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        2021 CCPC公眾站SUV組圓滿落幕

        2021-12-09 19:50:28汽車文化
        世界汽車 2021年9期
        關(guān)鍵詞:汽車評價

        汽車文化

        2021年中國量產(chǎn)車性能大賽(以下簡稱2021CCPC)公眾站SUV組正式落下帷幕。本次大賽精彩不斷,熱鬧非凡,17款熱門SUV競逐西北,為公眾上演了一場“汽車+文旅+體育”競技盛宴。

        2021CCPC邀請超過500名消費(fèi)者和80位媒體、車手深度參與,提供最真實(shí)的用戶評價和專業(yè)的汽車性能測試結(jié)果,對汽車研發(fā)和購買都具有重要的參考價值!

        百車爭艷,各路神仙展示靜態(tài)之美

        第一賽段所有參賽車型集結(jié)于始發(fā)地三門峽,開展靜態(tài)評價的對決,并選取了超過500名公眾消費(fèi)者直接參與評審的方式,對參賽車型的外觀內(nèi)飾、空間交互等方面進(jìn)行評價打分。

        此次靜態(tài)評價中,各款參賽車型如同百花爭艷,東風(fēng)風(fēng)行T5 EVO、廣汽本田皓影、上汽通用別克昂科威S、長安馬自達(dá)CX-5、上汽通用五菱寶駿RS-5、長安汽車CS85 Coupe、星途TXL400T和上汽通用雪佛蘭開拓者RS等高顏值車型盡顯靜態(tài)之美,吸引了眾多消費(fèi)者評審的青睞。

        為征服而來,強(qiáng)強(qiáng)對碰上演競技盛宴?

        動態(tài)評價項(xiàng)目是公眾站SUV組的重頭戲,第一賽段的動態(tài)路試?yán)锍炭傞L約為580km,途徑吉縣G309國道、壺口瀑布、延安高速等,道路類型多以山地、丘陵和黃土塬為主,彎道眾多,山路險峻,尤為考驗(yàn)汽車的動力性能和操控性能。

        第二賽段的始發(fā)地為延安,車隊(duì)沿著古代絲綢之路前行,途經(jīng)中衛(wèi)、武威、張掖等地,前往“天下第一雄關(guān)”嘉峪關(guān)。一路上,車隊(duì)打卡騰格里沙漠、額里森達(dá)來沙海和中衛(wèi)沙坡頭等沙漠景點(diǎn),走進(jìn) “大漠孤煙直,長河落日圓”的畫卷中去。第二賽段全程超過1000km,路況復(fù)雜,環(huán)境多變,十分考驗(yàn)參賽車型的綜合性能,是展示越野車型強(qiáng)大產(chǎn)品力的天然場所。

        在動態(tài)評價嚴(yán)酷的考驗(yàn)下有不少優(yōu)秀的車型脫穎而出,將它們強(qiáng)大的性能展示出來,東風(fēng)風(fēng)行T5 EVO、廣汽本田皓影、上汽通用別克昂科威S、長安馬自達(dá)CX-5、上汽通用五菱寶駿RS-5、長安汽車CS85 Coupe、星途TXL400T和上汽通用雪佛蘭開拓者RS等車型都上演了精彩表現(xiàn)。

        打造美好出行生活,競技旅途游歷西北邊陲

        2021 CCPC不僅僅只是一場簡單的汽車賽事,更是一場“汽車+文旅+體育”的美好融合,致力為公眾打造更美好的出行生活!而在這一次比賽中,2021 CCPC還帶領(lǐng)大家探訪了祖國大陸的西北地區(qū),感受西北邊陲的民族文化和壯麗河山。賽程中CCPC車隊(duì)在吉縣壺口鎮(zhèn)一覽氣勢恢宏的壺口瀑布,并在壺口瀑布下進(jìn)行了黃河大合唱;同時領(lǐng)略了具有特殊丹霞地貌的靖邊水上雅丹等祖國西北邊陲美景,拜訪了南泥灣炮兵學(xué)院革命搖籃、楊家?guī)X毛澤東舊居、延安七大會議舊址等紅色文化圣地,在建黨100周年的輝煌時刻感受紅色革命的情懷熏陶,見證百年光輝歲月。

        精彩繼續(xù),CCPC專業(yè)站即將上演

        如今,2021CCPC公眾站轎車組和SUV組的的比賽已經(jīng)正式告一段落,在主辦方、參賽人員和車型選手們的共同的努力下為公眾們演繹了一場精彩的汽車競技舞臺和文旅盛宴。

        接下來,CCPC專業(yè)站即將在東海博世試車場燃情開戰(zhàn)。屆時,涵蓋超過30個品牌的熱門車型將通過專業(yè)試車場地以及專業(yè)項(xiàng)目設(shè)置,向消費(fèi)者展示各自產(chǎn)品的真正實(shí)力。

        本次專業(yè)站的比賽地點(diǎn)在江蘇東海博世試車場,是國內(nèi)最大的車輛比賽場地之一,其在規(guī)模、測試項(xiàng)目和技術(shù)等方面已經(jīng)接近博世在德國博格斯貝(boxberg)試車場的水平,包括九曲十八彎的HC(操控路)、大坡度的ASR(牽引路)、180°急彎、制動試驗(yàn)區(qū)等比賽場地都采用了國際先進(jìn)技術(shù)完成建設(shè),為本次專業(yè)站的所有賽事項(xiàng)目提供了專業(yè)的試驗(yàn)環(huán)境。

        比賽項(xiàng)目方面,專業(yè)站設(shè)置了動力性、經(jīng)濟(jì)性、操控穩(wěn)定性、制動安全性、舒適性、綜合實(shí)用性、越野性、智能展示等類別的賽事科目,對參賽車型進(jìn)行全面考驗(yàn)。在具體項(xiàng)目上,除了常規(guī)的直線加速、雨水路面面制動、8字繞環(huán)、麋鹿測試等,專業(yè)站還創(chuàng)新式地引入了對開路面爬坡、隔音降噪、性能綜合賽等項(xiàng)目,充分體現(xiàn)出賽事的專業(yè)性與權(quán)威性。

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