賴家彬

(1.中建遠南集團有限公司 福建泉州 362200;2.泉州信息工程學(xué)院 福建泉州 362200)

0 引言

智能建造，是新一代信息技術(shù)與工程建造融合形成的工程建造創(chuàng)新模式：即利用以“三化”(數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化和智能化)和“三算”(算據(jù)、算力、算法)為特征的新一代信息技術(shù)，在實現(xiàn)工程建造要素資源數(shù)字化基礎(chǔ)上，通過規(guī)范化建模、網(wǎng)絡(luò)化交互、可視化認知、高性能計算以及智能化決策支持，實現(xiàn)數(shù)字鏈驅(qū)動下的工程立項策劃、規(guī)劃設(shè)計、施(加)工生產(chǎn)、運維服務(wù)一體化集成與高效率協(xié)同，不斷拓展工程建造價值鏈、改造產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)形態(tài)，向用戶交付以人為本、綠色可持續(xù)智能化工程產(chǎn)品與服務(wù)。智能建造不僅僅是工程建造技術(shù)的變革創(chuàng)新，更將從產(chǎn)品形態(tài)、建造方式、經(jīng)營理念、市場形態(tài)以及行業(yè)管理等方面重塑建筑業(yè)[1]。

應(yīng)用場景是用戶思維下融合了產(chǎn)品、服務(wù)、體驗、空間的綜合創(chuàng)新生態(tài)，表現(xiàn)為主體多元、技術(shù)交叉、配套綜合、供給與需求雙向交融等特征。應(yīng)用場景契合智能建造服務(wù)導(dǎo)向的經(jīng)營模式和跨界融合創(chuàng)新的需求。應(yīng)用場景是試驗空間、市場需求、彈性政策的復(fù)合載體。應(yīng)用場景建設(shè)能夠通過提供新型技術(shù)創(chuàng)新基礎(chǔ)設(shè)施、真實的技術(shù)試驗驗證環(huán)境、廣闊的產(chǎn)品應(yīng)用新市場，為創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)企業(yè)成長提供活躍生態(tài)，孕育更多成長性高的科技型企業(yè)；應(yīng)用場景能夠帶動跨界合作及上下游產(chǎn)業(yè)鏈相關(guān)企業(yè)的衍生與匯聚，促進新技術(shù)新產(chǎn)品新模式跨界融合創(chuàng)新。建設(shè)應(yīng)用場景需要足夠開放，可通過公開招募、企業(yè)對接、開放合作等方式保持領(lǐng)先性和吸引力。開放的應(yīng)用場景建設(shè)模式更有利于發(fā)現(xiàn)創(chuàng)新型企業(yè)，有利于創(chuàng)新產(chǎn)品和科技型企業(yè)宣傳推廣。營造推廣應(yīng)用場景的良好環(huán)境，政策制定要兼顧監(jiān)管要求和促進發(fā)展，創(chuàng)造對科技創(chuàng)新相對包容的環(huán)境。對于經(jīng)過市場考驗、發(fā)展前景好的應(yīng)用場景的創(chuàng)新，要通過政府采購、試點示范、相關(guān)牌照優(yōu)先發(fā)放等多種形式，加強推廣支持。

以工程應(yīng)用場景需求為導(dǎo)向，以“兩化融合”(數(shù)字化、智能化)為基礎(chǔ)，采取基于質(zhì)量高、推廣性強的工程應(yīng)用場景正向設(shè)計智能建造的推進模式，以工程應(yīng)用場景和工程規(guī)律為主線，每個應(yīng)用場景都有相對應(yīng)采用智能技術(shù)解決方案，從而加快推進智能建造創(chuàng)新迭代的探索。

智能建造是中國智造在工程領(lǐng)域一個大應(yīng)用場景，其中可分為行業(yè)(交通、市政、建筑、水利、民航等)、設(shè)計、構(gòu)部件生產(chǎn)、施工、監(jiān)管、檢測、維護等不同應(yīng)用場景及其中又可細分為不同、相對具體的更小的應(yīng)用場景(例設(shè)計分行業(yè)、專業(yè)、工業(yè)化建筑體系、功能用途等)。

1 智能建造的應(yīng)用場景

1.1 設(shè)計

數(shù)字設(shè)計是智能建造的基礎(chǔ)。智能建造最終的工程產(chǎn)品不僅局限于實物工程產(chǎn)品，重要還應(yīng)有數(shù)字化(智能化)工程產(chǎn)品。借助“數(shù)字孿生”技術(shù)，實物產(chǎn)品與數(shù)字產(chǎn)品有機融合，形成“實物+數(shù)字”復(fù)合產(chǎn)品?？辈煸O(shè)計企業(yè)作為工程建設(shè)領(lǐng)域扮演智能建造“龍頭”角色的企業(yè)，應(yīng)推進數(shù)字化設(shè)計體系建設(shè)、BIM技術(shù)一體化集成的設(shè)計應(yīng)用；在設(shè)計不同應(yīng)用場景推行設(shè)計標準化、一體化集成、協(xié)同設(shè)計等技術(shù)，提交數(shù)字化設(shè)計產(chǎn)品；促進設(shè)計企業(yè)分類、分層化、專業(yè)化、科技型的發(fā)展。

1.1.1 推行標準化設(shè)計

標準化設(shè)計是把不同用途的建筑物，分別按照統(tǒng)一的建筑模數(shù)、建筑標準、設(shè)計規(guī)范、技術(shù)規(guī)定等進行設(shè)計，并經(jīng)實踐鑒定具有足夠科學(xué)性的建筑物形式、平面布置、空間參數(shù)、結(jié)構(gòu)方案，以及建筑構(gòu)件和配件的形狀、尺寸等，在全國或一定地區(qū)范圍內(nèi)統(tǒng)一定型、編制目錄，并作為法定標準，在較長時期內(nèi)統(tǒng)一重復(fù)使用。設(shè)計標準化形式：簡化、統(tǒng)一化、系列化、通用化、組合化、模塊化。標準化設(shè)計對使用者，能夠獲得系統(tǒng)的服務(wù)，施工、產(chǎn)品上的標準化，能更好保證質(zhì)量，保證后期的安全性和穩(wěn)定性。標準化是生產(chǎn)社會化和管理現(xiàn)代化的重要技術(shù)基礎(chǔ)。標準化設(shè)計可從以下3個層面進行:①樓棟單元標準化;②功能模塊標準化;③部品部件標準化。構(gòu)件設(shè)計可以采用信息化手段進行分類和組合，建立構(gòu)件系統(tǒng)庫。構(gòu)件分類系統(tǒng)庫能夠使建筑設(shè)計和建造流程變得更加標準化、理性化、科學(xué)化。部品的標準化是在部件、構(gòu)件標準化上的集成；功能模塊的標準化是在部品部件標準化上的進一步集成[2]。

標準化設(shè)計從建筑全系統(tǒng)看，主要包括平面、立面、構(gòu)件和部品4個方面的標準化設(shè)計。其中，平面標準化是實現(xiàn)其他標準化的基礎(chǔ)和前提條件。以平面及立面標準化帶動部品部件標準化及設(shè)計、生產(chǎn)、施工、使用和運行維護標準化技術(shù)體系發(fā)展路徑。

(1)建筑平面標準化

建筑平面標準化的組合實現(xiàn)各種功能的戶型。平面設(shè)計標準化是通過平面劃分，形成若干標準化模塊單元(簡稱標準模塊)，然后將標準模塊組合成各種各樣的建筑平面，以滿足建筑使用需求；最后通過多樣化的模塊組合，將若干標準平面組合成建筑樓棟，以滿足規(guī)劃和城市設(shè)計要求。

(2)建筑立面標準化

建筑立面標準化通過組合實現(xiàn)立面多樣化。裝配式建筑立面設(shè)計中，材料與構(gòu)件特性往往成為設(shè)計的出發(fā)點，也是建筑形式表達的重要手段。裝配式建筑立面設(shè)計，可以選擇幾種不同尺寸預(yù)制外墻標準構(gòu)件，選擇裝飾混凝土、清水混凝土、涂料、面磚或石材反打等不同工藝，進行排列組合，就能夠形成千變?nèi)f化的效果。由于部品部件、構(gòu)件以及部品在工廠預(yù)制，一些個性化要求高或現(xiàn)場難以實現(xiàn)的構(gòu)件，在工廠制作難度低、質(zhì)量高，很容易滿足建筑個性化要求，打破裝配式建筑“千篇一律”的刻板印象，滿足城市對建筑形式的多樣化和個性化需求[3]。

1.1.2 系統(tǒng)集成、協(xié)同設(shè)計

建筑系統(tǒng)包括結(jié)構(gòu)系統(tǒng)、外圍護系統(tǒng)、內(nèi)裝系統(tǒng)、設(shè)備與管線系統(tǒng)等4個部分。系統(tǒng)集成應(yīng)根據(jù)材料特點、制造工法、運輸能力、吊裝能力的要求等內(nèi)容進行統(tǒng)籌考慮，提高集成度、施工精度及施工效率，降低現(xiàn)場吊裝難度。協(xié)同設(shè)計是指在項目各個設(shè)計階段，應(yīng)充分考慮裝配式建筑設(shè)計流程特點及項目技術(shù)經(jīng)濟條件，對建筑、結(jié)構(gòu)、機電設(shè)備及室內(nèi)裝修進行統(tǒng)一考慮，利用信息化技術(shù)手段實現(xiàn)各專業(yè)間的協(xié)同配合，保證室內(nèi)裝修設(shè)計、建筑結(jié)構(gòu)、機電設(shè)備及管線、生產(chǎn)、施工形成有機結(jié)合的完整系統(tǒng)，實現(xiàn)裝配式建筑的各項技術(shù)要求。

設(shè)計單位提交基于BIM一體化集成技術(shù)完整、可用于生產(chǎn)、施工、維護等階段數(shù)字化的設(shè)計成果；綜合、科技型的頭部設(shè)計企業(yè)持續(xù)突破和優(yōu)化有自主產(chǎn)權(quán)的建造設(shè)計軟件、預(yù)制裝配式建筑分析設(shè)計軟件、BIM使用軟件等的基礎(chǔ)軟件，在相應(yīng)的設(shè)計應(yīng)用場景有較好的智能設(shè)計的應(yīng)用與推廣的設(shè)計路徑。

1.2 構(gòu)、部件生產(chǎn)

用數(shù)字信息驅(qū)動機器手代替人工作業(yè)。數(shù)字信息驅(qū)動機器參與建造是智能建造的典型特征。通過工廠生產(chǎn)線設(shè)備智能化，工序卡控智能化，生產(chǎn)管理精細化，提升預(yù)制構(gòu)、部件的品質(zhì)及功效，實現(xiàn)現(xiàn)場生產(chǎn)向工業(yè)化生產(chǎn)轉(zhuǎn)型，推動建材產(chǎn)品化、構(gòu)件化及智能化，提升工廠制造比率，從而促進行業(yè)技術(shù)水平及裝備水平提升，提高國家的競爭力。相對構(gòu)、部件工廠生產(chǎn)應(yīng)用場景，更容易實現(xiàn)生產(chǎn)設(shè)備智能化，也取得較好的進展和成果。例如：港珠澳大橋跨海集群工程的鋼殼智能制造、鋼箱梁智能制造、鋼殼混凝土智能澆筑、智慧梁場、智慧安裝；中鐵智能梁片工廠?，F(xiàn)階段宜重點推進工廠生產(chǎn)環(huán)節(jié)機器人和智能工廠裝備、裝配式智慧工廠管理平臺的推廣應(yīng)用。要探索具備人機協(xié)調(diào)、自然交互、自主學(xué)習(xí)功能的建筑機器人批量應(yīng)用[4]。

(1)以智能技術(shù)推動構(gòu)、部件生產(chǎn)的標準化、集成化、模塊化、智能化。建立以標準部品為基礎(chǔ)專業(yè)化、規(guī)模化、信息化的生產(chǎn)體系。

(2)加大構(gòu)、部件生產(chǎn)產(chǎn)能支持力度和工廠合理布局，合理降低采購成本和工程造價。

(3)推廣和使用生產(chǎn)工廠智能成套裝備、生產(chǎn)工藝流程數(shù)字化、裝配式智能工廠管理平臺等技術(shù)。

1.3 施工

預(yù)制裝配化是轉(zhuǎn)變工程生產(chǎn)發(fā)展方式的重要途徑。產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型方向是規(guī)模化定制生產(chǎn)方式。以構(gòu)、部件制造取代傳統(tǒng)現(xiàn)場施工，以裝配化作業(yè)取代手工砌筑作業(yè)，能大幅減少施工失誤和人為錯誤，有效解決工程系統(tǒng)性質(zhì)量通病，降低工程產(chǎn)品后期維護費用，延長工程產(chǎn)品使用壽命。施工應(yīng)用場景建設(shè)是智能建造推進的難點和重點。目前由于施工企業(yè)信息、智能技術(shù)、裝備水平和應(yīng)用能力低，建造技術(shù)水平不高、科技含量較低、單純拼勞動力成本和生產(chǎn)規(guī)模的競爭模式，難以切實有效地推進智能建造施工應(yīng)用場景的規(guī)劃與建設(shè)，因此，施工企業(yè)應(yīng)以項目需求和企業(yè)管理為導(dǎo)向，以科技投入，與科技、裝備、科研單位合作為支撐，以提質(zhì)增效為中心，堅持順勢而為，大力推行項目與企業(yè)管理工程應(yīng)用場景策劃、建設(shè)與智能建造體系建設(shè)。以點帶面，實現(xiàn)項目施工和企業(yè)智能建造的精準突破、建造方式的工業(yè)化。

1.3.1 現(xiàn)場施工減量化

從實體工程量和措施工程量兩方面著手:①減少實體工程現(xiàn)場施工量，提高預(yù)制比率；②推廣工程措施的標準化、模塊化、配件化。如鋁模板、新型建筑模板及碗扣式支撐體系、移動式模板體系等。

1.3.2 提高預(yù)制裝配比例

建筑工業(yè)化、自動化和信息化是智能建造的前提和基礎(chǔ)，裝配式建造方式是實現(xiàn)建筑工業(yè)化的重要抓手。有關(guān)研究數(shù)據(jù)表明，裝配式混凝土建設(shè)項目在施工過程中相比傳統(tǒng)方式可減少建筑垃圾排放70%，節(jié)約木材60%，節(jié)約水泥砂漿55%，減少水資源消耗25%。更重要的是，裝配式建筑能從根本上改變施工現(xiàn)場“臟亂差”局面，有效降低建造過程大氣污染和建筑垃圾排放，最大程度減少揚塵和噪聲等環(huán)境污染，助力城市環(huán)境改善和生態(tài)文明建設(shè)。隨著施工技術(shù)的發(fā)展,分階段逐步地提高工程的預(yù)制裝配比例。

1.3.3 施工機械化

推廣和優(yōu)化通用施工機械、架橋機、造樓機等智能化施工裝備的使用。隨著傳統(tǒng)現(xiàn)澆建筑向裝配式建筑的逐步轉(zhuǎn)變，結(jié)合裝配式建筑單元化的特點，形成具有裝配式建造專業(yè)功能的建造機器人是解決建筑業(yè)諸多問題的未來走向。適度投入施工機器人相關(guān)研究。2018年，四川鐵路投資集團、徐工集團、清華大學(xué)三方簽訂戰(zhàn)略協(xié)議，深化產(chǎn)、學(xué)、研、用合作，全面進軍道路無人施工領(lǐng)域，共同開展適用于道路施工場景的無人技術(shù)研發(fā)。攀大高速瀝青路面施工完全采用無人機群技術(shù)。

1.3.4 施工管理智能化

以PM、BIM和DM的緊密結(jié)合，相互支撐實現(xiàn)工地現(xiàn)場的智能化管理。5G智能工地管理系統(tǒng)，可匯集二十多項智慧功能應(yīng)用，滿足對“人、機、物、法、環(huán)”五大管理目標的智能管理，以施工現(xiàn)場管理為核心，通過物聯(lián)網(wǎng)、移動通訊技術(shù)實時手機數(shù)據(jù)，結(jié)合項目管理流程自動進行預(yù)警、數(shù)據(jù)分析后將結(jié)果反饋至控制中心，實現(xiàn)項目的全面信息化、智能化管理。

1.3.5 工業(yè)化建造體系探索

探索和建立企業(yè)、區(qū)域和行業(yè)特色的工業(yè)化建造體系。目前主要為疊合樓板、預(yù)制內(nèi)隔墻板、預(yù)制保溫一體化外墻板、高精地坪、無線照明系統(tǒng)、自流平工藝及全干法裝修、管線與設(shè)備預(yù)裝配化與模塊化、預(yù)制疊合綜合管廊、預(yù)制拼裝梁段、梁片、大型構(gòu)部件(品)智能工廠等工業(yè)化的建造技術(shù)。

1.4 產(chǎn)業(yè)鏈

智能建造產(chǎn)業(yè)鏈涉及的環(huán)節(jié)眾多，只有整個產(chǎn)業(yè)鏈生態(tài)都良性發(fā)展，智能建造的綠色、效率和成本優(yōu)勢才能真正實現(xiàn)有效釋放。智能建造可在工程建設(shè)各環(huán)節(jié)應(yīng)用，借助物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、BIM等先進信息技術(shù)，實現(xiàn)科研、設(shè)計、生產(chǎn)加工、施工裝配、運營等全產(chǎn)業(yè)鏈融合一體的產(chǎn)業(yè)體系，實現(xiàn)全產(chǎn)業(yè)鏈數(shù)據(jù)集成，為全生命周期管理提供支持。智能建造的業(yè)務(wù)特征是數(shù)字鏈驅(qū)動的工程建造全壽命周期一體化協(xié)同與智能決策。在產(chǎn)業(yè)鏈工程應(yīng)用場景，在產(chǎn)業(yè)層面，以“平臺化、品牌化、集群化、全價值鏈”為牽引，全面整合產(chǎn)業(yè)與智能技術(shù)在硬件、軟件、裝備、制造等諸多環(huán)節(jié)的資源和能力，并以一個平臺實現(xiàn)對不同行業(yè)、不同規(guī)模和數(shù)字化需求的系統(tǒng)解決方案;在業(yè)務(wù)層面,以“能力層、應(yīng)用層、商業(yè)層、產(chǎn)業(yè)層”的多層架構(gòu)體系，將EPT平臺資源深度整合，為企業(yè)進行提供分層化的打通和協(xié)同數(shù)字化的系統(tǒng)化布局和個性化智能建造解決方案；以數(shù)字化連接研發(fā)、設(shè)計、生產(chǎn)加工、施工裝配、運營等全價值鏈的各個環(huán)節(jié)，打通企業(yè)與用戶連接點，實現(xiàn)全價值鏈下供給側(cè)與需求側(cè)一體化協(xié)同，賦能產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)深耕核心業(yè)務(wù)，持續(xù)釋放潛在業(yè)務(wù)價值，重構(gòu)新競爭力；通過智能化運營，提供數(shù)字化產(chǎn)品，實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)以服務(wù)為導(dǎo)向的經(jīng)營模式。

(1)培育具有智能建造系統(tǒng)解決方案能力的工程總承包企業(yè)和具有生態(tài)主導(dǎo)力的產(chǎn)業(yè)鏈“鏈主”的企業(yè)；以企業(yè)的EPT平臺向行業(yè)電子商務(wù)平臺轉(zhuǎn)型，實現(xiàn)與供應(yīng)鏈上下游企業(yè)間的互聯(lián)互通，提高供應(yīng)鏈的協(xié)同水平。龍頭企業(yè)可以從更高更廣的層面，了解自己生態(tài)鏈相關(guān)企業(yè)的業(yè)務(wù)，有著帶動生態(tài)鏈成員企業(yè)共同進步、盤活全局的原始動力。例如中建三局推動武漢建協(xié)智能分會與武漢市和湖北省相關(guān)協(xié)會廣泛聯(lián)系，共同整合行業(yè)資源，打造智能建筑產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟，構(gòu)建合作共贏的行業(yè)生態(tài)新體系；邀請業(yè)內(nèi)頂尖專家每季進行會員企業(yè)技術(shù)培訓(xùn)，牽頭制定行業(yè)標準，舉辦多種形式的國內(nèi)外技術(shù)交流，開展多項行業(yè)評優(yōu)推先活動，提升和促進會員企業(yè)整體技術(shù)服務(wù)和經(jīng)營管理水平。

(2)以企業(yè)級建造生態(tài)作為出發(fā)點，向產(chǎn)業(yè)生態(tài)應(yīng)用場景逐步、迭代轉(zhuǎn)型在平臺型企業(yè)聚攏產(chǎn)業(yè)資源中，使產(chǎn)業(yè)鏈從企業(yè)碎片化生態(tài)轉(zhuǎn)向規(guī)模聚集的產(chǎn)業(yè)平臺生態(tài)，大幅降低市場交易成本，改變資源配置方式，豐富工程建造的產(chǎn)業(yè)生態(tài)，實現(xiàn)工程建造產(chǎn)業(yè)鏈價值持續(xù)增值。

(3)以工程總承包企業(yè)為龍頭，推行EPC、全過程工程咨詢的承包模式，以全產(chǎn)業(yè)鏈不同規(guī)模、不同專業(yè)企業(yè)優(yōu)化級配，密切協(xié)同，進而形成圍繞高品質(zhì)建筑產(chǎn)品進行精益建造、資源優(yōu)化配置的市場環(huán)境[4]。打造深度融合，用戶認可，各方合作共贏的EPC集成管理平臺。加強對中小型企業(yè)的政策支持，支持中小企業(yè)做專做精，在專業(yè)優(yōu)勢精耕細作。

(4)逐步實現(xiàn)工程施工企業(yè)經(jīng)營模式由產(chǎn)品導(dǎo)向向服務(wù)導(dǎo)向轉(zhuǎn)變，延長產(chǎn)業(yè)價值鏈。

(5)在工程應(yīng)用場景，加強與高端科技、制造、裝備頭部企業(yè)、院校的合作、融合，深化產(chǎn)業(yè)開放合作與產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同創(chuàng)新，增強智能建造綜合實力，促進施工企業(yè)科技和施工裝備水平提升、創(chuàng)新型施工企業(yè)的壯大與發(fā)展。

1.5 行業(yè)

目前我國工程領(lǐng)域不同行業(yè)智能建造水平不一，交通中的鐵路、公路、橋梁、地鐵等、電力行業(yè)的電建、核電行業(yè)的核建、建筑的房地產(chǎn)等在大項目、大投資、大推進下，其部分項目與企業(yè)建造體現(xiàn)施工專業(yè)化、管理精細化、建造智能化。行業(yè)龍頭企業(yè)依托技術(shù)、規(guī)模、管理優(yōu)勢快速提高智能建造的水平與技術(shù)含量，成為競爭與技術(shù)優(yōu)勢可隨企業(yè)規(guī)模增長而不斷自我強化的應(yīng)用創(chuàng)新的企業(yè)。部分行業(yè)細分頭部企業(yè)競爭和科技技術(shù)優(yōu)勢在市場激烈競爭中凸顯，進一步推動行業(yè)的轉(zhuǎn)型升級和智能建造提升。智能建造催生眾多新型產(chǎn)業(yè)，包括全過程咨詢服務(wù)行業(yè)、部品部件生產(chǎn)企業(yè)、專用設(shè)備生產(chǎn)企業(yè)、相應(yīng)的物流運輸、裝配化裝修等眾多新型產(chǎn)業(yè)，拉長產(chǎn)業(yè)鏈條，促進產(chǎn)業(yè)再造和增加就業(yè)，帶動行業(yè)專業(yè)化、精細化發(fā)展。面對行業(yè)不同層次的工程應(yīng)用場景，加強頂層設(shè)計與總體規(guī)劃，加快打造行業(yè)的產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺；引進、借助與融合外部先進的信息科技和裝備企業(yè)，塑造行業(yè)的科技型、創(chuàng)新型與應(yīng)用領(lǐng)先型的企業(yè)，創(chuàng)建行業(yè)的技術(shù)創(chuàng)新中心；以“平臺化、數(shù)字化、全價值鏈”加速行業(yè)的轉(zhuǎn)型升級、智能化；以項目和企業(yè)管理需求的應(yīng)用場景為牽引，加大智能建造的應(yīng)用創(chuàng)新，推廣成熟技術(shù)，打造一批可復(fù)制、能推廣的樣板工程，帶動全方位工作推進，發(fā)揮創(chuàng)新項目與先行企業(yè)的示范引領(lǐng)作用。

2 結(jié)語

加強設(shè)計、構(gòu)部件生產(chǎn)、施工、產(chǎn)業(yè)鏈、行業(yè)等層面不同工程應(yīng)用場景建設(shè)；工程應(yīng)用場景應(yīng)打造成推進行業(yè)與產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的新孵化平臺、推動產(chǎn)業(yè)爆發(fā)的新生態(tài)載體、改變生產(chǎn)方式的新試驗空間；推廣成熟智能技術(shù)，形成集研發(fā)設(shè)計、數(shù)據(jù)訓(xùn)練、中試應(yīng)用、科技金融于一體智能建造的綜合應(yīng)用模式；加快完善建造產(chǎn)業(yè)鏈的數(shù)字化成果交付、審查和存檔管理體系等；培育良性的產(chǎn)業(yè)鏈平臺生態(tài)和發(fā)揮龍頭企業(yè)、項目示范引領(lǐng)作用；推行設(shè)計標準化、生產(chǎn)工廠化、施工裝配化以及智能科技工程應(yīng)用智能化等，探索適合我國國情的智能建造的發(fā)展路徑和模式。