孫 晶 王文棣

（甘肅農(nóng)業(yè)大學(xué) 甘肅蘭州730070）

隨著鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略穩(wěn)步推進，農(nóng)村經(jīng)濟呈現(xiàn)出全面復(fù)蘇狀態(tài)，農(nóng)業(yè)經(jīng)發(fā)展?jié)爱a(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整為鄉(xiāng)村振興提供了有力保障。農(nóng)產(chǎn)品物流是農(nóng)業(yè)生產(chǎn)資料與農(nóng)產(chǎn)品流通、流轉(zhuǎn)關(guān)鍵環(huán)節(jié)，可以高效銜接農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)與市場，解決“難買”“難賣”發(fā)展痛點，特別是在互聯(lián)網(wǎng)經(jīng)濟快速發(fā)展的當(dāng)前，將農(nóng)產(chǎn)品物流與農(nóng)業(yè)生產(chǎn)有效融合，通過物流供需間無縫鏈接，帶動農(nóng)村經(jīng)濟增長，為實現(xiàn)鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略提供基礎(chǔ)支撐與前提保障，推進農(nóng)業(yè)經(jīng)濟一體化發(fā)展。

1 農(nóng)產(chǎn)品物流與農(nóng)業(yè)經(jīng)濟發(fā)展的關(guān)系

隨著我國經(jīng)濟的快速發(fā)展，新型產(chǎn)業(yè)發(fā)展模式逐步興起，如互聯(lián)網(wǎng)+農(nóng)村合作社，鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略下產(chǎn)業(yè)扶貧等，使優(yōu)質(zhì)農(nóng)產(chǎn)品真正走出山村，走向市場。農(nóng)產(chǎn)品物流作為其中關(guān)鍵環(huán)節(jié)，具有不可替代的支撐作用，要想富，先修路，農(nóng)產(chǎn)品物流正是農(nóng)產(chǎn)品走出農(nóng)村的“路”。因此，農(nóng)產(chǎn)品物流應(yīng)發(fā)揮保障作用，在平衡市場農(nóng)產(chǎn)品供需關(guān)系中扮演重要角色，支持農(nóng)村產(chǎn)業(yè)持續(xù)穩(wěn)健發(fā)展。

農(nóng)產(chǎn)品物流與農(nóng)業(yè)經(jīng)濟發(fā)展主要體現(xiàn)在兩個方面。一方面，農(nóng)業(yè)經(jīng)濟決定農(nóng)產(chǎn)品物流總量與結(jié)構(gòu)。農(nóng)產(chǎn)品物流服務(wù)于農(nóng)業(yè)經(jīng)濟，農(nóng)業(yè)經(jīng)濟發(fā)展水平?jīng)Q定了農(nóng)產(chǎn)品物流發(fā)展水平，根據(jù)農(nóng)產(chǎn)品類型、規(guī)模及品質(zhì)等，物流發(fā)展也隨之變化［1］。另一方面，農(nóng)產(chǎn)品物流促進農(nóng)業(yè)經(jīng)濟發(fā)展。不可否認，在全新的農(nóng)業(yè)發(fā)展形態(tài)和社會消費形態(tài)下，農(nóng)產(chǎn)品物流可促進農(nóng)業(yè)經(jīng)濟發(fā)展，通過完善的流通網(wǎng)絡(luò)為農(nóng)產(chǎn)品提供多途徑銷售，并依托倉儲、加工及配送等環(huán)節(jié)，完善農(nóng)業(yè)經(jīng)濟發(fā)展結(jié)構(gòu)。

2 農(nóng)產(chǎn)品物流的發(fā)展現(xiàn)狀

2.1 農(nóng)產(chǎn)品物流總量增加

近年來，農(nóng)產(chǎn)品物流發(fā)揮了重要的民生保障作用。根據(jù)國家發(fā)改委數(shù)據(jù)顯示，2016～2019年，我國社會物流總額由229.7萬億元上升至361.8億元，年平均增速6%以上，預(yù)計未來幾年將保持在一個穩(wěn)定增幅，農(nóng)產(chǎn)品物流總額也出現(xiàn)較大提升，根據(jù)2016～2019年數(shù)據(jù)顯示，農(nóng)產(chǎn)品物流總額由3.6萬億元升至4.2萬億元，年平均增幅為2.7%。

由圖1可知，隨著農(nóng)業(yè)經(jīng)濟持續(xù)穩(wěn)定發(fā)展，農(nóng)產(chǎn)品線上交易占比將逐步增加，對農(nóng)產(chǎn)品物流也更依賴。如2019年農(nóng)產(chǎn)品物流總額為4.2萬億元，相比2018年，漲幅為3.1%，僅占物流總量的1.4%。

圖1 2016～2019年全國農(nóng)產(chǎn)品物流總額

2.2 農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流水平低

農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流是農(nóng)產(chǎn)品物流的核心要素，根據(jù)《我國農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流與發(fā)達國家對比情況》數(shù)據(jù)，我國農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流中，無論是冷鏈流通率、冷藏品運輸率、農(nóng)產(chǎn)品流通腐損率及人均冷庫面積等，與國外均存在較大差距，一定程度上弱化了我國農(nóng)產(chǎn)品的競爭力，難以與外部產(chǎn)品形成抗衡之勢。圖2為2019年農(nóng)產(chǎn)品冷鏈運輸量占比數(shù)據(jù)，由圖2可知，隨著我國農(nóng)業(yè)經(jīng)濟持續(xù)穩(wěn)定發(fā)展，對農(nóng)產(chǎn)品物流中冷鏈物流的依賴程度日漸增加，而豐富的農(nóng)產(chǎn)品種類也對冷鏈提出更高要求。如冷鏈運輸需求較高的肉制品、水產(chǎn)品、乳制品及速凍米面等農(nóng)產(chǎn)品，其占比不足50%，這嚴(yán)重影響細分農(nóng)產(chǎn)品領(lǐng)域的發(fā)展。

圖2 2019年全國農(nóng)產(chǎn)業(yè)冷鏈運輸量占比

2.3 農(nóng)產(chǎn)品物流信息化發(fā)展滯后

在“互聯(lián)網(wǎng)+”背景下，農(nóng)產(chǎn)品物流的發(fā)展非常依賴于信息技術(shù)應(yīng)用。目前，我國農(nóng)產(chǎn)品物流大多仍然采用傳統(tǒng)方式，即基礎(chǔ)物流體系建設(shè)，缺乏物流信息技術(shù)的應(yīng)用。一方面，物流基礎(chǔ)信息化建設(shè)滯后，如公路、鐵路、航運及機場等尚未建立信息化平臺，農(nóng)產(chǎn)品物流各自為政，沒有統(tǒng)籌農(nóng)產(chǎn)品信息網(wǎng)；另一方面，農(nóng)業(yè)信息化網(wǎng)絡(luò)不健全，無法串聯(lián)生產(chǎn)者、銷售者及物流管理者，無法實現(xiàn)農(nóng)產(chǎn)品的實時跟蹤、控制及管理，極大影響了農(nóng)產(chǎn)品物流服務(wù)質(zhì)量。

3 農(nóng)產(chǎn)品物流與農(nóng)業(yè)經(jīng)濟協(xié)調(diào)發(fā)展的路徑

3.1 健全農(nóng)產(chǎn)品物流政策法規(guī)，夯實保障基礎(chǔ)

近年來，黨和國家高度關(guān)注農(nóng)村經(jīng)濟發(fā)展，始終聚焦解決“三農(nóng)”問題，不斷在優(yōu)化農(nóng)村產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)上下功夫，著力實現(xiàn)農(nóng)村經(jīng)濟的快速發(fā)展布局［2］。農(nóng)產(chǎn)品物流產(chǎn)業(yè)的振興將為農(nóng)村經(jīng)濟注入全新活力，可有效解決了傳統(tǒng)流通存在的問題，帶動農(nóng)產(chǎn)品的快速流通。

農(nóng)業(yè)經(jīng)濟的發(fā)展需要契合鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略實際，大力支持農(nóng)產(chǎn)品進入消費市場，給予農(nóng)產(chǎn)品物流產(chǎn)業(yè)一定政策支持。一是統(tǒng)一規(guī)劃布局。農(nóng)產(chǎn)品物流產(chǎn)業(yè)涉及面廣，結(jié)構(gòu)相對復(fù)雜，政策支持尚需健全。為此，政府可充分發(fā)揮引導(dǎo)作用，結(jié)合實際，做好農(nóng)產(chǎn)品物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展頂層設(shè)計，為農(nóng)業(yè)經(jīng)濟發(fā)展提供標(biāo)準(zhǔn)配套保障。二是加大政策優(yōu)惠力度。在鄉(xiāng)村振興大環(huán)境下，結(jié)合實際，發(fā)揮優(yōu)惠政策吸引力，鼓勵物流產(chǎn)業(yè)投資，增強農(nóng)產(chǎn)品物流的保障能力。三是注重三方合作。相較于普通行業(yè)，農(nóng)產(chǎn)品物流產(chǎn)業(yè)涵蓋的群體和參與者眾多，要最大限度發(fā)揮農(nóng)產(chǎn)品物流優(yōu)勢，勢必融合多方力量，加強與第三方企業(yè)間合作，建立全新的農(nóng)產(chǎn)品產(chǎn)銷模式，形成利益共享、風(fēng)險共擔(dān)的良好格局，實現(xiàn)生產(chǎn)、物流、管理與銷售一體化。

3.2 提升農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流水平，把握關(guān)鍵環(huán)節(jié)

隨著互聯(lián)網(wǎng)經(jīng)濟形態(tài)的形成與發(fā)展，網(wǎng)絡(luò)經(jīng)濟逐步呈現(xiàn)出井噴式發(fā)展特點。在鄉(xiāng)村振興與產(chǎn)業(yè)興旺的推動下，農(nóng)業(yè)經(jīng)濟快速發(fā)展，各領(lǐng)域不斷加大對農(nóng)村發(fā)展投資，打造互聯(lián)網(wǎng)+合作社、綠色農(nóng)業(yè)、生態(tài)農(nóng)業(yè)、旅游農(nóng)業(yè)等模式，有效拓寬了農(nóng)產(chǎn)品銷售渠道，從而對農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流的需求也大幅增加，既帶來了農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流發(fā)展的機會，也帶來了一定的挑戰(zhàn)。

因此，構(gòu)建完善的農(nóng)產(chǎn)品物流體系，全面提升農(nóng)產(chǎn)品物流體系服務(wù)水平，把握住物流各個環(huán)節(jié)。一方面，應(yīng)用全新物流管理模式，特別是針對農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流問題，應(yīng)加強對服務(wù)保障能力的優(yōu)化，最大程度地提升生鮮農(nóng)產(chǎn)品的物流服務(wù)水平。另一方面，提升生鮮類農(nóng)產(chǎn)品配送效率，充分整合農(nóng)產(chǎn)品物流資源，加強大型物流倉儲設(shè)施建設(shè)，如儲藏庫及運輸設(shè)備等，建立更為專業(yè)高效的物流配送體系，切實為農(nóng)產(chǎn)品的運輸與銷售提供全方位服務(wù)。同時，積極借鑒國外先進經(jīng)驗，引進創(chuàng)新管理模式與方法，結(jié)合信息化技術(shù)實施高效精準(zhǔn)管理，實現(xiàn)線下與線上有機結(jié)合，使農(nóng)產(chǎn)品物流的人力、物力及財力得到充分利用，降低產(chǎn)業(yè)投入，提供經(jīng)濟效益。

3.3 著力加快物流信息化建設(shè)，助推產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新

在互聯(lián)網(wǎng)+、大數(shù)據(jù)、云計算、物聯(lián)網(wǎng)等技術(shù)支撐下，農(nóng)業(yè)經(jīng)濟發(fā)展有了新的增長點。通過應(yīng)用現(xiàn)代信息化技術(shù)，使農(nóng)產(chǎn)品物流管理更加便捷、及時、精確，運輸過程中實現(xiàn)了多點位監(jiān)測，實時了解物流運輸?shù)倪M程與動態(tài)，體現(xiàn)了信息化管理的優(yōu)越性［3］。為推動農(nóng)產(chǎn)品物流的升級轉(zhuǎn)型，引導(dǎo)物流企業(yè)增加信息技術(shù)應(yīng)用投入。一是發(fā)揮政府引導(dǎo)作用，借助政策優(yōu)勢，建立規(guī)范統(tǒng)一的信息化服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)，提供制度層面上的指導(dǎo)和創(chuàng)新服務(wù)。二是構(gòu)建物流信息服務(wù)平臺，即利用農(nóng)產(chǎn)品物流參與各方，共同建立信息集約化服務(wù)平臺，將信息服務(wù)、在線交易、統(tǒng)一管理及輔助決策等內(nèi)容納入到信息平臺管理范疇，避免傳統(tǒng)復(fù)雜的物流服務(wù)環(huán)節(jié)，實現(xiàn)了農(nóng)產(chǎn)品交易的“一站式”服務(wù)。三是加大信息化設(shè)備的投入，隨著智能化物流設(shè)備的推廣，各種物流方式也逐步建立，如倉庫機器人、自動分撿線、智慧物流管理中心及實時物流車輛等，通過全過程信息化建設(shè)，為提升我國農(nóng)產(chǎn)品競爭力奠定基礎(chǔ)。

4 結(jié)語

總而言之，隨著農(nóng)業(yè)經(jīng)濟的快速發(fā)展，農(nóng)產(chǎn)品物流產(chǎn)業(yè)方興未艾。因此，要積極構(gòu)建完善的農(nóng)產(chǎn)品物流體系，加強農(nóng)業(yè)經(jīng)濟與農(nóng)產(chǎn)品物流產(chǎn)業(yè)之間的融合，通過各環(huán)節(jié)的管理與創(chuàng)新，真正從各個緯度促進農(nóng)業(yè)經(jīng)濟的發(fā)展。