題目名稱 期－頁 題目名稱 期－頁

模具企業(yè)管理

沖壓模具計劃保全管理 6-1

淺談設(shè)計環(huán)節(jié)控制模具成本的常用方法 8-1

考慮瓶頸工序外協(xié)的模具車間調(diào)度研究與應(yīng)用 8-5

項目管理在模具調(diào)試管理中的應(yīng)用 12-1

沖模技術(shù)

滾針軸承沖壓外圈連續(xù)拉伸級進(jìn)模設(shè)計 1-1

轎車π形件沖壓成形工藝及回彈解決方案 1-6

斜楔沖孔模結(jié)構(gòu)優(yōu)化及強度分析 1-12

基于PRESSCAD的FOX儀表面板沖孔落料復(fù)合模設(shè)計1-15

汽車發(fā)蓋內(nèi)板回彈分析及補償方案 1-20

高強度板π形件沖壓回彈解決方案 1-24

大落差高強地板縱梁起皺問題解決方案 1-27

基于Autoform的PD模塊快速構(gòu)建沖壓件工藝補充的研究 1-30

圓柱式插頭端子多工位級進(jìn)模設(shè)計 2-1

小間隙精沖復(fù)合模的結(jié)構(gòu)設(shè)計與制造工藝分析 2-7

汽車頂蓋外板強度不足問題研究 2-9

薄板超深拉伸模設(shè)計 2-13

熱成形模具的托起機構(gòu)設(shè)計 2-17

汽車包邊總成典型問題研討 2-21

汽車前保險杠熱成形模具設(shè)計 2-24

集成電路元器件管腳成形方法及工藝分析 2-27

汽車頂蓋裝飾條安裝困難問題的研究 2-31

卡車立柱外板側(cè)整形模結(jié)構(gòu)設(shè)計 2-35

某車型鋁合金結(jié)構(gòu)件沖壓工藝設(shè)計及回彈補償方法3-1

行李箱外板斜楔翻邊模設(shè)計 3-5

汽車覆蓋件沖壓模具驗收過程問題點淺析 3-10

基于廢料壓凹機床臺面的模具設(shè)計與制造改善淺析3-15

簡易側(cè)沖孔裝置 3-19

落料模智能控制定位系統(tǒng)研究 3-22

汽車覆蓋件模具研合藍(lán)油圖研究 3-25

側(cè)圍外板頂邊梁正修邊結(jié)構(gòu)與工藝淺析 3-28

門外板扣手暗坑形成的原因及解決措施 3-31

一種雙活動芯的拉伸模結(jié)構(gòu) 4-1

高強鋼縱梁落料沖孔方案的研究 4-4

機蓋內(nèi)板一種降本工藝方案分析 4-8

汽車門把手變形解決方案 4-12

板厚對T2紫銅板U形彎曲回彈的影響 4-15

梁類件修沖模強度問題解決方法 4-17

某車型制件托架拼板“毛毛蟲”國產(chǎn)化模具的研究和工藝分析 4-20

解決整體車門內(nèi)板窗框起皺的工藝優(yōu)化方案 4-23

汽車水箱立柱支撐板級進(jìn)模改造降本可行性研究 4-27

電機殼沖壓件全自動裝盤設(shè)備研發(fā) 4-30

德系后蓋外板成形極限（FLD）缺陷分析與處理 5-1

汽車沖壓零件定位系統(tǒng)選擇與應(yīng)用 5-6

鋼材電池包箱體沖壓方案探討 5-10

發(fā)蓋內(nèi)板全工序回彈數(shù)值模擬及結(jié)果分析 5-13

非常規(guī)類自制斜楔的研究與應(yīng)用 5-17

Sigma穩(wěn)健性分析在沖壓模具調(diào)試中的應(yīng)用 5-21

轎車頂蓋模具天窗的沖翻方式 5-25

車門內(nèi)板質(zhì)量控制研究 5-29

提高0.35mm硅鋼片落料模壽命的方案研究與應(yīng)用 6-4

組合體縮口模具改進(jìn) 6-7

超薄料沖壓工藝分析與沖模結(jié)構(gòu)優(yōu)化 6-9

商用車車架沖壓高低差縱梁成形性分析 6-15

超高強鋼補丁板熱成形模具關(guān)鍵控制點研究 6-18

汽車前縱梁沖壓工藝及模具結(jié)構(gòu)優(yōu)化 6-22

儲氣罐在汽車?yán)錄_壓模具中的應(yīng)用 6-24

兩種吊式?jīng)_孔類斜楔機構(gòu)的應(yīng)用 6-27

不同分模線位置對尾端板成形性的影響 6-30

可換凸凹模技術(shù)的應(yīng)用研究 7-1

翼子板拉伸模首件著色率提升方法 7-4

汽車覆蓋件頂蓋沖壓工藝方案標(biāo)準(zhǔn)化研究 7-8

一種翻孔拉伸復(fù)合模結(jié)構(gòu)設(shè)計改進(jìn) 7-12

門內(nèi)板鎖孔沖翻孔工藝優(yōu)化 7-15

沖壓自動化模具的研究與應(yīng)用 7-18

沖壓模具運動仿真在NX中的幾種實現(xiàn)方法 7-24

沖壓模具快換凸模常用的幾種結(jié)構(gòu)與應(yīng)用 8-9

前罩A柱圓弧扣合圓角不順控制策略 8-13

汽車覆蓋件拉伸模定位的設(shè)置方法 8-17

門外板滑移線的評估及控制手段 8-20

輕卡前面罩CAS面沖壓成形分析及優(yōu)化 8-23

LED支架多工位級進(jìn)模設(shè)計 8-26

隱藏斜楔在多工序復(fù)合模中的應(yīng)用 8-30

TFYD系列電機定子磁極沖片整體復(fù)合模設(shè)計 8-34

題目名稱 期－頁 題目名稱 期－頁

連接片兩端卷圓模結(jié)構(gòu)設(shè)計 9-1

翼子板材料利用率提升方案研究 9-4

具有反拉伸特征的W型制件沖壓成形工藝方案 9-8

切邊整形復(fù)合型刀塊在汽車模具上的應(yīng)用 9-12

高節(jié)拍和大批量生產(chǎn)條件下沖壓模具存放裝置的設(shè)計9-15

一種新型有料檢測機構(gòu) 9-19

基于大型高速汽車沖壓線模具生產(chǎn)調(diào)試策略探討 9-22

基于正交試驗的汽車翼子板拉伸成形仿真研究 10-1

汽車行業(yè)沖壓成本的控制方法 10-6

基于CAE端蓋拉伸模設(shè)計 10-10

淺析SUV頂蓋后部上翻邊壓料芯結(jié)構(gòu)改進(jìn) 10-15

扣角成形模結(jié)構(gòu)解析 10-18

一種半自動化組合模架設(shè)計 10-22

Q5A液晶電視背板的沖壓工藝與模具設(shè)計 10-25

一種雙跨斜楔結(jié)構(gòu)的研究與應(yīng)用 10-29

沖壓外覆蓋件質(zhì)量管理及典型案例解析 10-32

梯形銅排復(fù)合模結(jié)構(gòu)設(shè)計與制造 10-36

汽車前保險杠橫梁成形工藝優(yōu)化及回彈控制研究 11-1

永磁電機定轉(zhuǎn)子復(fù)合模設(shè)計 11-7

燃?xì)鉄崴髅嫔w折彎鉚接同步成形工藝 11-11

包邊模量產(chǎn)階段的維護(hù) 11-14

汽車覆蓋件翼子板全型面回彈補償方法應(yīng)用研究11-18

油箱綁帶壓彎回彈及解決方案 11-22

高強鋼后地板汽車覆蓋件成形數(shù)值模擬及工藝優(yōu)化

11-27

8"單元制動缸缸體拉伸成形工藝研究 12-6

加長縱梁工藝開發(fā)及模具結(jié)構(gòu)設(shè)計 12-10

不銹鋼燈罩雙向拉伸級進(jìn)模設(shè)計 12-15

基于Autoform的高強鋼前翼板支架沖壓工藝分析12-20

沖壓模具修邊廢料刀工藝結(jié)構(gòu)的改進(jìn) 12-24

一種小型浮動楔填充翻孔機構(gòu)設(shè)計 12-27

屏蔽罩級進(jìn)模設(shè)計與制造 12-29

塑料注射模技術(shù)

細(xì)長微孔塑件注射模設(shè)計 1-33

汽車密封件雙料一體旋轉(zhuǎn)模具設(shè)計 1-37

油門踏板預(yù)變形注射模設(shè)計 1-41

汽車前大燈后蓋注射模內(nèi)滑塊結(jié)構(gòu)設(shè)計 1-45

注射模定模內(nèi)滑塊結(jié)構(gòu)的改進(jìn) 1-47

基于MoldFlow的汽車導(dǎo)風(fēng)板注射模優(yōu)化設(shè)計 1-50

多嵌件塑件成型工藝及注射模設(shè)計 2-38

注射模來復(fù)線退螺紋機構(gòu)設(shè)計 2-41

血糖儀后蓋模具結(jié)構(gòu)改進(jìn) 2-46

注射模中潛伏式進(jìn)膠方式及拖膠粉問題的解決方法

2-50

密封槽膨脹脫模機構(gòu)在過濾器接頭模具設(shè)計中的運用

2-52

儀表板超薄表皮注射成型工藝優(yōu)化研究 2-57

注射模彈簧-拉鉤式外側(cè)抽芯機構(gòu)設(shè)計 2-61

鏤空支架注射模設(shè)計 2-66

榨汁機外殼注射模設(shè)計 3-33

裝飾蓋側(cè)向抽芯注射模設(shè)計 3-38

液壓長抽芯注射模設(shè)計 3-43

正斜組合雙聯(lián)齒輪注射模設(shè)計 3-47

多腔注射模熱流道系統(tǒng)設(shè)計 3-53

空調(diào)面板注射模設(shè)計 4-34

凈水器端蓋注射模設(shè)計 4-39

變頻式洗衣機控制面板注射模設(shè)計 4-43

汽車加油口雙色注射模設(shè)計 4-47

基于復(fù)雜抽芯的金屬粉末注射模設(shè)計 5-32

滑塊刀片雙色注射模設(shè)計和應(yīng)用 5-36

注射模彈簧式子母滑塊設(shè)計方案 5-41

小批量塑件的模具技術(shù)在汽車中的應(yīng)用 5-45

常用連接器WTB注射模設(shè)計 5-48

塑料碗注射模冷卻系統(tǒng)設(shè)計與分析 5-52

真空發(fā)生器在注射模中的應(yīng)用 6-33

一種多抽芯面殼注射模設(shè)計 6-36

汽車座椅頭枕套鎖扣注射模設(shè)計 6-40

基于UGNX塑料齒輪注射模設(shè)計 6-44

大型倒裝疊層注射模設(shè)計 6-48

醫(yī)療床腳輪熱流道雙色模設(shè)計 7-29

基于二次成型的剪刀柄模具技術(shù)的研究 7-32

注射模斜頂受力分析 7-36

相機鏡頭蓋注射模設(shè)計 7-40

基于MoldFlow對注射壓力的研究 7-44

SMC制品模壓模具局部后打孔結(jié)構(gòu)設(shè)計 7-47

汽車內(nèi)門把手注射模結(jié)構(gòu)優(yōu)化設(shè)計 7-50

洗衣機蓋板熱流道注射模設(shè)計 7-55

基于CAX汽車前門B柱外飾板注射模設(shè)計 7-59

汽車保險杠非常規(guī)熔接線探討 8-37

平移動模型腔雙色塑件注射模設(shè)計 8-41

伯努利效應(yīng)在薄壁塑件空氣頂出中的應(yīng)用 8-45

斜頂與推塊組合的脫模結(jié)構(gòu)設(shè)計 8-48

聚合物血管支架注射成型工藝的有限元分析 8-50

雙向頂出及定模抽芯注射模設(shè)計 9-27

題目名稱 期－頁 題目名稱 期－頁

汽車前后保險杠裝飾條成型分析 9-30

USB上蓋注射模設(shè)計 9-34

高精密繼電器透明薄壁外殼注射模設(shè)計 9-38

一種取代彈弓頂桿的機械頂出結(jié)構(gòu) 9-43

大平面塑件注射模設(shè)計 9-45

聚碳酸酯塑件注射模澆口選擇的要求 10-39

扇出型晶圓級塑封過程中芯片偏移的研究綜述 10-44

汽車后視鏡密封墊粘定模解決方案 10-47

旋轉(zhuǎn)脫模的推拉瓶蓋注射模 10-50

盒體塑件澆口位置外觀缺陷消除方法 10-52

印制電路板封裝外殼熱流道注射模設(shè)計 10-54

盤形碟狀線束固定卡扣注射模設(shè)計 11-31

遠(yuǎn)近光燈蓋板單腔雙射模具結(jié)構(gòu)的研究 11-36

打印機外殼注射模智能設(shè)計 11-40

保險杠注射模組合斜頂設(shè)計 11-43

非常規(guī)厚度塑件成型工藝研究 11-46

三線插針護(hù)套注射模設(shè)計 12-32

基于Pro/E汽車電機線圈架成型工藝及模具設(shè)計 12-36

大型汽車儀表板注射模設(shè)計 12-41

五腳正裝限制件注射模設(shè)計 12-46

基于CAX的汽車線束卡扣注射模設(shè)計 12-52

電器接頭注射模設(shè)計 12-59

壓鑄模技術(shù)

局部擠壓技術(shù)在鋁合金壓鑄件中的應(yīng)用 3-57

卡車油箱鎖緊蓋壓鑄模結(jié)構(gòu)設(shè)計 4-49

基于UG二次開發(fā)壓鑄模圖層標(biāo)準(zhǔn)化管理的研究 7-67

延遲頂出機構(gòu)在控制薄壁壓鑄件變形中的應(yīng)用 9-49

汽車零件支座的工藝性分析及壓鑄模設(shè)計 9-53

預(yù)熱對管路與鑄件本體泄漏的影響 10-61

擠壓（出）模技術(shù)

模壓裝藥工藝的改進(jìn) 5-57

電機外套鋁合金型材擠出模設(shè)計與制造 12-62

鍛模技術(shù)

連桿復(fù)合型鍛造折疊缺陷分析及質(zhì)量控制研究 9-56

基于Deform調(diào)整螺套鍛模設(shè)計 10-58

模具制造技術(shù)

3軸數(shù)控機床負(fù)角度曲面加工方法 1-54

43屆世賽數(shù)控銑項目模塊三加工難點剖析 1-57

托座加工技術(shù)研究 1-61

模具電火花加工自動化效率的提高 1-64

巧克力包裝機的傳動設(shè)計 1-67

充電口造型選擇性加工方案 2-70

回轉(zhuǎn)體表面微溝槽陣列化學(xué)刻蝕加工 2-73

超精密零件加工技術(shù)控制探討 2-78

模具導(dǎo)向面加工精度淺析 2-81

卷繞機卷針防護(hù)緊固件定位夾具的設(shè)計及應(yīng)用 2-84

金屬粉末3D打印機的機械結(jié)構(gòu)設(shè)計 3-61

淺談4軸加工編程的切削方法劉巧明 3-64

刀具半徑自動補償技術(shù)研究應(yīng)用 3-67

基于MasterCAM的T形楔塊數(shù)控加工工藝分析 3-70

基于UGNX的汽車鋁合金輪轂制造工藝研究 3-73

利用大進(jìn)給量銑削提升模具制造生產(chǎn)率的研究 3-76

逆向工程與3D打印在自動牙線盒正向設(shè)計中的應(yīng)用 3-80

汽車模具SMAW堆焊工藝方法應(yīng)用 4-54

結(jié)構(gòu)光三維掃描測量在逆向建模中的應(yīng)用研究 4-57

基于PowerMill的工藝知識庫自動生成系統(tǒng) 4-62

大面積金屬網(wǎng)板模具的制造 4-66

注射模斜頂孔加工工藝設(shè)計與改進(jìn) 4-70

制造可防眩AG玻璃的噴砂機設(shè)計及開發(fā) 4-73

3D打印不銹鋼模具成型零件開裂的模擬分析研究5-61

逆向工程與3D打印技術(shù)在水槍鑄模中的應(yīng)用 5-70

UGOPEN在汽車外覆蓋件沖壓模具自動編程中的應(yīng)用5-73

電線電纜反復(fù)彎曲試驗機靜音耐磨軌道的研發(fā) 5-75

基于NXCAM銑刀盤5軸加工技術(shù)的應(yīng)用研究 5-78

汽車覆蓋件模具型面修復(fù)技術(shù)的研究與探索 6-52

全景天窗頂蓋成形工藝分析與調(diào)試研究 6-56

一種精密模具柔性智能制造單元的設(shè)計與應(yīng)用 6-61

基于UG取暖器外殼型芯數(shù)控編程 6-65

Cr基模具鋼電火花線切割質(zhì)量多目標(biāo)影響因素研究6-71

薄壁零件數(shù)控加工工藝改進(jìn) 6-75

超聲振動對玻纖增強聚丙烯塑件性能的影響 7-70

汽車覆蓋件模具生產(chǎn)節(jié)拍提升常見問題及解決方案 7-75

關(guān)于高硬度材料刃口淬火后加工崩口的研究 7-78

內(nèi)外齒輪軸零件的精密加工工藝研究 7-81

多圓柱嵌件裝填工藝和均勻振動物料裝置設(shè)計 8-55

小零件在加工中心的銑削分件技術(shù)方案 8-57

內(nèi)螺旋槽零件在車銑復(fù)合機床上的加工方法研究 8-60

機械式偏心尋邊器定位方法 8-64

題目名稱 期－頁 題目名稱 期－頁

重制模具鑲塊的設(shè)計原則和方法 8-67

風(fēng)扇升降支架分模線錯位的解決方案 8-70

汽車門總成面差不穩(wěn)定性研究 8-74

沖模小孔樣件加工工藝及夾具設(shè)計 8-77

基于PowerMILL二次開發(fā)在模具滑塊零件加工中的應(yīng)用 9-62

高精度鎳微柱陣列模具的制造 9-67

經(jīng)濟(jì)型自動去毛刺設(shè)備的設(shè)計與制造 9-71

5軸聯(lián)動數(shù)值計算及后處理開發(fā) 9-75

基于3D掃描的誤差影響因素 10-64

基于工期約束的銑削參數(shù)優(yōu)化研究 10-68

基于宏程序加工圓錐臺面的方法探討 10-71

NX和VERICUT在多軸數(shù)控加工中的研究與應(yīng)用10-75

濕度計上蓋注射模滑塊零件的加工工藝 11-49

模具加工自動排產(chǎn)系統(tǒng)開發(fā)與應(yīng)用 11-54

數(shù)控加工過程中的換刀方法探究 11-57

基于NX的復(fù)雜模具型腔加工 11-60

汽車覆蓋件模具制造成本的技術(shù)因素探討 11-65

引導(dǎo)筒制造工藝及工裝量具設(shè)計 11-68

本鋼新一號高爐主鐵溝澆筑模具改造與創(chuàng)新 11-72

高強度鋼DP590在縱梁類制件中的應(yīng)用 12-66

氧對慢走絲用電極絲表層氣化金屬層影響因素的機理分析與研究 12-69

硬料孔加工以鉆代銑工藝技術(shù)研究 12-73

汽車模具制造成本淺析 12-76

模具材料及熱處理技術(shù)

兩種熱作模具H13鋼組織和性能研究 1-72

改善H13系列熱作模具扁鋼退火組織的工藝研究 1-76

熱作模具鋼4Cr5Mo2V鋸切異常原因分析 1-80

高鏡面塑料模具鋼Cr4Ni3MnCuAl熱處理工藝的研究2-86

1.2738大型塑料模具鋼拋光麻點缺陷分析 3-84

M35鍛制圓鋼生產(chǎn)工藝及組織研究 4-77

大型塑料模具鋼拋光性檢驗方法 5-82

注射模失效原因分析與材料選用 5-84

大厚度鏡面塑料模具鋼XC1.2738的研發(fā) 6-78

硅對耐蝕塑料模具鋼力學(xué)性能的影響 6-81

3Cr16NiMoS鋼鍛制模塊預(yù)硬化硬度不合原因分析及工藝改進(jìn) 6-85

低碳齒輪鋼帶狀組織影響因素研究 7-86

耐蝕塑料模具鋼預(yù)硬化工藝及組織研究 8-79

金屬薄板拉伸凹模的理想材料—氮化硅陶瓷 8-82

電渣重熔10Ni3MnCuAl鋼中Al元素的均勻性控制9-79

H13鋼鋁型材擠壓模橋裂分析及解決方法 9-82

3種高M(jìn)o熱作模具鋼組織及性能對比研究 11-76

熱鍛模堆焊用鐵基合金RMD248熱物理性能參數(shù)預(yù)測12-81

國外技術(shù)

減少工具鋼自由鍛造的中心缺陷 10-78

抗熱疲勞裂紋新型熱作模具鋼的開發(fā) 11-79

合金元素對熱作模具鋼高溫強度的影響及新型

壓鑄模用鋼的研制 12-84

模具專業(yè)教學(xué)與實踐

高職模具技術(shù)人才培養(yǎng)的調(diào)研分析 1-84

現(xiàn)代學(xué)徒制背景下模具專業(yè)的課程開發(fā)與實踐 1-88

壓鑄工藝及模具設(shè)計課程線上線下混合式教學(xué)模式的探索 1-90

《塑料模具設(shè)計與制造》課程教學(xué)改革思路探析 2-90

基于產(chǎn)教融合的模具產(chǎn)業(yè)學(xué)院建設(shè)探索與實踐 3-86

智能制造背景下模具設(shè)計與制造專業(yè)人才培養(yǎng)研究 3-89

基于“四位一體”的數(shù)控車中級工考證課程的教學(xué)策略研究 4-80

基于模具專業(yè)的校企協(xié)同育人路徑探究 4-84

動觸片開關(guān)沖壓工藝分析及模具設(shè)計 4-89

藍(lán)墨云班課在職業(yè)院校模具實訓(xùn)教學(xué)中的應(yīng)用 5-88

企業(yè)數(shù)控銑工成才路徑探索 6-88

MoldFlow在《塑料成型與模具設(shè)計》課程教學(xué)中的應(yīng)用6-90

壓鑄工藝及模具設(shè)計線上線下混合式教學(xué)模式 7-90

構(gòu)建模具技能人才培養(yǎng)評價體系 8-85

基于職業(yè)技能鑒定的模具類人才培養(yǎng)模式研究 8-88

打通中高職與行業(yè)企業(yè)有效銜接之路 9-85

職業(yè)院校模具專業(yè)人才工匠精神培育路徑探索 9-88

壓鑄工藝及模具設(shè)計課程思政的研究與實施 10-83

智能制造裝備技術(shù)國際化教學(xué)標(biāo)準(zhǔn)的分析與研究10-86

《塑料成型工藝及模具設(shè)計》教學(xué)改革工作反思 10-90

高素質(zhì)模具人才培養(yǎng)模式的創(chuàng)新與實踐 11-84

基于OBE理念的數(shù)控技術(shù)專業(yè)“模具設(shè)計與制造”課程教學(xué)改革與實踐 11-89

提升數(shù)控加工技能的綜合實踐應(yīng)用研究 12-90

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