平要求比較高，需要維修人員能根據(jù)故障現(xiàn)象準確的判斷出問題的所在并提出相應的解決措施，提高維修工作的效率。但是在實際維修過程中，維修人員的專業(yè)水平不高，在故障診斷時無法進行準確的判斷，需要更換零部件來進行反復實驗，尋找故障位置。該方法可能會造成故障判斷失誤或者零部件的損壞，降低了工作效率，給企業(yè)增加不必要的維修成本。企業(yè)不重視維修人員的技術水平是影響內燃機維修效率的原因之一，傳統(tǒng)的維修方式缺乏創(chuàng)新思維，使用的方法過于陳舊，已經跟不上內燃機發(fā)展的速度。

2.3 內燃機的負荷過大問題? 企業(yè)為了提高工作效率，通常會延長內燃機的使用時間，加大內燃機運行的負荷，為企業(yè)創(chuàng)造更多的經濟價值。但是內燃機如果在很長一段時間內的工作時間過長、負荷大，會導致零部件的磨損更加嚴重，容易出現(xiàn)嚴重的安全事故。長時間不停的工作看似是提高了工作效率，實際上不僅不會給企業(yè)創(chuàng)造更多的經濟價值，還會增加內燃機維護和保養(yǎng)的時間，一旦出現(xiàn)故障問題，需要更多的時間去維修，反而影響企業(yè)的施工進度。因此企業(yè)要加大內燃機使用的管理力度，避免出現(xiàn)內燃機超負荷超時間的工作情況，一旦出現(xiàn)安全事故，會給企業(yè)帶來負面的影響。

2.4 忽視內燃機的保養(yǎng)問題? 在本文的第一個內容中已經介紹了內燃機保養(yǎng)的重要性和需要重點關注的零部件，但是部分企業(yè)為了提高產量，增加收益，有時候會忽視內燃機的保養(yǎng)情況。內燃機的保養(yǎng)不到位或者方式不合理會加快內燃機零部件的老化速度，降低內燃機的工作效率。還有的企業(yè)雖然對內燃機定期進行保養(yǎng)，但是沒有形成有效的保養(yǎng)流程，過于程序化，維修人員沒有發(fā)現(xiàn)細小的損壞，導致保養(yǎng)完成后依然會出現(xiàn)故障問題。維修人員的責任心決定了內燃機的保養(yǎng)質量，及時發(fā)現(xiàn)細小的故障問題并采取措施，才能有效的防止故障問題越來越嚴重，降低事故發(fā)生的概率。

3? 應對內燃機維修問題的具體措施

3.1 加強新部件的質量檢查? 企業(yè)在采購內燃機零部件時，要選擇正規(guī)廠家所生產的部件，并且檢查產品合格證書和質量檢測證書，不能一味的貪圖價位上的便宜，還要保證產品的質量。如果出現(xiàn)零部件在更換后沒多久就損壞的情況，采購人員需要與廠家進行協(xié)商，更換整批零部件，或者更換購買廠家。零部件的質量存在問題，不僅影響內燃機的維修質量，在磨合過程中還會對其他零部件造成影響。維修人員在判斷內燃機故障時，將專業(yè)知識和工作經驗結合在一起，準確的判斷出故障的所在，而不是單純的考慮更換零部件來解決故障問題。內燃出現(xiàn)故障問題時的情況可能比較復雜，會出現(xiàn)多個部件損壞的故障現(xiàn)象是一樣的，維修人員必須要逐一進行排查，保證故障診斷的準確性。內燃機零部件的更換不能立刻達到使用效果，需要一定的磨合期才能實現(xiàn)最高的運轉效率。

3.2 提高維修人員的技術水平? 要想提高維修人員判斷故障問題的水平，要從兩方面入手，第一方面是加強技術培訓，提高維修人員的專業(yè)水平，定期組織維修人員學習內燃機的維修知識并進行考核，考核合格者才能持證上崗作業(yè)，考核不合格者必須重新進行學習，直到考核成績合格為止。第二方面的增加維修人員的實戰(zhàn)機會，針對新人或者工作經驗不足的維修人員，可以和老員工一起工作，在老員工維修的過程中仔細觀察，做好記錄并反復學習，在自己獨立工作時，便能更快的判斷出故障所在。隨著科學技術的不斷提高，越來越多的現(xiàn)代化技術應用到內燃機中，不僅提高了內燃機的使用性能，還提高了內燃機的質量，維修人員也要不斷的充實自己，學習更多的新技術。企業(yè)可以組織維修人員進行交流學習，提高維修人員的上進心和責任心，建立良性的競爭機制，提高維修人員的整體技術水平。

3.3 設立健全的內燃機使用管理制度? 解決內燃機超負荷問題的根本方法是提高企業(yè)對內燃機使用情況的重視度，加大管理力度，降低內燃機的磨損情況。內燃機在出廠時會有設定的運轉速度，長時間的超速運轉會影響內燃機的使用壽命，造成內部零件的磨損甚至損壞，因此企業(yè)要設立健全的使用管理制度，根據(jù)內燃機的說明書明確其使用時間和限制速度。在實際工作中，管理人員要加強內燃機的管理，定期進行巡視和登記，發(fā)現(xiàn)超長時間工作的內燃機要根據(jù)實際情況使其停止運轉。管理人員要將內燃機的信息做好標注，要求操作人員要嚴格按照相關制度執(zhí)行，一旦發(fā)現(xiàn)內燃機長時間的超負荷工作，就要對操作人員進行處罰，從根本上杜絕此類事件的發(fā)生。相關的管理部門也要加大檢查力度，定期對企業(yè)進行抽查，發(fā)現(xiàn)超負荷工作的情況要采取相應的措施，避免安全事故的發(fā)生。

3.4 完善內燃機的保養(yǎng)措施? 針對內燃機的保養(yǎng)問題，首先要增加企業(yè)管理人員的保養(yǎng)意識，定期對內燃機進行保養(yǎng)，及時發(fā)現(xiàn)問題并處理，避免造成更嚴重的問題。維修人員在保養(yǎng)內燃機時要更加注重細節(jié)問題，類似螺栓的小部件，也要嚴格按照要求進行操作，例如汽缸蓋的螺栓如果出現(xiàn)問題，會造成汽缸墊損壞，氣缸的平面會出現(xiàn)小坑，增加氣缸發(fā)生故障的概率，影響內燃機的運轉。維護人員針內燃機中不同的系統(tǒng)要采取不同的保養(yǎng)措施，選擇符合質量要求的產品進行更換，例如內燃機的潤滑油是內燃機保養(yǎng)所需要的重要材料，務必要選擇正規(guī)廠家生產的產品。

4? 結束語

內燃機的應用在生活中隨處可見，例如汽車、火車、輪船等，是工業(yè)機械比較重要的零件。維修人員要掌握內燃機的維修與保養(yǎng)方法，根據(jù)內燃機的用途不同，選擇合適的維修方法，增加內燃機的使用壽命，保證生產效率。企業(yè)要重視維修人員的綜合素質，完善內燃機的保養(yǎng)措施，才能實現(xiàn)增加企業(yè)的經濟效益的目標。

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