李軍

摘要：在我國(guó)科技持續(xù)發(fā)展過程中，設(shè)計(jì)人員借助前沿控制技術(shù)，可以充分強(qiáng)化線路保護(hù)與傳動(dòng)效率，促使傳統(tǒng)傳動(dòng)方式得到有效改變。但是在10kV配電線路運(yùn)行時(shí)，線路還存在危險(xiǎn)點(diǎn)與維護(hù)不足。對(duì)此，本文10kV線路危險(xiǎn)點(diǎn)進(jìn)行分析，并提出幾點(diǎn)控制策略，希望能夠?yàn)橄嚓P(guān)單位與人員提供參考。

關(guān)鍵詞：配電線路;檢修;危險(xiǎn)點(diǎn)預(yù)控

前言

現(xiàn)階段，社會(huì)在電力方面的需求持續(xù)增加，給電力領(lǐng)域帶來良好發(fā)展機(jī)遇，但是也造成一定挑戰(zhàn)。電力部門獲得良好經(jīng)濟(jì)效益，但是對(duì)于輸電線路安全性能以及其他方面要求不斷提高，選擇10kV線路能夠充分提高輸電能力，同時(shí)能夠保證輸電方式穩(wěn)定性。但是需要保證針對(duì)10kv線路積極進(jìn)行維護(hù)，發(fā)現(xiàn)隱患問題，為客戶提供穩(wěn)定電力資源[1]。

1.10kV配電線路的危險(xiǎn)點(diǎn)

1.1雷擊事故

在每年夏季，經(jīng)常出現(xiàn)雷雨，極易對(duì)配電線路產(chǎn)生雷擊影響，進(jìn)而導(dǎo)致線路故障。通過相關(guān)研究顯示，在10kV線路故障中，雷擊屬于關(guān)鍵影響因素，雷電會(huì)嚴(yán)重?fù)p害配電線路，若是無法進(jìn)行及時(shí)、有效控制，雷擊現(xiàn)象會(huì)產(chǎn)生強(qiáng)烈熱電效應(yīng)，導(dǎo)致配電線路無法穩(wěn)定運(yùn)行。部分電力公司開展配電線路配置工作時(shí)，在絕緣系統(tǒng)方面存在輕忽現(xiàn)象，使得絕緣水平受到嚴(yán)重影響，同時(shí)防雷設(shè)施缺乏完善性，極易導(dǎo)致線路遭受雷電破壞[2]。

1.2配電設(shè)施缺乏完善性

一些電力公司在配電線路更換方面存在輕忽問題，無法結(jié)合配電需求合理選擇前沿配電線路。部分電力公司即便會(huì)對(duì)線路進(jìn)行更換，然而無法定期開展維檢工作，進(jìn)而部分線路老化問題無法被及時(shí)發(fā)現(xiàn)，難以保證供電質(zhì)量，對(duì)供電質(zhì)量產(chǎn)生嚴(yán)重影響，同時(shí)還會(huì)導(dǎo)致供電安全性產(chǎn)生嚴(yán)重影響，進(jìn)而引發(fā)安全隱患問題。

1.3外力破壞

現(xiàn)階段，部分10kV配電線路運(yùn)行時(shí)，經(jīng)常遭受外力破壞，難以保證線路使用期限得到有效延長(zhǎng)，外力因素主要涵蓋環(huán)境問題以及當(dāng)?shù)氐刭|(zhì)條件等。首先，城市10kv配電線路主要在道路兩旁進(jìn)行設(shè)置，借助支架設(shè)備進(jìn)行扶持，汽車極易會(huì)撞到電線桿，引發(fā)交通事故，同時(shí)還會(huì)造成電線桿折斷、倒地以及傾斜，進(jìn)而嚴(yán)重破壞配電線路。其次，城市發(fā)展過程中，建設(shè)施工活動(dòng)也會(huì)影響電線桿基礎(chǔ)，導(dǎo)致電線桿穩(wěn)定性受到嚴(yán)重影響，進(jìn)而損壞配電線路。再次，不符合非法人員會(huì)竊取線路，切斷線路，使得線路難以正常使用。最后，在山區(qū)礦區(qū)中，進(jìn)行炸石工作時(shí)，會(huì)造成線路發(fā)生斷裂問題，進(jìn)而對(duì)質(zhì)量產(chǎn)生嚴(yán)重影響。

2.10kV配電線路危險(xiǎn)點(diǎn)預(yù)控措施

2.1優(yōu)化運(yùn)維管理制度

在10kV線路運(yùn)行實(shí)踐中，配網(wǎng)運(yùn)行具有較大復(fù)雜性，特別在運(yùn)行環(huán)境方面。配電線路經(jīng)常發(fā)生故障問題，同時(shí)故障原因多種多樣，要想充分保證10kV線路運(yùn)維管理效果，應(yīng)該積極優(yōu)化運(yùn)維管理制度。運(yùn)維管理工作具有長(zhǎng)期性特點(diǎn)，需要投入大量人力資源與資金，所以管理人員應(yīng)該科學(xué)制定管理制度，為管理工作提供良好依據(jù)保障。首先，確立責(zé)任制度。對(duì)運(yùn)維管理劃分為不同區(qū)域，管理人員對(duì)某個(gè)區(qū)域直接負(fù)責(zé)，分段開展管理、檢修和巡檢工作，若是發(fā)生管理質(zhì)量不足，應(yīng)該對(duì)負(fù)責(zé)人展開追責(zé)處理，若是管理工作取得良好效果應(yīng)該予以獎(jiǎng)勵(lì)，同時(shí)獎(jiǎng)勵(lì)應(yīng)該和薪資產(chǎn)生緊密關(guān)聯(lián)，將工作人員積極性充分激發(fā)出來。其次，對(duì)工作職能進(jìn)行明確，引導(dǎo)工作人員對(duì)自身崗位重要性予以正確認(rèn)識(shí)，進(jìn)而充分保證運(yùn)維管理質(zhì)量與效率，保證不同環(huán)節(jié)管理工作得到有效落實(shí)。再次，有效總結(jié)經(jīng)驗(yàn)。雖然我國(guó)應(yīng)用10kV線路的時(shí)間較長(zhǎng)，然而管理人員進(jìn)行落實(shí)過程中，缺乏經(jīng)驗(yàn)總結(jié)意識(shí)，嚴(yán)重影響10kV線路發(fā)展。所以，需要督促工作人員開展工作實(shí)踐時(shí)積極總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，對(duì)工作進(jìn)行有效優(yōu)化。最后，對(duì)運(yùn)維理念進(jìn)行更換。傳統(tǒng)運(yùn)維理念不夠先進(jìn)，難以采用前沿技術(shù)手段強(qiáng)化管理質(zhì)量，所以，電力公司應(yīng)該積極宣傳前沿管理理念，對(duì)管理方式進(jìn)行優(yōu)化，引進(jìn)新技術(shù)過程中積極開發(fā)新項(xiàng)目。

2.2認(rèn)真開展勘察工作

要相對(duì)危險(xiǎn)點(diǎn)進(jìn)行有效管理，應(yīng)該不斷強(qiáng)化安全意識(shí)，認(rèn)真開展現(xiàn)場(chǎng)勘查工作。工作人員在工作前，應(yīng)該針對(duì)10kV線路進(jìn)行全面現(xiàn)場(chǎng)勘查作業(yè)，對(duì)設(shè)備熟練掌握，避免借助主觀意識(shí)判斷設(shè)備維護(hù)工作，使得危險(xiǎn)問題增加。10kV線路運(yùn)行過程中，工作人員應(yīng)該對(duì)現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備以及配電線路特點(diǎn)展開綜合分析，同時(shí)對(duì)運(yùn)行區(qū)域的氣候條件與周邊環(huán)境等進(jìn)行充分了解，進(jìn)而對(duì)自然條件與配電線路中危險(xiǎn)源進(jìn)行有效確定。電力公司招聘員工過程中，需要對(duì)其專業(yè)能力、基礎(chǔ)能力以及工作態(tài)度等進(jìn)行全面勘察，而管理人員也應(yīng)該深入開展現(xiàn)場(chǎng)勘查工作，對(duì)整體情況及進(jìn)行有效審查，對(duì)配電線路進(jìn)行深入分析和研究，確定危險(xiǎn)點(diǎn)隱患，進(jìn)而科學(xué)制定預(yù)防方案。

2.3有效控制和電器的安全距離

在執(zhí)行10kV線路檢修工作時(shí)，一般主要采用帶電檢修模式，開展檢修實(shí)踐時(shí)，應(yīng)該科學(xué)控制檢修人員與各個(gè)電氣的距離，同時(shí)科學(xué)制定預(yù)防策略。通常，10kV線路檢修活動(dòng)的危險(xiǎn)性較高，需要嚴(yán)格控制工作人員和電器的安全距離，若是不加以注意，則會(huì)造成嚴(yán)重安全事故。所以相關(guān)單位需要結(jié)合具體情況，對(duì)設(shè)備和人之間安全距離進(jìn)行科學(xué)確定，并讓工作人員嚴(yán)格遵守。管理人員還應(yīng)該在電器與檢修人員之間合理設(shè)置絕緣防護(hù)措施，比如設(shè)置絕緣板以及其他遮蔽物，為維修人員安全提供有效保障[3]。

2.4提高帶電運(yùn)行設(shè)備管理

開展檢修實(shí)踐工作時(shí)，帶電運(yùn)行設(shè)備運(yùn)行質(zhì)量與狀態(tài)會(huì)嚴(yán)重影響檢修工作。所以，電力公司應(yīng)該盡量提高相關(guān)設(shè)備維管力度，不斷提高在設(shè)備絕緣方面的重視程度與檢查力度，同時(shí)在干燥環(huán)境中放置救援設(shè)備，定期開展維檢工作，為設(shè)備穩(wěn)定運(yùn)行提供良好條件。開展帶電運(yùn)行時(shí)，工作人員還應(yīng)該深入檢查設(shè)備，因而才可以有效強(qiáng)化檢修效率與安全性。

2.5提高檢修人員安全意識(shí)

對(duì)于10kV配電線路檢修來講，均是需要檢修人員獨(dú)立開展，若是檢修人員缺乏良好安全意識(shí)，不僅會(huì)導(dǎo)致自身安全受到威脅，同時(shí)還會(huì)影響檢修工作效率以及質(zhì)量。所以，在檢修人員方面，應(yīng)該不斷提高自身安全意識(shí)，進(jìn)而才可以為自身安全提供保障。在檢修前，要求檢修人員認(rèn)真佩戴防護(hù)用具，之后和相關(guān)帶電體保持良好安全距離，禁止憑借自身經(jīng)驗(yàn)開展違規(guī)操作，雖然部分違規(guī)操作會(huì)節(jié)省檢修時(shí)間，然而會(huì)增加安全隱患，造成嚴(yán)重后果。電力公司管理部門需要予以足夠重視，提高檢修人員培訓(xùn)力度，確保檢修人員能夠樹立正確安全觀念。

結(jié)語

綜上所述，在經(jīng)濟(jì)不斷進(jìn)步過程中，充分促進(jìn)了我國(guó)一些行業(yè)穩(wěn)定發(fā)展，電力公司對(duì)于社會(huì)發(fā)展過程中的電力需求保障具有重要作用。所以，應(yīng)該借助提高電力線路性能，不斷強(qiáng)化輸電線路實(shí)際輸電效率。要想確保10kV線路維檢效率，工作人員應(yīng)該積極開展檢修工作，同時(shí)對(duì)維護(hù)方案進(jìn)行有效落實(shí)。應(yīng)該借助優(yōu)化運(yùn)維管理制度、認(rèn)真開展勘察工作、有效控制和電器的安全距離、提高帶電運(yùn)行設(shè)備管理、提高檢修人員安全意識(shí)等措施，對(duì)危險(xiǎn)點(diǎn)進(jìn)行有效控制。

參考文獻(xiàn)

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