徐 通
(廣東省建設(shè)工程質(zhì)量安全檢測總站有限公司 廣州 510500)
國際上將振動、大氣污染、惡臭、噪音、水質(zhì)污染、土壤污染和地基下沉等7 種現(xiàn)象定義為“七大典型公害”。進入21世紀(jì)以來,隨著社會經(jīng)濟的迅速發(fā)展,城市的規(guī)模也越來越大,每年有大量的工程項目在城市中興建。由于城市用地日益緊張,建筑物密度逐漸加大,工程項目的施工往往在已有建筑的周邊進行,施工振動對周邊建筑的影響問題已逐漸成為人們關(guān)注的焦點。
雷學(xué)文等人[1-4]通過現(xiàn)場試驗研究表明,強夯引起的地面振動的振幅值隨著水平距離增大按負(fù)冪函數(shù)曲線的形式急劇衰減,地面振動幅值隨夯擊數(shù)的增加而逐漸增大;武志明[5]以佛開高速擴建工程九江大橋主墩基礎(chǔ)施工振動為背景,對2 座既有九江大橋主橋在擴建九江大橋主墩樁基礎(chǔ)施工期間的安全性進行評價,全面評價了九江大橋主墩樁基礎(chǔ)施工振動對既有2 座九江大橋主橋的影響程度及范圍;許錫昌等人[6]對某在建糧庫地基處理工地錘擊沉管灌注樁進行了測試,測得臨近房屋內(nèi)最大峰值速度為4.92 mm/s,并結(jié)合國內(nèi)外現(xiàn)有的相關(guān)規(guī)范,從而判定該項目施工振動的影響在安全范圍以內(nèi);陳建峰等人[7]采用自主設(shè)計的加速度監(jiān)測系統(tǒng)分析了鋼板樁在施工過程中的振動衰減規(guī)律及對周邊建筑物的影響;唐成[8]基于對樁基施工時附近房建結(jié)構(gòu)的振動速度和振動頻率的實測,研究了樁基施工對周圍建筑物振動影響。然而,振動監(jiān)測試驗耗時長、成本高,且研究大多針對某一特定的施工場地測定建筑物對施工振動的響應(yīng),試驗過程中沒有考慮場地工程地質(zhì)條件以及其他各種因素的影響,僅能反映某種地層結(jié)構(gòu)和工程狀況對強夯振動的響應(yīng)。
隨著計算機科學(xué)的飛速發(fā)展和理論水平的提高,在施工振動的研究中,有限元等數(shù)值方法得以廣泛應(yīng)用,大大減少了現(xiàn)場監(jiān)測的成本及耗時。CHEN 等人[9]和WU[10]采用有限元數(shù)值模擬方法和模型試驗?zāi)M,分析了樁基礎(chǔ)沉降對相鄰建筑的影響;蔣鵬等人[11]通過建立考慮大變形的強夯沖擊碰撞有限元模型,對夯擊能量為2 400 kN·m強夯振動特性及其對建筑物的影響、隔振溝效果進行了定量分析。HANAZATO[12]用有限元與薄層法相結(jié)合,對打樁引起的地面振動進行了分析。徐通[13]采用三維有限差分方法針對強夯施工振動對周邊環(huán)境的影響進行了非線性動力分析。
當(dāng)前對施工振動的數(shù)值模擬研究主要采用有限元軟件進行模擬,多采用彈性本構(gòu)模型,用半無限均質(zhì)彈性體來模擬土層,難以反映實際土層的各向異性和大變形特性,此外當(dāng)前的研究在考慮施工過程時進行了很大的簡化,無法反映實際狀況,且對打樁施工振動的數(shù)值模擬研究較少?;诖?,本文主要針對打樁施工振動對周邊建筑的影響,根據(jù)場地的實際情況,采用FLAC3D 非線性動力分析模式下的Mohr-Coulomb 模型,建立了中山市某試驗場地打樁振動影響的計算模型,并將模型求解結(jié)果與實際現(xiàn)場監(jiān)測數(shù)據(jù)進行對比。結(jié)果表明FLAC3D 非線性數(shù)值計算方法在打樁施工振動對周邊環(huán)境影響的評估中有較好的適用性和準(zhǔn)確性。在今后的打樁施工中,可采用FLAC3D 非線性數(shù)值計算方法對振動危害進行評價。本文的研究成果可為今后打樁施工振動對周邊環(huán)境影響的合理評估奠定基礎(chǔ),為打樁施工振害的防治提供參考和借鑒,具有重大的社會意義和實用價值。
打樁施工振動影響的三維數(shù)值分析是一個較為復(fù)雜的課題,涉及到錘擊荷載的施加,樁土界面的選擇及動力邊界設(shè)置等問題。本節(jié)將以中山市某試驗場地為例,詳細(xì)論述基于FLAC3D 的打樁施工振動對周邊建筑物影響的數(shù)值分析方法。
根據(jù)場地的實際情況,建立了中山市某試驗場地打樁振動影響的計算模型,如圖1 所示。模型尺寸為60 m×40 m×60 m,共設(shè)置了162 976 個網(wǎng)格單元、186 739 個計算節(jié)點。為了真實模擬樁周土體對樁身的摩阻力以及樁端土的端阻力,在樁周和樁端均設(shè)置接觸面單元,共設(shè)置了7 920 個接觸面單元和4 081 個接觸面單元節(jié)點,如圖2所示。在錘擊過程中,接觸面單元可模擬樁周土體的滑移和樁端的貫入。
圖1 單元網(wǎng)格Fig.1 Cell Gridlines
根據(jù)試驗場地的勘察資料,將計算模型從地表開始劃分為填土層、淤泥層、粉砂層、粉質(zhì)粘土層和中砂層,土層厚度分別為1 m、31 m、10 m、3 m和15 m。
本次數(shù)值模擬采用FLAC3D 非線性動力分析模式下的Mohr-Coulomb 模型,根據(jù)試驗場地的勘察報告,選定各土層的計算參數(shù)如表1 所示。其中接觸面的c、φ值根據(jù)對一些工程實例的模擬試驗研究取為樁相鄰?fù)翆拥腸、φ值的0.5 倍。法向剛度和剪切剛度根據(jù)FLAC3D 手冊要求取周圍“最硬”相鄰區(qū)域的等效剛度的10倍。
表1 土層計算參數(shù)Tab.1 Calculation Parameter of Soil Layer
當(dāng)前,對柴油錘的模擬計算主要采用三角沖擊荷載模擬法,相關(guān)研究表明,以三角形荷載簡化錘擊荷載的沖量誤差一般在10%以內(nèi)。
當(dāng)樁錘以速度Vh沖擊樁頂時,其沖擊力為:
式中:e為樁錘的效率系數(shù),表示樁錘工作時往樁身傳遞的能量占設(shè)計能量的比例,隨錘型的不同而不同;Et為錘的設(shè)計打擊能量。
本次數(shù)值分析所采用的動力荷載計算參數(shù)如下:錘墊直徑為0.4 m,錘墊厚度為0.1 m,錘墊剛度為193.0 MPa,錘重60.787 kN,樁錘效率為0.3,沖擊能量為180 kJ,樁徑0.4 m,樁彈性模量為38 GPa,波速為4 200 m/s。在FLAC3D中實現(xiàn)的打樁動力荷載曲線如圖3所示。
圖3 FLAC3D施加的動力荷載曲線Fig.3 Dynamic Load Curve Applied by FLAC3D
為了分析打樁振動在進入不同土層時的地表振速峰值,可通過將樁端設(shè)置在不同土層并在樁頂施加動力荷載來模擬,其中樁身和樁側(cè)通過接觸面單元來模擬樁土的相對位移,在此次計算中僅考慮樁端進入中砂層的情況。計算流程為:計算模型在自重應(yīng)力下達到平衡→設(shè)置樁單元和接觸面單元后平衡→清除場地各單元位移和速度→設(shè)置動力邊界和動力荷載后進行動力分析。
自重應(yīng)力平衡后的豎向位移云圖如圖4 所示,設(shè)置樁單元后的X向位移云圖如圖5 所示,動力荷載施加0.2 s和1.0 s后的場地速度云圖如圖6所示。
圖4 自重應(yīng)力平衡后的豎向位移云圖Fig.4 Vertical Displacement Cloud Diagram after Gravity Stress Balance
圖5 打樁平衡后的X向位移云圖Fig.5 X-direction Displacement Cloud after Piling Balance
圖6 動力荷載施加后的Y向位移云圖Fig.6 Y-direction Displacement Cloudafter Dynamic Loading
動力荷載施加1.0 s 后的樁身位移云圖如圖7 所示,可以看出,樁底位移約為45 mm,這與實測樁尖進入中砂層時的貫入度非常接近。
圖7 動力荷載施加1.0 s后的z向位移云圖(剖面原點0,0,0,剖面法向量0,1,0)Fig.7 Cloud Map of z-direction Displacement after 1.0 s Dynamic Loading (Origin of Profile 0,0,0,Normal Vector of Profile 0,1,0)
計算場地各點質(zhì)點振動速度時程曲線如圖8 所示,其中曲線6、7、8、9、10、11、12、13、14、15 分別代表與樁距離5 m、10 m、15 m、20 m、25 m、30 m、35 m、40 m、45 m、50 m 的各質(zhì)點振動速度時程??梢钥闯?,隨著與錘擊點距離的增加,各質(zhì)點振動速度峰值呈指數(shù)衰減,在近距離衰減速度最快,在遠距離逐漸變緩。
圖8 計算場地各質(zhì)點振動速度時程曲線Fig.8 Calculate the Time History Curve of Vibration Velocity of Each Particle in the Site
距離錘擊點5 m 及40 m 處的X、Y、Z向振動速度及合速度如圖9所示,由圖9可知,無論在近場還是遠場,相同質(zhì)點的三向振動速度均為Z向>X向>Y向,且3個方向的振動速度達到峰值的時刻并不相同,三向質(zhì)點振速的合速度峰值與Z向振動速度峰值非常接近。因此,在對建筑物進行振動安全評價時,選取Z向振動速度作為振動速度峰值也是合理的。
圖9 質(zhì)點X、Y、Z向振動速度及合速度Fig.9 X,Y,Z Direction Vibration Velocity and Combined Velocity
為了驗證數(shù)值計算結(jié)果的準(zhǔn)確性,將計算結(jié)果與打樁現(xiàn)場監(jiān)測試驗的結(jié)果(中山市某試驗場地實測數(shù)據(jù))進行對比分析,如圖10?所示。由圖10?可知,實測和計算的Z向振動速度隨距離衰減曲線吻合較好,但Y向、X向速度則存在一定的差異。
實測和計算的三向合速度峰值隨距離的衰減曲線如圖10?所示。由圖10?可知,F(xiàn)LAC3D 數(shù)值模擬方法與現(xiàn)場測試結(jié)果總體上具有很好的一致性,雖然Y向、X向速度則存在一定的差異,但Z向速度及合速度吻合較好。
圖10 現(xiàn)場實測與數(shù)值計算結(jié)果的對比分析Fig.10 Comparative Analysis of Field Measurement and numerical Calculation Results
本文以中山市某試驗場地為例,詳細(xì)論述基于FLAC3D的打樁施工振動對周邊建筑物影響的數(shù)值分析方法。并通過數(shù)模計算結(jié)果與現(xiàn)場監(jiān)測試驗的結(jié)果進行對比,驗證FLAC3D 在打樁施工模擬的準(zhǔn)確性及有效性。主要結(jié)論如下:
⑴FLAC3D求解結(jié)果表明,隨著與錘擊點距離的增加,各質(zhì)點振動速度峰值呈指數(shù)衰減,在近距離衰減速度最快,在遠距離逐漸變緩。
⑵無論在近場還是遠場,相同質(zhì)點的三向振動速度均為Z向>X向>Y向,且3個方向的振動速度達到峰值的時刻并不相同,三向質(zhì)點振速的合速度峰值與Z向振動速度峰值非常接近。因此,在對建筑物進行振動安全評價時,選取Z向振動速度作為振動速度峰值是合理的。
⑶將計算結(jié)果與打樁現(xiàn)場監(jiān)測試驗的結(jié)果進行對比分析,發(fā)現(xiàn)FLAC3D 數(shù)值模擬方法與現(xiàn)場測試結(jié)果總體上具有很好的一致性。雖然Y向、X向速度則存在一定的差異,但Z向速度及合速度吻合較好。
以上結(jié)論證明了FLAC3D 非線性數(shù)值計算方法在打樁施工振動對周邊環(huán)境影響的評估中有較好的適用性和準(zhǔn)確性。在打樁施工過程中采用FLAC3D非線性數(shù)值計算方法對振動危害進行評價,有利于工程師快速地判別施工振動對周邊建筑的影響,為打樁施工振害的防治提供參考和借鑒,具有重大的社會意義和實用價值。