受今年第18號臺風(fēng)“圓規(guī)”和冷空氣共同影響，10月11日，臺灣海峽最大風(fēng)力達(dá)10～11級、陣風(fēng)12～14級，浪高5 m。11日下午，在福建南日島及長樂機(jī)場附近海域，有兩船遇險，58名船員被困海上，情況十分危急。

交通運(yùn)輸部高度重視，立即指示東海救助局全力做好人員救助，確保自身安全，交通運(yùn)輸部救助打撈局也第一時間對險情處置方案進(jìn)行具體指導(dǎo)。東海救助局接福建搜救中心請求后，立即指派東海第二救助飛行隊 B-7346和B-7345 兩架救助直升機(jī)分別從福州長樂機(jī)場、廈門高崎機(jī)場起飛前往現(xiàn)場救援，同時增派專業(yè)救助船“東海救115”輪趕赴事發(fā)海域。

據(jù)了解，被困南日島附近海域的是一艘無動力工程船“企業(yè)6”輪，該船遭遇大風(fēng)浪錨鏈斷裂失控，向西南方向飄移，船上共有42名船員遇險。15：38，2架救助直升機(jī)緊急出動，快速抵達(dá)到達(dá)事發(fā)海域，經(jīng)過低空偵察后，機(jī)組人員先后分4批次成功救起33名遇險船員，船上剩余9名船員決定留守配合救助作業(yè)。

此外，同時遭受大風(fēng)浪影響，干貨船“金灣女王”輪在長樂機(jī)場附近海域出現(xiàn)走錨失控，船上16名船員隨船遇險，請求緊急救助。完成南日島海域救助任務(wù)的直升機(jī)再次從長樂機(jī)場緊急起飛，奔赴事發(fā)海域。18：00，成功救起10名遇險人員，另外6名船員留船值守。

截至10月12日8：00，東海救助局共救助43名遇險船員，“東海救115”輪、“東海救113”輪正對錨鏈斷裂失控遇險的“企業(yè)6”輪實施救援中。（東海救）