本刊訊（記者 羅斌）2021年10月28-29日，上海市航海學(xué)會(huì)在奉賢區(qū)悅?cè)A大酒店舉辦液體化學(xué)品物流和碼頭安全專業(yè)委員會(huì)2021年學(xué)術(shù)研討會(huì)，上海海事局危防處、上海組合港管委會(huì)航運(yùn)服務(wù)處、專委會(huì)委員單位，以及國內(nèi)液化儲(chǔ)運(yùn)相關(guān)單位近40名領(lǐng)導(dǎo)、專家蒞會(huì)。常務(wù)理事、專委會(huì)主任委員、上海中遠(yuǎn)海運(yùn)副總經(jīng)理顧宇民致辭，并作總結(jié)。學(xué)會(huì)副秘書長徐沙主持議程。

顧宇民主任委員在致辭中表示，新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革深入發(fā)展，新冠肺炎疫情影響廣泛深遠(yuǎn)，經(jīng)濟(jì)全球化遭遇逆流。國內(nèi)由于疫情的有效管控，市場行情相對(duì)較好，尤其是化工產(chǎn)業(yè)，自2020年第四季度以來，在化工順周期行情下，2021年上半年迎來新的增長契機(jī)。此輪行情也深遠(yuǎn)地影響了液化儲(chǔ)運(yùn)行業(yè)。石化產(chǎn)業(yè)鏈布局在調(diào)整中日趨合理，產(chǎn)業(yè)鏈上下游一體化趨勢顯現(xiàn)，可以樂觀預(yù)計(jì)2021年內(nèi)貿(mào)液化口海運(yùn)量較去年將有較大幅度增長。與此同時(shí)，我們也應(yīng)清楚認(rèn)識(shí)到，受國內(nèi)油價(jià)上漲和運(yùn)力緊張雙重影響，下半年大宗化工品內(nèi)貿(mào)量增長速度開始放緩，市場價(jià)格不斷振蕩，未來行情不確定性增加。希望與會(huì)的領(lǐng)導(dǎo)和專家共同研討市場動(dòng)態(tài)，交流工作經(jīng)驗(yàn)，展望在新形勢、新業(yè)態(tài)下，液化儲(chǔ)運(yùn)安全管理、一體化高質(zhì)量發(fā)展的前景，助力國內(nèi)國際雙循環(huán)經(jīng)濟(jì)發(fā)展新格局。

學(xué)會(huì)特邀上海市應(yīng)急管理局專家黃建群作《危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸與儲(chǔ)運(yùn)安全與管理》主題報(bào)告。黃建群先生從事安全、消防、應(yīng)急救援、環(huán)保、職業(yè)健康工作近40年，是國家安全生產(chǎn)應(yīng)急專家、上海市安全生產(chǎn)核心專家、上海市安全生產(chǎn)協(xié)會(huì)專家、上海市應(yīng)急管理標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)委員，在生產(chǎn)安全、城市運(yùn)行安全事故調(diào)查、應(yīng)急救援、現(xiàn)場檢查、安全培訓(xùn)等方面具有相當(dāng)?shù)慕?jīng)驗(yàn)和水平。上海港城物流危險(xiǎn)品集裝箱堆場安全總監(jiān)左大為以典型案例和企業(yè)管控措施為基礎(chǔ)，分析“港口危險(xiǎn)貨物集裝箱儲(chǔ)運(yùn)安全”。左大為先生長期在上海唯一海關(guān)監(jiān)管的大型港口危險(xiǎn)貨物集散中心從事集裝箱作業(yè)安全管理，擁有豐富的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。大連海事大學(xué)贏海科技副總經(jīng)理?xiàng)罾谥v解“云啟未來，智能管船”。楊磊先生在航運(yùn)數(shù)字化領(lǐng)域深耕十余年，為航運(yùn)企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型提供全方位的服務(wù)。上海海事局危防處專家張?jiān)品尻U述“船舶污染防治與危險(xiǎn)品管理概述及國際相關(guān)研究熱點(diǎn)”。張?jiān)品逑壬F(xiàn)任上海海事局船舶FSC檢察官，航運(yùn)公司審核員，在船舶危防管控、現(xiàn)場檢查及應(yīng)急處置方面積累了豐富經(jīng)驗(yàn)。

與會(huì)代表就企業(yè)“十四五”規(guī)劃、液化儲(chǔ)運(yùn)安全管理法規(guī)和實(shí)務(wù)、“雙碳”政策、實(shí)際工作遇到的瓶頸問題等展開熱烈討論。